✖


Jump to content

Кадиллак Гейдж Коммандос

Кадиллак Гейдж Коммандос
Бронеавтомобиль V-150 Сил специального назначения Национальной полиции Филиппин
Тип
Место происхождения Соединенные Штаты
История обслуживания
Используется См . Операторы
Войны
Список конфликтов
История производства
Разработанный Июнь 1962 г. [ 3 ] [ 4 ]
Производитель Кадиллак Гейдж [ 5 ]
Произведено 1963–2000
№ построено 3,200 [ 5 ]
Варианты См . варианты
Технические характеристики
Масса 7,37 тонны (8,12 коротких тонн ; 7,25 длинных тонн ) (В-100) [ 3 ]
9,8 тонны (10,8 коротких тонн ; 9,6 длинных тонн ) (В-150) [ 6 ]
12,73 тонны (14,03 коротких тонны ; 12,53 длинных тонны ) (В-200) [ 3 ]
Длина 5,69 м (18 футов 8 дюймов) (V-100/V-150) [ 5 ]
6,12 м (20 футов 1 дюйм) (V-200) [ 3 ]
Ширина 2,26 м (7 футов 5 дюймов) (V-100/V-150) [ 5 ]
2,43 м (8 футов 0 дюймов) (V-200) [ 3 ]
Высота 2,4 м (7 футов 10 дюймов) (V-100/V-200) [ 3 ]
2,5 м (8 футов 2 дюйма) (V-150) [ 3 ]
Экипаж 3 (командир, наводчик, водитель) + 9 пассажиров [ 6 ]
Основной
вооружение
1 90-мм пушка Cockerill Mk3
1х 20-мм автопушка
1х 7,62-мм пулемет
вторичный
вооружение
2х6х40-мм дымовые гранатометы
Двигатель Крайслер 361 восьмицилиндровый бензиновый [ 4 ]
210 л.с. (156 кВт) при 4000 об/мин [ 4 ]
Мощность/вес 20,42 л.с./тонну (15,22 кВт/тонну) [ 5 ]
Дорожный просвет 0,38 м (В-100/В-150) [ 6 ]
0.43 (V-200) [ 3 ]
Запас топлива 303 liters (V-100/V-150) [ 6 ]
379 liters (V-200) [ 3 ]
Оперативный
диапазон
644 км [ 5 ] [ 6 ]
Максимальная скорость 100 км/ч (62 мили в час) [ 6 ]

Cadillac Gage Commando , часто называемый M706 , на военной службе США [ 7 ] — американский бронеавтомобиль, спроектированный как амфибия . [ 6 ] Он был разработан компанией Cadillac Gage специально для Корпуса военной полиции США во время войны во Вьетнаме в качестве автомобиля сопровождения вооруженных конвоев. [ 7 ] Коммандос был одной из первых машин, сочетавших в себе традиционно отдельные роли бронетранспортера и обычного бронеавтомобиля, во многом подобно советскому БТР-40 . [ 8 ] Его значительная высота, амфибийность и водонепроницаемый двигатель позволяли американским экипажам эффективно сражаться в джунглях Вьетнама, наблюдая за своими противниками сквозь густую растительность и переходя вброд глубокие реки страны. [ 7 ]

В конечном итоге Commando выпускался в трех различных марках: V-100, V-150 и V-200, каждая из которых была модифицирована для различных боевых задач. [ 3 ] Нелицензионная копия серии Commando — Bravia Chaimite — также производилась в Португалии. [ 3 ] После вывода американских вооруженных сил из Южного Вьетнама серия Commando постепенно была снята с активной службы в США. [ 7 ] В 1990-х годах в Корпусе военной полиции он был заменен производной бронированной охранной машиной M1117 . [ 5 ] [ 9 ]

Проектирование и разработка

[ редактировать ]

Серия автомобилей V-100 была разработана в начале 1960-х годов подразделением Terra-Space компании Cadillac Gage из Уоррена, штат Мичиган . К 1962 году компания Terra-Space подала и получила патент на транспортное средство, тогда известное только как Commando . [ 10 ] Первый прототип появился в 1963 году, а серийные варианты поступили на вооружение в 1964 году.

Реклама бронемобиля V-100 (XM706) с башней с миниганом.

Автомобиль оснащен полным приводом и использует мосты, аналогичные тем, что используются в М35 грузовиках серии . Двигатель — бензиновый Chrysler V8 объемом 360 куб. дюймов , такой же, как на ранних газовых моделях бронетранспортеров М113 . Его 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет ему преодолевать относительно пересеченную местность. M706 развивает скорость по дороге 62 мили в час (100 км/ч) и может двигаться по воде со скоростью 3 мили в час (4,8 км/ч).

Броня коммандос состоит из легированной стали высокой твердости под названием Кадалой, которая защищает от снарядов размером до 7,62×51 мм . Отчасти из-за брони М706 имеет снаряженную массу более 7 тонн. В результате распространенной проблемой автомобиля является выход из строя задней оси из-за чрезмерного веса. Однако, поскольку броня также представляет собой монококовый структурный каркас, она может быть легче, чем мягкая машина, к которой была добавлена ​​броня, а угол брони также помогает защитить от попаданий и взрывов мин. [ нужна ссылка ]

V-100 был доступен в вариантах с башней и открытым верхом. Варианты башен заводских прототипов включали Т-60, Т-70 и Т-90. Т-60 имел комбинацию двух пулеметов калибра .50, двух пулеметов калибра .30 или по одному каждого из них и имел ручное наведение. [ 11 ]

Конкретные варианты пулеметов калибра .30 были чрезвычайно разнообразны: заводские конфигурации включали M1919A4E1 , M37 , M73 , M219 и MG42 . Позже M60 и FN MAG . к списку опций добавились [ 12 ] Компания Cadillac Gage также намеревалась использовать версию стационарного пулемета Stoner 63 , оснащенную соленоидным спусковым крючком , но от этого отказались после того, как испытания показали, что патрон меньшего калибра не подходит для этой роли. [ 13 ]

Т-90 имел одну 20-мм пушку с механическим поворотом. Т-70, разработанный для использования полицией, имел четыре пусковые установки со слезоточивым газом, блоки обзора по всей башне, обеспечивающие обзор на 360 градусов, и никакого другого оружия. Т-70 и Т-90 не были запущены в серийное производство; вместо этого стандартом стал модифицированный Т-60 - с орудиями, установленными по центру, а не по внешним краям. Также был разработан вариант этой башни с 7,62-мм миниганом General Electric . [ 14 ]

Кроме того, был разработан вариант с открытым верхом и центральным парапетом. Предполагалось, что этот вариант будет использоваться в качестве переносного миномета , но также можно было установить в общей сложности пять пулеметных установок. Их было 2 спереди, один сзади, все три M2 Browning или Mk 19, способные и по одной складной цапфе с каждой стороны, на которую можно было установить любой пулемет калибра .30, такой как пулемет M1919 Browning , M60 или любой другой пулемет калибра .30. этот класс. Закрытая приподнятая надстройка «капсула» также была разработана для преобразования V-100 в командирскую машину или для использования в полиции. Варианты для полицейских работ имели специальные удлиненные огневые порты для улучшения углов обстрела гранатометов со слезоточивым газом. [ 15 ]

Относительно крупнокалиберные варианты V-100 начали появляться в 1964 году, когда Cadillac Gage продавал Commando против Alvis Saladin и Panhard AML-90 в соответствии с требованиями Королевской армии Саудовской Аравии, определявшими колесную бронемашину, оснащенную большой полуавтоматической пушкой. [ 16 ] Позже несколько V-150 были успешно испытаны и предложены с Mecar 90-мм гладкоствольной пушкой низкого давления . С новой башней и пушкой V-150 имел экипаж из трех человек, хотя сохранял достаточно места для восьми дополнительных пассажиров, если не были добавлены дополнительные снарядные стойки.

При максимальной вместимости его корпус мог вместить до тридцати девяти патронов калибра 90 мм и при этом вместить четырех дополнительных пассажиров. Последующие модели V-150 имели башню немного большего размера, вооруженную гораздо более мощной 90-мм пушкой Cockerill Mk.III, такой же, как и на EE-9 Cascavel . Третий вариант огневой поддержки предусматривал дооснащение шасси Commando полной башней и 76-мм пушкой L23A1 британской гусеничной разведывательной машины FV101 «Скорпион» . [ нужна ссылка ]

Маркетинг семейства V-150 был остановлен в 2000 году. [ 17 ]

В 2010 году компания Federal Defense Industries объявила, что заключила соглашение с Textron Marine & Land Systems на поставку авторизованных запасных частей, поддержку и другие виды помощи для V-100/150/200, поскольку FDI имеет техническую библиотеку запасных частей. части. [ 18 ]

В 2011 году Napco заключила соглашение с Textron на поставку авторизованных запасных частей, поддержку и другие виды помощи для V-100/150. [ 19 ]

Оперативное использование

[ редактировать ]
Бронеавтомобиль М706 в Форт-Леонард-Вуд .
Полицейские службы безопасности ВВС США на борту V-100 (XM-706E2) во время учений Team Spirit '81 .

Первоначально коммандос был переброшен в Южный Вьетнам в сентябре 1963 года. [ 20 ] для использования армии США военной полицией , ВВС США , Корпусом морской пехоты США и союзными силами, включая Армию Республики Вьетнам (ARVN). Он был представлен во Вьетнаме как XM706 Commando сначала ARVN, которая предоставила первые образцы армии США в июне 1967 года. К концу 1968 года армия США приобрела собственную версию броневика XM706E1, позже стандартизированную. как М706. В армии США его ласково называли «Утка » или «V» .

Основные различия между XM706 и XM706E1/M706 заключались в конструкции крышек заправочных отверстий бензобака, боковых окон, блоков лобового обзора и, самое главное, в вооружении. XM706 имел два пулемета M37 калибра .30-06 , а XM706E1/M706 для армии США - два НАТО 7,62-мм пулемета M73 для большей унификации боеприпасов с существующим оружием. С другой стороны, АРВН по-прежнему использовала разнообразное оружие калибра .30-06 и имела в своем составе соответствующие боеприпасы.

На практике АРВН обнаружила отсутствие штатного двухорудийного вооружения и часто устанавливала дополнительный пулемет М1919А4 на штатную треногу у заднего люка радиста. [ 21 ] Некоторые из их V-100 также были переоборудованы на комбинированное турельное вооружение из одного M37 и одного пулемета M2HB калибра .50 BMG . [ 22 ] V-100 в составе АРВН в основном служил в бронеавтомобильных частях бронекавалерийских частей, а также в составе механизированных взводов Региональных войск Южного Вьетнама . [ 23 ] По сравнению с американскими аналогами агрегаты АРВН В-100 имели более крупный экипаж, включавший командира с дробовиком и радиста за задним люком. [ нужна ссылка ]

Два V-100 (XM-706E2) полиции безопасности ВВС США в патрулировании, около 1968 года.

Другая модель, XM706E2, поставлялась ВВС США для целей защиты баз, разведки после нападения на боеприпасы и использования EOD . XM706E2 не имел башни и имел открытый центральный парапет. На практике на XM706E2 ВВС США устанавливалось различное вооружение, но наиболее распространенной конфигурацией был один пулемет M2HB и один пулемет M60. Другое оборудование включало 40-мм гранатомет XM174 и прожекторы.

3-я группа полиции безопасности ВВС США на авиабазе Кларк, Республика Филиппины, все еще эксплуатировала «Утку» в качестве машины огневой группы, пока она не получила M1026 HMMWV осенью 1988 года . Затем машины были наполовину сняты с вооружения. и иногда использовались в качестве «стальных бункеров» у ворот из-за трудностей с поддержанием работоспособности автомобилей 20-летней давности. [ нужна ссылка ]

Максимальный экипаж V-100 — два человека и до 10 пассажиров. армии США При дорожном патрулировании, конвойной службе и обороне баз военной полицией экипаж обычно состоял из двух человек: водителя и стрелка. Дополнительное вооружение часто включало два или три верхних пулемета М2 или М60. Иногда использовалось и другое оружие, такое как миниганы M134. Пассажиры также могли использовать свое личное оружие для стрельбы через различные оружейные порты автомобиля.

Несмотря на их эффективность во время войны во Вьетнаме, американские военные после войны ограниченно использовали V-100, развернув лишь небольшие подразделения броневиков в составе взводов военной полиции армии США на армейском складе Херлонг в Калифорнии в 1970-х годах. или другие связанные сайты по всей стране. Остальные В-100 использовались в качестве «трудных мишеней» для танковых и пулеметных полигонов на различных военных объектах. [ 20 ]

Выжившие остаются на вооружении различных более мелких сил, таких как Народная армия Вьетнама , Королевская армия Таиланда , Военная полиция Китайской Республики , Филиппинская армия , Корпус морской пехоты и Силы специального назначения Филиппинской национальной полиции , Ливанские вооруженные силы , Армия Венесуэлы и Силы обороны Ямайки . он использовался малазийской армией во Второй малайской чрезвычайной ситуации (сейчас в отставке) и Королевской полицией Малайзии ( GOF До сих пор - Pasukan Gerakan Am). Автомобиль также используется многими подразделениями спецназа в США и жандармерией за рубежом. V-100 является предшественником бронированной машины безопасности M1117 , которая используется армией США для защиты конвоев и других задач в Ираке и Афганистане.

В течение многих лет Департамент полиции Лос-Анджелеса (LAPD) использовал 2 V-100 и использовал их для арестов с высоким уровнем риска. Они стали пионерами создания первых групп спецназа и первыми, кто использовал V-100 в качестве автомобиля правоохранительных органов, получив их от Министерства энергетики США в начале 1980-х годов для проведения в Лос-Анджелесе летних Олимпийских игр 1984 года. Обычно для их использования требовался ордер суда, однако полиция Лос-Анджелеса использовала их вне этого требования. В любой момент столичное подразделение полиции Лос-Анджелеса может иметь V-100 (по прозвищу «танк») в полевых условиях для съемок сценариев, а также для вызовов помощи офицерам. Вместо того, чтобы оснащать эти машины огнестрельным оружием, полиция Лос-Анджелеса прикрепила бы таран длиной 10 футов (3,0 м). Плоский конец тарана был украшен смайликом и надписью «Хорошего дня». Полиция Лос-Анджелеса сняла с вооружения автомобили V-100, а их последним крупным применением стала перестрелка в Северном Голливуде в 1997 году . [ 24 ]

Сегодня некоторые группы спецназа по всей стране имеют аналогичные V-100. В телешоу A&E «Detroit SWAT» часто можно увидеть, как команда Детройтского спецназа использует V-100 с тараном. Большинство операций спецназа теперь более обновлены и оснащены лучше оснащенными БТР и бронированными фургонами. Однако при необходимости V-100 продолжает оставаться ценным инструментом для тактического входа в здание, жилой дом и т. д. [ нужна ссылка ]

Варианты

[ редактировать ]

Базовый автомобиль Cadillac Gage V-100 породил целую серию автомобилей. Эта разработка была продолжена даже после того, как производство и дальнейшее развитие системы было передано Морскому и Сухопутному подразделению компании Textron . В их число входили обновленные автомобили 4×4, а также расширенные автомобили 6×6, использующие аналогичную конструкцию и некоторые базовые компоненты.

V-150

[ редактировать ]
Королевской полиции Малайзии Персонал Сил общих операций на боевой машине V-150 в операции в джунглях, 1985 год.

V-150 был гибридным вариантом, который фактически появился после V-200 и был основан на V-200, но имел некоторые особенности V-100. Он мог быть оснащен дизельными или бензиновыми двигателями, и большинство из них производилось для Национальной гвардии Саудовской Аравии как V-150S . Первоначально V-150 оснащался тем же бензиновым двигателем Chrysler V8 и трехступенчатой ​​коробкой передач, что и V-100, но позже они были заменены шестицилиндровым двигателем Cummins и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [ 25 ]

В отличие от В-200, все В-150 сохранили те же размеры и габариты, что и более ранние В-100; однако они производились с более тяжелыми осями и модифицированными узлами подвески. Корпус V-150 также был спроектирован специально для перевозки более тяжелых систем вооружения, таких как большие гладкоствольные орудия для огневой поддержки и противотанковых целей. [ 25 ]

В 1980-х годах Португалия обновила свои Chaimites (первоначально построенные между 1967 и 1974 годами) с 90-мм башней (V-400), но португальская армия также закупила 15 экземпляров V-150 Commando американского производства. [ 26 ] [ 27 ]

Филиппинская армия продолжает использовать свои V-150 в 2017 году, когда в социальных сетях появилось несколько фотографий машины с тяжелыми деревянными досками и сплющенными ящиками с боеприпасами, которые использовались в качестве импровизированной брони против повстанцев ИГИЛ на южных островах. [ 28 ] Эффективность импровизированной брони транспортного средства против обычных реактивных гранат сомнительна, но было установлено, что она частично снижает урон от РПГ. [ 29 ] 7 июня 2023 года модернизированные компанией Larsen & Toubro LAV-150 прошли испытания в Булакане. [ 30 ]

ХМВ-150

[ редактировать ]

HMV-150 — это модернизированный и модернизированный вариант V-150, созданный Таиландом в 2017 году по разработке Panus Assembly. [ 31 ] HMV-150 имеет новую конструкцию, позволяющую реагировать на новые угрозы и, в частности, обеспечивать большую защиту от мин и СВУ.

Внутренняя компоновка машины также изменена, чтобы увеличить внутреннее пространство и вместить до десяти военнослужащих. [ 32 ]

Оригинальный V-150 мог перевозить только пять человек. [ нужна ссылка ] . Автомобиль оснащен новым двигателем Cummins ISL объемом 8,9 л , отвечающим стандарту Евро-3, мощностью 350 л.с. в сочетании с новой Allison 4500 шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач . HMV-150 может развивать максимальную скорость по шоссе 110 км/ч (68 миль в час). [ 32 ]

Поставлено неизвестное количество HMV-150. В настоящее время они находятся на вооружении Королевских вооруженных сил Таиланда , особенно Королевского военно-морского флота Таиланда. [ 33 ] и Королевский корпус морской пехоты Таиланда за счет пожертвований. [ 34 ]

HMV-150 получил дальнейшее развитие с 2018 года как HMV-420. [ 35 ]

V-200

[ редактировать ]
Сингапурская армия V-200 Commando с 20-мм пушкой

V-200 был по существу увеличенной версией V-100 и использовал многие компоненты 5-тонных грузовиков армии США. Эта версия была разработана в соответствии со спецификациями Вооруженных сил Сингапура (SAF) и поступила на вооружение в 1968 году. Она была оснащена специальным дизельным двигателем и была значительно тяжелее, чем V-100. [ 36 ] В 2002 году компания ST Kinetics модернизировала сингапурский парк машин V-200, установив на них электрические приводы башни, а также внесла некоторые улучшения в двигатель и трансмиссию. Сингапурская армия продолжала держать в резерве двести V-200 до 2015 года, когда они были официально выведены из эксплуатации и заменены машинами защищенного реагирования Peacekeeper (PRV). [ 36 ] [ 37 ]

Пятьдесят V-200 эксплуатировались ВВС Республики Сингапур для обеспечения безопасности базы и были оснащены шведскими ракетами класса «земля-воздух» RBS 70 в башенной установке. Неясно, были ли они выведены из эксплуатации в 2015 году. [ 36 ]

ЛОУ-300

[ редактировать ]
Основная статья: ЛАВ-300

Первоначально названный V-300, LAV-300 представляет собой вариант с колесной формулой 6×6, изначально предназначенный для поддержки тяжелого вооружения.

ЛОУ-600

[ редактировать ]
Основная статья: LAV-600

V-600 является гораздо более тяжелой версией V-300 и предназначался для поддержки более тяжелого вооружения. Основная версия оснащена башней калибра 105 мм.

Военные операторы

[ редактировать ]
Этот раздел посвящен операторам Cadillac Gage Commando. Информацию об операторах португальского варианта см. в разделе Bravia Chaimite § Операторы .
Несколько 90-мм и 20-мм V-150 гаитянской армии, захваченных военными США во время операции «Поддержать демократию» , 24 сентября 1994 года.
V-150 тайваньской военной полиции .

V-100

[ редактировать ]

V-150

[ редактировать ]

V-200

[ редактировать ]

Бывшие операторы

[ редактировать ]

Гражданские операторы

[ редактировать ]

V-150

[ редактировать ]

Транспортные средства на выставке

[ редактировать ]

Канада

[ редактировать ]
  • M706 V100 Commando - Музейная коллекция полка Онтарио RCAC

Малайзия

[ редактировать ]
  • V-150 FSV 90 мм выставлен на открытой выставке в Музее армии в Порт-Диксоне.
  • БМП V-150 выставлена ​​на открытой выставке в Музее армии Порт-Диксон.
  • БМП V-100 находится на открытом воздухе Королевской полиции Малайзии, Куала-Лумпур
  • БМП V-100 находится на открытой площадке в галерее Букит Кепонг, Муар Джохор.

Филиппины

[ редактировать ]

Филиппинская армия

[ редактировать ]
  • Командирская машина LAV-150 Commando в Музее филиппинской армии в форте Бонифачо, Тагиг. [ 68 ]
  • Личный состав коммандос LAV-150 в музее легкой бронетанковой дивизии, лагерь О'Доннелл, Брги. Ста. Люсия, Капас, Тарлак, Центральный Лусон, Лусон. [ 69 ]
  • Личный состав коммандос LAV-150 на статической открытой выставке в точках реликвий Филиппинской военной академии , город Багио, Бенгет, Лусон.

Филиппинский корпус морской пехоты

[ редактировать ]
  • Эвакуационная машина коммандос LAV-150 на открытой статической выставке в библиотеке и музее Тагайтая.

Филиппинская национальная полиция

[ редактировать ]
  • 20-мм БМП LAV-150 на открытой статической выставке в форте Сто-Доминго-Ста-Роза, Лагуна.

Сингапур

[ редактировать ]
  • Сингапурская армия V-200 Commando с 20-мм пушкой в ​​Музее армии Сингапура. [ 70 ]

Тайвань

[ редактировать ]
  • Машина коммандос LAV-150 - личный состав в Музее Вооруженных Сил Китайской Республики

Соединенные Штаты

[ редактировать ]
  • Бронеавтомобиль М706 в Форт-Леонард-Вуд. [ 71 ]
  • V-100 (XM706E2) Коммандос в Национальном музее ВВС США. [ 72 ]

Похожие автомобили

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
Цитаты
  1. ^ Перейти обратно: а б «В150 Коммандос» . Дигель .
  2. ^ Пурбакусума, Ханунг Джати (12 мая 2019 г.). «Фотографии чрезвычайной ситуации в Ачехе в 2003–2004 годах, военных операций против ГАМ» [Фотографии чрезвычайной ситуации в Ачехе в 2003–2004 годах, военных операций против ДАМ]. Hobbymiliter.com (на индонезийском языке) . Проверено 22 апреля 2022 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Фосс, Кристофер Ф. (1976). Боевые бронированные машины «Мир Джейн» . Macdonald and Jane's Publishers Ltd., стр. 290–293. ISBN  0-354-01022-0 .
  4. ^ Перейти обратно: а б с Ханникатт (2002) , стр. 181–208, 220–221.
  5. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Фосс, Кристофер Ф. (16 мая 2000 г.). Руководство Джейн по распознаванию танков и боевых машин . Харпер Коллинз. стр. 330–335 . ISBN  978-0-00-472452-2 .
  6. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Чант (1987) , стр. 44–45.
  7. ^ Перейти обратно: а б с д Грин, Майкл; Стюарт, Грег (1997). Хамви на войне . Сент-Пол, Миннесота : Zenith Press. п. 81. ИСБН  978-0-760321515 .
  8. ^ Булл, Стивен (2004). Энциклопедия военных технологий и инноваций . Издательская группа Гринвуд. стр. 19–20. ISBN  978-1-573565578 .
  9. ^ Коммандос для каждой миссии (PDF) . Провиденс, Род-Айленд: Textron . 2015. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2016 года . Проверено 20 марта 2017 г.
  10. ^ Латроп и Макдональд (2002) , стр. 4–5.
  11. ^ «XM706/V-100 Коммандос» . GlobalSecurity.org .
  12. ^ Латроп и Макдональд (2002) , с. 10.
  13. ^ «Стоунер 63А фиксированный пулемет» . Стоунер Монго, страница 63А . 2005. Архивировано из оригинала 6 февраля 2009 года . Проверено 14 февраля 2008 г.
  14. ^ Латроп и Макдональд (2002) , стр. 9–10.
  15. ^ Латроп и Макдональд (2002) , стр. 10, 42.
  16. ^ Бердетт, Анита LP, изд. (ноябрь 1997 г.). Рекорды Саудовской Аравии, 1961-1965: 1965 год . Том. 6. Слау: Кембриджские архивные издания. п. 57. ИСБН  978-1-852077709 .
  17. ^ «ЛАВ-150 Коммандос» . Globalsecurity.org .
  18. ^ «Кадиллак Гейдж» . Федеральная оборонная промышленность . Архивировано из оригинала 15 июня 2019 года.
  19. ^ «Общая презентация Napco» (PDF) . Напко Интернэшнл . 2011.
  20. ^ Перейти обратно: а б Дойл (2008) , с. 2.
  21. ^ Латроп и Макдональд (2002) , с. 17.
  22. ^ Латроп и Макдональд (2002) , с. 15.
  23. ^ Справочник консультантов RF/PF , 1971 г. , стр. И-8
  24. ^ «Перестрелка в Северном Голливуде, 1997 год — аудиозапись радио полиции Лос-Анджелеса» . Ютуб .
  25. ^ Перейти обратно: а б Ханникатт (2002) , стр. 200–205.
  26. ^ Перейти обратно: а б «Чаймит В-400 — Бравиа» . Военная зона (на португальском языке). Архивировано из оригинала 20 октября 2007 года . Проверено 12 января 2008 г.
  27. ^ «LAV-150 — Textron Marine & Land» . Военная зона (на португальском языке). Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Проверено 12 января 2008 г.
  28. ^ Мизоками, Кайл (7 июня 2017 г.). «Эти филиппинские танки, сражающиеся с ИГИЛ, облачены в самодельную деревянную «броню» » . Популярная механика .
  29. ^ Холлингс, Алекс (9 июня 2017 г.). «Изображения поверхности деревянной брони на филиппинских военных машинах, сражающихся с ИГИЛ: может ли это действительно сработать против РПГ?» . СОФРЕП .
  30. ^ «Корпус морской пехоты Филиппин провел дорожные испытания модернизированных бронемашин V-150 и V-300 Commando | Новости обороны, июнь 2023 г. Глобальная безопасность армейской промышленности | Глобальные новости индустрии оборонной безопасности 2023 год | Архив новостей года» . 12 июня 2023 г.
  31. ^ «Таиланд модернизирует V-150 в HMV-150 | Shephard» . www.shephardmedia.com . Проверено 30 июля 2024 г.
  32. ^ Перейти обратно: а б с «Новый бронетранспортер HMV-150 4x4 на базе американского БТР V-150 для вооруженных сил Таиланда» . Армейское признание.com . 8 июля 2017 года . Проверено 16 мая 2022 г.
  33. ^ Миллер, Стивен В. (25 октября 2018 г.). «Модернизация боевых машин» . Азиатское военное обозрение . Проверено 30 июля 2024 г.
  34. ^ «D&S 2019: Panus ставит перед собой высокие цели с линейкой ББМ | Shephard» . www.shephardmedia.com . Проверено 30 июля 2024 г.
  35. ^ «Таиланд испытывает новый БТР HMV-420 | Shephard» . www.shephardmedia.com . Проверено 30 июля 2024 г.
  36. ^ Перейти обратно: а б с Син, Кейта (июнь 2015 г.). «В-200» (PDF) . Армейские новости . № 236. Сингапур: Министерство обороны . п. 17. Архивировано (PDF) из оригинала 5 сентября 2016 г.
  37. ^ «Машина защищенного реагирования миротворца» . Army-Technology.com . 26 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 12 июня 2017 года . Проверено 6 июля 2017 г.
  38. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление «База данных о поставках оружия SIPRI» . Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Проверено 17 июня 2011 г.
  39. ^ Росс, Рассел, изд. (1987). Камбоджа, страновое исследование . Серия региональных справочников (3-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Департамент армии Американского университета . п. 313. ИСБН  978-0-16-020838-6 .
  40. ^ Конбой и Моррисон (1995) , с. 290.
  41. ^ Латроп и Макдональд (2002) , с. 42.
  42. ^ «Как Вьетнам усовершенствовал бронемашину Commando V-100?» [Как Вьетнам усовершенствовал бронемашину Commando V-100?]. VietNamNet (на вьетнамском языке). 17 февраля 2014 г.
  43. ^ «Следует ли Вьетнаму перевооружить броню V-100 Commando?» [Следует ли Вьетнаму повторно ввести в эксплуатацию V-100 Commando?]. Электронная газета Нге Ан (на вьетнамском языке). 14 июня 2017 г.
  44. ^ Трунг, Туан (19 июля 2014 г.). «Ознакомьтесь с некоторыми выдающимися программами модернизации вооружения Вьетнама (P3)» [Ознакомьтесь с некоторыми выдающимися программами модернизации вооружения Вьетнама (P3)]. Soha.vn (на вьетнамском языке).
  45. ^ Военный баланс 2021 , с. 454.
  46. ^ «Африканские армии новой модели» (PDF) . Информационные службы Джейнс . 2017. с. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июня 2017 года.
  47. ^ Военный баланс 2021 , с. 457.
  48. ^ «Коммандос-разведчик» . WarWheels.Net . Архивировано из оригинала 1 октября 2009 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  49. ^ office_zzam (20 сентября 2023 г.). «Корпус морской пехоты и ВМС Филиппин получили модернизированный Cadillac Gage V-150» . Армейское признание . Архивировано из оригинала 9 августа 2024 года . Проверено 30 июля 2024 г.
  50. ^ Сеть, Frontier India News (23 сентября 2023 г.). «Ларсен и Тубро возрождают филиппинские бронеавтомобили Cadillac Gage V-150 и V-300 времен войны во Вьетнаме» . Frontier India — Трусы . Архивировано из оригинала 9 августа 2024 года . Проверено 30 июля 2024 г.
  51. ^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (18 декабря 2021 г.). «Из Турции с любовью: отслеживание военных пожертвований Турции» . Блог Орикса .
  52. ^ «Таиланд демонстрирует новую боевую бронированную машину AFV-420P Mosquito с колесной формулой 4х4» . Армейское признание . 26 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 9 августа 2024 г. . Проверено 9 августа 2024 г.
  53. ^ http://www.defenseimagery.mil/assetDetails.action?guid=45c85354e0a55e53e68788449a2cd0a2a9f9d3ce
  54. ^ https://www.flickr.com/photos/27000124@N05/4196377044 .
  55. ^ Перейти обратно: а б «История первого бронетранспортера офиса шерифа округа Уолла-Уолла» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2017 года.
  56. ^ Алкитран, Сесиль Суэрте Фелипе, нон. «ПНП просила выделить больше Р24 М для неисправных боевых машин» . Philstar.com . Архивировано из оригинала 9 августа 2024 года . Проверено 9 августа 2024 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  57. ^ «История FHP в цифрах: бронетранспортеры» (PDF) . Скоростные дороги . Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды. 2009. с. 22. Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2010 года.
  58. ^ «Специальное вооружение и тактика (SWAT)» . Полиция штата Луизиана . 2007. Архивировано из оригинала 26 февраля 2007 года.
  59. ^ «Приход Сент-Ландри» . Архив полицейских машин . Архивировано из оригинала 12 июня 2017 года.
  60. ^ Одегард, Кайл (31 августа 2014 г.). «Линн, у полиции Бентона нет лишнего военного снаряжения» . Олбани Демократ-Вестник . Архивировано из оригинала 8 сентября 2016 года.
  61. ^ «Полиция Лос-Анджелеса V-100 Коммандос» . 19 марта 2012 г.
  62. ^ Полицейский квест: SWAT 2 (PDF) . Sierra On-Line, Inc. 1998. с. 171. В начале 1980-х годов спецназ приобрел у Министерства энергетики подержанный бронеавтомобиль за один доллар. Они превратили машину в таран, прикрепив к передней части танка шест и стальную пластину (с нарисованным на ней смайликом). Танк преимущественно используется для прорыва укреплённых крэковых домов. После того, как наблюдение обнаруживает линии газа и электричества и определяет, что в здании нет детей, спецназ пытается установить связь. Если реакции нет, водитель танка пробивает дыру размером 3х4 фута в стене забаррикадированного дома. Таран отъезжает, и через несколько секунд команда входа оказывается внутри, расчищая пол и обеспечивая безопасность удивленных пассажиров.
  63. ^ «Оружие массового поражения» . Ежеквартальный журнал Лэпэма . 25 февраля 2020 г. Руководители спецназа сообщили шефу Гейтсу, что им нужна стратегия для проведения более эффективных обысков рок-хаусов. Его решением стала пара бронемашин V-100, позаимствованных у Министерства энергетики США. Армия США впервые использовала два танкоподобных бронетранспортера во время войны во Вьетнаме, а затем для обеспечения безопасности на ядерном объекте. К началу 1980-х годов они вышли из строя, что открыло новые возможности для Лос-Анджелеса. Полиция Лос-Анджелеса впервые приобрела шеститонные бронемашины в рамках своей кризисной готовности на случай терроризма во время Олимпийских игр 1984 года. После закрытия Игр правительство США не выразило заинтересованности в возвращении двадцатилетних V-100, и поэтому они лежали на складе несколько месяцев, пока кто-то из банд и тактических подразделений полиции Лос-Анджелеса не предложил использовать их в рейдах на рок-хаусы. . С этой целью они предложили несколько основных модификаций: покрасить их в темно-синий цвет, чтобы замаскировать военный камуфляж и лучше представить городское агентство; пометьте их печатью города Лос-Анджелеса и словами «СПАСАТЕЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬ LAPD» (потому что, как утверждал Гейтс, облавы в каменных домах были направлены на спасение сообществ от торговцев наркотиками); и, самое главное, оснастить каждого из них стальным тараном. Идея была проста: стальной таран длиной четырнадцать футов и шесть тонн груза позади него должен был стать «точным» инструментом для взлома. Пока Тодди Ти читал рэп, полиции Лос-Анджелеса «надоело тащить решетку» с помощью тросов и эвакуаторов.
  64. ^ https://www.oocities.org/capitolhill/parliament/8131/sheriffsst.htm
  65. ^ Никерсон, Джон (16 февраля 2016 г.). «Полиция Стэмфорда просит общественность помочь купить бронемашину за 200 тысяч долларов» . Адвокат Стэмфорда .
  66. ^ Грин, Ребекка С. (19 мая 2015 г.). «В машине скрывается вооруженный мужчина» . Журнал «Газета» . Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года.
  67. ^ «Передача бронемашины В-150 1990 г.» (PDF) . Полицейское управление Чарльстауна . 2 января 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2016 г.
  68. ^ «В-150 Коммандос» . Сайт Weaponsystems.net . Архивировано из оригинала 9 августа 2024 года . Проверено 9 августа 2024 г.
  69. ^ https://pia.gov.ph/news/2024/03/07/armor-division-showcases-new-assets-facilities.
  70. ^ «В-200 Коммандос» . Сайт Weaponsystems.net . Проверено 9 августа 2024 г.
  71. ^ «Экспонаты | Музей американских доспехов» . Музей американских доспехов . Проверено 9 августа 2024 г.
  72. ^ https://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/Museum-Exhibits/Fact-Sheets/Display/Article/195940/cadillac-gage-v-100-xm706e2-commando/
Библиография
  • Международный институт стратегических исследований (февраль 2021 г.). Военный баланс 2021 . Том. 121. Рутледж. ISBN  978-1-032012278 .
  • Чант, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военной техники . Нью-Йорк: Рутледж и Кеган Пол. ISBN  0-7102-0720-4 .
  • Конбой, Кеннет; Моррисон, Джеймс (1995). Теневая война: Секретная война ЦРУ в Лаосе . Паладин Пресс. ISBN  978-1-58160-535-8 .
  • Дойл, Дэвид (2008). Кадиллак Гейдж V-100 Коммандос . Публикации сигналов эскадрильи. ISBN  978-0-89747-574-7 .
  • Ханникатт, Ричард Пирс (2002). Бронеавтомобиль: история американской колесной боевой машины . Навато, Калифорния: Presidio Press. ISBN  0-89141-777-Х .
  • Латроп, Ричард; Макдональд, Джон (2002). Кадиллак Гейдж V-100 Коммандос, 1960–1971 гг . Лондон, Великобритания: Издательство Osprey. ISBN  1-84176-415-9 .
  • Справочник консультантов по RF/PF . Сайгон, Вьетнам: Отдел РФ и ПФ, Управление территориальной безопасности, поддержка гражданских операций и развития сельских районов, штаб-квартира Командования военной помощи Вьетнаму. 1971.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Cadillac Gage Commando .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cadillac_Gage_Commando&oldid=1239388535"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 00bc0257570d57608dcb2bf9a017d63e__1723152660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/00/3e/00bc0257570d57608dcb2bf9a017d63e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Cadillac Gage Commando - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)