ВПК-3927 Народный

ВПК-3927 Народный
ВПК-3927 Народный
Тип	Мобильная машина пехоты
Место происхождения	Россия
История производства
Дизайнер	Военно-промышленная компания (ВПК)
Разработанный	2010
Варианты	Посмотреть варианты
Технические характеристики
Масса	10 200 кг (22 500 фунтов) в броне / 7 000 кг (15 000 фунтов) в небронированном состоянии
Длина	6976 мм (22 фута 10,6 дюйма) бронированный / 5712 мм (18 футов 8,9 дюйма) небронированный
Ширина	2500 мм (8 футов 2 дюйма)
Высота	2100 мм (6 футов 11 дюймов)
Экипаж	2+8
Броня	STANAG 4569 Уровень 3 для бронированных вариантов
Двигатель	Cummins 5,9 л (360 куб. Дюймов) B180 TD, 6 цилиндров, 180 л.с. (130 кВт) ; 240–300 л.с.
Мощность/вес	23,5–31,5 л.с./т/34–43 л.с./т небронированный
Грузоподъемность	4500 кг (9900 фунтов) в броне / 2500 кг (5500 фунтов) в небронированном состоянии
Водить машину	4×4 ; Колесная база 3300 мм (10 футов 10 дюймов) ; Ширина гусеницы 2140 мм (7 футов 0 дюймов)
Приостановка	Независимая гидропневматическая с регулировкой по высоте.
Дорожный просвет	Регулируемый от 250 мм (9,8 дюйма) до 550 мм (1 фут 10 дюймов)
Оперативный ; диапазон	1000 км (620 миль)
Максимальная скорость	130 км/ч (81 миль в час)

ВПК -3927 «Волк» ( русский : Волк ; английский: «Волк») — российский многоцелевой военный бронеавтомобиль с колесной формулой 4х4 , выпускаемый Военно-промышленной компанией . Семейство «Волк» было разработано путем модификации предыдущей модели Военно-промышленной компании « Тигр» .

Максимальная скорость автомобиля составляет 130 км/ч.

История

Volk дебютировал на Международном форуме «Машиностроительные технологии 2010» (IDELF-2010) с 30 июня по 4 июля 2010 года в Жуковском , Россия.

Бронеавтомобили Volk грузоподъемностью 1,5 и 2,5 тонны были разработаны для нужд российской армии и полиции. ^{[ нужна ссылка ]} Они включают в себя принципы модульной конструкции, облегчающие существующее и будущее отечественное серийное производство. ^{[ нужна ссылка ]}

Семейство бронетехники Volk состоит из трех групп: бронированные, небронированные и коммерческие гражданские автомобили. В группу бронемашин входят базовый ВПК-3927, состоящий из защищенной кабины и отдельного броневого функционального заднего модуля, ВПК-39271, имеющий цельный защищенный функциональный модуль, соединенный с кабиной, ВПК-39272, предназначенный для перевозки грузов и личный состав с возможностью установки различных функциональных модулей, а также автомобиль ВПК-39273 с колесной формулой 6х6 , имеющий защищенную кабину и отдельный функциональный задний модуль.

Дизайн

На бронетехнике «Волк» применено несколько новых конструкций: унифицированная платформа, независимая гидропневматическая подвеска с регулировкой по высоте, усиленная защита кабины, новый дизель ЯМЗ-5347, бортовая информационная система управления (БИУС), модульная конструкция. ^{[ нужна ссылка ]}

Концепция защиты транспортных средств основана на обеспечении максимальной баллистической и противоминной защиты транспортных средств и личного состава. Конструкция каркасно-панельной брони обеспечивает ее сборку и разборку в полевых условиях без применения специального инструмента. Баллистическая защита – STANAG 4569 уровень 3 с возможностью повышения уровня. Противоминная защита 1 уровень (2 после улучшения).

На автомобилях Volk установлен усовершенствованный дизельный двигатель ЯМЗ-5347 Евро-4. Двигатель имеет резерв модернизации на мощность до 300 л.с. Трансмиссия и раздаточная коробка обеспечивают ресурс 250 тыс. км при мощности двигателя 240 л.с.

Независимая гидропневматическая подвеска с регулировкой по высоте позволяет водителю изменять дорожный просвет от 250 мм до 500 мм и двигаться по бездорожью со скоростью до 55–60 км/ч.

Угол переднего и заднего свеса варьируется в зависимости от положения подвески от 45 до 55 градусов. Минимальный радиус поворота — 7 метров.

Унификация машин включает унифицированные силовые агрегаты, кабины, подвеску, трансмиссию, бортовую информационную систему управления и средства защиты. Внутренний объем кабины - 2,4 куб.м., функциональный модуль автомобиля ВПК-3927 - 4,7 куб.м., монокосмический модуль ВПК-39271 - 7,2 куб.м., объем модуля ВПК-39273 6х6 - 10,3 куб.м. метры.

Бортовая информационная система управления (БИУС) ^[1] обеспечивает функцию контроля и диагностики основных узлов и агрегатов автомобилей с записью их параметров. Двигатель управляется по 15 параметрам: давление, температура, частота вращения, подача топлива, система охлаждения, система смазки и т. д. ^{[ нужны разъяснения ]} Трансмиссия и шины контролируются температурой и давлением. Гидравлическая система и система регулировки подвески управляются по 24 точкам. Неисправность БИУС не связана с подвижностью автомобиля.

Варианты

ВПК-3927 «Волк» — базовая машина с защищенной кабиной и отдельным бронированным функциональным задним модулем.
ВПК-39271 «Волк» — бронемашина с цельнозащищенным функциональным модулем, соединенным с кабиной.
ВПК-39272 Волк-2 — грузовая и транспортная машина с возможностью установки различных функциональных модулей. Эта версия машины Volk позволяет использовать широкий спектр функциональных модулей, таких как медицинские модули, модули помех, сигналы или логистические модули.

Панель Volk Gage, рулевое управление, элементы бортовой информационной системы управления
Бронированный функциональный модуль ВПК-3927 «Волк» вмещает 8 человек.
ВПК-39272 вид спереди
Подвеска находится в самом нижнем положении

ВПК-39273 Волк-3 — автомобиль с колесной формулой 6х6 с защищенной кабиной и отдельным функциональным задним модулем.

ВПК-39273 вид сбоку. Унифицированная буксировочная лебедка монтируется в передней части автомобиля.
Шасси 6х6 изготовлено путем расширения базового шасси.
десантный модуль 6х6

ВПК-39274 «Волк-4» — 6х6 MRAP ^[2]

Текущие операторы

Россия

См. также

Ссылки

^ «Многоцелевой бронеавтомобиль ВПК-3927 «Волк» . Армейские технологии . Проверено 6 мая 2022 г.
^ https://autoreview.ru/articles/trucks/?ELEMENT_ID=73787 Русский

Внешние ссылки

[1] «Многоцелевой бронеавтомобиль ВПК-3927 «Волк» . Армейские технологии . Проверено 6 мая 2022 г.

[2] ttps://autoreview.ru/articles/trucks/?ELEMENT_ID=73787 Русский

[1]

[2]

v т и Современные колесные БМП и БТР
Overviews	Armored car Scout car Reconnaissance vehicle Armoured reconnaissance
4×4	ABC-79M APR-1V Akrep Akrep II Aravis AVGP AV-VB4 Bastion BOV BPM-97 BTR-40 Buffel (Unicorn) Bullet Burraq Bushmaster Cashuat Casspir (Mahindra MPV-I) Chaimite Cheetah MMPV CM6614 Cobra Cobra II Cockerill i-X Commando Condor Cougar Crocodile CSK-181 Didgori-1 Didgori-2 Dingo Dragoon 300 Dzik Fahd First Win Gazelle Golan Academi Grizzly GTP Grizzly Hippo Hunter TR-12 Igirigi ILAV K151 Raycolt Kaya Kirpi Komodo Kozak LOV-1 M3 M1117 M-ATV Mamba MAP45 MAP75 Marauder Matador Maverick MaxxPro Mohafiz MPCV MR-8 MX-8 MXT-MV Nimer-1 Nimr PNP Iveco Lince Iveco Puma OTT Puma P2 Rakhsh Ranger RCV-9 RG-12 RG-19 RG-31 RG-32 RG-32M RG-33 RG-34 Reva Roland Saxon Senator Sarir Shorland S600 Simba SK-1 TAD Turangga TAPV Tarantula HMAV Timoney (BDX) TM-170 UR-416 URO VAMTAC Unibuffel Unicob VAB VBL Gladiador VN-4 VXB-170 Wolf Walid Wer'wolf WZ-550 Żubr
6×6	Al-Faris APS-2 APS-3 Anoa Avalon BTR-152 Bull Bulat Caiman Cougar Didgori-3 EE-11 Urutu Ejder Fuchs Grizzly K806 White Tiger Mbombe 6 Okapi Otaman Pandur I Panhard VCR Pasi (XA-180) Patria 6×6 Pegaso BMR Protolab Misu Iveco Puma Mowag Puma Ratel RG-35 RN-94 Alvis Saracen Shoet SIBMAS Tatrapan Typhoon VAB Valuk VBTP-MR Guarani VBMR Griffon VN22 WZ-523 WZ-551
8×8	Al-Fahd ATOM AV8 AMV Arma Armoured Multirole Carrier Boxer BTR-3 BTR-4 BTR-7 BTR-60 BTR-70 BTR-80 BTR-90 BTR-94 Bumerang CM-32 Eitan Enigma Freccia K808 White Tiger Kestrel Lazanski BVT Lazar Lazar 2 Lazar 3 MPC OT-64 SKOT Pandur II Panus R600 Pars LAV II LAV-25 ASLAV Bison and Coyote LAV III Stryker LAV 6 Piranha Piranha IV Piranha V RG-41 RN-94 Rosomak Ryś Saur 1 Shark SuperAV TAB-63 TAB-71 Terrex ICV Type 07P Type 08 Type 19 Type 96 VBCI Wisent Yavuz YP-408
10×10	GPV general Piranha JRVG-1A
Related	Motor pool Mechanized infantry Navboxes: {{WWII US Soft Vehicles}} {{Modern reconnaissance vehicles}} {{Modern UK fighting vehicles}}