Mitsubishi HA-43
 | Эта статья в значительной степени или полностью зависит от одного источника . февраль 2019 г. ) |
| HA-43 | |
|---|---|
| Тип | 18-цилиндровый двухрядный радиальный самолет |
| Национальное происхождение | Япония |
| Производитель | Mitsubishi Heavy Industries |
Mitsubishi HA-43 , известный как HA-211 Императорской японской армией ВВС (IJAAF) и MK9 Императорским воздушным служением ВМС японского флота (IJNAS)), был японским 18-цилиндровым радиальным воздушным охлаждением. Двигатель разработан во время Второй мировой войны. Это была более мощная производная 14-цилиндрового Kinsei Mitsubishi . В то время как запланировано для использования в нескольких многообещающих самолетах, были изготовлены только прототипы, и двигатель никогда не видел боевых действий.
Дизайн и разработка
[ редактировать ]HA-43 был ответом Митсубиши на Накаджимы HA -45 . Двигатель должен был запланировать производство 2200 л.с. (1600 кВт), сохраняя при этом высокую надежность и превосходное соотношение мощности к весу по сравнению с современными двигателями в своем классе. Фронтальная площадь на HP. также предназначался для того, чтобы быть самым маленьким в мире. Тем не менее, такие амбициозные цели требовали необычайных усилий и изобретательности одновременно.
В то время Mitsubishi работал над продвижением другого двигателя, HA-42 (18-цилиндровое производное Kasei ) , разработка которого было приоритетное выше HA-43, задерживая его завершение. Следовательно, HA-45 сначала вошел в службу, хотя и страдает от проблем с надежностью, что также может беспокоить HA-43. Многочисленные многообещающие самолеты, такие как Kyushu J7W Interceptor и собственный истребитель Mitsubishi Reppu сдачи , планировали использовать HA-43, но в конце концов, такой самолет не видел услуги до Японии , а не сам двигатель.
Варианты и обозначения
[ редактировать ]Данные: японские аэро-инжеворины 1910-1945 гг. [ 1 ]
- А20
- Обозначение компании
- HA-211
- Для обозначения глаз
- MK9
- Обозначение IJNAS
- HA-43
- Обнародованная система Uniified (Eyes и IJNAS)
Приложения
[ редактировать ]- Kawanishi N1K5-J (проект; не построен)
- Kyoshu J7W1
- Манси Ки-98
- Mitsubishi A7M2/A7M3
- Mitsubishi J4M
- Mitsubishi Ki-83
Технические характеристики (HA-43/HA-211/MK9)
[ редактировать ]Данные японских аэро-инжевов 1910-1945 гг. [ 1 ]
Общие характеристики
- Тип: 18-цилиндровый двухрядный радиальный поршневой двигатель с воздушным охлаждением
- Отверстие : 140 мм (5,5 дюйма)
- Ход : 150 мм (5,9 дюйма).
- Смещение : 41,7 л (2546 с дюймом)
- Длина: 2 020 мм (79,5 дюйма).
- Диаметр: 1230 мм (48,4 дюйма).
- Сухой вес : 980 кг (2161 фунт)
Компоненты
- Нагнетатель : центробежный двухскоростной механический нагнетатель
Производительность
- Выход мощности: 1 641 кВт (2200 л.с.) при 2900 об / мин
- Коэффициент сжатия : 7,2
- Boost +350 мм рт.
Смотрите также
[ редактировать ]Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Гудвин, Майк; Звезды, Питер (2017). Японские аэро-инжинины 1910-1945 . Sandomierz, Польша: MMP Books / Stratus sp.J. С. 175–176. ISBN 978-83-65281-32-6 .