HNLMS Йохан Мауриц ван Нассау (1932)

О других кораблях с таким же названием см. HNLMS Johan Maurits van Nassau .

HNLMS Йохан Мауриц ван Нассау
История
Нидерланды
Имя	Йохан Мауриц ван Нассау
Тезка	Джон Морис, принц Нассау-Зиген
Строитель	Королевское общество Де Шельде , Флиссинген
Заложен	17 июля 1931 г.
Запущен	20 августа 1932 г.
Введен в эксплуатацию	5 апреля 1933 г.
Судьба	Потоплен 14 мая 1940 г.
Общие характеристики
Тип	Канонерская лодка
Смещение	1457 длинных тонн (1480 т) (стандарт) 1793 длинных тонны (1822 т) (полная загрузка)
Длина	78,7 м (258 футов 2 дюйма)
Луч	11,5 м (37 футов 9 дюймов)
Черновик	3,6 м (11 футов 10 дюймов)
Установленная мощность	2100 л.с. (1600 кВт)
Движение	2 паровые машины тройного расширения 4 × котла Тысячелистника 2 × винты
Скорость	15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час)
Дополнить	124
Вооружение	3 × 150-мм (5,9 дюйма) орудия № 7 2 × 40-мм (1,57 дюйма) зенитные орудия калибра 0,50 дюйма (12,7 мм) 4 пулемета 3 пулемета калибра 0,303 дюйма (7,70 мм)
Броня	Броневая палуба: 25 мм (0,98 дюйма) Боевая рубка: 25 мм (0,98 дюйма) Револьверы: от 25 до 40 мм (от 0,98 до 1,57 дюйма)
Самолет перевезен	1 × гидросамолет

HNLMS Johan Maurits van Nassau ( голландский : Hr.Ms. Johan Maurits van Nassau ), названный в честь Джона Мориса Нассау , был голландской канонерской лодкой , которая служила в начале Второй мировой войны , когда была потоплена. Это был единственный корабль своего класса, который был разработан на основе более раннего «Флорес» класса .

История обслуживания

Когда разразилась война, Йохан Мауриц ван Нассау находился в Вест-Индии, где его заменил новый учебный артиллерийский корабль « Ван Кинсберген» , что позволило Йохану Маурицу ван Нассау вернуться в Нидерланды. немцев 10 мая 1940 года, в день начала вторжения , он находился в качестве поисково-охранного судна во Флиссингене , где сразу же был атакован немецкими самолетами, один из которых она сбила. Она оставалась в этом районе пару дней, а затем ей было приказано бомбардировать голландский аэродром Ваалхавен в Роттердаме , оккупированный немецкими десантниками. Она прибыла в Хук-оф-Холланд , но после потери эсминца « Ван Гален» во время ее попытки сделать то же самое операция, в которой Флорес также участвовал , была отменена.

В рамках битвы при Афслуитдейке ) Йохану Маурицу ван Нассау приказал 12 мая 1940 года Ден Хелдер заставить замолчать немецкую батарею возле Афслуитдейка , а 14 мая она обстреляла немецкую батарею (состоящую из 88-мм (3,46 дюйма орудия 1-й кавалерийской дивизии ) на дальности около 18 км. (11 миль) и заставил их замолчать. Ее усовершенствованная система управления огнем обеспечивала большую точность. Несмотря на яростный ответный удар немецкой авиации, он, к всеобщему удивлению, остался неповрежденным.

Однако война в Нидерландах подходила к концу, и независимая роль голландского флота закончилась. Произошла общая эвакуация личного состава и кораблей, и Йохан Мауриц ван Нассау 14 мая покинул Ден-Хелдер вместе с минными заградителями HNLMS Jan van Brakel , Douwe Aukes и Nautilus , а также торпедными катерами G 13 и G 15 . Днем, примерно в 16 км (10 милях) к западу от Калланцуга , они были атакованы немецкой авиацией. Главной целью был Йохан Мауриц ван Нассау — самое большое судно в конвое. Йохан Мауриц ван Нассау получил два или три попадания, одно из которых вызвало возгорание возле склада с боеприпасами. Экипажу было приказано покинуть корабль: 17 членов экипажа погибли. Позже большинство выживших членов экипажа были доставлены обратно в Ден-Хелдер спасательным кораблем «Дорус Рийкерс» , но некоторые продолжили путь в Англию на борту оставшихся кораблей.

Обломки лежат на глубине 20 м (66 футов) на месте. 52 ° 50'13 ″ с.ш. 4 ° 33'56 ″ в.д. .

Внешние ссылки

• U-boat.net
• Подробная история Йохана Маурица ван Нассау
• Подробная история Йохана Маурица ван Нассау