Конвенция Лондонского пролива

Босфор ( (красный), Дарданеллы желтый) и Мраморное море между ними известны под общим названием Турецкие проливы . Показаны современные границы.

В Лондонских проливах, заключенной 13 июля 1841 года между великими державами Европы Конвенции о того времени — Россией , Великобританией , Францией , Австрией и Пруссией — «древнее правление» Османской империи было восстановлено путем закрытия Турецких проливов. ( Босфор и Дарданеллы ), которые соединяют Черное море со Средиземным , со всех военных кораблей , за исключением кораблей союзников султана во время войны. Таким образом, это принесло выгоду британской военно-морской мощи за счет России, поскольку у последней не было прямого доступа . к Средиземному морю

Этот договор является одним из серии, касающейся доступа к Босфору, Мраморному морю и Дарданеллам. Он возник как реакция на секретную статью договора Хюнкар-Искелеси (Ункиар-Скелеси) , созданного в 1833 году, в которой Османская империя гарантировала исключительное использование проливов османским и российским военным кораблям в случае всеобщей войны, что позволяло никаких «иностранных военных кораблей не заходить туда ни под каким предлогом». Современным договором, регулирующим отношения, является Конвенция Монтрё о режиме проливов 1936 года, которая действует до сих пор.

Историческая справка

Конвенция о проливах была соглашением между крупными державами об укреплении Османской империи. Он возник из более раннего Дарданелльского договора , подписанного между Великобританией и Османской империей в 1809 году.

Начиная с 1831 года Египет под руководством Мухаммеда Али Египта восстал против Османской империи, что привело к египетско-османской войне (1831–1833) . Русский царь решил Николай I поддержать османов. В 1833 году Россия направила военно-морские силы и войска для поддержки османской обороны Константинополя. Великобритания также поддерживала Османскую империю.

Тем не менее, Россия была тогда главным союзником Османской империи; две страны подписали Хюнкар-Искелесский договор , который отразил этот союз. Договор гарантировал, что османы закроют проливы для иностранных военных кораблей, если и когда Россия окажется под угрозой, и просил об этом.

Переговоры

Тем не менее враждебность между турками и египтянами продолжалась и в 1839 году, что привело к египетско-османской войне (1839–1841) . Египтяне снова угрожали позициям Османской империи. Лорд Пальмерстон из Великобритании призвал к переговорам с Россией, Австрией и Пруссией в Лондоне в 1840 году. Результатом этого стала Лондонская конвенция (1840 г.) .

Были предприняты усилия, чтобы убедить Францию, которая была склонна встать на сторону Мехмеда, принять многостороннее соглашение. Это переросло в Конвенцию о проливах 1841 года, которая включала гарантии, аналогичные гарантиям Дарданелльского договора 1809 года, а также расширяла Лондонскую конвенцию 1840 года.

Говорят, что мотивом царя Николая I согласиться на закрытие проливов было его беспокойство по поводу Хюнкар-Искелесского договора . он опасался, что это может настроить другие великие державы против России, создав слишком тесный союз между ним и султаном I. Абдул- Меджидом Он также уполномочил британский флот подавить нападение на Османскую империю ее бывшего вассала Мухаммеда Али. Однако англо-российская напряженность в регионе сохранялась, что в конечном итоге привело к Крымской войне .

Результаты

С британской точки зрения, эта конвенция помогла сохранить европейский баланс сил , предотвратив доминирование нового мощного российского флота в Средиземноморье. . С точки зрения России, договор поощрял агрессивную политику Великобритании в регионе, которая привела к Крымской войне . Различные интерпретации, а также история британо-российских отношений в 1840-х годах предполагают, что Конвенция о проливах «по-видимому, установила новую эру гармонии» между обеими державами, не допуская российский флот в Средиземное море, а британский — в Черное море.

Хотя эти меры вынудили царя Николая I отказаться от своих планов по доведению Османской империи до полной зависимости от России и вырвать контроль над христианскими странами Балкан у Порты, Османская империя не была полностью независимой после конвенции, поскольку она полагалась на на Великобританию и Францию ​​для защиты.

См. также

• Международный водный путь