Советская подводная лодка К-131
| История | |
|---|---|
 Советский Союз | |
| Имя | К-131 |
| Заложен | 31 декабря 1964 г. |
| Запущен | 6 июня 1966 г. |
| Введен в эксплуатацию | 30 сентября 1966 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1994 г. переименован в К-192. |
| Статус | Заложен; ожидаю утилизации |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | класса «Эхо II» Подводная лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 115 м (377 футов 4 дюйма) |
| Луч | 9 м (29 футов 6 дюймов) |
| Черновик | 7,5 м (24 фута 7 дюймов) |
| Движение | 2 ядерных реактора с водой под давлением, турбины мощностью 30 000 л.с. (22 400 кВт), два вала |
| Скорость |
|
| Дополнить | около 90 офицеров и солдат |
| Вооружение |
|
К-131 проекта 675 ( по классификации НАТО «Эхо II-класс — подводная лодка ») СССР флота Северного , она также была переименована в К-192 . [ 1 ]
Дизайн и описание
[ редактировать ]Класс Echo II представлял собой атомную подводную лодку с крылатыми ракетами, которая могла нести до восьми противокорабельных ракет , предназначенных для поражения любой ядерной угрозы с авианосца . Ракеты могли быть как обычными, так и ядерными, и все восемь были выпущены в течение двадцати минут. Подводную лодку необходимо будет поднять на поверхность и нести набор электроники, радара и гидролокатора для передачи данных на ракету на пути к цели. К-131 также имел шесть торпедных аппаратов диаметром 533 мм (21 дюйм) в носовой части и четыре торпедных аппарата диаметром 406 мм (16 дюймов) в корме. [ 2 ]
При водоизмещении 5000 тонн в надводном положении и 6000 тонн в подводном положении К-131 имела длину 115 метров (377 футов), ширину 9 метров (30 футов) и осадку 7,5 метров (25 футов). Он был оснащен двумя ядерными реакторами с водой под давлением, вырабатывающими мощность на валу 30 000 лошадиных сил (22 000 кВт) через два гребных винта с максимальной скоростью от 20 до 23 узлов (от 37 до 43 км / ч; от 23 до 26 миль в час). На ней находились около 90 членов экипажа. [ 3 ]
Операционная история
[ редактировать ]Огонь
[ редактировать ]18 июня 1984 г. [ 4 ] под командованием капитана первого ранга Е. Селиванова на К-131 произошел катастрофический пожар во время патрулирования в Норвежском море у Кольского полуострова . [ 3 ] Короткое замыкание в электрощитке восьмого отсека привело к возгоранию одежды офицера-электрика и распространилось сначала на другое оборудование в этом отсеке, а затем и на седьмой отсек. До того, как его потушили, в огне погибли 13 человек.
Помогать
[ редактировать ]Пожар затронул один из двух реакторов, вынудив подводную лодку всплыть. Используя запасы пресной воды К-131 , экипаж подводной лодки сумел снизить температуру в горящих отсеках со 150 °С (302 °F) до 108 °С (226 °F), но к этому времени советский сухогруз «Константин» Пришел Юон и подключил трубку, чтобы помочь. [ 3 ] Вся охлаждающая вода ушла в океан, и уровень ее радиоактивности был неизвестен. тогда прибыло служебное судно «Амур» , на борту которого находился завод по переработке ядерных отходов На помощь К-131 . Однако из-за сильно загрязненной воды Амурская очистная станция вышла из строя. [ 3 ] Сколько ядерных отходов вытекло в океан, так и не было полностью подтверждено.
Судьба
[ редактировать ]После возвращения в Советский Союз К-131 стояла на якоре в бухте Ара . Затем ее отбуксировали на российский судостроительный завод № 10 — «Шквал» . Ее переименовали в К-192. 25 июня 1989 года произошла серьезная утечка в охлаждающей трубе. Фотографии испаряющейся охлаждающей воды, выходящей из реакторного отсека, стали первой новостью в Норвегии. [ 5 ] Подлодка тогда находилась на базе ВМФ Арагуба на Кольском полуострове. В конце ноября 1996 года на Военно-морском заводе в Полярном произошла выгрузка топлива из 37-летней подводной лодки К-5. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «АВАРИЯ НА РОССИЙСКОЙ ПОДВОДНОЙ ПЛОДКЕ К-159» . www10.antenna.nl . Проверено 8 ноября 2012 г.
- ^ «Проект 659/Эхо I Проект 675/Эхо II» . www.fas.org . Проверено 8 ноября 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Аварии атомных подводных лодок Северного флота России» . spb.org.ru. Проверено 8 ноября 2012 г.
- ^ «Аварии советских и российских подводных лодок мирного времени» . andysvault.narod.ru . Проверено 8 ноября 2012 г.
- ^ "Находилась ли советская подводная лодка, способная нести ядерное оружие, у берегов Норвегии во время смертельного пожара 1984 года?" автор Томас Нильсен. 19 июня 2018 г.
- ↑ Название «Утилизация атомных подводных лодок в Полярном» Автор Игорь Кудрик. 19 февраля 1997 г.
Библиография
[ редактировать ]- Полмар, Норман и Нут, Джурриен (1991). Подводные лодки ВМФ России и СССР, 1718–1990 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-570-1 .
- Вильчес Аларкон, Алехандро А. (2022). От Джульетты до Ясеня: развитие и история эксплуатации советских подводных лодок с крылатыми ракетами . Европа @ Война (22). Уорик, Великобритания: ISBN Helion & Co. 978-1-915070-68-5 .
Кораблекрушения и морские происшествия в 1989 г. |
|---|
