Военный корабль США «Спокан» (CL-120)
 Военный корабль США Спокан в Роттердаме 12 февраля 1948 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Спокан |
| Тезка | Город Спокан, Вашингтон |
| Строитель | Федеральная судостроительная и доковая компания |
| Заложен | 15 ноября 1944 г. |
| Запущен | 22 сентября 1945 г. |
| Спонсор | миссис Патрис Мюнсел |
| Введен в эксплуатацию | 17 мая 1946 г. |
| Выведен из эксплуатации | 27 февраля 1950 г. |
| реклассифицирован |
|
| пораженный | 15 апреля 1972 г. |
| Идентификация |
|
| Почести и награды | Посмотреть награды |
| Судьба | Списан 17 мая 1973 г. |
| Общие характеристики (в состоянии сборки) [ 1 ] [ 2 ] | |
| Класс и тип | «Джуно» типа Легкий крейсер |
| Смещение | 6500 тонн (стандарт); 8450 тонн (с загрузкой) |
| Длина | 541 футов 0 дюймов (164,9 м) |
| Луч | 52 фута 10 дюймов (16,1 м) |
| Черновик | 20 футов 6 дюймов (6,2 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 32,7 узла (61 км/ч) |
| Диапазон | 6440 морских миль (11930 км) при скорости 20 узлов (37 км/ч) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 2 × спасательные шлюпки |
| Дополнить |
|
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
| Броня |
|
USS Spokane (CL-120/CLAA-120/AG-191) — второй корабль Джуно класса лёгкого крейсера ВМС США .
Строительство и карьера
[ редактировать ]Заложен 15 ноября 1944 года на заводе Federal Shipbuilding and Drydock Company в Кирни, штат Нью-Джерси ; запущен 22 сентября 1945 года при поддержке мисс Патрис Мюнсель ; и вступил в строй 17 мая 1946 года. [ 3 ]
«Спокан» перебрался в Байонну, штат Нью-Джерси , а затем в Бруклин , штат Нью-Йорк , откуда 24 июня отплыл в залив Гуантанамо , Куба , для своего испытательного круиза, а также для проведения боевых тренировок и стрельбы из оружия. Она вернулась в Нью-Йорк 11 сентября. Крейсер был передан в состав 2-го флота для несения службы в европейских водах и 7 октября отплыл в Плимут , Англия. [ 3 ]
«Спокан» работал за пределами британских портов до середины января 1947 года. Во время своего турне он посетил Шотландию , Ирландию, Норвегию и Данию. 27 января он покинул Плимут и проследовал в Соединенные Штаты через Португалию, Гибралтар и залив Гуантанамо, где участвовал в учениях флота, а затем прибыл в Норфолк, штат Вирджиния , 18 марта. После учений флота и бомбардировок в Чесапикском заливе летом у нее был период готовности на верфи Бруклинской военно-морской верфи с 22 сентября по 14 октября. Крейсер вернулся в Норфолк на День ВМФ , 27 октября, а затем подготовился к новому развертыванию. [ 3 ]
«Спокан» вышел из Норфолка 29 октября и встретился с другими частями 2-го оперативного флота для тактических учений у Бермудских островов до 8 ноября, когда он отплыл в Англию. Он прибыл в Плимут 16 ноября и был назначен на службу в военно-морские силы Восточной Атлантики и Средиземноморья . Четыре дня спустя корабль облачился в «парадную форму» на праздновании свадьбы Ее Королевского Высочества принцессы Англии Елизаветы . Крейсер посетил Бремерхафен , Германия, с 24 по 26 ноября и вернулся в Англию для тактических операций. В феврале 1948 года корабль зашел в Роттердам его посетил Его Королевское Высочество принц Бернхард , Нидерланды, где 17 февраля . 1 марта «Спокан» вышел из Плимута по пути к восточному побережью и 11 марта прибыл в Норфолк. 18 марта ее обозначение было изменено на CLAA-120. [ 3 ]
Операции Спокана проходившим вдоль восточного побережья в течение оставшейся части года были прерваны капитальным ремонтом на военно-морской верфи Нью-Йорка, с 27 мая по 15 сентября. 4 января 1949 года корабль вышел из Филиппинского моря и Манчестера в Средиземное море. 25 января в Афинах крейсер посетили король Павел и королева Фредрика Греции . Спокан участвовал в военных учениях с частями 6-го флота и посетил порты Турции, Италии, Франции, Сардинии , Туниса , Ливии и Алжира, прежде чем вернуться в Норфолк 23 мая. [ 3 ]
«Спокан» выступал в качестве учебного корабля для военно-морских резервов 4- го военно-морского округа Летом , а затем участвовал в учениях в районе мысов Вирджиния . [ 3 ]
Вывод из эксплуатации
[ редактировать ]24 октября 1949 года Спокан отплыл в Нью-Йорк для дезактивации. 27 февраля 1950 года он был выведен в резерв и пришвартован в Нью-Йорке. 1 апреля 1966 года он получил новый бортовой номер AG-191 и будет использоваться в качестве корабля для испытаний гидролокаторов. [ 4 ] «Спокан» был исключен из Регистра военно-морских судов 15 апреля 1972 года. он был продан компании Luria Brothers & Company, Inc. и сдан на слом. 17 мая 1973 года [ 3 ]
Награды
[ редактировать ]- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за оккупацию ВМФ с европейской застежкой
Сноски
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Рикард, Дж. (13 января 2015 г.). «Крейсеры класса Атланта» . Historyofwar.org . Проверено 22 ноября 2015 г.
- ^ «Список крейсеров США: легкие / тяжелые / зенитные крейсеры США, часть 2» . Hazegray.org. 24 апреля 2000 г. Проверено 23 октября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Спокан» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . 8 апреля 2014 года . Проверено 23 ноября 2015 г.
- ^ Фридман 1984 , с. 242.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- Фридман, Норман (1980). "Соединенные Штаты Америки". В Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. стр. 86–166. ISBN 978-0-87021-913-9 .
- Фридман, Норман (1984). Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-739-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Фотогалерея военного корабля США « Спокан» в NavSource Naval History
- Онлайн-библиотека избранных изображений Военно-морского исторического центра: военный корабль США «Спокан» , 1946–1973 гг.
- военного корабля США Спокан Веб-сайт