У. Дж. Круйс
У. Дж. Круйс | |
|---|---|
 Вице-адмирал Виллем Ян Круйс | |
| Имя при рождении | Виллем Ян Круйс |
| Рожденный | 13 января 1906 г. Пангкалан Брандан ( Суматра ) |
| Умер | 20 апреля 1985 г. (79 лет) Билтховен (Нидерланды) |
| Услуга/ | Королевский флот Нидерландов |
| Лет службы | 1924–1960 |
| Классифицировать |  вице-адмирал |
| Битвы/войны | Вторая мировая война |
| Награды | Рыцарь Ордена Нидерландского Льва Кавалер ордена Оранж-Нассау |
Виллем Ян Круйс (1906–1985) был вице-адмиралом Королевского военно-морского флота Нидерландов , а затем генеральным директором Национального управления авиации Нидерландов ( голландский : Rijksluchtvaartdienst).
Ранний период жизни
[ редактировать ]Виллем Ян Круйс был членом известной семьи голландских военно-морских сил . Он родился 13 января 1906 года в Пангкалан-Брандане ( Суматра ). Его отец Герхардус Круйс (1876–1955) работал в «Батавской нефтяной компании» в Голландской Ост-Индии . Его мать, Юдит Элизабет де Брюйне (1883–1937), была дочерью офицера ВМФ капитана Виллема Яна де Брюйне . Его брат Герхардус Круйс (1907–1982) также был капитаном Королевского военно-морского флота Нидерландов. [ 1 ]
Виллем Ян был внуком голландского военно-морского министра и вице-адмирала Герхардуса Круйса (1838–1902) и племянником вице-адмирала Теодора Луи Круйса (1884–1940). Его прапрадедом был Ян Круйс (1767-1830), первый мэр города Вризенвен в Оверэйселе . Виллем Ян провел свое детство в Голландской Ост-Индии. В 1920 году семья вернулась в Нидерланды. Виллем Ян закончил среднюю школу в Девентере . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Начало карьеры в ВМФ
[ редактировать ]В 1924 году Виллем Ян начал свою карьеру в военно-морском флоте курсантом Королевского военно-морского института в Ден-Хелдере , где он был членом сената в 1925 году. Одной из его страстей было морское плавание по океану. 16 августа 1927 года он был назначен мичманом, а 16 августа 1929 года — младшим лейтенантом. [ 5 ]
20 августа 1935 года женился по доверенности на Анне Тролль (1911–1998) . Она была дочерью офицера ВМФ Антона Фредерика Лодевейка Тролля (1875–1936) и Гесины Сары Хук (1883–1956). С 1935 по 1938 год Виллем Ян был офицером артиллерии на борту HNLMS Johan Maurits van Nassau , сначала дислоцированного на острове Кюрасао в голландском Карибском море , а затем сопровождавшего конвои в Гибралтарском проливе . 15 августа 1938 года Виллем Ян получил звание лейтенант-коммандера и впоследствии был отправлен в военно-морское ведомство в Гааге . [ 1 ]
Вторая мировая война
[ редактировать ]
В мае 1940 года, в начале Второй мировой войны, когда немецкие войска вторглись в Нидерланды , Виллем Ян был переведен в Лондон вместе с голландским адмиралом Йоханом Фюрстнером , среди других, ответственным за переезд голландского адмиралтейства в Соединенное Королевство. Первоначально он находился в Бате в качестве офицера связи. 6 мая 1942 года он стал капитаном HNLMS Tjerk Hiddes , британского эсминца класса N, спущенного на воду 25 июня 1941 года и переданного Королевскому флоту Нидерландов в мае 1942 года. Корабль был назван в честь голландского адмирала 17 века Тьерка Хиддеса де Врис . [ 6 ] [ 7 ]
В составе HNLMS Tjerk Hiddes Виллем Ян активно участвовал в борьбе с противником, первоначально сопровождая корабли военного конвоя в Индийском океане . В сентябре корабль присоединился к силам союзников, выделенным для поддержки высадки в битве за Мадагаскар против правительства Виши, Франция . В октябре корабль присоединился к 7-му флоту США в порту Фримантл , Австралия. [ 8 ]
В декабре Тьерк Хиддес был отправлен с миссией по эвакуации войск с оккупированного японцами острова Тимор . Голландские и австралийские солдаты и мирные жители оказались в ловушке в тылу врага во время битвы за Тимор . Несколько попыток эвакуации не увенчались успехом после того, как HMAS Voyager сел на мель в заливе Бетано и был поврежден японскими бомбардировщиками и не подлежал ремонту. HMAS Armidale также был обнаружен и потоплен японскими торпедоносцами.
Ранее по пути в Дарвин HNLMS Tjerk Hiddes был замечен и атакован эскадрильей японских бомбардировщиков с Тимора. Виллем Ян успешно маневрировал своим кораблем, чтобы уклониться от бомб, но был вынужден сбросить глубинные бомбы , чтобы предотвратить попадание или попадание в корму, которое могло привести к взрыву зарядов и повреждению или потоплению корабля. [ 9 ]
9, 12 и 18 декабря 1942 года « Тьерк Хиддес» совершил три ночных рейса на Тимор и эвакуировал в Дарвин более тысячи австралийских военнослужащих, голландских солдат и мирных жителей . [ 10 ]
8 января 1943 года во время ремонтных работ одна из торпед корабля взорвалась, пробив пробоину в палубе. Четырем австралийским техникам и двум членам экипажа потребовалось лечение в больнице.
В феврале 1943 года Tjerk Hiddes , его однотипный корабль Van Galen , легкий крейсер HNMLS Tromp и австралийский крейсер HMAS Adelaide были задействованы для операции Pamphlet — сопровождения конвоя войск между Фримантлом, Сиднеем и Мельбурном. Этот конвой перевозил 9-ю австралийскую дивизию на четырех переоборудованных океанских лайнерах, включая SS New Amsterdam . Войска были отозваны из Египта премьер-министром Австралии Джоном Кертином в ответ на японскую угрозу Австралии. [ 11 ]
Виллем Ян был награжден Орденом Почетного легиона от президента Франклина Рузвельта за миссию на Тиморе. Экипаж «Тьерка Хиддеса» получил Голландский крест за важные военные операции (также известный как « Экспедиционный крест »). Король Соединенного Королевства Георг VI наградил Виллема Яна Орденом Британской империи (Офицерское военное решение) . [ 8 ] [ 12 ] [ 13 ]
Послевоенный период
[ редактировать ]
В 1945 году Виллем Ян был назначен руководителем подготовки военно-морского флота в Лондоне , а в 1948 году ему было присвоено звание командующего. Он принимал активное участие в голландско-индонезийской конференции за круглым столом в 1949 году по вопросу передачи суверенитета Голландской Ост-Индии. Он пробыл в Австралии несколько месяцев в Королевском военно-морском флоте Нидерландов. 1 августа 1952 года ему было присвоено звание капитана и отправлено обратно в Гаагу. Он участвовал в строительстве двух новых класса Zeven Provinciën: легких крейсеров De Ruyter и De Zeven Provinciën . [ 5 ] [ 14 ] Предыдущий крейсер , носивший имя « Де Рюйтер», был потоплен в битве в Яванском море в 1942 году. [ 15 ]
18 ноября 1953 года Виллем Ян стал первым капитаном нового крейсера HNLMS De Ruyter , построенного на верфи Wilton-Fijenoord в Роттердаме. Корабль был сдан в эксплуатацию в присутствии Ее Величества Королевы Нидерландов Юлианы . [ 16 ]
В своей речи на церемонии Виллем Ян сказал: [ 17 ]
«Теперь мы имеем честь снова служить на борту нового крейсера, который Ваше Величество назвал « Де Рюйтер» . Для нас это имя связано не только с именем величайшего адмирала Нидерландов, но и с предыдущим крейсером. этого имени, который покоится в Яванском море. С одной стороны, это означает, что великая традиция и честь службы на борту корабля с таким именем будут продолжаться. С другой стороны, это вдохновляющий пример настоящего героизма. показано нашим современники на службе своей стране. (...) мы приложим все усилия для создания этого прекрасного нового корабля, руководствуясь одной вдохновляющей мыслью, чтобы сделать его, с Божьего благословения, гордостью вашего флота».
В августе 1955 года Виллем Ян был назначен временным контр-адмиралом. В июне 1956 года газеты сообщили, что он раскритиковал бывшего премьер-министра Виллема Дриса во время речи на спуске на воду тральщика HNLMS Sneek , поскольку Дрис, как говорили, выступал за сокращение военно-морских расходов. правительство Дриса находилось в режиме опекуна В то время . Вопросы в нижней палате задал депутат парламента Карл Ромме . Виллем Ян утверждал, что его слова были вырваны из контекста. Информационная служба ВМФ впоследствии заявила, что заявления Виллема Яна не были задуманы как критика. Тем не менее, Корнелис Стаф , военный министр, придерживался мнения, что эти комментарии достойны сожаления, поскольку их можно истолковать как оценку политики правительства, хотя они и не были задуманы как таковые. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
4 сентября 1956 года Виллем Ян стал контр-адмиралом. 4 сентября 1958 года последовало его повышение до вице-адмирала, что сделало его третьим адмиралом Круйсом . 15 ноября 1960 года от имени правительства США посол в Нидерландах г-н Филип Янг наградил его Орденом Почетного легиона за умелое руководство вкладом Королевского военно-морского флота Нидерландов в НАТО . Это был второй раз, когда он получил военную награду США. [ 21 ]
Виллем Ян был соучредителем и председателем организации Dutch Anchorites , председателем Ассоциации офицеров Mars & Mercurius, председателем и почетным членом Яхт-клуба Королевского военно-морского флота Нидерландов, соучредителем и членом правления Фонда Карела Дормана для жертв войны и членом член консультативного совета Голландского легиона ветеранов . Он был главным комиссаром Морской разведки Нидерландов . [ 22 ] [ 23 ]
Его униформа Королевского военно-морского флота Нидерландов (образец 1959 года), включая фуражку и куртку вице-адмирала, является частью коллекции Национального морского музея в Гринвиче , Лондон. Его 7,65-мм автоматический пистолет Sauer & Sohn M3 (1933 г.) выставлен в военном музее в Дриберген-Рейсенбурге, Нидерланды. [ 24 ] [ 25 ]
Гражданская карьера
[ редактировать ]
Виллем Ян ушел из Королевского военно-морского флота Нидерландов 16 сентября 1960 года и стал заместителем генерального директора Национального авиационного управления (голландский: Rijksluchtvaartdienst ).
Во время своей карьеры в ВМФ Виллем Ян регулярно работал в авиационных службах ВМФ. с радаром Во время Второй мировой войны он работал с Соединенными Штатами над использованием эсминцев в качестве кораблей управления авиацией и станций предупреждения о вражеской авиации, которая была применена в битве против Японии. Он участвовал в представлении британского истребителя Hawker FGA-50 Seahawk в Нидерландах. Он внес вклад в совместный проект НАТО «Атлантический противолодочный самолет» и автоматизированную систему управления воздушным движением «Сатко» . [ 26 ] [ 27 ]
В 1962 году он стал генеральным директором Национального авиационного управления и участвовал в расширении амстердамского аэропорта Схипхол , развитии других аэропортов в Нидерландах и обучении коммерческих пилотов. 18 апреля 1963 года Виллем Ян принял метеорологическое судно Cumulus от имени авиационного ведомства. 24 февраля 1969 года он утвердил сертификацию нового Fokker F28 Fellowship . Во время одной из своих заграничных поездок он договорился о том, что австралийская авиакомпания Qantas добавила аэропорт Схипхол к существующему сообщению между Сиднеем и Лондоном и что еженедельное количество пассажиров KLM Royal Dutch Airlines, которым разрешено летать в Сидней, увеличилось с 42 до 75. Он вышел на пенсию. в 1971 году. [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
У Виллема Яна и его жены Анны Тролль была дочь, два сына и пять внуков. Виллем Ян умер в Билтховене 20 апреля 1985 года. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с « Синяя книга (Крюйс) » (Blauwe Boekje), Патрициат Нидерландов (на голландском языке).
- ^ Г. Круйс . Parlement.com (на голландском языке).
- ^ Министр Круйс. Альгемин Хандельсблад, 12 декабря 1902 г. (на голландском языке).
- ↑ Небольшая биография контр-адмирала Яна Крюйса . Ассоциация Oud Vriezenveen (на голландском языке).
- ^ Jump up to: а б « Семейный архив Круйс . Нидерландский институт военной истории (NIMH) (на голландском языке).
- ^ Опись архива Министерства обороны в Лондоне [1940-1941 ]. Nationaalarchief.nl (на голландском языке).
- ^ Командиры военных кораблей союзников . Виллем Ян Круйс RNN. Uboat.net.
- ^ Jump up to: а б HNMS Tjerk Hiddes — Timor Ferry . Контр-адмирал К.В. Гордон, Труды Военно-морского института США, февраль 1960 г.
- ^ Тимор Триумф. HNLMS Тьерк Хиддес на Тиморе-1942 . Грэм Уилсон. Журнал Австралийского военно-морского института, январь/март 1997 г.
- ^ Эсминцы Ван Гален и Тьерк Хиддес сыграли ключевую роль в операциях на Тиморе во время Второй мировой войны из Австралии . Голландско-Австралийский культурный центр, 16 июля 2023 г.
- ^ Брошюра операции. Кодовые имена, Операции Второй мировой войны.
- ^ Легион Заслуг. Награда г-на Рузвельта. Голландский получатель в Вашингтоне. Западная Австралия, суббота, 18 сентября 1943 года.
- ↑ Члены экипажа «Тьерк Хиддес» награждены. Трау, 7 октября 1950 г. (на голландском языке).
- ^ Крейсеры Де Рюйтер и Де Зевен Провинсьен (1953) . Marineschips.nl (на голландском языке).
- ^ Голландский легкий крейсер Hr. РС. Де Рюйтер (1936) . Питер Кименай, Следы войны (2011).
- ^ Выставка Королевского флота . Музей военных традиций (на голландском языке).
- ^ Ввод в строй крейсера «Де Рюйтер», построенного в Уилтон-Фиеноорде. Корабль и пристань. 20-й том (№ 25), 4 декабря 1953 г. (на голландском языке).
- ^ Нового кабинета пока нет. Никакого соглашения между доктором Дресом и Стафом. Nieuw Utrechtsch dagblad, 29 июня 1956 г. (на голландском языке).
- ^ Критика форматора кабинета министров. Вопросы по заявлению контр-адмирала. Де Фолькскрант, 3 июля 1956 г. (на голландском языке).
- ↑ Министр штаба: Флагман вышел из строя. Трау, 6 июля 1956 г. (на голландском языке).
- ^ Легион Заслуг. Бинненхоф, 16 ноября 1960 г. (на голландском языке).
- ^ Виллем Ян Круйс . Scoutpedia.nl (на голландском языке).
- ^ Карел Дорманфондс . Учредительные документы 1944 года.
- ^ Униформа Королевского военно-морского флота Нидерландов: образец 1959 года . Национальный морской музей, Гринвич, Лондон.
- ^ Специальное пожертвование. Информационный бюллетень музея военных традиций , 33-й том, № 2, август 2024 г. (на голландском языке).
- ^ Мы говорили с: вице-адм. пенсионер У. Дж. Круйс, пл. Генеральный директор Национальной авиационной службы. Het Vaderland, государственная и литературная газета, 28 ноября 1960 г. (на голландском языке).
- ^ Военно-морской флот получает истребители. Бинненхоф, 14 февраля 1957 г. (на голландском языке).
- ^ Никакое море не слишком высоко. Метеорологические корабли и КНМИ. Королевский метеорологический институт Нидерландов (на голландском языке).
- ^ Австралия расширяет права на KLM. Het Parool, 17 октября 1966 г. (на голландском языке).
- ^ Открытие аэропорта в Нордостполдере. Фолькскрант, 17 июня 1967 г. (на голландском языке).