Депо Санта-Фе (Оклахома-Сити)

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Депо Санта-Фе
Оклахома-Сити, ОК
Депо Санта-Фе ; Оклахома-Сити, ОК
	Депо Санта-Фе в 2022 году
Общая информация
Расположение	Бульвар Саут-ЭК, 100 Гейлорд ; Оклахома-Сити, Оклахома ; Соединенные Штаты
Координаты	35°27′55″N 97°30′46″W / 35.4653°N 97.5128°W
Владелец	Город Оклахома-Сити
Платформы	1 боковая платформа
Треки	1
Соединения	Трамвай Оклахома-Сити
Строительство
Стоянка	Да
Велосипедные удобства	Да
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Амтрак : OKC
История
Открыто	1999
Закрыто	1979
Восстановлен	1934
Пассажиры
МОЙ 2023	53,529 (Амтрак)
Услуги
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Депо Санта-Фе (Amtrak: OKC ), также известное как транзитный узел Санта-Фе , — станция компании Amtrak, расположенная в центре города Оклахома-Сити , штат Оклахома . Это северная конечная остановка Heartland Flyer , ежедневного поезда в Форт-Уэрт, штат Техас .

Здание в стиле ар-деко было построено в 1934 году на железной дороге Атчисон, Топика и Санта-Фе , в просторечии известной как Санта-Фе. Это третья станция, построенная на этом месте. В 2015 году здание было внесено в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 3 ]}

История

Предыдущие станции

В 1887 году Санта-Фе построила Южную Канзасскую железную дорогу, которая шла на юг от Арканзас-Сити, штат Канзас , до современного Перселла, штат Оклахома, чтобы соединиться с базирующейся в Техасе железной дорогой Персидского залива, Колорадо и Санта-Фе . Среди остановок на железной дороге была станция «Оклахома», стоянка с водой . Городок возник вокруг станции Оклахома, которая превратилась в полноценное поселение во время Земельной лихорадки 1889 года . ^{[ 1 ]}

Во время земельной лихорадки железной дороге был выделен участок земли в два квартала для использования под станционную территорию. Первая станция была построена в 1889 году. В 1901 году ее снесли, чтобы освободить место для более крупной станции. ^{[ 1 ]}

После многолетнего конфликта между местными железными дорогами и городским советом железные дороги решили поднять свои пути, чтобы сократить количество переездов в городе. Это потребовало создания новой станции, поскольку предыдущая станция была построена на уровне улицы. Вторая станция была закрыта в 1932 году и снесена годом позже. ^{[ 3 ]} Резные известняковые кирпичи со станции позже были повторно использованы при строительстве местной церкви, которая была снесена в 1988 году. ^{[ 4 ]}

Текущая станция

Нынешняя станция была открыта в 1934 году. Здание было построено как комбинированное депо, вмещающее как грузовые, так и пассажирские перевозки; в южной части депо размещались грузовые операции, а в северной - зал ожидания пассажиров. ^{[ 1 ]}

Хотя Оклахома-Сити обслуживался четырьмя железнодорожными линиями, станция (как и ее предшественники) использовалась только Санта-Фе. Железные дороги Фриско и Рок-Айленд базировались на станции Юнион-Стейшн , а у железной дороги Миссури-Канзас-Техас была собственная станция на Ист-Рино-стрит.

На станции останавливались две пассажирские линии Санта-Фе: Texas Chief и Chicagoan и Kansas Cityan . Житель Чикаго и Канзас-Сити ушел в отставку в 1968 году, а Техас Чиф был переведен в компанию Amtrak и позже переименован в Lone Star .

В 1979 году компания Amtrak прекратила движение Lone Star , прекратив пассажирские перевозки на станцию. Хотя путь продолжал использоваться поездом Санта-Фе (и его преемником, BNSF Railway ) для грузовых перевозок, станция оставалась пустой в течение 20 лет и начала приходить в упадок.

Флаер Хартленда

В 1998 году Джим Брюэр, разработчик, ответственный за создание близлежащего развлекательного района Бриктаун , купил станцию у железной дороги Санта-Фе и руководил ее реконструкцией, используя средства в размере 2 миллионов долларов, предоставленные Министерством транспорта Оклахомы (ODOT), чтобы сделать ее доступной для людей с ограниченными возможностями. и можно использовать как железнодорожную станцию. В 1998 году компания Amtrak и штат достигли неофициального соглашения с Brewer Entertainment о бесплатном использовании станции в качестве северной конечной остановки новой линии Heartland Flyer , соединяющей Форт-Уэрт . Соглашение требовало от государства оплаты коммунальных услуг и других расходов, связанных с эксплуатацией станции.

Обслуживание Heartland Flyer началось в 1999 году. Еще одна реконструкция стоимостью 3,1 миллиона долларов была завершена в 2007 году, а дополнительные функции доступности были добавлены в рамках проекта стоимостью 30 000 долларов, финансируемого Законом о восстановлении и реинвестировании Америки 2009 года . ^{[ 1 ]}

Официального договора аренды не заключалось, по крайней мере, до 2010 года, когда Брент Брюэр запер двери депо 27 и 29 сентября, вынудив начать новые переговоры с ODOT. ^{[ 5 ]} 21 декабря 2010 года было объявлено, что ОДОТ заключило договор аренды станции и стоянки на 25 месяцев с возможностью продления договора аренды на срок до десяти лет. ^{[ 6 ]}

В 2015 году станция была внесена в Национальный реестр исторических мест. В 2017 году была завершена реконструкция станции. ^{[ 1 ]}

14 декабря 2018 года трамвай Оклахома-Сити начал работу. У трамвая есть остановка, названная в честь станции на Рино-авеню, хотя она находится на противоположной стороне железнодорожных путей.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Оклахома-Сити, ОК (OKC)» . Великие американские станции . Амтрак . Проверено 15 января 2016 г.
^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Оклахома» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 30 июня 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Сэвидж, Синтия (23 октября 2015 г.). «Депо Санта-Фе - Форма регистрации Национального реестра исторических мест» . Цифровой архив на NPGallery . Служба национальных парков . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Нельсон, Мэри Джо (24 июля 1998 г.). «Скала эпохи прошла от склада до церкви, заканчивается святилище исторических камней» . Оклахоман . Ганнетт .
^ Лакмейер, Стив (2 октября 2010 г.). «Железнодорожное депо Санта-Фе обещает, что фанаты Техаса не столкнутся с закрытием станции» . Оклахоман . Ганнетт . Проверено 2 октября 2010 г.
^ «Штат получает контроль над депо Оклахома-Сити» . Журнал «Поезда». 21 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с депо Санта-Фе (Оклахома-Сити) на Викискладе?

[gas-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Оклахома-Сити, ОК (OKC)» . Великие американские станции . Амтрак . Проверено 15 января 2016 г.

[AmtrakRidershipOK-2] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Оклахома» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 30 июня 2024 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б Сэвидж, Синтия (23 октября 2015 г.). «Депо Санта-Фе - Форма регистрации Национального реестра исторических мест» . Цифровой архив на NPGallery . Служба национальных парков . Проверено 29 октября 2023 г.

[4] Нельсон, Мэри Джо (24 июля 1998 г.). «Скала эпохи прошла от склада до церкви, заканчивается святилище исторических камней» . Оклахоман . Ганнетт .

[2010-lockdown-5] Лакмейер, Стив (2 октября 2010 г.). «Железнодорожное депо Санта-Фе обещает, что фанаты Техаса не столкнутся с закрытием станции» . Оклахоман . Ганнетт . Проверено 2 октября 2010 г.

[6] «Штат получает контроль над депо Оклахома-Сити» . Журнал «Поезда». 21 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Amtrak Станции в Оклахоме
Active stations	Ardmore Norman Oklahoma Pauls Valley Purcell
Former stations	Guthrie Perry Ponca City

v т и Общественный транспорт в агломерации Оклахома-Сити
Местный и экспресс-автобус	КОРЗИНА Ситилинк Эдмонд ОТПРАВИТЬСЯ маршруты флот удобства
Трамвай	Трамвай Оклахома-Сити Эль-Рино Наследие Экспресс
Скоростной автобусный транспорт	СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ СЗ NE С
Тяжелый рельс	Интермодальная станция Санта-Фе ( Амтрак )
Другой	Станция Юнион Оклахома-Сити: Транспорт
Курсивом обозначены линии или службы, которые запланированы, строятся или по какой-либо причине не работают в настоящее время.

v т и Национальный реестр исторических мест округа Оклахома, Оклахома
Аркадия	Аркадия Круглый Сарай Земляное полотно Аркадии, Маршрут 66 Здание Эдварда Ричардсона Tuton's Drugstore
Эдмонд	Хижина Американского Легиона Фермерский дом Картмилл Гражданский государственный банк Эдмонд Оружейная палата Эдмонд Айс Компани Кладбище Гауэр Баптистская церковь Хоупвелла Кивлен Хаус Старый Север Часовня песни "Y"
Джонс	Сайт «Звонок дикой лошади» Ферма Чарльза Дж. Джонса
Лютер	Сайт Бухера Энгельсский галантерейный магазин Угроза АЗС
Мидвест Сити	Сайт Квиллина
Николс Хиллз	Дом и территория Фрэнка и Мерла Баттрамов
Никома Парк	Гудхолм Хаус
Оклахома-Сити	Автомобильная аллея Эйвери Билдинг Борн Молочные продукты Здание Браниффа Кофейное здание Каина Баптистская церковь Голгофы Исторический район Капитолий-Линкольн-Террас Исторический район Кэри-Плейс Центральная средняя школа Гражданин Банк Тауэр Гражданский государственный банк Колкорд Отель Здание хлопковой биржи Исторический район Краун-Хайтс Чешский зал Оклахома-Сити-Лодж Ласка Начальная школа Данбара Исторический район Эджмир-Парк Исторический район Эдвардс-Хайтс Исторический район Эдвардс Эдвардс Хаус Электрический Трансформаторный Дом Элкс Лодж Elks Victory Lodge - Гриль-здание Руби Винодельня Фэйрчайлд Фермерский общественный рынок Национальное здание Верности Исторический район кинообмена Первая христианская церковь Исторический район Первой христианской церкви Первая Церковь Христа, Ученый Здание Первого национального банка и трастовой компании Восточный исторический район Гейтвуд Особняк Хейлза Здание Харбор-Лонгмайр Неполная средняя школа Хардинга Харн Хаус Хейвуд Билдинг Здание Хейердинга Историко-архитектурный район Херитедж-Хиллз Хайтауэр Билдинг Создание журнала записей Исторический район Джефферсон-Парк Драгоценный театр Здание плугового завода JI Case Кафе-мороженое Кайзера Келли Клуб Здание Кингман-Мор Мост через озеро Оверхолсер Плотина озера Оверхолсер Баня в Линкольн-парке Исторический район Линкольн Плаза Восточный исторический район Линкольн-Террас Здание Литтлпейдж Блеск Хаус Здание ипотечной компании «Магер» Магнолия Петролеум Билдинг Главная публичная библиотека Главная улица Аркада Исторический район Мани Мейфэр Здание медицинского искусства Передача и хранение торговцев Mesta Park Здание Среднеконтинентальной Жизни Здание снабжения Мидеке Бутылка молока Бакалея Здание Миллера-Джексона Исторический район бульвара Миллера Муниципальная аудитория Здание Взаимно-сберегательно-ссудного товарищества Исторический район Северного Гудзона Компания Нортон-Джонсон Бьюик Оклахома-Сити Дискавери Уэлл Сборочный завод Ford Motor Company в Оклахома-Сити Муниципальное здание Оклахома-Сити Национальный мемориал Оклахома-Сити Университет Оклахома-Сити Здание суда округа Оклахома Дом для девочек округа Оклахома Здание газовой и электрической компании Оклахомы Здание оборудования в Оклахоме Здание Исторического общества Оклахомы Здание издательской компании Оклахомы Капитолий штата Оклахома Средняя школа Олд Дугласа Ослер Билдинг Капитальный ремонт особняка Исторический район района Пасео Конгрегационалистская церковь паломников Пионерское здание Плаза Корт Пункт 8 Сайт Дом Поллока Почтовое отделение, Здание суда и Здание федерального офиса Исторический заповедник Патнэм-Хайтс Здание плуга на Рок-Айленде Собор Святого Иосифа Собор Святого Павла Депо Санта-Фе Исторический район Шеперд Здание машиностроительного завода Шермана Зибер Бакалея и Апарт-отель Дом Синопуло Скирвин Отель Смит и Кернке, похоронные бюро Исторический район Испанской деревни Сайт Спенсера № 2 Здание Стэнфордской мебельной компании Исторический район Скотоярдс-Сити Солнечные чистящие средства Неполная средняя школа Тафта Тиффани Хаус Таун Хаус Отель Здание Национального банка торговцев Юнион Депо Башня объединенных основателей Уолкорт Билдинг Здание метеорологической службы Конюшня Wells Fargo and Company Livery Больница Уэсли Уилл Роджерс Гарденс
Спенсер	Сайт Нэгла
См. Также: Национальный реестр списков исторических мест в округе Оклахома, Оклахома и Список национальных исторических достопримечательностей в Оклахоме.