HMAS Аделаида (1918)

	HMAS Adelaide в третьей конфигурации вооружения
История
Австралия
Имя	Аделаида
Тезка	Город Аделаида
Строитель	Верфь острова Какаду
Заложен	20 ноября 1915 г.
Запущен	27 июля 1918 г.
Завершенный	31 июля 1922 г.
Введен в эксплуатацию	5 августа 1922 г.
Выведен из эксплуатации	27 июня 1928 г.
повторно введен в эксплуатацию	13 марта 1939 г.
Выведен из эксплуатации	17 мая 1939 г.
повторно введен в эксплуатацию	1 сентября 1939 г.
Выведен из эксплуатации	26 февраля 1945 г.
повторно введен в эксплуатацию	19 мая 1945 г.
Выведен из эксплуатации	13 мая 1946 г.
Девиз	« Чтобы они могли принести пользу всем вместе » ; «Единство ради общего блага» ;
Псевдоним(а)	HMAS с длительной задержкой
Почести и ; награды	Боевые награды: ; Тихий океан 1941–43 ; Ост-Индия, 1942 год. ;
Судьба	Продан на металлолом
Общие характеристики
Класс и тип	городского типа Легкий крейсер
Смещение	5560 длинных тонн (5650 т)
Длина	138,8 м (455 футов)
Луч	14,9 м (49 футов)
Черновик	5,7 м (19 футов)
Движение	Турбины Парсонса, 2 вала, 25 000 л.с. (19 000 кВт)
Скорость	25 узлов (46,3 км/ч; 28,8 миль в час)
Дополнить	1922 год: 33 офицера и 450 матросов. ; 1941 год: 26 офицеров и 436 матросов. ;
Вооружение	Исходная конфигурация: ; 9 × 6-дюймовых (152-мм) орудий Mk XII ; 1 × 3-дюймовая (76-мм) зенитная пушка ; 1 12-фунтовая (3-дюймовая) полевая пушка мощностью 8 центнеров ; 4 × 3-фунтовые салютные пушки ; 10 пулеметов калибра 0,303 дюйма ; 2 × 21-дюймовый (530-мм) торпедный аппарат ; 2 глубинных бомб желоба ;
Броня	Бортовой бронепояс толщиной 3 дюйма (7,6 см) над миделем корабля.

HMAS Adelaide — класса Town лёгкий крейсер Королевского военно-морского флота Австралии (RAN), названный в честь Аделаиды , столицы Южной Австралии . Заложенный в 1915 году, из-за нехватки во время войны и модификаций конструкции корабль был построен только в 1922 году, за что получил прозвище «HMAS Longdelayed ».

Аделаида Королевского флота служила в эскадрилье специальной службы в 1924 и 1925 годах и участвовала в резне в Малаите в 1927 году . Он был выведен из эксплуатации в 1928 году, но был модернизирован и вернулся в строй незадолго до начала Второй мировой войны . Во время войны Аделаида участвовала в успешных усилиях по обеспечению безопасности колонии Новая Каледония для Свободной Франции , присутствовала во время атаки японской сверхмалой подводной лодки на гавань Сиднея и перехватила немецкого блокадника Рамзеса .

Крейсер выведен из состава флота в 1946 году и разобран на металлолом в 1949 году.

Проектирование и строительство

Конструкция Adelaide была изменена на основе Chatham подкласса легких крейсеров класса Town и имела сходство с подклассом Birmingham . ^[1] Корабль имел общую длину 462 фута 6,5 дюйма (140,983 м) и длину 430 футов (130 м) между перпендикулярами , ширину 49 футов 9,5 дюйма (15,177 м) и осадку 19,66 футов (5,99 м). ^[2] Первоначальная корабельная рота насчитывала 33 офицера и 450 матросов, но к 1941 году она сократилась до 26 офицеров и 436 матросов. ^[1]

Силовая установка состояла из турбин Парсонса , обеспечивающих мощность 25 000 лошадиных сил (19 000 кВт) на два гребных вала. ^[1] Согласно проекту, максимальная скорость корабля составляла 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час), но в результате модификаций за время ее карьеры эта скорость увеличилась до 25,5 узлов (47,2 км/ч; 29,3 миль в час) в 1920-х годах, а затем упала до 24,8. узлов (45,9 км/ч; 28,5 миль в час) к 1941 году. ^[2] Первоначально крейсер работал как на угле, так и на нефти, но в результате переоборудования корабля в 1938–39 годах он был переведен только на нефть, а также были сняты передняя воронка и котлы. ^[1]

«Аделаида» была заложена на верфи «Какаду-Айленд» в Сиднее 20 ноября 1915 года. ^[3] Она была спущена на воду 27 июля 1918 года леди Хелен Манро Фергюсон , женой генерал-губернатора Австралии сэра Рональда Манро Фергюсона . ^[1]^[4] Строительство не было завершено до 31 июля 1922 года из-за нехватки деталей оборудования во время войны, потери поковок деталей машин, которые не могли быть изготовлены в Австралии из-за действий противника, а также модификаций, основанных на опыте военного времени: за это корабль получил прозвище «HMAS Longdelayed ». ^[1]^[4] Окончательно он был принят в состав РАН 5 августа 1922 года. ^[1] Аделаиды обошлось в 1 271 782 фунта. Строительство ^[1]

был Значок корабля основан на муниципальной печати города Аделаиды. ^[5] Ее девизом было « Ut Prosint Omnibus Conjuncti », что на латыни означает «Единство ради общего блага». ^[6] В некоторых неправильных версиях значка корабля указан девиз «United We Stand», девиз HMAS Anzac . ^[6]

Вооружение

На спуске на воду вооружение крейсера состояло из девяти 6-дюймовых корабельных орудий BL 6-дюймовых Mk XII , одной 3-дюймовой зенитной пушки QF , одной Ordnance QF мощностью 8 центнеров 12-фунтовой полевой пушки , четырех 3-фунтовых салютных орудий QF Гочкиса, десять 0,303-дюймовых пулеметов (смесь пулеметов Льюиса и Максима ), два подводных 21-дюймовых торпедных аппарата и два желоба для глубинных бомб . ^[2] В 1924 году количество пулеметов было увеличено до двенадцати. ^[2]

В ходе ремонта в 1938 и 1939 годах Аделаиды » было изменено. вооружение « ^[1] Одно 6-дюймовое орудие, полевое орудие, зенитное орудие и торпедные аппараты были сняты. Их заменили тремя 4-дюймовыми зенитными автоматами. ^[1] В это же время было модернизировано и оборудование управления огнем. ^[7] В мае-июне 1942 года зенитное вооружение пополнилось шестью 20-мм пушками «Эрликон». ^[1] В ходе другого ремонта, продолжавшегося с июня по сентябрь 1943 года, была снята вторая 6-дюймовая пушка, 4-дюймовое вооружение сокращено до двух орудий и установлены четыре гидравлических метателя глубинных бомб. ^[1]

Операционная история

1922–1939

После коротких ходовых испытаний и периода отработки у залива Джервис, Аделаида провела период с момента ввода в эксплуатацию до февраля 1924 года, выполняя стандартные обязанности и учения на всей австралийской станции . ^[1]^[4] Королевского флота 18 апреля 1924 года, после краткого ремонта, он присоединился к эскадрилье специальной службы для круиза с поднятием флага за пределами австралийских вод. ^[1] Во время путешествия Аделаида посетила Новую Зеландию, Фиджи, Гавайи, западное побережье Канады и США, Панамский канал (став первым кораблем RAN, прошедшим через него), Карибский бассейн и восточную Канаду, прежде чем 28 сентября достичь Портсмута. . ^[1] Крейсер отправился домой 10 января 1925 года, пройдя через Средиземное море, Цейлон, Сингапур и остров Четверг, и достиг Сиднея 7 апреля. ^[1]^[4]

В октябре 1927 года Аделаида была вызвана на Соломоновы острова в ответ на убийство окружного офицера, кадета и пятнадцати местных полицейских уроженцами Квайо в Малаите . ^[1]^[4] Прибыв в Тулаги 14 октября, офицер и шестнадцать матросов были отправлены на берег для усиления местных правоохранительных органов. ^[4] Затем корабль проследовал в Малаиту, чтобы защитить высадку трех взводов войск 17 октября, затем остался в этом районе, чтобы обеспечить кадровую поддержку солдатам в поисках убийц, что стало резней в Малаите . ^[1]^[4] Аделаида вернулась в Австралию 23 ноября. ^[1] В течение следующего года Аделаида продолжила серию учений и рекламных визитов в австралийские порты. ^[4]

27 июня 1928 года крейсер был выведен в резерв. ^[1] В 1938 и 1939 годах корабль прошел модернизацию стоимостью 60 000 фунтов, которая включала перевод с угля и нефти в качестве топлива на только нефть (требующую удаления двух котлов и выхлопной трубы), а также изменения в вооружении крейсера. ^[1] Крейсер был вновь введен в строй 13 марта 1939 года и проводил учения вместе с австралийской и новозеландской эскадрами . ^[7] Корабль вернулся в Сидней в конце апреля и снова был выплачен 17 мая, чтобы корабельную роту можно было отправить в Англию на борту SS Autolycus для ввода в эксплуатацию нового легкого крейсера HMAS Perth . ^[7] Учитывая неизбежную угрозу войны в Европе, «Аделаида» была готова к возвращению в строй и была введена в эксплуатацию 1 сентября. ^[8]

Вторая мировая война

Первоначально корабль использовался для сопровождения и охраны конвоев в водах Австралии. ^[8]

В сентябре 1940 года Аделаида перевезла французского чиновника Анри Сото с Новых Гебридских островов (позже Вануату) в Нумеа , Новая Каледония . Сото был назначен губернатором Свободной Франции лидером Шарлем де Голлем после попыток Виши Франции получить контроль над французской колонией. ^[8]^[9] 3 сентября по пути Аделаида столкнулась с торговым судном SS Coptic . (Хотя оба корабля получили лишь незначительные повреждения, компания Shaw, Savill & Albion Line в 1947 году подала в суд на австралийское правительство о возмещении ущерба на сумму 35 000 фунтов стерлингов . ^[8]) После высадки Сото 25 сентября Аделаида патрулировала побережье, чтобы противостоять предполагаемой угрозе со стороны шлюпа Виши « Дюмон д'Юрвиль» . ^[8] Австралийский крейсер оставался в этом районе до тех пор, пока ситуация не стабилизировалась, и 8 октября вернулся в Сидней. ^[8] Аделаида возобновила обязанности по сопровождению и патрулированию вод Австралии и Новой Гвинеи. ^[7]

В период с мая по июль 1942 года «Аделаида» стояла в доке у Гарден-Айленда для ремонта, направленного в первую очередь на увеличение зенитного вооружения корабля. ^[5]^[7] Следовательно, корабль был одним из нескольких крупных кораблей союзников в гавани Сиднея во время атаки японской сверхмалой подводной лодки 31 мая 1942 года. ^[10] После ремонта «Аделаида» была направлена во Фримантл для работы по сопровождению конвоев в Индийском океане. ^[5]

В ноябре 1942 года «Аделаида» вместе с голландским крейсером HNLMS Jacob van Heemskerk и австралийскими корветами Cessnock и Toowoomba сопровождала конвой через южную часть Индийского океана. ^[5] 28 ноября корабли заметили неопознанное судно, назвавшееся норвежским торговым судном «Тайян» . ^[5] Офицеры на борту «Аделаиды» узнали в корабле немецкого блокадника «Рамзеса» , но не получили ответа на свой вызов до тех пор, пока с корабля не были спущены две шлюпки, после чего раздался звук взрыва затопленного заряда. ^[5] Аделаида открыла огонь, попав третьим залпом вперед, и продолжала стрелять, пока через восемь минут Рамзес не затонул, а затем вытащила немцев из лодок. ^[5]

Аделаида продолжала работать из Фримантла до октября 1944 года, за исключением ремонта на военно-морской верфи Уильямстауна с июня по сентябрь 1943 года, где были внесены дальнейшие изменения в вооружение. ^[5]^[7] 8 октября 1944 года крейсер направился в Сидней. ^[5] 26 февраля 1945 года «Аделаида» была выведена из эксплуатации, но затем вновь введена в эксплуатацию 19 мая для использования в качестве тендера на военно-морской базе HMAS « Пингвин» . ^[5] Аделаида была награждена боевыми наградами «Тихий океан 1941–43» и «Ост-Индия 1942» за свою военную службу. ^[11]^[12]

Вывод из эксплуатации и судьба

*Чейз* гай Грот-мачта Аделаиды в национальном парке Ку-ринг-

Аделаида в последний раз была выведена из эксплуатации 13 мая 1946 года. ^[5] В 1947 году корабль был лишен оборудования, а 24 января 1949 года корпус был продан компании Australian Iron and Steel на разборку . ^[5]^[7] 1 и 2 апреля «Аделаида» была отбуксирована буксиром HMAS Reserve в порт Кембла , где была списана на слом. ^[5] Палубная древесина была использована для постройки парома «Радар» для Чарльза Росмана .

В качестве памятника кораблю грот-мачта была установлена рядом с Мемориалом Сфинксу в национальном парке Ку-ринг-гай Чейз в Сиднее примерно в 1950 году. ^[13]^{[ нужна ссылка ]} Рядом установлена информационная табличка со схемой корабля. Одно из 6-дюймовых орудий крейсера было найдено на свалке в Виктории; он был восстановлен, а затем выставлен на обозрение в HMAS Cerberus , Виктория . ^[13] Корабельный колокол впервые появился в отеле Amazon в Эксетере , Англия. ^[13] переехал в ресторан Spice Lounge в Эксмуте. ^{[ нужна ссылка ]}

В 2014 году щит, снятый с HMAS Adelaide во время ремонта в 1943 году и сброшенный на наводку на полуострове Морнингтон , Виктория, был перевезен в Перт для ремонта. Член Королевского австралийского артиллерийского исторического общества Западной Австралии, которое в течение 20 лет искало такой щит в качестве подходящего для 6-дюймовой военно-морской пушки Mk XI, которое оно имело с корабля HMAS Sydney , списанного в 1928 году, заметил щит на локации. ^[14] Морская пушка и щит были установлены на батарее Лейтон в сентябре 2015 года, чтобы воспроизвести оригинальные 6-дюймовые орудия на месте. ^[15]

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 6
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 5
^ Королевский флот Австралии, HMAS Adelaide (I)
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Перриман, Корабли по имени Аделаида , с. 1
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 8
^ Jump up to: ^а ^б Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 9
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Перриман, Корабли по имени Аделаида , с. 2
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 7
^ Фишер, Дениз (2010). «Поддержка свободной Франции в Новой Каледонии: первые шаги австралийской дипломатии» (PDF) . Исследования: журнал французско-австралийских связей . 49 (1): 18–37.
^ Джиллетт, Военные корабли Австралии , стр. 193–4.
^ «Военно-морской флот отмечает 109-й день рождения историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 23 декабря 2012 г.
^ «Боевые почести корабля/подразделения Королевского военно-морского флота Австралии» (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. . Проверено 23 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 10
^ Браун, Саймон Лео (19 ноября 2014 г.). «Сброшенный орудийный щит времен Второй мировой войны будет отремонтирован и выставлен в Перте» . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 25 апреля 2020 г.
^ Винн, Эмма (24 сентября 2014 г.). «Военно-морской артиллерийский щит времен Второй мировой войны занимает почетное место на бывшей артиллерийской базе Перта» . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 25 апреля 2020 г.

Ссылки

Книги

Касселлс, Вик (2000). Крупные корабли: их сражения и их значки . Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Саймон и Шустер. ISBN 0-7318-0941-6 . OCLC 48761594 .
Джиллетт, Росс (1977). Военные корабли Австралии . Макдугалл, Энтони; Грэм, Колин (иллюстрации). Аделаида, ЮАР: Ригби. ISBN 0-7270-0472-7 . OCLC 4466019 .
Дженкинс, Дэвид (1992). Боевая поверхность! Подводная война Японии против Австралии 1942–44 . Милсонс-Пойнт: Random House Australia. стр. 193–4. ISBN 0-09-182638-1 .

Журнальные статьи

Перриман, Джон (июль 2015 г.). «Корабли по имени Аделаида» (PDF) . Семафор . 2015 (4). Центр морской энергетики – Австралия . Проверено 8 августа 2015 г.

Веб-сайты

«HMAS Аделаида (I)» . Истории кораблей . Королевский флот Австралии . Проверено 5 октября 2012 г.

Внешние ссылки

[Cassells6-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 6

[Cassells5-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 5

[ShipHist-3] Королевский флот Австралии, HMAS Adelaide (I)

[Perryman1-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Перриман, Корабли по имени Аделаида , с. 1

[Cassells8-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 8

[Cassells9-6] Jump up to: ^а ^б Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 9

[Perryman2-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Перриман, Корабли по имени Аделаида , с. 2

[Cassells7-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 7

[9] Фишер, Дениз (2010). «Поддержка свободной Франции в Новой Каледонии: первые шаги австралийской дипломатии» (PDF) . Исследования: журнал французско-австралийских связей . 49 (1): 18–37.

[10] Джиллетт, Военные корабли Австралии , стр. 193–4.

[newhonours-11] «Военно-морской флот отмечает 109-й день рождения историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 23 декабря 2012 г.

[honourslist-12] «Боевые почести корабля/подразделения Королевского военно-морского флота Австралии» (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. . Проверено 23 декабря 2012 г.

[Cassells10-13] Jump up to: ^а ^б ^с Касселлс, «Капитальные корабли» , с. 10

[Dumped-14] Браун, Саймон Лео (19 ноября 2014 г.). «Сброшенный орудийный щит времен Второй мировой войны будет отремонтирован и выставлен в Перте» . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 25 апреля 2020 г.

[Pride-15] Винн, Эмма (24 сентября 2014 г.). «Военно-морской артиллерийский щит времен Второй мировой войны занимает почетное место на бывшей артиллерийской базе Перта» . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 25 апреля 2020 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]