Фиат CM6614
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2013 г. ) |
| СМ6614 | |
|---|---|
 Фиат CM6614 | |
| Тип | Колесный бронетранспортер |
| Место происхождения | Италия |
| История обслуживания | |
| Используется | См.: Операторы |
| Войны | Гражданская война в Сомали Ливийский кризис |
| История производства | |
| Производитель | Фиат - Ото Мелара Asia Motors (варианты KM900) |
| Варианты | СМ6616, КМ900, КМ901 |
| Технические характеристики | |
| Масса | 8500 кг (1340 ст) |
| Длина | 5,86 м (19,2 фута) |
| Ширина | 2,5 м (8,2 фута) |
| Высота | 1,78 м (5,8 футов) |
| Экипаж | Экипаж 1–2 + 8–10 пассажиров (CM6614 и KM900) |
| Броня | Сталь |
Основной вооружение | СМ6614 и КМ900: 1 пулемет MG 3 , пулемет К12 или калибра .50 1 пулемет М2 СМ6616: 1 х 7,62-мм пулемет MG 3 или пулемет К12 1 х 20-мм Rheinmetall MK 20 Rh 202 автопушка |
| Двигатель | 1 х IVECO Модель 8062.24 160 л.с. при 3200 об/мин |
| Приостановка | колесный 4х4 |
Оперативный диапазон | 700 км |
| Максимальная скорость | 100 км/ч (62 мили в час) |
Fiat CM6614 — колесный бронетранспортер 4x4, разработанный совместным предприятием Fiat и Oto Melara итальянской компании . Корпус сварной стальной, машина амфибийная. [ 1 ] Первый прототип был построен в 1972 году.
Описание
[ редактировать ]Корпус CM6614 изготовлен из сварной стали одинаковой толщины 8 мм; Сиденье водителя находится в передней левой части автомобиля и оснащено пятью эпископами спереди и сбоку от водителя, которые охватывают поле зрения 200 °. Двигатель с трансмиссией расположен в передней правой части машины, чтобы освободить как можно больше места для перевозимого расчета солдат. Боевое отделение в корме оборудовано электроаппарелью для быстрой высадки/посадки десанта. Также в середине машины с обеих сторон имеется люк. В боевом отделении имеется дымоотделитель, обзорные блоки и огневые порты, позволяющие военнослужащим безопасно вести огонь из личного оружия изнутри. БТР мог быть оснащен простой башней с ручным управлением, вооруженной крупнокалиберным пулеметом калибра 12,7 мм, а башню можно было складывать во время переброски по воздуху и стратегической транспортировки. На каждом борту башни имеется установка по три противотуманно-дымовых гранатомета с электроприводом.
Автомобиль является амфибией и оснащен шинами Run-Flat , внутренний материал которых выполнен из фортепианных струн. Движение в воде обеспечивается за счет движения колес, а плавучесть достигается за счет формы аппарата. Однако триммерной лопатки нет, поэтому автомобиль не является полностью водонепроницаемым; Датчик определяет уровень воды и автоматически активирует насосы для откачки воды из автомобиля. [ 2 ] Fiat CM6614 может быть очень полезен в спасательных операциях и чрезвычайных ситуациях, таких как стихийные бедствия, и по этой причине он до сих пор находится на вооружении мобильной полиции Государственной полиции.
Однако CM6614 итальянского производства в 1976–1977 годах продемонстрировал серьезные недостатки в броневой стали во время испытаний в Южной Корее. Когда снаряд попадает в броню, вся броня трескается, как стекло, а не образует единственную дыру. Кроме того, у совершенно новых машин при высоких температурах на броневой пластине также появились трещины, в результате чего машина разрезалась на куски без какого-либо вмешательства человека. [ 2 ]
Экспорт
[ редактировать ]Южная Корея
[ редактировать ]В 1970-е годы Южная Корея нуждалась в колесной бронетехнике для защиты крупных городов и аэродромов от северокорейского спецназа, обеспечивая быстрое размещение обороняющихся войск. В 1976 году Южная Корея получила образцы Thyssen Henschel UR-416 из Западной Германии и CM6614 из Италии. Первоначально Корея выбрала UR-416 для лицензионного производства; однако из-за политической напряженности между Южной Кореей и США США запретили членам НАТО продавать такую бронетехнику Южной Корее. Услышав отказ со стороны Западной Германии, Южная Корея обратила внимание на итальянскую компанию Fiat, которая очень хотела продать CM6614, и за кулисами подписала контракт на получение лицензии под обозначением KM900. [ 2 ]
Чтобы избежать ограничения со стороны НАТО, Италия и Южная Корея переправляли CM6614 контрабандой путем отправки по частям в третьи страны, а затем перенаправляли в Пусан для передачи в Asia Motors (ныне Kia ) для сборки. В ходе судебного разбирательства Южная Корея обнаружила серьезные дефекты в итальянской броневой стали и поэтому потребовала передачи броневой стали и технологии шин Run-Flat, чтобы решить проблему и улучшить логистику за счет местного производства. Переданные технологии были отправлены корейским компаниям-производителям стали и шин и исследовательским группам и стали основой для будущей броневой стали корейского производства, которая используется в нынешних ОБТ, САУ, БМП и даже на эсминцах ВМФ. [ 2 ]
KM900/KM901 были приняты на вооружение с 1977 года и в основном использовались Командованием капитальной обороны армии Республики Корея и аэродромной охраной ВВС Республики Корея . [ 2 ] [ 3 ] РОКАФ начал замену КМ900/КМ901 на БТР К200А1 с 1997 года. [ 4 ] ROKA также вывела из эксплуатации все машины в 2016 году и заменит парк недавно разработанными БТР K806/K808. [ 5 ]
Варианты
[ редактировать ]СМ6616
[ редактировать ]CM6616 представлял собой версию CM6614 с башней, вооруженной 20-мм автоматической пушкой. Башня была спроектирована, построена и установлена компанией OTO Melara . [ 6 ]
КМ900/КМ901
[ редактировать ]KM900 был лицензионной версией CM6614, произведенной компанией Asia Motors для использования армией Республики Корея и ВВС Республики Корея . KM901 — это KM900 с бульдозерным отвалом спереди. [ 2 ]
Операторы
[ редактировать ] |
Текущие операторы
[ редактировать ]СМ6614
[ редактировать ]
Аргентина - 25
- Государственная полиция - 50
Ливия - 200 
Перу
- Перуанская армия - 70
СМ6616
[ редактировать ]- Ливия - 100
- Перу
- Перуанская армия - 70
Бывшие операторы
[ редактировать ]СМ6614
[ редактировать ]
Италия
- Итальянские ВВС - 110
- Итальянская армия - 14
Южная Корея - 400 [ 7 ]
Сомали - 260
СМ6616
[ редактировать ]- Италия (все выведено из строя)
- Карабинеры - 52
- Сомали - 30
Примечание. Цифры отражают общее количество заказов/производства для каждой страны. Текущие активы могут быть разными.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Тип 6614» . Militaryfactory.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж [Краеугольный камень высокотехнологичной нации, оборонная промышленность] Мечта о бронемашине корейского типа, легкой бронемашине KM900 , получено 20 июня 2022 г.
- ^ Оборонная газета. «История бронетехники Вооружённых Сил» . Оборонная газета . Проверено 20 июня 2022 г.
- ^ «Техника наземного обеспечения ВВС-(1)Бронированная машина К200А1» . Азиатская экономика (на корейском языке). 17 марта 2020 г. Проверено 20 июня 2022 г.
- ^ Хёнчхоль Мун (07.06.2016). «Управление оборонной закупкой завершает разработку колесной бронетехники с использованием отечественной технологии» . Финансовые новости (на корейском языке) . Проверено 20 июня 2022 г.
- ^ «ФИАТ — Бронеавтомобиль Oto Melara Type 6616 (Италия), Разведывательные машины» . Информационная группа Джейн . Архивировано из оригинала 20 августа 2012 г.
- ^ «무기체계» . Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Проверено 14 сентября 2010 г.