Ван Стрелен Тральщик класса

	Хотеть
Обзор класса
Имя	Ван Стралена Класс
Строители	Г. де Фрис Ленчр младший, Амстердам ; Де Ноорд, Альблассердам ; Судостроительная компания Арнема, Арнем ;
Операторы	Королевский флот Нидерландов
Расходы	ƒ 64 миллиона (общая стоимость)
Построен	1958-1962
Планируется	16
Завершенный	16
Общие характеристики
Тип	Тральщик
Смещение	171,3 т (168,6 длинных тонн)
Длина	33,08 м (108 футов 6 дюймов)
Луч	6,87 м (22 фута 6 дюймов)
Черновик	1,80 м (5 футов 11 дюймов)
Движение	2 пропеллера ; 1100 л.с. (820 кВт) ; Веркспур Дизельные двигатели ;
Скорость	13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час)
Экипаж	14
Вооружение	1 х 20-мм пулемет

Класс Van Straelen корабль представлял собой из шестнадцати тральщиков , построенных в Нидерландах для Королевского военно-морского флота Нидерландов (RNN). ^{[ 4 ]} Они были приняты на вооружение РНН в период с 1960 по 1962 год и прослужили до 1 марта 1983 года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Проектирование и строительство

Корабли были спроектированы в Нидерландах и построены в период с 1958 по 1962 год на нескольких голландских верфях. ^{[ 7 ]}^{[ 4 ]} Расходы на обучение были разделены между Соединенными Штатами и Нидерландами. Соединенные Штаты заплатили в рамках Программы взаимной оборонной помощи (MDAP) за строительство восьми кораблей, а Нидерланды оплатили остальные восемь кораблей. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Для траления мин корабли были оснащены W Mk 7 , ME 31 – ME 33 и AX Mk 6B или 4V . ^{[ 1 ]} Кроме того, они могут быть оснащены M Mk 6h , который даст кораблям возможность магнитного траления. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Тральщики использовались для траления мин на мелководье и в узких внутренних водах. ^{[ 10 ]}

Корабли в классе

Корабли были названы в честь офицеров, матросов и другого личного состава Королевского военно-морского флота Нидерландов, которые отличились во время Второй мировой войны и/или войны за независимость Индонезии и были посмертно награждены Военным орденом Вильгельма или Бронзовым крестом за свою службу. ^{[ 9 ]}

*Ван Стрален* Строительные данные класса ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 11 ]}
Корабль	Вымпел №.	Строитель	Заложен	Запущен	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации	Судьба
Альблас	М868	Север	26 января 1958 г.	29 июня 1959 г.	12 марта 1960 г.	1983	Продан в 1986 году фирме Holland & Zn.
Буссемейкер	М869	Г. де Фрис Ленчр мл.	28 августа 1958 г.	27 февраля 1960 г.	19 августа 1960 г.	1983	Продан в 1986 году компании Delft Geophysical.
Лакомбле	М870	Арнемская судостроительная компания	27 апреля 1959 г.	6 февраля 1960 г.	22 августа 1960 г.	1983	Отдан в аренду ZKK Den Helder в 1984 году.
Из Хамеля	М871	Г. де Фрис Ленчр мл.	27 апреля 1959 г.	28 мая 1960 г.	14 ноября 1960 г.	1983	Продан в Перу в 1984 году как Acarillo.
Ван Стрэлен	М872	Арнемская судостроительная компания	28 ноября 1958 г.	17 мая 1960 г.	20 декабря 1960 г.	1983	Продан в 1986 году компании Delft Geophysical как Delft Fortuna.
Из Моппеса	М873	Север	6 апреля 1959 г.	10 мая 1960 г.	19 декабря 1960 г.	1983	Отдан в аренду ZKK Hellevoetsluis в 1985 году.
Хёмпф	М874	Север	29 июня 1959 г.	10 мая 1960 г.	19 декабря 1960 г.	1983	Продан в 1988 году в Заандаме.
Ван Велл Гроневельд	М875	Арнемская судостроительная компания	29 декабря 1959 г.	1 октября 1960 г.	28 апреля 1961 г.	1983	Продан в 1986 году компании Delft Geophysical как Delft Minerva.
Шуйлинг	М876	Г. де Фрис Ленчр мл.	26 июня 1959 г.	30 июня 1960 г.	5 апреля 1961 г.	1983	Отдан в аренду ZKK Maassluis в 1986 году.
Есть конкуренция	М877	Север	27 марта 1961 г.	4 декабря 1961 г.	11 апреля 1962 г.	1983	В 1984 году в Зикадеткорпс.
Ван дер Вель	М878	Г. де Фрис Ленчр мл.	30 мая 1960 г.	3 мая 1961 г.	6 октября 1961 г.	1983	Продан Перу в 1984 году как Мело.
Ван 'т Хофф	М879	Север	8 июня 1960 г.	15 марта 1961 г.	6 октября 1961 г.	1983	Продан в 1986 году компании Delft Geophysical.
Хотеть	М880	Север	18 июня 1960 г.	15 марта 1961 г.	6 октября 1961 г.	1983
Ставерман	М881	Г. де Фрис Ленчр мл.	8 июля 1960 г.	30 августа 1961 г.	21 февраля 1962 г.	1983	Продан в 1986 году фирме Holland & Zn.
Хаутепен	М882	Арнемская судостроительная компания	19 сентября 1960 г.	26 августа 1961 г.	21 марта 1962 г.	1983	Продан в 1986 году компании Delft Geophysical.
Лето	М883	Арнемская судостроительная компания	16 мая 1960 г.	4 марта 1961 г.	6 октября 1961 г.	1983	Продан на металлолом в 1987 году фирме Вестметаал.

Примечания

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Ретеринг, с. 126.
^ ван Амстел, с. 76.
^ Вудстра, с. 155.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ван Амстел, с. 76-78.
^ Jump up to: ^а ^б Ворон, с. 185.
^ Ретеринг, с. 129.
^ Шунорд, с. 99.
^ «Трамёр запущен с отвесной ногой: «Ван Стрэлен», память отважному полководцу» . Арнемше Курант (на голландском языке). 18 мая 1960 года.
^ Jump up to: ^а ^б Вудстра, с. 154.
^ Вудстра, с. 151.
^ Шунорд, стр. 319-320.

Ссылки

Рэйвен, GJA, изд. Венец славы: 175 лет Королевскому флоту (на голландском языке). Амстердам: De Bataafsche Leeuw. ISBN 90-6707-200-1 .
Ретеринг, Б., изд. Минная служба 1907-1997 90 лет: факты, истории и анекдоты из девяностолетнего существования Горной службы Королевского флота (на голландском языке). ISBN 90-90-10528-Х .
Шунорд, DCL (2012). Pugno pro patria: Королевский флот во время холодной войны (на голландском языке). Франекер: Ван Вейнен. ISBN 978-90-5194-455-6 .
ван Амстел, WHE (1991). Корабли Королевского флота 1945 года (на голландском языке). Алкмаар: Алк. ISBN 90-6013-997-6 .
Вудстра, FGA (1982). Наш Королевский флот (на голландском языке). Алкмаар: Алк. ISBN 90-6013-915-1 .

[Roetering126-1] Jump up to: ^а ^б ^с Ретеринг, с. 126.

[2] ван Амстел, с. 76.

[3] Вудстра, с. 155.

[Amstel7678-4] Jump up to: ^а ^б ^с ван Амстел, с. 76-78.

[Raven185-5] Jump up to: ^а ^б Ворон, с. 185.

[6] Ретеринг, с. 129.

[7] Шунорд, с. 99.

[8] «Трамёр запущен с отвесной ногой: «Ван Стрэлен», память отважному полководцу» . Арнемше Курант (на голландском языке). 18 мая 1960 года.

[Woudstra154-9] Jump up to: ^а ^б Вудстра, с. 154.

[10] Вудстра, с. 151.

[11] Шунорд, стр. 319-320.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]