Бегемот БТР
| Бегемот | |
|---|---|
 Armscor Hippo в музее SAPS , Вентерсбург | |
| Тип | Бронетранспортер |
| Место происхождения | ЮАР |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1974 - 1978 [ 1 ] |
| Используется | См . Операторы |
| Войны | Родезийская война Буша Южноафриканская пограничная война Намибийская война за независимость восстание в Соуэто |
| История производства | |
| Дизайнер | Армскор Южная Африка |
| Разработанный | 1974 [ 2 ] |
| Производитель | Армскор Южная Африка |
| № построено | 275 (Мк 1-Р) [ 2 ] 402 (Мк 1-М) [ 3 ] |
| Варианты | См . варианты |
| Технические характеристики | |
| Масса | 8,8 тонны (9,7 коротких тонн ; 8,7 длинных тонн ) [ 1 ] |
| Длина | 6,53 м (21 фут 5 дюймов) [ 2 ] |
| Ширина | 2,46 м (8 футов 1 дюйм) [ 2 ] |
| Высота | 3,3 м (10 футов 10 дюймов) [ 2 ] |
| Экипаж | 2 |
| Пассажиры | 10 |
Основной вооружение | 2х 7,62-мм Браунинг М1919 пулемета [ 1 ] |
| Двигатель | Бедфорд 2,5 л (150 дюймов) 3 ) рядный 6- цилиндровый бензиновый с водяным охлаждением [ 2 ] |
| Передача инфекции | ZF 4-ступенчатая механическая синхронизатор (2-я, 3-я, 4-я передачи) [ 2 ] [ 3 ] |
| Дорожный просвет | 32 см [ 2 ] |
| Запас топлива | 240 литров [ 2 ] |
Оперативный диапазон | 640 км [ 1 ] |
| Максимальная скорость | 73 км/ч [ 1 ] |
Hippo . южноафриканский бронетранспортёр — Специально разработанный для защиты от мин , он может перевозить десять пехотинцев и экипаж из двух человек. [ 3 ] В башне с дистанционным управлением машины установлены два 7,62-мм пулемета, но, как и другие импровизированные боевые машины, она лишь слабо защищена от баллистических угроз. [ 3 ]
История развития
[ редактировать ]В качестве временного решения, принятого для борьбы с угрозой наземных мин, установленных Народной организацией Юго-Западной Африки (СВАПО) в северном Овамболенде , Hippo представлял собой просто взрывозащищенный корпус, установленный на шасси Bedford RL . Как и БТР-152 , он имел шахматное расположение десантного отделения с сиденьями внутрь. Обзор был ограничен узкими стеклянными окнами. Эта компоновка была повсеместно непопулярна и позже исправлена с помощью Buffel . [ 2 ] Для пассажиров имелись огневые порты, а на открытом верху можно было установить турель с механическим пулеметом, хотя они устанавливались редко. Пассажиры и экипаж высадились с задней палубы. [ 2 ]
Hippo Mk1-R был основан на шасси грузовика Bedford M1961 , который выводился из эксплуатации в Южной Африке в 1974 году. [ 1 ] Mk1-R был изготовлен из мягкой стали и броневой стали RB390. [ 3 ] Около 150 Mk1-R были заказаны и отправлены полиции ЮАР в 1974 году, еще 5 были переданы в дар властям Юго-Западной Африки . [ 2 ] Полицейские подразделения оставили после себя несколько человек, когда ушли из Родезии в 1976 году; они были сохранены силами безопасности Родезии и позже переданы Национальной армии Зимбабве . [ 4 ] В 1978 году было осуществлено 120 переоборудований Hippo Mk1-R M1970 Bedfords для Сил обороны ЮАР , которые взяли на себя ответственность за патрулирование вдоль границы с Анголой и нуждались в новой машине с противоминной защитой. В Hippo Mk1-M вместо мягкой стали использовалась сталь ROQ TUFF. Южноафриканская армия заказала 402 Mk1-M. [ 3 ]
Hippo служил своей цели в южноафриканской армии, но он был тяжелым и не обладал настоящими внедорожными качествами. Новая машина с противоминной защитой была разработана в апреле 1976 года, хотя прошло еще два года, прежде чем Buffel в конечном итоге заменит Hippo в качестве главной армейской машины с противоминной защитой для перевозки войск. [ 3 ]
Варианты
[ редактировать ]- Hippo Mk1-R — модель 1974 года, построенная на шасси Bedford 1961 года.
- Hippo Mk1-M — модель 1978 года, построенная на шасси Bedford 1970 года.
Операторы
[ редактировать ]
Южная Африка : Силы обороны Южной Африки и полиция Южной Африки. - Юго-Западная Африка : полиция Юго-Западной Африки
Родезия : Силы безопасности Родезии [ 5 ] 
Зимбабве : Национальная армия Зимбабве (ЗНА) [ 4 ]
В популярной культуре
[ редактировать ]Бегемот несколько раз появлялся в теле- и кинопостановках, снятых в Зимбабве в эпоху апартеида 1970-1980-х годов. В одной из таких постановок, британской эпической об апартеиде драме 1987 года « Крик свободы » , бегемоты ZNA появляются в нескольких сценах, изображая Сил обороны Южной Африки (SADF) и полиции Южной Африки бронетехнику (SAP).
См. также
[ редактировать ]- Касспир
- Бронетранспортер «Крокодил»
- Буффало
- Пуля ТКВ
- Газель ФРВ
- Бронетранспортер MAP45
- Бронетранспортер MAP75
- Боевая машина с противоминной защитой (MPCV)
- Список оружия войны Родезийского Буша
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж «Лесакенг» . Южноафриканский музей доспехов. 6 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Проверено 18 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Хейтман, Гельмоед-Рёмер. Вооруженные силы Южной Африки . Публикации Буффало, 1990. ISBN 0-620-14878-0 стр. 44.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Выживание в поездке . 30 градусов южной широты. 19 сентября 2014 г. ISBN. 978-1-928211-17-4 . Проверено 24 июля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Нельсон, Гарольд. Зимбабве: страновое исследование . стр. 237–317.
- ^ Муркрафт, Пол Л .; Маклафлин, Питер (апрель 2008 г.) [1982]. Родезийская война: военная история . Барнсли: Книги о пере и мече . ISBN 978-1-84415-694-8 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]Библиография
[ редактировать ]- Питер Эбботт, Филип Ботэм и Майк Чаппелл, Современные африканские войны (1): Родезия 1965–80 , серия «Люди по оружию» 183, Osprey Publishing Ltd, Лондон, 1986. ISBN 9780850457285
- Питер Джерард Локк и Питер Дэвид Фаркухарсон Кук, Боевые машины и вооружение Родезии 1965-80 , P&P Publishing, Веллингтон, 1995. ISBN 0-473-02413-6
- Питер Стифф, Укрощение мины , Galago Publishing Pty Ltd., Альбертон (Южная Африка), 1986 г. ISBN 9780947020040
