ГТ-МУ

ГТ-МУ
ГТ-МУ
Тип	амфибия Бронетранспортер-
Место происхождения	Советский Союз
История обслуживания
Используется	Советский Союз ; Приднестровье ; Молдавия
Войны	Первая Нагорно-Карабахская война ; Приднестровская война
История производства
Производитель	Gorkovsky Avtomobilny Zavod
Варианты	ГТ-МУ-1Д ; РЧМ-2 ; СПР-1
Технические характеристики
Масса	5,8 тонны
Длина	5,15 м
Ширина	2,47 м
Высота	1.7m
Экипаж	2+8-10 пассажиров
Броня	6 мм вокруг
Двигатель	Двигатель ГАЗ-73 В8 мощностью 115 л.с. жидкостного охлаждения. ; 173 л.с.
Приостановка	Торсион
Оперативный ; диапазон	500 км
Максимальная скорость	60 км/ч (по дороге) ; 5-6 км/ч (скорость амфибии на воде)

ГТ -МУ ( русский : ГТ-МУ ) — вездеходная, легкобронированная и плавучая гусеничная машина, разработанная в тогдашнем Советском Союзе . Автомобиль разработан на автомобильном заводе и является дальнейшим развитием - GT SM . Горьковском Машина в основном использовалась ВДВ в качестве бронетранспортера и носителя специальной техники.

Разработка

ГТ-МУ был создан на базе небронированного ГТ-СМ, разработанного на Горьковском автозаводе в 1960-х годах. Причиной стала необходимость в небольшой, легкой, но бронированной и вездеходной транспортной машине для воздушно-десантных войск. Основная конструкция была принята, но корпус сварной из броневой стали. Серийное производство началось в 1971 году в Нижегородской области заводом тракторов Заволжским гусеничных . Заволжье ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Строительство

Корпус машины сварен из броневой стали толщиной шесть миллиметров. ^{[ 3 ]} Броня защищает экипаж от стрелкового оружия и шрапнели. Закрытая со всех сторон ванна разделена на несколько отделений, разделенных перегородками. Водитель и командир занимают свое место в передней части машины. Оба могут наблюдать за местностью перед собой через большие смотровые окна, которые при необходимости можно закрыть бронелистами, тогда наблюдение происходит через танковый перископ . Сразу за ним следует моторный отсек, за которым следует грузовой отсек, в котором могут разместиться от шести до десяти солдат или полезный груз. ^{[ 2 ]} Доступ к машине осуществляется через два люка в задней стенке боевого отделения, а для водителя и командира — через люки на корпусе. ^{[ 3 ]}

Первоначально использовался четырехцилиндровый карбюраторный двигатель ГАЗ-73, который также использовался на ГТ-СМ и имел мощность 113 л.с. В варианте ГТ-МУ-1Д (ГТ-МУ-1Д) установлен дизельный двигатель воздушного охлаждения с наддувом ГАЗ-5441.10 мощностью 173 л.с. Коробка передач имеет четыре передачи вперед и одну передачу назад. ^{[ 2 ]}

Гусеничная гусеница имеет по пять крупных катков с каждой стороны, подпружиненных торсионами. Последний ролик с каждой стороны одновременно служит натяжным колесом, которое также используется для натяжения цепи. Ведущее колесо находится спереди. Прогиб пружин всех катков ограничен резиновыми амортизаторами, первый и последний ролики дополнительно ограничены внутренними телескопическими амортизаторами. В воде GT-MU передвигается на гусеничном ходу. ^{[ 3 ]}

Модификации

ГТ-МУ-1Д

Версия с дизельным двигателем с наддувом. ^{[ 2 ]}

Версии

GT-MU служит базовой машиной для ряда военных систем.

РЧМ-2

Машина химической разведки.

СПР-1

СПР-1 (1Л21/1) — радиоизмерительная станция помех детонаторам. Станция излучает направленные глушилки импульсного отклика для преждевременной детонации снарядов и снарядов с помощью радиовзрывателей . Три из них поступили на вооружение Восточногерманской национальной народной армии (НВА) в 1987 году. ^{[ 4 ]}

Операторы

Текущие операторы

Молдавия
Приднестровье ^{[ 3 ]}
Украина . Украинский GT-MU, переоборудованный в бронетранспортер, числился захваченным российскими сепаратистскими силами на Донбассе во время российского вторжения в Украину в 2022 году . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Бывшие операторы

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б "Фотографии - Армения против Азербайджана" . Веб-сайт военных фотографий и видео . 1 февраля 2016 года . Проверено 9 апреля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «ГТ-МУ-1Д» . Проверено 5 мая 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Машина огневой поддержки ГТ-МУ» . 17 декабря 2021 г. Проверено 5 мая 2022 г.
^ «Станция радиодетонаторных помех СПР-1 (1Л21/1)» . Техническая служба ракет и вооружения в КДО МБ III (на немецком языке) . Проверено 31 июля 2022 г.
^ «Атака на Европу: документирование потерь украинской техники во время российского вторжения в Украину в 2022 году» . Орикс . 24 февраля 2022 г. Проверено 31 июля 2022 г.
^ "Авиадесантный ГТ-МУ отбили у националистов в районе Изюма" (in Russian). Rossiskaya Gazeta . 22 April 2022 . Retrieved 31 July 2022 .

[Azer-1] Jump up to: ^а ^б "Фотографии - Армения против Азербайджана" . Веб-сайт военных фотографий и видео . 1 февраля 2016 года . Проверено 9 апреля 2024 г.

[MT-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «ГТ-МУ-1Д» . Проверено 5 мая 2022 г.

[TE-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Машина огневой поддержки ГТ-МУ» . 17 декабря 2021 г. Проверено 5 мая 2022 г.

[4] «Станция радиодетонаторных помех СПР-1 (1Л21/1)» . Техническая служба ракет и вооружения в КДО МБ III (на немецком языке) . Проверено 31 июля 2022 г.

[5] «Атака на Европу: документирование потерь украинской техники во время российского вторжения в Украину в 2022 году» . Орикс . 24 февраля 2022 г. Проверено 31 июля 2022 г.

[6] "Авиадесантный ГТ-МУ отбили у националистов в районе Изюма" (in Russian). Rossiskaya Gazeta . 22 April 2022 . Retrieved 31 July 2022 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]