Жиффар Ле Кен Мартель

Сэр Жиффар Ле Кен Мартель
Сэр Жиффар Ле Кен Мартель
	Генерал-лейтенант сэр Джиффард Мартель, на фото здесь, 1942 год.
Псевдоним(а)	"Кью Мартель" ; "Кью"
Рожденный	10 октября 1889 г. ; Милбрук, Саутгемптон , Хэмпшир , Англия
Умер	3 сентября 1958 г. (68 лет) ; Камберли , Суррей , Англия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия
Лет службы	1908–1945
Классифицировать	Генерал-лейтенант
Сервисный номер	6628
Единица	Инженерные войска ; Королевский танковый полк
Команды	9-я полевая рота РЭ ; 50-я (Нортумбрийская) пехотная дивизия ; Королевский бронетанковый корпус
Битвы/войны	Первая мировая война ; Вторая мировая война
Награды	Кавалер ордена Бани ; Кавалер Ордена Британской Империи ; Орден за выдающиеся заслуги ; Военный крест ; Упоминается в депешах (5)

Генерал-лейтенант сэр Жиффар Ле Кен Мартель KCB KBE DSO MC MIMechE (10 октября 1889 г. - 3 сентября 1958 г.) был британской армии офицером , участвовавшим как в Первой , так и во Второй мировых войнах . Известный как «Кью Мартель» или просто «Кью», он был британским военным инженером и стратегом-новатором в области танков.

Ранняя жизнь и военная карьера

Он родился в традиционной военной семье и был сыном бригадного генерала сэра Чарльза Филипа Мартела , который был главным суперинтендантом артиллерийских заводов. Он женился на Мод Маккензи 29 июля 1922 года, и у них родился сын. ^{[ 5 ]}

Мартель поступил в Королевскую военную академию в Вулидже в 1908 году и был назначен младшим лейтенантом в британской армии . Королевские инженеры 23 июля 1909 года ^{[ 6 ]} Мартель сыграл важную роль в создании Ассоциации бокса Королевского флота и армии в 1911 году. ^{[ 7 ]} и был чемпионом армии и внутренних войск по боксу как до, так и после Первой мировой войны. ^{[ 8 ]}

Первая мировая война

Молодой лейтенант Мартель (крайний справа), октябрь 1914 года. ^{[ 9 ]}

Мартель участвовал в Первой мировой войне в составе 9-й полевой роты RE , участвуя в Великом отступлении , Первой битве на Марне , Первой битве при Эне , битве при Армантьере и второй битве при Ипре . Он командовал 9-й полевой ротой с октября 1915 по июль 1916 года. ^{[ 3 ]}

В 1916 году Мартелю, как офицеру- саперу, имевшему непосредственный опыт первого применения британцами танков на Сомме , было поручено воссоздать копию британских и немецких траншейных систем шириной 1,5 мили (2,4 км) с ничейными траншеями . землю , в Элведене , Норфолк , как часть танкового полигона. ^{[ 10 ]}

Там он проявил большой интерес к теории танков, полагая, что за ними будущее войны, и в ноябре 1916 года он написал статью «Танковая армия» , в которой предлагал создать армию, полностью состоящую из бронетехники. поле . боя на Широкие идеи, изложенные в этой статье, глубоко повлияли на мышление Фуллера, который в то время просто рассматривал танк как не более чем полезное дополнение к пехоте ^{[ 11 ]} Мартель также был заинтересован в строительстве проволочных дорог, которые использовались во время кампании британской армии 1917–1918 годов на Синае и в Палестине , и их использовании для поддержки гусеничной техники. ^{[ 12 ]}

В конце 1916 года Мартель работал в Хью Эллеса штабе в Бермикуре во Франции, помогая Фуллеру в оперативном планировании. ^{[ 13 ]}

Помимо MC (1915) и DSO (1916), ^{[ 14 ]} За время войны Мартель упоминался в донесениях пять раз. ^{[ 15 ]}^{[ 4 ]}

Между войнами

После перемирия с Германией , ставшей теперь майором , Мартель смог объединить два своих интереса: танки и военные мосты, когда он стал главой Экспериментального мостового учреждения в Крайстчерче, Хэмпшир , которое исследовало возможности использования танков для боевых инженерных целей, таких как наведение мостов и разминирование . ^{[ 16 ]} Здесь он продолжил испытания модифицированных танков Mark V. Компонент моста включал в себя штурмовой мост, спроектированный майором Чарльзом Инглисом Р.Э., Мост через шлюз канала, который имел достаточную длину, чтобы перекрыть шлюз канала . ^{[ 17 ]}

Мартель, который учился в Колледже штаба в Кемберли с 1921 по 1922 год, также разработал свою новую концепцию мостов в EBE - мост Мартеля, модульный мост с коробчатыми балками, пригодный для использования в военных целях. ^{[ 4 ]} Мост Мартель был принят на вооружение британской армии в 1925 году как «Мост с большой коробчатой балкой». ^{[ 18 ]} Уменьшенная версия, Small Box Gerät Bridge, также была официально принята на вооружение армии в 1932 году и скопирована многими странами, включая Германию, которая назвала свою версию Kastenrager-Gerät ( K-Gerät ). сокращенно ^{[ 18 ]} США создали копию H-20. Модульная конструкция основного моста Мартеля была также использована для моста Бейли . В 1954 году Королевская комиссия по наградам изобретателям наградила Мартела 500 фунтов стерлингов за нарушение дизайна его моста проектировщиком моста Бейли Дональдом Бэйли . ^{[ 19 ]}

Мартель также продолжал самостоятельно интересоваться танками. В 1925 году он построил в собственном гараже одноместную танкетку с автомобильным двигателем, способную развивать скорость 15 миль в час (24 км/ч). ^{[ 20 ]} После демонстрации военному министерству с компанией Morris Commercial Cars был заключен контракт на постройку четырех тестовых моделей, первая из которых была поставлена в 1926 году. Carden Loyd Tractors ^{[ 21 ]} построил аналогичную машину, рассчитанную на одного человека, Carden Loyd One Man Tankette . ^{[ 22 ]}

В 1927 году еще восемь танкеток «Мартель» получили приказ оценить их потенциальную роль в передовой разведке. Они прошли испытания вместе с двухместными танкетками Carden Loyd в маневрах Экспериментальных механизированных сил на равнине Солсбери в 1927 и 1928 годах. ^{[ 23 ]}

Идея создания единоличной боевой машины вскоре была отвергнута, поскольку стало очевидно, что один оператор не может управлять машиной одновременно с стрельбой из оружия, а требования британской армии к легкому танку Light Tank Mark I были разработка танкетки Carden Loyd. ^{[ 24 ]} Компания Morris Motors попыталась разработать двухместную версию конструкции Martel, а компания Crossley Motors - еще одну версию - Morris-Martel - в 1927 году с резиновыми гусеницами Kégresse, но после того, как два прототипа были испытаны, от проекта отказались. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

В 1928 году Консультативный комитет по танкам и гусеничному транспорту, членом которого был Мартель, стал Советом по механическому вооружению, который должен был поддерживать связь с промышленностью и давать рекомендации по техническим вопросам, касающимся «механизированного транспорта». ^{[ 27 ]} В 1929 году Мартель был прикомандирован к Бенгальским сапёрам и горнякам короля Георга V , а затем с 1930 по 1934 год служил инструктором в британской индийской армии в штабном колледже Кветте , после чего поступил в Имперский колледж обороны . ^{[ 4 ]} С 1936 по 1939 год Мартель служил в военном министерстве сначала помощником директора по механизации, затем с 1938 года заместителем директора во временном звании бригадного генерала. ^{[ 28 ]}^{[ 2 ]}

В 1936 году он вместе с Уэйвеллом присутствовал на крупномасштабных танковых учениях в Белорусском военном округе Советского Союза большое количество советских танков БТ , в которых приняло участие . Мартель настаивал на изучении аналогичной конструкции быстрого танка для пополнения британских танковых бригад и убедил Генеральный штаб выпустить спецификацию на крейсерский танк. ^{[ 29 ]}

Мартель был назначен генеральным офицером, командующим 50-й Нортумбрийской дивизией Территориальной армии в феврале 1939 года в звании генерал-майора . ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} В октябре 1938 года дивизия была преобразована в «моторизованную», при этом вся пехота перевозилась на больших грузовиках. ^{[ 32 ]}

Вторая мировая война

50-я дивизия отправилась во Францию 14 сентября 1939 года в составе Британского экспедиционного корпуса (BEF). Там, 21 мая 1940 года во время битвы за Францию , Мартель руководил танковой атакой на 7-ю танковую дивизию в битве при Аррасе, в результате которой немецкая линия фронта была отброшена на восемь миль. ^{[ 5 ]}^{[ 33 ]}

После эвакуации BEF Мартель стал командующим Королевским бронетанковым корпусом своим теориям бронетанковой войны . в 1940 году, где нашел хорошее применение ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]} В марте 1941 года он представил военному атташе нейтральных Соединенных Штатов в Лондоне бригадному генералу Рэймонду Э. Ли отчет, в котором изложил свой опыт и оценку немецкой танковой тактики во Франции. ^{[ 36 ]}

В марте 1943 года Мартель стал главой военной миссии в Советском Союзе. ^{[ 37 ]} Эффективность советского боевого порядка и тактики он оценил во время посещения линии фронта в районе Курска — Орла с 11 по 19 мая 1943 года. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}

В его отчетах, основанных на его посещении советской линии фронта и его беседах с Танковым управлением Красной Армии, был сделан вывод, что советский боевой опыт будет гораздо более актуальным для тактики бронетехники в предстоящей операции «Оверлорд», чем опыт британской армии в Североафриканская кампания . нового и откровенно антикоммунистического главы миссии Королевских ВВС маршала авиации сэра Джона Бабингтона Сбор разведывательной информации, а также его ясный и проницательный анализ советской военной позиции были высоко оценены его начальством в военном министерстве, но с приходом в сентябре 1943 года его рабочие отношения с Советами ухудшились с заметным снижением сотрудничества. Он был отозван, его заменил генерал-лейтенант Монтегю Берроуз , и он покинул Москву 7 февраля 1944 года. ^{[ 40 ]} Позже в том же месяце он потерял правый глаз в результате немецкой бомбардировки Лондона. ^{[ 41 ]}

Последующая жизнь

Мартель был посвящен в рыцари в 1943 году. ^{[ 42 ]} с кавалером Ордена Бани в 1944 году. ^{[ 5 ]} Уволился из армии в 1945 году в звании генерал-лейтенанта. ^{[ 43 ]}^{[ 39 ]}^{[ 44 ]} Он безуспешно баллотировался в качестве кандидата от Консервативной партии от Барнард-Касл избирательного округа в на всеобщих выборах в Великобритании 1945 году . ^{[ 45 ]}^{[ 44 ]}

Выйдя на пенсию, Мартель писал на военные темы. Он умер в своем доме в Камберли , графство Суррей , 3 сентября 1958 года. ^{[ 46 ]}

Ссылки

^ Мид 2007 , с. 285.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Таймс» , суббота, 22 января 1938 г.; стр. 7; Выпуск 47899; полковник G
^ Перейти обратно: ^а ^б «Балсуины: Семья королевских инженеров» . RE Убик . Проверено 3 марта 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Смарт 2005 , с. 210.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Некролог ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНОГО ЭКСПЕРТА ПО ТАНКОВОЙ ВОЙНЕ» , The Herald , Глазго, 4 сентября 1958 г.
^ «№28282» . Лондонская газета . 24 августа 1909 г. с. 6448.
^ Тони Мейсон, Элиза Риеди (2010). Спорт и армия: Британские вооруженные силы 1880-1960 гг . Издательство Кембриджского университета. ISBN 9781139788977 . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ Гамильтон, Найджел (1981). Монти: Становление генерала 1887-1942 гг . Книжная компания МакГроу-Хилл. п. 352.
^ Янг, Б.К. (март 1934 г.). «Дневник субалтерна RE BEF в 1914 году» (PDF) . Королевский инженерный журнал (продолжение) . 48:16 . Проверено 29 февраля 2024 г.
^ Кристи Кэмпбелл (2008). Банда разбойников: Первые люди в танках . Многолетник Харпер. ISBN 9780007325856 . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ Азар Гат (2001). История военной мысли: от эпохи Просвещения до холодной войны . ОУП Оксфорд. ISBN 9780199247622 . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ ЛИДДЕЛЛ: 15.12.13 1922–1925 - Королевский колледж Лондона, Центр военных архивов Лидделла Харта.
^ Люди, идеи и танки: британская военная мысль и бронетанковые силы, 1903–1939 гг . Дж. П. Харрис, стр. 80
^ «№12947» . Эдинбургская газета . 5 июня 1916 г. с. 994.
^ «Армейский директор личных услуг» , The Times , суббота, 22 января 1938 г.; стр. 7; Выпуск 47899; полковник G
^ История корпуса. Часть 15 Корпус между войнами (1919–39) , Королевский инженерный музей, 7 февраля 2007 г., заархивировано из оригинала 1 мая 2008 г.
^ «Инглисские мосты» . Подумайте об обороне. 9 декабря 2017 года . Проверено 31 октября 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Подумайте о защите (30 декабря 2011 г.). «Военные мосты Великобритании – оборудование (переход оборудования до Второй мировой войны)» . thinkdefence.co.uk . Проверено 8 мая 2017 г. Принятый на вооружение армии в 1925 году мост с большой коробчатой балкой был адаптируемым и относительно дешевым, способным нести грузы до 40 тонн, он оставался в эксплуатации до тех пор, пока не был заменен мостом Бейли.
^ «Заявление генерала о мосте «использовано в качестве основы для дизайна Бейли» ». Таймс . 26 июля 1955 г. с. 4 столбец Е.
^ BT White, Британские танки 1915–1945 , стр. 11
^ назван в честь его основателей сэра Джона Кардена и Вивиан Лойд, которые объединили усилия для производства военной гусеничной техники.
^ «Британские танкетки, одноместная танкетка Кардена Лойда» . Государственный университет Флориды. Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 года . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ Уайт, стр. 11
^ «Мартель, одноместная танкетка Моррис-Мартел» . Государственный университет Флориды. Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 года . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ «Двухместная танкетка Моррис-Мартел» . Танки! Бронетанковая война до 1946 года . Уильям А. Кирк младший. Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 года . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ «Военная техника Crossley после Первой мировой войны» . Кроссли Моторс Лтд . Проверено 29 декабря 2012 г.
↑ «Таймс» , вторник, 20 марта 1928 г.; стр. 16; Выпуск 44846; полковник F
↑ «Таймс» , суббота, 8 февраля 1936 г.; стр. 17; Выпуск 47293; холодный
^ Милсом, Джон; Сандарс, Джон; Скарборо, Джеральд (1976). Крестоносец . Классические боевые бронированные машины: их история и способы их моделирования. Кембридж: Патрик Стивенс совместно с Airfix. стр. 5–7. ISBN 0-85059-194-5 .
^ «Изменения в армии» The Times , четверг, 15 декабря 1938 г.; стр. 22; Выпуск 48178; колонка А
^ «№34600» . Лондонская газета . 21 февраля 1939 г. с. 1209.
^ «Моторизованные» дивизии ТА The Times , вторник, 10 января 1939 г.; стр. 6; Выпуск 48199; полковник F
^ Мид 2007 , с. 286−287.
^ «Мозги в битве за Британию использованы» , The Virgin Islands Daily News , 7 января 1941 г.
^ Мид 2007 , с. 287.
^ Манкен, Томас Г. (2009). Раскрытие путей войны: разведка США и зарубежные военные инновации . Издательство Корнельского университета. ISBN 978-0801439865 . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ «Британский генерал послан в Москву» . Питтсбург Пост-Газетт . 22 марта 1943 года.
^ Сирл, Д. Аларик (2007). «Непростое сотрудничество разведки, искренняя недоброжелательность с примесью идеологии: Британская военная миссия в Советском Союзе, 1941–1945» (PDF) . стр. 12–13. Архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2021 года . Проверено 31 октября 2021 г. - через Солфордский университет .
^ Перейти обратно: ^а ^б Мид 2007 , с. 288.
^ Стокер, Дональд Дж. (2010). Военное консультирование и помощь: от наемников до приватизации, 1815–2007 гг . Рутледж. ISBN 9780415770156 . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ Сэр Жиффар Ле Кен Мартель (1949). Откровенный солдат: его взгляды и мемуары . Сифтон . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ «№36033» . Лондонская газета (Приложение). 2 июня 1943 г. с. 2424.
^ МАРТЕЛЬ, сэр Жиффар Ле Кен (1889–1958), генерал-лейтенант - Королевский колледж Лондона, Центр военных архивов Лидделла Харта.
^ Перейти обратно: ^а ^б Смарт 2005 , с. 211.
^ «Результаты всеобщих выборов в Великобритании в июле 1945 года» . Ресурсы по политологии. Архивировано из оригинала 25 мая 2015 года . Проверено 29 декабря 2012 г.
^ «Британский эксперт по танкам мертв» , The Bulletin , Глазго, стр. 2, 4 сентября 1958 г. - через Новости Google.

Публикации

Мост в поле . Учреждение. 1922. ASIN B0008CIUZW .
По следам танка: первые восемнадцать лет механизации в британской армии . Sifton, Praed & Co. 1935. ASIN B000881E7W .
Наши бронетанковые войска. Отчет об их действиях во время войны 1939–45 . Фабер и Фабер. 1945. ASIN B0014MI8UC .
Проблема безопасности . Майкл Джозеф. 1945. ASIN B0014MCXIA .
Российский взгляд . Майкл Джозеф. 1947. АСИН B001A8T5FW .
Откровенный солдат, его взгляды и воспоминания . Sifton Praed & Co. 1949. ASIN B0007J06CQ .
Восток против Запада . Музейная пресса. 1952. АСИН B0006DAA6K .

Библиография

Конверс, Алан (2011). Армии Империи: 9-я австралийская и 50-я британская дивизии в боях 1939–1945 гг . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0521194808 .
Мид, Ричард (2007). Львы Черчилля: биографический путеводитель по ключевым британским генералам Второй мировой войны . Страуд (Великобритания): Spellmount. ISBN 978-1-86227-431-0 .
Смарт, Ник (2005). Биографический словарь британских генералов Второй мировой войны . Барнсли , Южный Йоркшир : Книги о пере и мече . ISBN 1844150496 .
Такер, Спенсер (2001) Кто есть кто в войне двадцатого века , Psychology Press ISBN 9780415234979

Внешние ссылки

Мартель, сэр Жиффар Ле Кен (1889–1958) История и заголовки новостей ABC CLIO
Изображение Ле Кью Мартела в Национальной портретной галерее
Генералы Второй мировой войны

Военные офисы
Предшественник Уильям Герберт	50-я (Нортумбрийская) пехотная дивизия ГОК 1939–1940	Преемник Уильям Рамсден

[FOOTNOTEMead2007285-1] Мид 2007 , с. 285.

[The_Times_pg._7-2] Перейти обратно: ^а ^б «Таймс» , суббота, 22 января 1938 г.; стр. 7; Выпуск 47899; полковник G

[9Coy-3] Перейти обратно: ^а ^б «Балсуины: Семья королевских инженеров» . RE Убик . Проверено 3 марта 2024 г.

[FOOTNOTESmart2005210-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Смарт 2005 , с. 210.

[herald1958-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Некролог ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНОГО ЭКСПЕРТА ПО ТАНКОВОЙ ВОЙНЕ» , The Herald , Глазго, 4 сентября 1958 г.

[6] «№28282» . Лондонская газета . 24 августа 1909 г. с. 6448.

[7] Тони Мейсон, Элиза Риеди (2010). Спорт и армия: Британские вооруженные силы 1880-1960 гг . Издательство Кембриджского университета. ISBN 9781139788977 . Проверено 29 декабря 2012 г.

[8] Гамильтон, Найджел (1981). Монти: Становление генерала 1887-1942 гг . Книжная компания МакГроу-Хилл. п. 352.

[9] Янг, Б.К. (март 1934 г.). «Дневник субалтерна RE BEF в 1914 году» (PDF) . Королевский инженерный журнал (продолжение) . 48:16 . Проверено 29 февраля 2024 г.

[10] Кристи Кэмпбелл (2008). Банда разбойников: Первые люди в танках . Многолетник Харпер. ISBN 9780007325856 . Проверено 29 декабря 2012 г.

[11] Азар Гат (2001). История военной мысли: от эпохи Просвещения до холодной войны . ОУП Оксфорд. ISBN 9780199247622 . Проверено 29 декабря 2012 г.

[12] ЛИДДЕЛЛ: 15.12.13 1922–1925 - Королевский колледж Лондона, Центр военных архивов Лидделла Харта.

[13] Люди, идеи и танки: британская военная мысль и бронетанковые силы, 1903–1939 гг . Дж. П. Харрис, стр. 80

[14] «№12947» . Эдинбургская газета . 5 июня 1916 г. с. 994.

[15] «Армейский директор личных услуг» , The Times , суббота, 22 января 1938 г.; стр. 7; Выпуск 47899; полковник G

[16] История корпуса. Часть 15 Корпус между войнами (1919–39) , Королевский инженерный музей, 7 февраля 2007 г., заархивировано из оригинала 1 мая 2008 г.

[17] «Инглисские мосты» . Подумайте об обороне. 9 декабря 2017 года . Проверено 31 октября 2021 г.

[thinkdef-18] Перейти обратно: ^а ^б Подумайте о защите (30 декабря 2011 г.). «Военные мосты Великобритании – оборудование (переход оборудования до Второй мировой войны)» . thinkdefence.co.uk . Проверено 8 мая 2017 г. Принятый на вооружение армии в 1925 году мост с большой коробчатой балкой был адаптируемым и относительно дешевым, способным нести грузы до 40 тонн, он оставался в эксплуатации до тех пор, пока не был заменен мостом Бейли.

[19] «Заявление генерала о мосте «использовано в качестве основы для дизайна Бейли» ». Таймс . 26 июля 1955 г. с. 4 столбец Е.

[20] BT White, Британские танки 1915–1945 , стр. 11

[21] назван в честь его основателей сэра Джона Кардена и Вивиан Лойд, которые объединили усилия для производства военной гусеничной техники.

[22] «Британские танкетки, одноместная танкетка Кардена Лойда» . Государственный университет Флориды. Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 года . Проверено 29 декабря 2012 г.

[23] Уайт, стр. 11

[24] «Мартель, одноместная танкетка Моррис-Мартел» . Государственный университет Флориды. Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 года . Проверено 29 декабря 2012 г.

[25] «Двухместная танкетка Моррис-Мартел» . Танки! Бронетанковая война до 1946 года . Уильям А. Кирк младший. Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 года . Проверено 29 декабря 2012 г.

[26] «Военная техника Crossley после Первой мировой войны» . Кроссли Моторс Лтд . Проверено 29 декабря 2012 г.

[27] «Таймс» , вторник, 20 марта 1928 г.; стр. 16; Выпуск 44846; полковник F

[28] «Таймс» , суббота, 8 февраля 1936 г.; стр. 17; Выпуск 47293; холодный

[29] Милсом, Джон; Сандарс, Джон; Скарборо, Джеральд (1976). Крестоносец . Классические боевые бронированные машины: их история и способы их моделирования. Кембридж: Патрик Стивенс совместно с Airfix. стр. 5–7. ISBN 0-85059-194-5 .

[30] «Изменения в армии» The Times , четверг, 15 декабря 1938 г.; стр. 22; Выпуск 48178; колонка А

[31] «№34600» . Лондонская газета . 21 февраля 1939 г. с. 1209.

[32] «Моторизованные» дивизии ТА The Times , вторник, 10 января 1939 г.; стр. 6; Выпуск 48199; полковник F

[FOOTNOTEMead2007286−287-33] Мид 2007 , с. 286−287.

[34] «Мозги в битве за Британию использованы» , The Virgin Islands Daily News , 7 января 1941 г.

[FOOTNOTEMead2007287-35] Мид 2007 , с. 287.

[36] Манкен, Томас Г. (2009). Раскрытие путей войны: разведка США и зарубежные военные инновации . Издательство Корнельского университета. ISBN 978-0801439865 . Проверено 29 декабря 2012 г.

[37] «Британский генерал послан в Москву» . Питтсбург Пост-Газетт . 22 марта 1943 года.

[38] Сирл, Д. Аларик (2007). «Непростое сотрудничество разведки, искренняя недоброжелательность с примесью идеологии: Британская военная миссия в Советском Союзе, 1941–1945» (PDF) . стр. 12–13. Архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2021 года . Проверено 31 октября 2021 г. - через Солфордский университет .

[FOOTNOTEMead2007288-39] Перейти обратно: ^а ^б Мид 2007 , с. 288.

[40] Стокер, Дональд Дж. (2010). Военное консультирование и помощь: от наемников до приватизации, 1815–2007 гг . Рутледж. ISBN 9780415770156 . Проверено 29 декабря 2012 г.

[41] Сэр Жиффар Ле Кен Мартель (1949). Откровенный солдат: его взгляды и мемуары . Сифтон . Проверено 29 декабря 2012 г.

[42] «№36033» . Лондонская газета (Приложение). 2 июня 1943 г. с. 2424.

[43] МАРТЕЛЬ, сэр Жиффар Ле Кен (1889–1958), генерал-лейтенант - Королевский колледж Лондона, Центр военных архивов Лидделла Харта.

[FOOTNOTESmart2005211-44] Перейти обратно: ^а ^б Смарт 2005 , с. 211.

[45] «Результаты всеобщих выборов в Великобритании в июле 1945 года» . Ресурсы по политологии. Архивировано из оригинала 25 мая 2015 года . Проверено 29 декабря 2012 г.

[46] «Британский эксперт по танкам мертв» , The Bulletin , Глазго, стр. 2, 4 сентября 1958 г. - через Новости Google.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Нидерланды
Другой	ИдРеф