Мост Тинг Кау

Мост Тинг Кау
Мост Тинг Кау
Традиционный китайский	Мост Тинг Кау
Упрощенный китайский	Мост Тинг Кау
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Tīngjiǔ Qiáo
Yue: Cantonese
Yale Romanization	ding1 gau2 kiu4

Мост Тинг Кау
Мост Тинг Кау
Мост Тинг Кау ; Мост Тинг Кау
	Мост Тинг Кау
Координаты	22 ° 21'51 ″ с.ш. 114 ° 4'48 ″ в.д. / 22,36417 ° с.ш. 114,08000 ° в.д.
несет	6 полос проезжей части
Кресты	Рамблер канал
Местный	Остров Цин И и Тинг Кау
Официальное название	Мост Тинг Кау
Характеристики
Дизайн	Вантовый мост
Общая длина	1177 метров (3862 фута)
Самый длинный пролет	448 метров (1470 футов) и 475 метров (1558 футов)
История
Открыто	5 мая 1998 г .; 26 лет назад
Статистика
Потери	Н/Д
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Тинг Кау длиной 1177 метров (3862 фута) — вантовый мост в Гонконге, который простирается от северо-запада острова Цинг И и дороги Туен Мун . ^{[ 1 ]} Он находится недалеко от моста Цинг Ма , который также служит основным связующим звеном между международным аэропортом Гонконга на острове Лантау и остальной частью Гонконга. Он был завершен 5 мая 1998 года. ^{[ 2 ]} Мост бесплатный.

Мост является частью Маршрута 3 , соединяющего северо-запад Новых территорий с островом Гонконг . Другие крупные сооружения на дороге включают туннель Тай Лам , туннель Ченг Цинг , мост Ченг Цинг и переход через Западную гавань . Мост Тинг Кау обеспечивает самый большой объем трафика среди мостов Лантау Линк : множество контейнерных грузовиков курсируют между материковым Китаем и контейнерным портом Гонконга . Хроматический рисунок и специально разработанное архитектурное освещение призваны выделить мост в его окружении.

Дизайн

Совместное предприятие Ting Kau Contractors спроектировало и построило мост Тинг Кау в период с 1995 по 1998 год. В совместное предприятие входили ведущие партнеры Cubiertas Y Mzov (22%) и Entrecanales Y Tavora (22%), оба из Испании (сейчас оба являются частью Acciona, SA). ); Германия Эд. Цюблин (22%); австралийская компания Downer and Co (22%); из Гонконга и Пол Ю (12%). Инженерами-строителями были Schlaich Bergermann & Partner . ^{[ 3 ]}

Стоимость проектирования и строительства моста составила 1,94 миллиарда гонконгских долларов. Это один из самых длинных вантовых мостов в мире. Наряду с мостами Цинг Ма и Кап Шуй Мун , он находится под пристальным наблюдением Системы мониторинга ветра и состояния конструкций (WASHMS).

Мост Тинг Кау — первый в мире крупный четырехпролетный вантовый мост. Это означало, что центральную башню необходимо было стабилизировать в продольном направлении, что было достигнуто с использованием самых длинных вантовых опор, когда-либо использовавшихся на мостах (465 м (1526 футов)). В конструкции этого моста есть такие особенности, как одноопорные башни, которые стабилизируются поперечными тросами, как мачты парусной лодки . Мост Тинг Кау и подъездные виадуки соединяют западные Новые территории и материк со скоростной автомагистралью с фиксированным переездом Лантау, которая соединяет аэропорт с Коулуном и Гонконгом . Он пересекает фиксированный переход Лантау на острове Цин И, в 500 метрах (1600 футов) от моста Цин Ма.

Мост Тинг Кау и виадук Подхода имеют длину 1875 метров (6152 фута), а общая длина тройного башенного моста составляет 1177 метров (3862 фута). Три башни были специально спроектированы так, чтобы противостоять экстремальным ветрам и тайфунам , и имеют высоту 170 метров (560 футов), 194 метров (636 футов) и 158 метров (518 футов) и расположены на мысе Тинг Кау, на мелиорированной возвышенности. остров в проливе Рамблер (шириной 900 метров (3000 футов)) и на северо-западной береговой линии Цин И соответственно. Расположение отдельных палуб по обе стороны трех башен придает мосту стройный вид, помогая ему устойчиво работать при сильном ветре и тайфунах . На каждой палубе имеется 3 полосы движения и жесткая обочина.

Измерения

Общая длина: 1177 метров (3862 фута)
Длина основных пролетов: 448 метров (1470 футов) и 475 метров (1558 футов).
Высота главной башни: 201,55 метра (661,3 фута).
Высота башни Тинг Кау: 173,30 метра (568,6 футов).
Высота башни Цин И: 163,30 метра (535,8 футов).
Площадь палубы: 46 000 квадратных метров (500 000 квадратных футов)
Вес стального палубного троса: 2800 тонн.
Вес стальной конструкции палубы: 8900 тонн.
Вес бетонных панелей 29 000 тонн.
Расстояние ветра: 0,5 метра (1,6 фута).
Армирующая палуба ^{[ нужны разъяснения ]}: 90 килограммов на квадратный метр (18 фунтов/кв. футов)
Арматурные башни ^{[ нужны разъяснения ]}: 200 килограммов на квадратный метр (41 фунт/кв. фут)
Длина пролета: 127, 448, 475 и 127 метров (417, 1470, 1558 и 417 футов)
Количество вант: 384
Движения
- Вертикально в середине пролета: 1,6 метра (5,2 фута).
- Боковая часть в середине пролета: 0,4 метра (1,3 фута)
- Продольное направление на конце пирса или абатмента Цин И: 390 миллиметров (15 дюймов)

Ссылки

См. также

Транспорт в Гонконге

Предшественник Чунг Цинг шоссе	Гонконгский маршрут 3 Мост Тинг Кау	Преемник Туннель Тай Лам

[1] Департамент автомобильных дорог Гонконга

[2] Структура базы данных

[3] Веб-сайт Schlaich Bergermann & Partner.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]