Эхо-класс подводная лодка

	Ядерная подводная лодка с ядерным двигателем проекта 675 (Echo II)
Обзор класса
Строители	Komsomolsk-on-Amur , Shipyard № 199 ; Северодвинск , верфи № 402 ;
Операторы	Советский флот ; Русский флот ;
Предшествует	Whiskey Long Class
Преуспевает	Джульетт Класс ; Чарли класс ;
В комиссии	19 ноября 1960–15 июля 1994 г.
Завершенный	Echo I : 5 ; Echo II : 29 ;
Общие характеристики
Тип	Ядерная подводная лодка
Смещение	Echo i : ; 3768 длинных тонн (3828 т) ; 4920 длиной тонны (4999 т) погружены ; Echo II : ; 4,415 длинных тонн (4486 т) ; 5760 длинных тонн (5852 т) погружены ;
Длина	Echo I : 111,2 м (364 фута 10 дюймов) ; Echo II : 115,4 м (378 футов 7 дюймов) ;
Луч	Echo I : 9,2 м (30 футов 2 дюйма) ; Echo II : 9,3 м (30 футов 6 дюймов) ;
Черновик	Echo I : 7,1 м (23 фута 4 дюйма) ; Echo II : 7,4 м (24 фута 3 дюйма) ;
Движитель	Echo I : 2 Реакторы с водяным охлаждением под давлением 44 500 л.с. (33 МВт) каждая, 2 паровые турбины, 2 вала ; Echo II : 2 Реакторы с водяным охлаждением под давлением 70 000 л.с. (52 МВт) каждая, 2 паровые турбины, 2 валы ;
Скорость	Echo i : ; 15,1 узлов (17,4 миль в час; 28,0 км/ч) всплыли ; 24,2 узлов (27,8 миль в час; 44,8 км/ч) погружены ; Echo II : ; 14 узлов (16 миль в час; 26 км/ч) всплыли ; 22 узла (25 миль в час; 41 км/ч) погружены ;
Диапазон	18 000–30 000 миль (29 000–48 000 км)
Выносливость	50 дней
Глубина испытания	300 м (984 фута)
Дополнение	104-109 человек (в том числе 29 офицеров)
Вооружение	Echo i : ; 6 × P-5 Pyatyorka Cruise ракеты ; 4 × 533 мм (21 дюйма) торпедные трубки ; 2 × 400 мм (16 дюймов) торпедные трубки ; 2 × 400 мм (16 дюймов) строгие торпедные трубки ; Echo II : ; Круизные ракеты 8 × P-6 ; 4 × 533 мм (21 дюйма) торпедные трубки ; 2 × 400 мм (16 дюймов) строгие торпедные трубки ; Echo II MOD : ; P-6 заменен на 8 × P-500 или P-1000 (SS-N-12 «Песочница») ;

Класс Echo были подводными лодками ядерного круиза Советского флота, построенных в 1960 -х годах. Их советское обозначение было Project 659 для первых пяти судов и Project 675 для следующих двадцати девять. Их имена отчетов НАТО были Echo I и Echo II. Все были выведены из эксплуатации к 1994 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Echo I Class

Советский класс Echo I (класс Project 659) был завершен в Комсомольске на Советском Дальнем Востоке в 1960-163 годах. Класс Echo I был классифицирован как SSGN, вооруженные шестью пусковыми установками для P-5 Pyatyorka (SS-N-3C, »,« земли Shaddock ") Круитная ракета . Класс Echo I должен был работать в стратегической, а не анти-поставкой роли из-за отсутствия контроля пожара и радаров руководства.

Проект 659

По мере того, как нарастала принудительная сила SSBN , необходимость в этих лодках уменьшилась, поэтому они были преобразованы в Project 659T SSN в период между 1969 и 1974 годами. Преобразование включало удаление круизных ракет, покрытие и оптимизирование корпуса, чтобы уменьшить под водой. Шум пусковых установок и модификация Sonar Systems по стандарту ноябрьского класса SSN.

Все эхо было развернуто в тихоокеанском флоте . Последние две лодки были отменены в начале 1990 -х годов.

Корабли

Echo I Class - значительные даты
#	Верфи	Заложено	Запущен	Введено в эксплуатацию	Флот	Статус
K-45	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	20 декабря 1958 года	12 мая 1960 года	28 июня 1961 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вырвался из эксплуатации в 1989 году для отказа
K-59	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	30 сентября 1959 года	25 сентября 1960 года	16 декабря 1961 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вырвался из эксплуатации в 1989 году для отказа
K-66	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	26 марта 1960 года	30 июля 1961 года	28 декабря 1961 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1985 году для отказа
K-122	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	21 января 1961 года	17 сентября 1961 года	6 июля 1962 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1985 году для отказа
K-151	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	21 апреля 1962 года	30 сентября 1962 года	28 июля 1963 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вырвался из эксплуатации в 1989 году для отказа

Эхо II класс

Класс Echo II (класс Project 675) был построен в Северодвинском (18 сосудах) и Комсомольске (11 судов) в период с 1962 по 1967 год в качестве подводных лодок с противовоздушной ракет . Класс Echo II несет восемь P-6 (SS-N-3A "Shaddock") анти-корабльными круизными ракетами, установленными парами над корпусом давления .

Проект 675

Чтобы выстрелить ракеты, корабль должен был появиться, а ракета была повышена до 15 градусов. ^{[ 3 ]} У класса Echo II также был радар управления огнем и руководство. Класс Echo II может выпустить все восемь ракет за 30 минут, но ему придется ждать на поверхности до тех пор, пока не будет отправлено искательство ракеты в середине курса и окончательный выбор цели, если бы не было передано руководство третьей стороне.

С середины 1970-х годов четырнадцать из 29 классов Echo II были преобразованы во время капитальных ремонтов для переноски круизной ракета P-500 базальта (SS-N-12 «песочница») с диапазоном 550 километров (340 миль) Полем Конверсии (проект 675M) можно различить по подходящим выпуклам по обе стороны от паруса .

Три из этих модифицированных подразделений были дополнительно обновлены в рамках проекта 675MKV к концу холодной войны . P -1000 Vulkan (Grau 3M70) вылетел быстрее (Mach 2,3–2,5) ^{[ 4 ]} чем P-500 и его диапазон были расширены до 700 километров (430 миль). ^{[ 4 ]} Он заменил стальные компоненты титаном, чтобы уменьшить вес, и имел улучшенную двигательную систему. Похоже, он использовал аналогичную систему контроля пожара для P-500, Radar Argon-KV и аргументации. ^{[ 5 ]} P-1000 был установлен на трех единицах северного флота в период с 1987 по 1993 год. Преобразование двух лодок тихоокеанского флота, K-10 и K-34 было заброшено из-за отсутствия средств. ^{[ 5 ]}

Класс Echo II был равномерно разделен между тихоокеанским и северным флотом . Лодки устарели к середине 1980-х годов и были удалены в 1989 и 1995 годах.

Корабли

Echo II Class - значительные даты
#	Верфи	Заложено	Запущен	Введено в эксплуатацию	Флот	Статус
K-166	Севмаш, Северодвинск	30 мая 1961 года	6 сентября 1962 года	31 октября 1963 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вырвался из эксплуатации в 1989 году для отказа
K-104	Севмаш, Северодвинск	11 января 1962 года	16 июня 1963 года	15 декабря 1963 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-170 ( K-86 , KS-86 )	Севмаш, Северодвинск	16 мая 1962 года	4 августа 1963	26 декабря 1963 года ^{[ 3 ]}	Северный	Выведенный из эксплуатации в 1991 году для отказа
K-175	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	17 марта 1962 года	30 сентября 1962 года	30 декабря 1963 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-184	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	2 февраля 1963 года	25 августа 1963 года	31 марта 1964 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-172	Севмаш, Северодвинск	8 августа 1962	25 декабря 1963 года	30 июля 1964 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-47 ( B-47 )	Севмаш, Северодвинск	7 августа 1962	10 февраля 1964 года	31 августа 1964 ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации 1994–95
K-1 (1963)	Севмаш, Северодвинск	11 января 1963 года	30 апреля 1964 года	30 сентября 1964 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1992 году для отказа
K-28 ( K-428 )	Севмаш, Северодвинск	26 апреля 1963 года	30 июня 1964 года	16 декабря 1964 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-35	Севмаш, Северодвинск	6 января 1964 года	27 января 1965 года	30 июня 1965 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1993 году для отказа
K-189 ( K-144 )	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	6 апреля 1963 года	9 мая 1964 года	24 июля 1965 г. ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Выведенный из эксплуатации в 1991 году для отказа
K-74	Севмаш, Северодвинск	23 июля 1963 года	30 сентября 1964 года	30 июля 1965 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1992 году для отказа
K-22	Севмаш, Северодвинск	14 октября 1963 года	29 ноября 1964 года	7 августа 1965 ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1995 году для отказа ^{[ 5 ]}
K-90 ( K-111 )	Севмаш, Северодвинск	29 февраля 1964 года	17 апреля 1965 года	25 сентября 1965 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вырвался из эксплуатации в 1989 году для отказа
K-31 ( K-431 )	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	11 января 1964 года	8 сентября 1964 года	30 сентября 1965 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1987 году для отказа
K-116	Севмаш, Северодвинск	8 июня 1964 года	19 июня 1965 года	29 октября 1965 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1985 году для отказа
K-57 ( K-557 )	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	19 октября 1963 года	26 сентября 1964 года	31 октября 1965 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1992 году для отказа
K-125	Севмаш, Северодвинск	1 сентября 1964 года	11 сентября 1965 года	18 декабря 1965 года ^{[ 3 ]}	Северный	Выведенный из эксплуатации в 1991 году для отказа
K-48	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	11 апреля 1964 года	16 июня 1965 года	31 декабря 1965 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-128 ( K-62 )	Севмаш, Северодвинск	29 октября 1964 года	30 декабря 1965 года	25 августа 1966 г. ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-56	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	30 мая 1964 года	10 августа 1965	26 августа 1966 г. ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1992 году для отказа
K-131 ( B-131 )	Севмаш, Северодвинск	31 декабря 1964 года	6 июня 1966 года	30 сентября 1966 года ^{[ 3 ]}	Северный	Вывод из эксплуатации в 1994 году для отказа
K-10	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	24 октября 1964 года	29 сентября 1965 года	15 октября 1966 г. ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вырвался из эксплуатации в 1989 году для отказа
K-135	Севмаш, Северодвинск	27 февраля 1965 года	27 июля 1967 года	25 ноября 1966 г. ^{[ 3 ]}	Северный	Вырвался из эксплуатации в 1988 году для отказа
K-94 ( K-204 )	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	20 марта 1965 года	20 мая 1966 года	27 декабря 1966 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1992 году для отказа
K-108	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	24 июля 1965 г.	26 августа 1966 г.	31 марта 1967 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-7	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	6 ноября 1965 года	25 сентября 1966 года	30 сентября 1967 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1990 году для отказа
K-23	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	23 февраля 1966 года	18 июня 1967 года	30 декабря 1967 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1992 году для отказа
K-34 ( K-134 )	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	18 июня 1966 года	23 сентября 1967 года	30 декабря 1968 года ^{[ 3 ]}	Тихоокеанский	Вывод из эксплуатации в 1994 году для отказа

Несчастные случаи

Подводные лодки класса Echo были вовлечены в несколько аварий:

20 июня 1970 года: K-108 (Echo II) столкнулся с подводным USS туаутогом в море Охотса на глубине 45 метров (148 футов). Внешний корпус K-108 был поврежден в районе отсеков VIII и IX, а парус таутога был поврежден, а туловище доступа в него затопили. Там не было смертельных случаев.
14 июня 1973 года: K-56 (Echo II) столкнулся с советским крупным охлаждающим траулером Akademik Berg . Подводная лодка была скрыта в носе, и 27 были убиты, когда отсеки I и II затоплены.
20 августа 1973 года: K-1 (Ex II) ударил банк ( 21 ° 35′00 ″ с.ш. 80 ° 40'00 ″ в шт / 21,5833 ° С. 80,6667 ° С / 21,5833; -80.6667 ) в Карибском море на глубине 120 метров (390 футов) при 16 узлах (30 км/ч). Лук был значительно поврежден.
28 августа 1976 года: K-22 (Echo II) столкнулся с фрегатом USS Voge в Средиземном море ( 36 ° 02′00 ″ с.ш. 20 ° 36′00 ″ E / 36,0333 ° N 20,6000 ° E / 36,0333; 20,6000 ), и оба корабля были серьезно повреждены. K-22 получил повреждение ракетного контейнера № 1, удлинительных устройств и структуры FIN, и отправился в Китиру в Эгейском море для ремонта. Американский фрегат был поврежден на корме и должен был быть отбуксирован на Крит . ^{[ 6 ]}
24 сентября 1976 года: K-47 (Echo II), в то время как в Северной Атлантике вспыхнул пожар в отсеке VIII (жилые помещения) из-за короткого замыкания. Три были убиты отравлением окиси углерода .
2 июля 1979 года: K-116 (Echo II) пострадал от аварии в реакторе (утечка основной охлаждающей жидкости из порта-реактора) в заливе Владимир , Море Японии. Некоторые из экипажа получили большую дозу радиации, но не было смертельных случаев.
21 августа 1980: У K-122 (Echo I) был огонь в отсеке VII (турбоэлектрический), когда 85 миль (137 км) к востоку от Окинавы. Четырнадцать погибших из -за отравления угарным газом.
10 сентября 1981 года: K-45 (Echo I) столкнулся с советским рыбацким траулером Novokachalinsk ночью. Лук внешнего корпуса и сонарская система подводной лодки были серьезно повреждены. Траулер затонул.
18 июня 1984 года: K-131 (Echo II) в отсеке VIII разразился пожар из-за нарушения методов безопасности электриком, в то время как в море Баренса. Четырнадцать мертвых ^{[ 7 ]}
10 августа 1985: K-431 (ex- k-31 ) (Echo II) вызвал взрыв реактора во время заправки на верфи в заливе Чажма в Японии. Десять мертвых (300 человек от спасательных партий получили различные дозы радиации, некоторые погибли позже).
Ноябрь 1986: K-175 (Echo II), в то время как в его домашней базе (тихоокеанский флот) получил взрыв в компартменте реактора, вызывая сброс радиоактивности и загрязнение близлежащей территории. Нет смертельных случаев.
1989: K-1 (Echo II MOD) реакторная авария. ^{[ 5 ]}
26 июня 1989 года: K-192 (Ex- K-172 ) (Echo II) имел реакторную аварию (перерыв в первой петле правого реактора), в то время как у Медвежьего острова, Барент море. Экипаж получил дозу радиации, но не было смертельных случаев.

Смотрите также

1966 г. Советская подводная подводная лодка Глобальная круга

Ссылки

^ "Подводные лодки. Проект 659" .
^ "Подводные лодки. Проект 675" .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это Podvodnye Lodki Rossii, Atomnye Pervoye Pokoleniye, Tom IV, Chast 1, Defense Ministry Central Design Bureau No.1 & Central Marine Equipment Design Bureau Rubin, Sankt Peterburg, 1996
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Фридман, Норман (1997). Руководство Военно-морского института по системам военно-морского военно-морского военно-морского оружия, 1997-1998 . Военно -морской институт Пресс. п. 789. ISBN 9781557502681 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Фридман, Норман (1997). Руководство Военно-морского института по системам военно-морского военно-морского военно-морского оружия, 1997-1998 . Военно -морской институт Пресс. п. 246. ISBN 9781557502681 .
^ «Столкновение с советской подводной лодкой» . Государственный департамент США . 1976-08-29 . Получено 2010-04-02 .
^ "Atomnaya Podvodnaya Ehpopeya"; L. Osipenko, L. Zhiltsov, N. Mormul; Moscow, 1994

Дальнейшее чтение

Хэмпшир, Эдвард (2018). Советские круизные ракетные подводные лодки холодной войны . Лондон: Osprey Publishing. ISBN 978-1-47282-499-8 .
Павлов, А.С. (1997). Военные корабля СССР и России 1945–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-55750-671-х .
Polmar, Norman & Moore, Kenneth J. (2004). Подводные лодки холодной войны: дизайн и строительство нас и советских подводных лодок . Вашингтон, округ Колумбия: Потомак книги. ISBN 978-1-57488-594-1 .
Polmar, Norman & Noot, Jurrien (1991). Подводные лодки русского и советского военно -морского флота, 1718–1990 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-570-1 .
Vilches Alarcón, Alejandro A. (2022). От Джульетты до Ясенса: развитие и эксплуатационная история советских подводных лодок . Европа @ война (22). Warwick, UK: Helion & Co. ISBN 978-1-915070-68-5 .

Внешние ссылки

Энциклопедия корабля-Проект 659 Архивировал 2008-02-06 на машине Wayback (на русском языке)
Энциклопедия корабля-Проект 675 Архивировал 2008-02-06 на машине Wayback (на русском языке)
Федерация американских ученых

[1] "Подводные лодки. Проект 659" .

[2] "Подводные лодки. Проект 675" .

[DMCDB1-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это Podvodnye Lodki Rossii, Atomnye Pervoye Pokoleniye, Tom IV, Chast 1, Defense Ministry Central Design Bureau No.1 & Central Marine Equipment Design Bureau Rubin, Sankt Peterburg, 1996

[Friedman97-789-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Фридман, Норман (1997). Руководство Военно-морского института по системам военно-морского военно-морского военно-морского оружия, 1997-1998 . Военно -морской институт Пресс. п. 789. ISBN 9781557502681 .

[Friedman97-246-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Фридман, Норман (1997). Руководство Военно-морского института по системам военно-морского военно-морского военно-морского оружия, 1997-1998 . Военно -морской институт Пресс. п. 246. ISBN 9781557502681 .

[6] «Столкновение с советской подводной лодкой» . Государственный департамент США . 1976-08-29 . Получено 2010-04-02 .

[7] "Atomnaya Podvodnaya Ehpopeya"; L. Osipenko, L. Zhiltsov, N. Mormul; Moscow, 1994

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v Т и Эхо-класс подводных лодок
Echo I	K-45 K-59 K-66 K-122 K-259
Echo II	K-1 K-7 K-10 K-22 K-23 K-28 K-31 K-34 K-35 K-47 K-48 K-56 K-57 K-62 K-71 K-74 K-86 K-90 K-94 K-104 K-108 K-111 K-116 K-125 K-127 K-128 K-131 K-134 K-135 K-144 K-166 K-170 K-172 K-175 K-184 K-189 K-192 K-204 K-235 K-428 K-431 K-557
List of Soviet and Russian submarines List of Soviet and Russian submarine classes

v Т и Советские и русские подводные классы после 1945 года
Ballistic missile nuclear submarines	658 Hotel 667A Yankee 667B Delta I 667BD Delta II 667BDR Delta III 941 Typhoon 667BDRM Delta IV 955 Borei
Cruise missile nuclear submarines	659 Echo I 675 Echo II 670 Charlie I 670M Charlie II 661 Papa^S 949 Oscar I 949A Oscar II 885 Yasen 545 Laika (proposed)
Nuclear attack submarines	627A November 671 Victor I 671RT Victor II 671RTM Victor III 705/705K Alfa 945 Sierra I 945A Sierra II 685 Mike^S 971 Akula 09851 Khabarovsk (under construction)
Conventional ballistic missile submarines	AV611 Zulu IV 629 Golf
Conventional cruise missile submarines	644/665 Whiskey (missile) 651 Juliett
Conventional attack submarines	611 Zulu 613 Whiskey 615 Quebec 617 Whale^S 633 Romeo 641 Foxtrot 641B Tango 877 Kilo 636 Improved Kilo 677 Lada Amur (proposed) S1000 (development suspended) Kalina (proposed)
Auxiliary submarines	690 Bravo 940 India 1710 Beluga^S 1840 Lima^S 1910 Uniform 865 Losos 210 Losharik^S 20120 Sarov^S
S Single ship of class