Посадка (транзитный орган)

ОТПРАВИТЬСЯ
	Автобус EMBARK 2102, New Flyer, работающий на сжатом природном газе , построенный в 2021 году. автобус
Родитель	Управление транспорта и парковки Центральной Оклахомы
Основан	1966 (с 1992 как Metro Transit, с 2014 как EMBARK)
Штаб-квартира	2000 С. Мэй Авеню, Оклахома-Сити, Оклахома , США
Местный	Оклахома-Сити
Зона обслуживания	Оклахома-Сити, агломерация
Тип услуги	Транзитный автобус , Паратранзит , троллейбус , трамвай
Маршруты	Автобус: 22 ; Трамвай: 2 ;
Хабы	2
Станции	1
Флот	71 (2024)
Ежедневное количество пассажиров	9000 (будние дни, 1 квартал 2024 г.)
Годовой пассажиропоток	2,888,600 (2023)
Тип топлива	Дизель , Гибрид , СПГ , Электрический
Генеральный директор	Джейсон Фербраш
Веб-сайт	они отправляются в путь .с

Embark (все заглавные буквы — EMBARK) — это агентство общественного транспорта треста COTPA (Управление транспорта и парковок Центральной Оклахомы), крупнейшего транзитного агентства в штате Оклахома . У Embark есть 20 соединяющихся автобусных маршрутов, охватывающих город Оклахома-Сити и некоторые части столичного региона Оклахома-Сити , включая экспресс-сервис по будням из Нормана в центр Оклахома-Сити . Embark также управляет паратранзитом, трамваем Оклахома-Сити , общественной парковкой в центре города, прокатом велосипедов и речными паромами. Кроме того, Embark обеспечивает административную и исполнительную поддержку Региональному транспортному управлению Центральной Оклахомы. ^{[ 3 ]}

В 2023 году количество пассажиров в системе составило 2 888 600 человек, или около 9 000 в будние дни по состоянию на первый квартал 2024 года.

История

Управление транспорта и парковки Центральной Оклахомы было создано 1 февраля 1966 года городским советом Оклахомы для продолжения транзитных услуг в качестве частного оператора. Транспортная компания Оклахомы, которая обеспечивала автобусное сообщение населению, как City Bus Company, объявила о прекращении транзита. обслуживание из-за низкой посещаемости. Первоначально было всего 18 автобусов, все они были арендованы у Oklahoma Transportation Company (OTC). ^{[ 4 ]}

В 1975 году система была переименована в MassTrans. ^{[ 4 ]} и использовал это название до 1992 года, когда оно было переименовано в Metro Transit . ^{[ 5 ]} хотя официальное название также остается в использовании.

COTPA была реорганизована в 1989 году, когда в городе было создано подразделение транзитных услуг для обеспечения высшего руководства на основе межместного операционного соглашения. COTPA также приобрела исторический вокзал Юнион-Стейшн в центре Оклахома-Сити, который до 2022 года служил административным офисом. ^{[ 4 ]}

Oklahoma Spirit Trolleys . троллейбусных копий Ранее с 1999 по 2020 год Эмбарк управлял сетью ^{[ 6 ]}

Транзитный центр в центре Оклахома-Сити на северо-западе 4-й улицы и Гудзон-авеню открылся для клиентов в 2004 году после того, как предыдущий транзитный узел был снесен, чтобы освободить место для строительства Paycom Center . ^{[ 7 ]}

В сентябре 2013 года было объявлено, что с 28 апреля 2014 года Metro Transit изменит свое название на Embark и включит новую систему автобусных маршрутов.

15 октября 2015 года Embark объявила, что начнет предлагать бесплатный Wi-Fi во всех автобусах на всех маршрутах. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

В августе 2016 года Embark получила награду «Выдающаяся система общественного транспорта Северной Америки» от Американской ассоциации общественного транспорта за системы, обеспечивающие менее 4 миллионов пассажирских поездок в год. ^{[ 10 ]}

В декабре 2018 года компания Embark начала эксплуатацию трамвая Оклахома-Сити , единственной современной системы трамвая в штате, которая обслуживает почти пятимильный маршрут в центре города. ^{[ 11 ]}

27 января 2019 года впервые в истории общественного транспорта Оклахома-Сити было запущено воскресное автобусное сообщение с использованием тех же маршрутов и расписаний, что и по субботам. В понедельник, 2 сентября 2019 года ( День труда ), автобусы Embark начали курсировать во все основные праздники, в результате чего общественный транспорт в этом районе впервые начал работать 365 дней в году; власти используют то же расписание и активные маршруты, что и по выходным во время больших праздников.

В 2022 году компания Embark начала строительство RAPID NW в Оклахома-Сити , первого маршрута скоростного автобусного сообщения . ^{[ 12 ]} Сервис открылся 3 декабря 2023 года.

Тарифы

Бесплатный проезд для гонщиков до 18 лет по программе Haul Pass от EMBARK. Соответствующие требованиям гонщики могут заполнить заявку на Haul Pass .

EMBARK предлагает сниженный тариф для лиц в возрасте 65 лет и старше, лиц, пользующихся программой Medicare, и лиц с соответствующей инвалидностью. Их также называют особыми покровителями.

Все автобусы оснащены щитками для водителей, чтобы свести к минимуму взаимодействие.

Местный тариф Оклахома-Сити (одна поездка)

Обычный: 1,75 доллара США. Специальный покровитель: 0,75 доллара США.

Экспресс-сервис (OKC в Норман)

Обычный: 3 доллара США. Специальный покровитель: 1,50 доллара США.

Один экспресс-маршрут обслуживает Норман только с понедельника по пятницу. Услуги в городе Эдмонд больше не будут предоставляться компанией Embark с 30 июня 2009 года. Новая услуга Citylink в городе Эдмонд началась 1 июля 2009 года. Citylink приходит в транзитный центр EMBARK два раза в день в течение недели в 7:50 и 4 часа утра. :50 вечера.

OKC Трамвай

Обычный: 3 доллара США. Специальный покровитель: 1,50 доллара США.

Проходит

Все пропуска универсальны и могут быть использованы как для местного проезда, экспресса, трамвая, так и для RAPID NW .

Годовой абонемент – обычный: 600 долларов США – специальный патрон – 300 долларов США.

30-дневный пропуск – Обычный: 50 долларов США – Специальный патрон: 25 долларов США

Билет на 24 часа – Обычный: 4 доллара – Специальный покровитель: 2 доллара.

Билет на 7 дней – обычный: 14 долларов – специальный патрон: 7 долларов.

Маршруты

В настоящее время Embark управляет автобусным сообщением с фиксированными маршрутами в Оклахома-Сити и автобусными маршрутами в Нормане, которые ранее обслуживались компанией Cleveland Area Rapid Transit , а также экспресс-маршрутом между Норманом и центром города Оклахома-Сити.

Маршруты Оклахома-Сити

2 Колтрейн (до 28 апреля 2014 г. был 2 Miramar/NE 23rd и Lottie, когда он простирался на части Route 19 и Route 1) ^{[ 13 ]}
3 N Kelly (до 28 апреля 2014 г. было 3 Park Estates/NE 10th & Lincoln)
7 мая (было 7 мая / NW 63 и Независимость до 28 апреля 2014 г.)
8 N Penn/NW 63rd (до 28 апреля 2014 г. было 8 French Market/Wilshire & Lyrewood Ln)
9 Рино Кросстаун (до 28 апреля 2014 г. было 9 Рино/Рено и Мэй)
10 N Portland (до 28 апреля 2014 г. было 10 N Portland/NW 16th & Penn)
11 29th St Crosstown (до 28 апреля 2014 г. было 11 Airport/Oak Grove/SW 44th & Independent/S Meridian)
12 мая (до 28 апреля 2014 г. было 12 OKC Community College / SW 29 и мая)
13 S Western / I-240 Crosstown (до 28 апреля 2014 г. был 13 SW 74th и S Western)
14 SE Bryant/Sunnylane (до 28 апреля 2014 г. был 14 SE OKC/SE 59th & Sunnylane, но был изменен на Маршрут 20; старый маршрут на восток стал частью Маршрута 11)
15 Мидвест-Сити (до 28 апреля 2014 г. было 15 Мидвест-Сити/Рино и Дуглас)
16 S Pennsylvania (до 28 апреля 2014 г. было 16 Exchange / SW 89th & Penn)
18 Линкольн (до 28 апреля 2014 г. был 18 Капитолий штата / 13-й округ Северной Каролины и Линкольн / Масгрейв)
19 Спенсер (до 28 апреля 2014 г. было 19 Green Pastures/NE OK County/NE 39th и Hiwassee)
22 Мартин Лютер Кинг (до 28 апреля 2014 г. было 22 ML King Blvd/Zoo/Remington Park)
23 23rd St Crosstown (до 28 апреля 2014 г. было 23 N 23 St Crosstown / NW 10th & Council)
23N 23-я улица, ночь
24 Норман Экспресс
38 10th St Crosstown (до 28 апреля 2014 г. было 38 Fairgrounds/NW 10th & MacArthur)
40 S Walker (до 28 апреля 2014 г. был 40 S Walker/SW 104th и Santa Fe)
БРТ РАПИД СЗ

Нормандские маршруты

Пересадочная станция Embark Norman в настоящее время расположена на Брукс-стрит, к востоку от Мемориального стадиона семьи Гейлорд в Оклахоме в кампусе Университета Оклахомы . Новый транзитный центр в центре Нормана в настоящее время строится властями города Норман. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

110 Мэйн-стрит
110 Линдси Ист
112 Линдси Уэст
120 Вест Норман Линк
121 Аламеда/Э. Норман
144 Социального обеспечения (работает только тогда, когда открыт офис социального обеспечения Мура)

Бывшие маршруты

1 Garden Day / NE 23 и Bryant (прекращено 28 апреля 2014 г. из-за низкой посещаемости; восточная петля заменена расширенным маршрутом 2) ^{[ 13 ]}
4 Belle Isle/NW 23rd & Walker (производство прекращено 28 апреля 2014 г. из-за низкой посещаемости, а самая северо-западная часть переведена на Маршрут 5) ^{[ 13 ]}
5 (тот же район, сейчас обслуживается Маршрутом 3)
6
17
20 SE OKC/Crossroads/SE 74th & Shields (снят с производства 28 апреля 2014 г.; заменен маршрутом 14 с измененным маршрутом)
21
25 С. 44-я улица Кросстаун / С. Меридиан (прекращено 21 июля 2003 г.)
26 Нортвест Экспрессвей/Каунти Лайн Роуд. & Бриттон (производство прекращено 2 августа 2004 г.)
29 Аэропорт / 50-я северо-западная улица и Портленд (производство прекращено 25 июня 2007 г.; маршруты 10 и 11 расширены для обслуживания концов маршрута)
37 Эдмонд Экспресс / Оклахома-Сити (производство прекращено 30 июня 2009 г.)
39 Эдмонд Локальный / Оклахома-Сити (производство прекращено 2 августа 2004 г.)
50 The CIRC (Транзитный центр, Бриктаун, Bass Pro Shops, Bricktown Landing, прекращено в 2020 году)
80 Eastern OK County (производство прекращено 20 июля 2008 г.)
81 район Северо-Западного региона (производство прекращено 28 апреля 2014 г.)
82 Юго-западный район (к 2011 г. в результате реструктуризации стал 83 Юго-западный район; прекращено 28 апреля 2014 г.)
82 (обслуживал северо-восточный район; прекращено 28 апреля 2014 г.)
83 Юго-восточный район (к 2011 г. в результате реструктуризации стал 84 Юго-восточный район; прекращено 28 апреля 2014 г.)
84 Шеп. Торговый центр – Сент-Энтони – MetroTech (остановлен 30 июня 2009 г. в связи с реструктуризацией)
85 Западный район (ликвидирован к 2011 году в связи с реструктуризацией)

Связь

Необычным аспектом Embark была программа Link, которая представляет собой комбинацию совиной службы и службы паратранзита . Поскольку регулярные маршруты работают только примерно до 20:00 по местному времени, а не по воскресеньям, Link обеспечивает номинально фиксированные маршруты с 19:00 до 12 ночи с понедельника по субботу и в воскресенье с 7:00 до 19:00. Однако четыре маршрута могут отклоняться от фиксированного маршрута на целых три четверти мили, если клиент уведомит Embark до 16:00 накануне (или до 12:00 субботы для обслуживания в понедельник). В этом случае взимается дополнительная плата, но с клиентов, пользующихся фиксированными остановками, взимается обычный тариф. Работа Link была прекращена в апреле 2014 года, поскольку Embark начала продлевать часы работы на 5 маршрутах (см. Ниже), а также добавлять услуги по воскресеньям и праздникам на большинстве автобусных маршрутов в 2019 году.

Флот

По состоянию на начало 2024 года парк Embark OKC состоит из 71 автобуса: 62 маршрутных и девяти автобусов RAPID BRT. Автопарк состоит на 58% из автобусов, работающих на сжатом природном газе, на 37% - на дизельных автобусах, на 2% - гибридных автобусах и на 3% - на электробусах. Целью является к 2025 году полностью перейти на альтернативное топливо. Средний возраст парка составляет 7,7 лет (выручка). , со средним пробегом 367 386 миль на одно транспортное средство. ^{[ 16 ]} Большую часть текущего флота Embark можно найти в таблице ниже.

Номер(а) флота	Модельный год	Производитель	Модель	Силовой агрегат	Примечания
0901-0913	2009	Гиллиг	Низкий этаж, 35 футов	Камминс ИСЛ	В настоящее время на пенсии.
0914-0915	2009	Гиллиг	Низкий этаж, 40 футов в пригороде	Камминс ИСЛ	В настоящее время на пенсии.
1101-1107	2011	Гиллиг	Низкий этаж, 35 футов	Камминс ISL9
1180-1181	2011	Новый флаер	C40LFR	Камминс Вестпорт ISL G
1200	2012 (построен в 2011 году)	Нова Автобус	ОФС ГЭМ	Камминс ISB6.7 Эллисон EP Система	Первоначально построен как автобус-демонстратор Nova Bus.
1301-1306	2012	Гиллиг	Низкий этаж, 29 футов	Камминс ISL9
1307-1310	2012	Гиллиг	Низкий этаж, 35 футов	Камминс ISL9
1311-1312	2013	Гиллиг	Низкий этаж, 40 футов	Камминс ISL9
1313-1316	2014	Гиллиг	Низкий этаж, 40 футов	Камминс ISL9
1601-1606	2016	Новый флаер	XN40	Камминс Вестпорт ISL G
1701-1711	2017	Новый флаер	XN40	Cummins Westport ISL G Новая Зеландия
2000	2020	Новый флаер	ХЕ35		Первый электробус в парке Embark. ^{[ 17 ]}
2002-2003	2020	Новый флаер	XN40	Камминс Вестпорт L9N
2102-2109	2021	Новый флаер	XN40	Камминс Вестпорт L9N
2200	2022	Новый флаер	ХЕ40
2201-2207	2022	Новый флаер	XN40	Камминс Вестпорт L9N
2220-2228	2022	Новый флаер	XN40		Используется для службы RAPID NW BRT . ^{[ 12 ]}^{[ 18 ]}

См. также

Ссылки

^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за первый квартал 2024 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 23 мая 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.
^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 4 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.
^ «Домашняя страница» . Региональное транспортное управление Центральной Оклахомы . Проверено 27 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «История | METRO Transit обеспечивает транспорт и автобусное сообщение в Центральной Оклахоме» . Архивировано из оригинала 20 июля 2010 г. Проверено 21 января 2010 г.
^ «История | METRO Transit обеспечивает транспорт и автобусное сообщение в Центральной Оклахоме» . Архивировано из оригинала 18 июля 2010 г. Проверено 21 января 2010 г.
^ "Троллейбусы Оклахомы Спирит | Город OKC" .
^ «Paycom Center | Город OKC» .
^ «OKC Transit становится умнее» (пресс-релиз). Отправляйтесь. 15 октября 2015 года . Проверено 14 декабря 2021 г.
^ «OKC Transit становится умнее» . Массовый транзит . 15 октября 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 18 октября 2015 г.
^ «Эмбарк выигрывает национальную премию» . КВТВ-ДТ (Вести 9). 18 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 19 августа 2016 года . Проверено 14 декабря 2021 г.
^ «Трамвай Оклахома-Сити | Город OKC» .
^ Jump up to: ^а ^б https://www.embarkok.com/rapid/
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Подробности о расписании автобусов | METRO Transit, обеспечивающий транспорт и автобусное сообщение в Центральной Оклахоме» . Архивировано из оригинала 2 октября 2013 г.
^ «Транзитные автобусные перевозки» .
^ «Норман – ОТПРАВЛЯЙТЕСЬ» .
^ https://www.embarkok.com/at-a-glance
^ https://www.oklahoman.com/picture-gallery/news/2021/04/22/embark-opens-cng-filling-station-and-adds-electric-busses/7340777002/
^ https://www.embarkok.com/rapid/projects/2023-rapid-bus-rapid-transit

Внешние ссылки

[APTAdaily-1] «Отчет о транзитных пассажиропотоках за первый квартал 2024 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 23 мая 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.

[APTA_Ridership_Report-2] «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 4 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.

[3] «Домашняя страница» . Региональное транспортное управление Центральной Оклахомы . Проверено 27 марта 2023 г.

[auto-4] Jump up to: ^а ^б ^с «История | METRO Transit обеспечивает транспорт и автобусное сообщение в Центральной Оклахоме» . Архивировано из оригинала 20 июля 2010 г. Проверено 21 января 2010 г.

[5] «История | METRO Transit обеспечивает транспорт и автобусное сообщение в Центральной Оклахоме» . Архивировано из оригинала 18 июля 2010 г. Проверено 21 января 2010 г.

[6] "Троллейбусы Оклахомы Спирит | Город OKC" .

[7] «Paycom Center | Город OKC» .

[8] «OKC Transit становится умнее» (пресс-релиз). Отправляйтесь. 15 октября 2015 года . Проверено 14 декабря 2021 г.

[9] «OKC Transit становится умнее» . Массовый транзит . 15 октября 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 18 октября 2015 г.

[10] «Эмбарк выигрывает национальную премию» . КВТВ-ДТ (Вести 9). 18 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 19 августа 2016 года . Проверено 14 декабря 2021 г.

[11] «Трамвай Оклахома-Сити | Город OKC» .

[:0-12] Jump up to: ^а ^б https://www.embarkok.com/rapid/

[auto1-13] Jump up to: ^а ^б ^с «Подробности о расписании автобусов | METRO Transit, обеспечивающий транспорт и автобусное сообщение в Центральной Оклахоме» . Архивировано из оригинала 2 октября 2013 г.

[14] «Транзитные автобусные перевозки» .

[15] «Норман – ОТПРАВЛЯЙТЕСЬ» .

[16] ttps://www.embarkok.com/at-a-glance

[17] ttps://www.oklahoman.com/picture-gallery/news/2021/04/22/embark-opens-cng-filling-station-and-adds-electric-busses/7340777002/

[18] ttps://www.embarkok.com/rapid/projects/2023-rapid-bus-rapid-transit

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

v т и Общественный транспорт в агломерации Оклахома-Сити
Local and express bus	CART Citylink Edmond EMBARK routes fleet facilities
Streetcar	Oklahoma City Streetcar El Reno Heritage Express
Bus rapid transit	RAPID NW NE S
Heavy rail	Santa Fe Intermodal Station (Amtrak)
Other	Union Station Transportation in Oklahoma City
Italics denote lines or services which are planned, under construction, or otherwise not operating at the present time.

v т и Общественный транспорт в Оклахоме
Statewide	Amtrak Heartland Flyer Flixbus Greyhound Lines Jefferson Lines List of intercity bus stops in Oklahoma
Oklahoma City metro	Citylink Edmond Cleveland Area Rapid Transit Embark Oklahoma City Streetcar RAPID NW
Outstate	KI BOIS Area Transit System Lawton Area Transit System Metropolitan Tulsa Transit Authority Muskogee County Transit Pelivan Transit The Bus
Transportation in Oklahoma