Константинопольская конвенция
 Представители каждой соответствующей страны | |
| Тип | Многосторонний торговый договор |
|---|---|
| Составлено | 2 марта 1888 г. |
| Подписано | 29 октября 1888 г. |
| Расположение | Константинополь , Османская империя |
| Эффективный | 8 апреля 1904 г. [1] [2] |
| Срок действия | Н/Д |
| Подписавшиеся | |
| Депозитарий | Османская империя |
| Язык | Французский |
конвенция Константинопольская [3] [4] — договор об использовании Суэцкого канала в Египте . Он был подписан 29 октября 1888 года Великобританией , Германской империей , Австро-Венгрией , Испанией , Францией , Италией , Нидерландами , Российской империей и Османской империей . Хедиват Египта , через территорию которого проходил канал и которому должны были вернуться все акции компании Суэцкого канала после истечения 99-летней аренды компании на управление каналом, не был приглашен к участию в переговорах и не подписал договор.
В число подписавшихся сторон входили все великие европейские державы той эпохи, и договор интерпретировался как гарантированное право прохода всех кораблей через Суэцкий канал во время войны и мира . В течение 74 лет военного присутствия Соединенного Королевства в Египте, с 1882 по 1956 год, британское правительство фактически контролировало канал. В 1956 году египетское правительство национализировало компанию Суэцкого канала. Будущие войны между Египтом и Израилем приведут к тому, что канал будет заблокирован и непригоден для использования в течение длительных периодов времени.
История
[ редактировать ]В 1875 году финансовый кризис побудил хедива Египта Исмаила Великолепного продать египетские акции компании Суэцкого канала Соединенному Королевству . В 1879 году Соединенное Королевство и другие великие державы вынудили сместить и изгнать Исмаила и заменить его на посту Хедива его сыном Тевфик-пашой . Недовольство правлением Тевфика спровоцировало восстание Ораби 1881 года, организованное офицерами националистической армии. Интерпретируя восстание как возможную угрозу использованию Суэцкого канала, британцы вмешались военным путем в пользу осажденного Хедива. Победа Великобритании в последовавшей англо-египетской войне привела к тому, что Великобритания получила физический контроль над Египтом, включая Суэцкий канал. Франция , которая ранее доминировала на канале и чьи инвесторы все еще контролировали большую часть акций компании Суэцкого канала, надеялась ослабить британский контроль и попыталась повлиять на европейское мнение в пользу интернационализации канала.
Правительства Великобритании и Франции пошли на компромисс, стремясь нейтрализовать канал посредством договора. Статья I, гарантирующая проход всем судам во время войны и мира , противоречила статье X, которая позволяла египетскому правительству принимать меры для «защиты Египта и поддержания общественного порядка». Последний пункт использовался британцами для защиты закрытия канала для стран Оси судоходства во время Второй мировой войны , а также Египтом для оправдания запрета израильского судоходства по каналу после начала формального состояния войны между двумя государствами в 1948 году. [1]
Британское правительство приняло договор неохотно и лишь с серьёзными оговорками:
Делегаты Великобритании, предлагая этот текст в качестве окончательного правила, обеспечивающего свободное использование Суэцкого канала, считают своим долгом объявить общую оговорку относительно применимости его положений, поскольку они несовместимы с переходное и исключительное состояние, в котором фактически находится Египет, и насколько они могут ограничить свободу действий правительства во время оккупации Египта британскими войсками. [2]
Франция приняла оговорку, но, в соответствии с международным правом того времени, отметила, что это делает договор «технически недействующим» «академической декларацией». [2] Оговорка не была снята до тех пор, пока не было заключено сердечное согласие между Соединенным Королевством и Францией, и Конвенция окончательно вступила в силу в 1904 году. [2] «Кордиальное согласие» предусматривало, что функционирование международной наблюдательной комиссии, описанной в статье 8, «остаётся приостановленным». Однако в течение следующих 40 лет действия британцев во многом будут соответствовать духу заброшенной резервации.
5 августа 1914 года, в начале Первой мировой войны , Египет под руководством хедива-националиста Аббаса Хильми II объявил, что канал будет открыт для кораблей всех стран. Однако впоследствии Соединенное Королевство свергло Аббаса; заменил его своим дядей Хусейном Камелем ; и объявил о восстановлении Султаната Египет в качестве британского протектората. После этого Великобритания запретила доступ к каналам кораблям Центральных держав на время войны. Ссылаясь на безопасность канала, Великобритания попыталась сохранить свои прерогативы в односторонних декларациях. [5]
5 июня 1967 года, во время Шестидневной войны , Египет закрыл и заблокировал канал против Израиля. Канал оставался заблокированным и закрытым во время Войны на истощение 1968–1970 годов и Октябрьской войны 1973 года. В конечном итоге водный путь был вновь открыт 10 июня 1975 года. Многонациональные силы и наблюдатели (МФО) из 14 штатов в настоящее время контролируют условия мира. договор о канале, который принадлежит и обслуживается Управлением Суэцкого канала Арабской Республики Египет . Согласно международным правилам, регулирующим судоходство через Суэцкий канал, Египет не может запретить любому судну проходить через канал, если между Египтом и этой страной нет войны. [6]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Любовь, стр.171
- ^ Jump up to: а б с д Аллен, стр.53
- ^ Британская энциклопедия , Том 7, под редакцией Хью Чизхолма, (1911), 3; Константинополь, столица Турецкой империи...
- ^ Британика, Стамбул : Когда в 1923 году была основана Турецкая Республика, столица была перенесена в Анкару, а Константинополь был официально переименован в Стамбул в 1930 году.
- ^ Аллен, стр.54
- ^ Маджид Хаддури (зима 1968 г.). «Закрытие Суэцкого канала для израильского судоходства» . Право и современные проблемы . 33 . Юридическая школа Дьюка: 156.
Источники
[ редактировать ]- Аллен, Жан (2004). Международное право на Ближнем Востоке: ближе к силе, чем к справедливости . Лондон: Издательство Ashgate . ISBN 978-0-7546-2436-3 .
- Томас Барклай (1907). Проблемы международной практики и дипломатии: с особым акцентом на Гаагские конференции и конвенции и другие общие международные соглашения . Бостон: Boston Book Co. ( онлайн )
- С любовью, Кеннетт (1969). Суэц: Дважды сражавшаяся война . Нью-Йорк: МакГроу Хилл.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Суэцкого канала Глобальная безопасность
