✖


Jump to content

Линии Торреш Ведрас

класс = notpageimage |
Полуостровная война: Португалия
1807 1808 1809 1810 1811

Линии Торреш-Ведраш представляли собой линии фортов и других военных оборонительных сооружений, построенных в тайне для защиты Лиссабона во время войны на полуострове . Названные в честь близлежащего города Торреш-Ведраш , они были построены по заказу Артура Уэлсли, виконта Веллингтона , полковником Ричардом Флетчером и его португальскими рабочими в период с ноября 1809 по сентябрь 1810 года и использовались для остановки маршала Массены наступления в 1810 году. Линии были объявлены правительством Португалии национальным достоянием в марте 2019 года. [1]

Разработка

[ редактировать ]

В начале полуостровной войны (1807–1814 гг.) Франция и Испания подписали в октябре 1807 г. Фонтенблоский мирный договор. Он предусматривал вторжение и последующее разделение территории Португалии на три королевства. Впоследствии французские войска под командованием генерала Жюно вошли в Португалию, которая запросила поддержки у англичан. В июле 1808 года войска под командованием сэра Артура Уэлсли , впоследствии герцога Веллингтона, высадились в Португалии и разгромили французские войска в битвах при Ролисе и Вимейро . Это вынудило Жюно заключить Синтрскую конвенцию , которая привела к эвакуации французской армии из Португалии. В марте 1809 года маршал Сульт возглавил новую французскую экспедицию, которая продвинулась на юг к городу Порту , но была отбита португальско-британскими войсками и вынуждена отступить. [2] [3] После этого отступления силы Уэлсли двинулись в Испанию, чтобы присоединиться к 33-тысячному испанскому войску под командованием генерала Куэсты . В Талавере, примерно в 120 километрах (75 миль) к юго-западу от Мадрида, они столкнулись и разгромили 46 000 французских солдат под командованием маршала Клода Виктора . [4] После битвы при Талавере Веллингтон понял, что его численность значительно превосходит французскую армию, что привело к возможности того, что он может быть вынужден отступить в Португалию и, возможно, эвакуироваться. Он решил укрепить предполагаемую зону эвакуации вокруг форта Сан-Жулиан-да-Барра в устье реки Тежу , недалеко от Лиссабона.

Планирование

[ редактировать ]
Карта линий Торреш Ведрас

В октябре 1809 года Веллингтон, опираясь на топографические карты, подготовленные Хосе Марией дас Невесом Коштой, и используя отчет, подготовленный для генерала Жюно в 1807 году, вместе с подполковником Ричардом Флетчером обследовал территорию к северу от Лиссабона . В конце концов они выбрали местность от Торреш-Ведраша до Лиссабона из-за ее гористости. С севера на юг огромные холмы создавали вершины, охватывающие глубокие долины, огромные овраги и широкие ущелья . Суровая и негостеприимная местность предоставляла множество возможностей для упорного арьергардного боя из фортов на многих вершинах. [5]

После принятия решения о месте подполковник Ричард Флетчер приказал начать работу над сетью взаимосвязанных укреплений, редутов , откосов , плотин, затопивших большие территории, и других оборонительных сооружений. Также были построены дороги, чтобы войска могли быстро перемещаться между фортами. Работой руководил Флетчер, которому помогали майор Джон Томас Джонс и еще 11 британских офицеров, четыре инженера португальской армии и два офицера KGL . По данным Royal Engineers, стоимость составила менее 200 000 фунтов стерлингов. [6] одна из наименее дорогих, но наиболее продуктивных военных инвестиций в истории.

Когда результаты исследований Королевских инженеров были завершены, в феврале 1810 года стало возможным начать работу над 150 меньшими взаимосвязанными оборонительными позициями, используя, где это возможно, естественные особенности ландшафта. [7] Работа получила импульс после того, как потеря французами крепости при осаде Алмейды в августе 1810 года привела к публичному призыву португальских рабочих. Работы были достаточно завершены, чтобы остановить продвижение французских войск, прибывших в октябре того же года. Даже после того, как французы отступили из Португалии, строительство линий продолжалось в ожидании их возвращения, и в 1812 году на них все еще работало 34 000 человек. На момент завершения строительства насчитывалось 152 укрепления с 648 пушками. [4] [8]

Строительство

[ редактировать ]
См. Также: Список фортов Линий Торреш Ведрас.
Сухой ров в форте Замбуджал

Работы над основными оборонительными сооружениями начались 3 ноября 1809 года, сначала в форте Сан-Жулиан-да-Барра и почти сразу после этого в форте Сан-Висенте (Сент-Винсент) с видом на город Торреш-Ведраш и в форте Алькейдан на вершина Монте-Аграсо. [3] [9] [4] [8] Все строительство велось в большой секретности, и французы об этом так и не узнали. Только одно сообщение появилось в лондонских газетах, главном источнике информации для Наполеона. [10] Говорят, что британское правительство не знало о фортах и ​​было ошеломлено, когда Веллингтон впервые сообщил в донесениях, что отступил к ним. Даже британский посол в Лиссабоне, похоже, не знал о том, что происходит. [3] Эта оборона сопровождалась политикой выжженной земли на севере, в ходе которой жителям было приказано покинуть свои фермы, уничтожая всю еду, которую они не могли взять с собой, и все остальное, что могло быть полезно французам. Хотя эта политика в конечном итоге способствовала успеху обороны, она привела к высокому уровню смертности среди португальцев, отступивших к югу от линий. По некоторым оценкам, погибло 40 000 человек. [3] [9]

Рабочие силы для строительства фортов предоставлялись португальскими полками из Лиссабона, наемными португальцами и, в конечном итоге, за счет призыва всего округа. За 152 работами руководили всего 18 инженеров. Линии не были непрерывными, как в случае с оборонительной стеной, а состояли из ряда взаимоподдерживающих фортов и других оборонительных сооружений, которые охраняли дороги, по которым могли пройти французы, а также прикрывали фланги друг друга. Большую часть оборонительных сооружений представляли собой редуты, вмещавшие от 200 до 300 солдат и от трех до шести пушек, обычно 12-фунтовых, которые могли стрелять канистрами или ядрами . Каждый редут был защищен рвом или сухим рвом с брустверами и обнесен частоколом. К тому времени, когда французы достигли Первой линии в октябре 1810 года, 126 работ были завершены и укомплектованы 29 750 мужчинами с 247 тяжелыми орудиями. Веллингтон не использовал свои передовые войска для укомплектования фортов: вместо этого рабочую силу в основном предоставляли португальцы. Строительство продолжалось после ухода французов и не было полностью завершено до 1812 года. [3] [9]

Первоначально вторая линия должна была стать главной линией обороны в 30 км (19 миль) к северу от Лиссабона. Первая линия, или Внешняя линия, находилась примерно в 10 км (6,2 мили) к северу от Второй линии. Первоначальной целью Первой линии было лишь задержать французов. На самом деле Первая линия не входила в первоначальный план, работы проводились только потому, что защитникам было предоставлено дополнительное время из-за медленного продвижения французской армии. [4] В конце концов, Первой линии удалось удержать французов, а Вторая линия так и не потребовалась. Третья линия, окружающая форт Сан-Жулиан-да-Барра недалеко от Лиссабона, была построена для защиты эвакуации Веллингтона по морю из форта. [3] [9] Четвертая линия, от которой мало что осталось, была построена к югу от Тежу напротив Лиссабона, чтобы предотвратить вторжение французов в город на лодке.

Первая линия

[ редактировать ]
Остатки редута на рубежах Торреш Ведрас.

Первой идеей Веллингтона было построить первую линию от Альхандры на берегу Тежу до Рио-Сан-Лоренсу на Атлантическом побережье, а также провести передовые работы в Торрес-Ведраш, Собрал-де-Монте-Аграсу и других важных пунктах. Однако задержки с прибытием французов позволили ему достаточно укрепить первую линию, чтобы оправдать стремление удерживать ее навсегда, а не просто использовать ее в целях задержки. При обследовании этой линии с востока на запад первый участок от Альхандры до Арруды имел длину около 5 миль (8,0 км), из которых 1 миля (1,6 км) в направлении Тежу была затоплена; еще 1 миля (1,6 км) или более была превращена в пропасть , а самое уязвимое место было закрыто огромной засечкой . Дополнительная оборона включала 23 редута с 96 орудиями, а также флотилию канонерских лодок для охраны правого фланга на Тежу. Этот район находился под командованием Хилла дивизии . [5] В этом разделе все еще видны оборонительные сооружения, включая форт Сабсерра . [8] [11]

Форт Субсерра. № 114 фортов в Линиях. Также известен как Форт Альхандра.

Второй участок простирался от Арруды к западу от Монте-Аграсу, который был увенчан очень большим фортом, ныне известным как Форт Алкейдан, с двадцатью пятью орудиями и тремя фортами поменьше, поддерживавшими его. Сам Монте-Аграсо удерживался бригадой Пака с 5-й англо-португальской дивизией ( Лейта ) в резерве, в то время как менее укрепленная страна на востоке была передана британской легкой дивизии . [12]

Третий участок простирался от запада Монте-Аграсо почти на 8 миль (13 км) до ущелья реки Сизандро, немного южнее Торреш-Ведрас. Он был усилен двумя редутами, которые контролировали дорогу из Собрала в Монтачик . Таким образом, здесь были сосредоточены 1-я , 4-я и 6-я дивизии под присмотром самого Веллингтона, который разместил свою штаб-квартиру в Перо-Негро , где он оставался примерно с 16 октября 1810 г. по 15 ноября 1810 г. [13] [14]

Последний и самый западный участок первой линии пролегал от ущелья Сизандро до моря на расстоянии почти 12 миль (19 км), однако более половины этого участка на западной стороне было сделано непроходимым из-за перекрытие реки Сизандро плотиной и превращение ее нижнего течения в одно огромное наводнение. Главную оборону представлял собой укрепленный лагерь форта Сан-Висенте, немного севернее Торреш-Ведрас, который доминировал над мощеной дорогой, ведущей из Лейрии в Лиссабон. Силами, приписанными к этой части линии, была дивизия Пиктона. [13]

Вторая линия

[ редактировать ]

Вторая линия обороны была еще более грозной. В общих чертах его можно разделить на три части: от форта Каса на Тежу до Буселаса , от Буселаса до Мафры и от Мафры до моря, общее расстояние составляет 22 мили (35 км). [13] Основными фортами на этой линии, которые до сих пор можно идентифицировать, являются три форта на Серра-да-Агиейра , которые служили для поддержки форта Каса при защите реки Тежу, а также прикрывали ущелье Буселас. Они также вступили в перестрелку с фортом Арпим на севере, который был связующим звеном между первой и второй линиями, поскольку находился недалеко от трех других фортов, предназначенных для защиты дороги от Буселаса до Алверка-ду-Рибатежу . К западу от Буселаса располагалась линия фортов на вершине холма, над которой возвышалась гора Монтачик. Гора на высоте 408 метров не была укреплена, но ее защищали то, что сегодня известно как форт Москейру , форт Рибас и другие. Ближе к Мафре, с видом на город Мальвейра, находился форт Фейра , который находился в центре комплекса из 19 крепостей второй линии. [15] Мафра была одной из основных позиций второй линии, ее оборона была сосредоточена вокруг Тапады, или королевского парка. [3]

Третья и четвертая строки

[ редактировать ]

В случае неудачи, даже несмотря на все эти меры предосторожности, вокруг форта Сан-Жулиан-да-Барра в устье Тежу была вытянута очень мощная линия длиной 2 мили (3,2 км) для прикрытия отступления и любой посадки на борт в случае неудачи. это стало необходимо. [13] Это считалось третьей линией.

Британские корабли доминировали на португальском побережье и в устье Тежу, поэтому водное вторжение французов было маловероятным. Однако, чтобы защититься от возможности того, что французы попытаются обойти линии к северу от Лиссабона, направившись на юг вдоль левого берега Тежу, а затем приблизившись к Лиссабону на лодке, четвертая линия была построена к югу от Тежу в Алмаде. область. Длина линии составляла 7,3 км (4,5 мили). Он имел 17 редутов и прикрытых траншей, 86 артиллерийских орудий и защищался морской пехотой и санитарами из Лиссабона общей численностью 7500 человек. [3]

Держите линии

[ редактировать ]

Англо -португальская армия была вынуждена отступить на первую линию после победы в битве при Бусако 27 сентября 1810 года. Французская армия под командованием маршала Массена обнаружила бесплодную землю (в соответствии с политикой выжженной земли ) и врага за почти непроницаемой оборонительной позицией. . Войска Массены прибыли на позиции 11 октября и взяли Собрал-де-Монте-Аграсо на следующий день . 14 октября VIII корпус попытался продвинуться вперед, но в битве при Собрале они были отброшены при попытке атаковать сильный британский форпост. После попытки переждать врага нехватка продовольствия и фуража в районе к северу от линий означала, что Массена был вынужден отдать приказ об отступлении французов на север, начиная с ночи 14/15 ноября 1810 года, чтобы найти район, который не подвергался политике выжженной земли.

Штаб-квартира герцога Веллингтона в Перо-Негро.

В декабре 1810 года, опасаясь нападения французов на левом берегу Тежу , была построена цепь из 17 редутов от Алмады до Трафарии . [16] Однако французы не предприняли никаких действий, и, продержавшись до февраля, когда действительно начался голод, маршал Массена в начале марта 1811 года приказал отступить, и ему потребовался месяц, чтобы добраться до Испании. [16]

Маршал Массена начал свою кампанию со своей 65-тысячной армией (l'Armée de Portugal). После потери 4000 человек в битве при Бусако , он прибыл в Торреш Ведрас с 61 000 человек в октябре 1810 года, столкнувшись с войной на истощение . Когда он в конце концов вернулся в Испанию в апреле 1811 года, он потерял еще 21 000 человек, в основном от голода, тяжелых болезней и недугов. Пострадавшим не способствовал тот факт, что на Пиренейском полуострове произошла одна из самых холодных зим, которые он когда-либо знал.

Когда союзники возобновили наступление в 1811 году, они были подкреплены свежими британскими войсками. Наступление началось с линий Торреш-Ведрас вскоре после отступления французов. Хотя работы на некоторых участках линий продолжались, до конца полуостровной войны дальнейших действий не наблюдалось. [9]

Гарнизоны

[ редактировать ]

Линии были разделены Веллингтоном на округа в письме от 6 октября 1810 года. Каждому округу были выделены один капитан и один инженерный лейтенант: [17]

  1. От Торреш Ведрас до моря. Штаб-квартира в Торреш Ведрас .
  2. От Собрал-де-Монте-Аграсо до долины Кальхандрис. Штаб-квартира в Собрал-де-Монте-Аграсо .
  3. От Альхандры до долины Кальхандриз. Штаб-квартира в Альхандре .
  4. От берегов Тежу , недалеко от Альверки , до перевала Буселас включительно. Штаб-квартира в Буселасе .
  5. От перевала Фрейшал, недалеко от Буселаса, справа от перевала Мафра. Штаб-квартира в Монтачике.
  6. От перевала Мафра до моря. Штаб-квартира в Мафре.

Общая численность войск, имеющихся в распоряжении Веллингтона, без учета двух батальонов морской пехоты вокруг форта Сан-Жулиан, составила 42 000 британцев, из которых 35 000 были боеготовы, а также более 27 000 португальских регулярных солдат, из которых 24 000 были в боевой готовности; около 12 000 португальских ополченцев; и 20–30 000 ordenanças , силы португальского ополчения, используемые в основном для партизанской войны . Наконец, маркиз Ла Романа направил 8000 испанских солдат на позиции вокруг Мафры. Таким образом, в общей сложности у Веллингтона было около 60 000 регулярных солдат на передовой, на которых он мог положиться, и еще 20 000, которым можно было доверить укомплектовать линии. [18]

Модель системы связи

Для защиты редутов Первой линии не требовалось более 20 000 человек, что давало всей настоящей полевой армии возможность не только усиливать любой угрожаемый пункт, но и совершать контратаки. Для облегчения таких перемещений от одного конца Первой линии до другого была установлена ​​цепочка из пяти сигнальных станций, что позволяло передать сообщение по линиям за 7 минут, а из штаба в любую точку — за 4 минуты. Сигнальными станциями Первой линии были:

  • Редут №30 недалеко от океана (Понте-ду-Рол)
  • Форт Сан-Висенте в Торреш-Ведраш
  • Монте-ду-Сокорро недалеко от Перо-Негро, штаб-квартиры Веллингтона.
  • Монте-Аграсо
  • Собралиньо, на берегу реки Тежу. [19]

а на Второй линии идентифицировано пять станций по адресу:

Мемориал

[ редактировать ]
Памятник защитникам линий Торреш Ведрас в Альхандре

Памятник, посвященный победе англо-португальских войск над французскими армиями и строительству Линии Торреш-Ведрас, был утвержден в 1874 году и завершен в 1883 году. Чем-то напоминающий Колонну Нельсона в Лондоне , колонна увенчана статуей Классического Греческая фигура Геркулеса . Его выполнил скульптор Симойнс де Алмейда, который также отвечал за памятник реставраторам в Лиссабоне. В колонне использован мрамор из прихода Перо Пиньейру в муниципалитете Синтра . [21]

Памятник был построен недалеко от деревни Альхандра в муниципалитете Вила-Франка-де-Ксира , на месте редута Боавишта (первоначально имел номер 3). Он находится недалеко от работы № 114, форта Субсерра (также известного как форт Альхандра), который можно посетить. В 1911 году были добавлены две мемориальные доски в знак признания вклада Ричарда Флетчера и Хосе Марии дас Невес Коста, на чьих оригинальных топографических картах Веллингтон основывал свои планы строительства линий. [21]

Сохранение и реставрация

[ редактировать ]
Центр посетителей в форте Сент-Винсент

Значительные части Линий сохранились и сегодня, хотя в большинстве случаев они находятся в сильно разрушенном состоянии из-за удаления камней в прошлом. Если не считать некоторой ограниченной реставрации форта Сент-Винсент в 1960-х годах, Линии фактически оставались заброшенными с конца войны на полуострове до начала этого тысячелетия. В 2001 году шесть муниципалитетов, охваченных линиями (Торреш-Ведраш, Мафра, Собрал-де-Монте-Аграсу, Арруда-дус-Виньос, Лоурес и Вилья-Франка-де-Ксира), вместе с агентствами того, что сейчас называется Direção-Geral do Patrimóniocultural (Генеральное управление культуры), по культурному наследию (DGPC) и Direção dos Serviços de Engenharia (Управление военной инженерии) подписали протокол о защите, восстановлении и поддержании линий. Однако первоначальная работа была ограничена из-за нехватки ресурсов. С приближением двухсотлетия Линий шесть муниципалитетов создали межмуниципальную платформу для продвижения вперед и решили подать заявку на финансирование через программу грантов ЕЭЗ и Норвегии . Финансирование было предоставлено в 2007 году. [22]

Гранты ЕАОС покрыли затраты на 110 проектов, а муниципалитеты профинансировали работы еще на 140 объектах. Работа включала удаление лишней растительности, создание или восстановление доступа, археологические исследования, установку информационных стендов, создание пешеходных маршрутов и Центра для посетителей в каждом муниципалитете. [22] Эта консервационная работа была удостоена Премии Европейского Союза в области культурного наследия / Europa Nostra Awards в 2014 году. [23] [24]

Вид на огневые точки форта Ольейрос , Торреш-Ведраш

В Муниципальном музее Леонеля Триндаде Торреш-Ведраш в центре города есть зал, посвященный «Линиям», с хорошей экспозицией информационных досок и артефактов. [25] Недалеко от музея, недалеко от города, форты Сан-Висенте и форт Ольейруш хорошо сохранились , причем в первом есть центр для посетителей, открытый со вторника по воскресенье с 22:00 до 13:00 и с 14-18:00. В центре для посетителей есть хорошо сделанные исторические настенные экспозиции и 20-минутное видео. [26] Другие информационные центры по этому направлению:

В художественной литературе

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Правительство классифицирует Линьяш-де-Торреш-Ведрас как национальный памятник» . Наблюдатель . Проверено 30 марта 2019 г.
  2. ^ Жених, Марко Антониу ду Карму Гомеш (февраль 2010 г.). 1-Я И 2-Я ЛИНИИ ТОРРЕСА: ЦЕННОСТЬ НАСЛЕДИЯ И КУЛЬТУРНОГО ТУРИЗМА . Лиссабон: Лиссабонский университет.
  3. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Норрис, АХ; Бремнер, Р.В. (1986). Линии Торреша Ведраса . Лиссабон: Британское историческое общество, Португалия.
  4. ^ Jump up to: а б с д Да Силва, Карлос Гуардадо (ноябрь 2011 г.). История линий, в Историческом маршруте Линии Торреш-Ведраша: Путеводитель (PDF) . Торреш Ведрас: PILT – Межмуниципальная платформа для линий Торреса. стр. 6–15. ISBN  978-989-8398-16-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 9 февраля 2019 года . Проверено 25 апреля 2019 г.
  5. ^ Jump up to: а б Фортескью 1899 , с. 541.
  6. ^ Портер 1889 , с. 267.
  7. ^ Портер 1889 , Глава XI.
  8. ^ Jump up to: а б с «Линии Торреша Ведраса» . Fortalezas.org . Проверено 8 октября 2019 г.
  9. ^ Jump up to: а б с д и Грехан, Джон (2015). Линии Торреша Ведраса: краеугольный камень стратегии Веллингтона в войне на полуострове 1809-1812 гг . Фронтовые книги. ISBN  9781473852747 .
  10. ^ https://www.cm-mafra.pt/sites/default/files/guide_-_lines_of_torres_vedras_historial_trail.pdf. Архивировано 9 февраля 2019 г. на Wayback Machine , стр. 10.
  11. ^ «Первый форт в Субсерре» . Исторический маршрут линий Торреса . Проверено 19 апреля 2019 г.
  12. ^ Фортескью 1899 , стр. 541–542.
  13. ^ Jump up to: а б с д Фортескью 1899 , с. 542.
  14. ^ Норрис, АХ; Бремнер, Р.В. (1986). Линии Торреша Ведраса . Лиссабон: Британское историческое общество, Португалия. п. 50.
  15. ^ «Форт Мальвейра» . Fortalezas.org . Проверено 9 февраля 2019 г.
  16. ^ Jump up to: а б Портер 1889 , с. 266.
  17. ^ Портер 1889 , с. 265.
  18. ^ Фортескью 1899 , стр. 542–543.
  19. ^ Фортескью 1899 , с. 543.
  20. ^ Нэпьер, GWA «Линии Торрес-Ведраса – неприступная цитадель?» (PDF) . Друзья линий Торреша Ведраса . Проверено 25 апреля 2019 г.
  21. ^ Jump up to: а б «Памятник в честь Линий Торреса» . Муниципальный музей Вила-Франка-де-Ксира . Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 года . Проверено 14 апреля 2019 г. .
  22. ^ Jump up to: а б Гилберт, Клайв (2012). «Линии Торреш Ведрас: замечательный проект реставрации». Годовой отчет Британского исторического общества Португалии . 39:78 .
  23. ^ Бвба 2014 .
  24. ^ Европейская комиссия 2014 .
  25. ↑ Муниципальный музей посетили 18 октября 2018 г.
  26. ^ Брошюра «Исторический маршрут линий Торреса». Проверено 18 октября 2018 г.

Источники

[ редактировать ]

Атрибуция:

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Робертсон, Ян К. (2000). Веллингтон в войне на полуострове 1808–1814 гг.: Обзор и руководство . Барнсли, Южный Йоркшир. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  • Крейк, Г.Л.; Макфарлейн, К. (1844 г.). Иллюстрированная история Англии во времена правления Георга Третьего . Том. 4. С. 448–454 .
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lines_of_Torres_Vedras&oldid=1219077039"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8a55bebee508659754b5dce7207baa7d__1713187200
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/8a/7d/8a55bebee508659754b5dce7207baa7d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Lines of Torres Vedras - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)