Инфинити Эмерг-е

Инфинити Эмерг-Э
Инфинити Эмерг-Э
Обзор
Производитель	Infiniti , подразделение Nissan Motors.
Производство	Только концепт-кар
Модельные годы	2012
Кузов и шасси
Сорт	Концептуальный спортивный автомобиль
Тип кузова	2-дверное купе
Макет	Среднемоторный, задний привод
Связанный	Лотос Эвора
Силовой агрегат
Двигатель	1,2 л Nissan HR12 SOHC I3
Электродвигатель	2 электродвигателя с постоянными магнитами
Передача инфекции	Односкоростной редуктор
Гибридная трансмиссия	Plug-in Гибридная серия
Батарея	Литий-ионный аккумулятор
Размеры
Колесная база	2623,8 мм (103,3 дюйма)
Длина	4462,8 мм (175,7 дюйма)
Ширина	1953,3 мм (76,9 дюйма)
Высота	1219,2 мм (48,0 дюйма)
Снаряженная масса	1610 кг (3550 фунтов)

Infiniti Emerg-E — концептуальный спортивный автомобиль, разработанный подразделением Infiniti компании Nissan Motors и представленный публике на Женевском автосалоне 2012 года . ^{[ 1 ]}

Он основан на платформе Lotus Evora и гибридной силовой установке, представленной в 2012 году как концепт-кар Lotus 414E . ^{[ 2 ]} Emerg-E имеет два электродвигателя, по одному на каждое заднее колесо, производящие в общей сложности 402 л.с. (300 кВт; 408 л.с.) с крутящим моментом 738 фунт-фут (1001 Нм) и обеспечивающие ускорение до 60 миль в час (97 л.с.). км/ч) за четыре секунды. Emerg-E имеет запас хода только на электричестве 30 миль (48,3 км), после чего бортовой трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,2 л (1200 куб.см) мощностью 47 л.с. (35 кВт; 48 л.с.) подзаряжает литий-ионный аккумулятор . Автомобиль также можно подключить к сети для подзарядки. ^{[ 3 ]}

Среднемоторный Фестивале двухместный спорткар, возможно, и не дойдёт до производства, но был показан в качестве рабочего прототипа на скорости в Гудвуде в 2012 году .

Сторонники проекта

Проект частично финансировался Советом по технологической стратегии , спонсируемым британским правительством . ^{[ 4 ]} и привлек технический центр Nissan в Крэнфилде в Великобритании и других британских поставщиков, включая Lola , Batteries by Castlet Ltd (формально Amberjac Projects) и Xtrac трансмиссии .

См. также

Ниссан Эсфлоу

Ссылки

^ Макилрой, Джон (27 февраля 2012 г.). «Женева 2012: представлен Infiniti Emerg-e» . Какая машина? . Проверено 28 февраля 2012 г.
^ Чере, Чаба (апрель 2012 г.). «В разрезе: концепт спортивного автомобиля Infiniti Emerg-E на базе Lotus» . Автомобиль и водитель . Проверено 4 июля 2012 г.
^ де Паула, Мэтью (30 июня 2012 г.). «Infiniti тестирует усовершенствованный электрический спортивный автомобиль на виду у публики» . Форбс . Проверено 4 июля 2012 г.
^ Инглиш, Эндрю (30 июня 2012 г.). «Обзор концепции Infiniti Emerg-E» . Телеграф . Проверено 4 июля 2012 г.

[1] Макилрой, Джон (27 февраля 2012 г.). «Женева 2012: представлен Infiniti Emerg-e» . Какая машина? . Проверено 28 февраля 2012 г.

[2] Чере, Чаба (апрель 2012 г.). «В разрезе: концепт спортивного автомобиля Infiniti Emerg-E на базе Lotus» . Автомобиль и водитель . Проверено 4 июля 2012 г.

[3] де Паула, Мэтью (30 июня 2012 г.). «Infiniti тестирует усовершенствованный электрический спортивный автомобиль на виду у публики» . Форбс . Проверено 4 июля 2012 г.

[4] Инглиш, Эндрю (30 июня 2012 г.). «Обзор концепции Infiniti Emerg-E» . Телеграф . Проверено 4 июля 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]