Железнодорожная станция Лахор-Джанкшен

hide Расположение
	Станция Лахор Джанкшен Расположение в Лахоре Показать карту Лахора Показать карту Пакистана Показать все
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Железнодорожный вокзал Лахор-Джанкшен

Железнодорожный вокзал Лахор-Джанкшен
Железнодорожный вокзал Лахор-Джанкшен ; Железнодорожный вокзал Лахор-Джанкшен
	Вход на станцию Lahore Junction
Общая информация
Расположение	Императрица Роуд ; (Шахра-э-Абдул Хамид бин Бадис) Лахор -54000 ; Пакистан
Координаты	31 ° 34'38 "N 74 ° 20'11" E / 31,5772 ° N 74,3363 ° E
Владелец	Министерство путей сообщения
Линия(и)	Железнодорожная линия Карачи-Пешавар ; Ветка Лахор – Вагах ;
Платформы	11
Соединения	ЛТК ( Б-5 ) ; ПМТА (ФР-1, ФР-3, ФР-9) ; Метро Лахора ( станция Лахора )
Строительство
Тип структуры	Стандартный (на наземной станции)
Уровни платформы	2
Стоянка	Доступный
Велосипедные удобства	Доступный
Доступный	Доступный
Другая информация
Статус	Функциональный
Код станции	ЛХР
Создать зоны	Пакистанские железные дороги, зона Лахора
История
Открыто	1860 ; 164 года назад
Электрифицированный	Да
Предыдущие имена	Железнодорожный вокзал Гуру Амар Дас
Услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Станция Лахор Джанкшен Расположение в Лахоре Показать карту Лахора Показать карту Пакистана Показать все
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Железнодорожный вокзал Лахор-Джанкшен ( урду , панджаби : لاہور جنکشن ریلوے اسٹیشن ) — главный железнодорожный вокзал в Лахоре , Пакистан. Это одна из старейших железнодорожных станций Индийского субконтинента. Строительство началось вскоре после войны за независимость 1857 года . ^{[ 1 ]} Он был построен в стиле средневекового форта с толстыми стенами, башенками и отверстиями для наведения артиллерийского и артиллерийского огня для защиты сооружения. ^{[ 2 ]}

Он расположен на пересечении Кольцевой дороги и Аллама Икбал-роуд и ограничен с северной стороны старой Большой магистральной дорогой. Станция сейчас принадлежит Пакистанским железным дорогам , а также служит ее штаб-квартирой.

История

Станция была построена в колониальную эпоху недалеко от города-крепости на пересечении улиц Эмпресс-роуд, Аллама-Икбал-роуд и Кольцевой дороги. Станция Lahore Junction была построена Мианом Мохаммадом Султаном Чутаем, бывшим чиновником Империи Великих Моголов , между 1859 и 1860 годами. ^{[ 3 ]}

Станция также стала свидетелем жестокого нападения на лати в британскую эпоху, которое произошло 30 октября 1928 года недалеко от помещения перекрестка, когда индийский лидер Лала Ладжпат Рай возглавила марш протеста против Комиссии Саймона , приехавшей в Лахор для обсуждения политических вопросов. реформы в городе. Тогдашний суперинтендант полиции Лахора избил Рай деревянной дубинкой, и он был тяжело ранен. Позже Рай скончался от полученных травм 17 ноября.

Станция служила штаб-квартирой Пенджабской железной дороги , а позже стала северной конечной станцией железной дороги Скинде, Пенджаба и Дели , которая соединяла портовый город Карачи с Лахором. Близлежащая мечеть Дай Анга в это время также была преобразована в офисы железных дорог. Станция была построена в стиле средневекового замка, чтобы предотвратить любые потенциальные будущие восстания, как это было во время сипайского мятежа 1857 года , с толстыми стенами, башенками и отверстиями для прямого ружейного и артиллерийского огня для защиты сооружения. ^{[ 4 ]}

Станция является наследием обширной железнодорожной сети, созданной во времена британского владычества , и отражает вклад Великобритании в инфраструктуру региона. Станция серьезно пострадала во время беспорядков, последовавших за разделом Британской Индийской империи и обретением Пакистаном независимости в 1947 году. Подобно современной ситуации, когда мусульмане бегут из Дели и Амритсара , ^{[ 5 ]} Лахора Индусы и сикхи иногда подвергались нападениям на железнодорожном вокзале Лахора.

Удобства

Станция Lahore Junction оснащена всеми основными удобствами, такими как билетная касса, туалеты и зоны ожидания. На станции есть офисы текущего и предварительного бронирования для Пакистанских железных дорог , а также пункты приема грузов и посылок. Розничные магазины расположены в основном на платформах 2, 4 и 5.

Обзор

Железнодорожный вокзал Лахора расположен на высоте 213 метров (764 фута) и получил код «LHR». Благодаря этому он стал самой загруженной железнодорожной станцией Пакистана с точки зрения пассажиропотока и движения поездов. На железнодорожном вокзале Лахора есть бесплатный Wi-Fi и камеры видеонаблюдения.

Услуги

Эти поезда обслуживают станцию Лахор-Джанкшен:


Вверх по пункту назначения	Тренироваться	Название поезда	Тренироваться	Пункт назначения вниз
Карачи Кантт.	1 вверх	Хайберский почтовый экспресс	2 Дн	Пешавар Кантт.
Карачи Кантт.	5 вверх	Зеленая линия Экспресс	6 Дн	Исламабад
Карачи Кантт.	7 вверх	Экспресс-киоск	8 Дн	Равалпинди
Карачи Кантт.	9 вверх	Аллама Икбал Экспресс	10 Дн	Сиалкот
Карачи Кантт.	13 вверх	Авам Экспресс	14 Дн	Пешавар Кантт.
Карачи Кантт.	15 вверх	Карачи Экспресс	16 Дн	( Лахорский перекресток )
Кветта	23 вверх	Акбар Экспресс	24 Дн	( Лахорский перекресток )
Карачи Кантт.	27 вверх	Шалимар Экспресс	28 Дн	( Лахорский перекресток )
Карачи Кантт.	31 вверх	Джинна Экспресс	32 Дн	( Лахорский перекресток )
Карачи Кантт.	33 вверх	Пак Бизнес Экспресс	34 Дн	( Лахорский перекресток )
Карачи Сити	37 вверх	Фарид Экспресс	38 Дн	( Лахорский перекресток )
Кветта	39 вверх	Джаффер Экспресс	40 Дн	Пешавар Кантт.
Карачи Кантт.	41 вверх	Каракорум Экспресс	42 Дн	( Лахорский перекресток )
Карачи Кантт.	43 Вверх	Шах Хусейн Экспресс	44 Дн	( Лахорский перекресток )
( Лахорский перекресток )	101 вверх	Субак Рафтар Экспресс	102 Дн	Равалпинди
( Лахорский перекресток )	103 Вверх	Субак Харам Экспресс	104 Дн	Равалпинди
( Лахорский перекресток )	105 вверх	Равал Экспресс	106 Дн	Равалпинди
( Лахорский перекресток )	107 вверх	Исламабад Экспресс	108 Дн	Равалпинди
Фейсалабад	111 Вверх	Бадар Экспресс	112 Дн	( Лахорский перекресток )
Фейсалабад	113 Вверх	Гури Экспресс	114 Дн	( Лахорский перекресток )
Мултан	115 вверх	Муса Пак Экспресс	116 Дн	( Лахорский перекресток )
Мултан	117 Вверх	Мултан Экспресс	118 Дн	( Лахорский перекресток )
Фейсалабад	119 Вверх	Фейсал Экспресс	120 Дн	( Лахорский перекресток )
Шоркот Кантт	121 вверх	Рави Экспресс	122 Дн	( Лахорский перекресток )
Саргодха	123 Вверх	Саргодха Экспресс	124 Дн	( Лахорский перекресток )
( Лахорский перекресток )	125 вверх	Ласани Экспресс	126 Дн	Сиалкот
Индийское море	147 Вверх	Мианвали Экспресс	148 Дн	( Лахорский перекресток )
( Лахорский перекресток )	205 Вверх	Бабу Пассажир	206 Дн	Вазирабад
Шоркот Кантт	207 Вверх	Варис Шах Пассажир	208 Дн	( Лахорский перекресток )
( Лахорский перекресток )	209 Вверх	Фаиз Ахмед Фаиз Пассажир	210 Дн	Наровал
( Лахорский перекресток )	211 Вверх	Наровал Пассажир	212 Дн	Наровал
чердак	401 Вверх	Самджота Экспресс	402 Дн	( Лахорский перекресток )

Другие услуги

Штаб-квартира Пакистанских железных дорог находится в Лахоре. Пакистанские железные дороги обеспечивают важный вид транспорта для пассажиров и соединяют отдаленные части страны с Лахором для бизнеса, осмотра достопримечательностей, паломничества и образования. , Железнодорожный вокзал Лахора построенный в эпоху британской колонии, расположен в самом центре города и служит основным пунктом въезда и выезда из города. Другие железнодорожные станции в Лахоре включают:

Галерея

Общий вид вокзала в июне 2019 года
Вид на железнодорожный вокзал вдалеке, 1880-е годы.
Укрепления железнодорожного вокзала, 1895 год, Уильям Генри Джексон.
Железнодорожный вокзал 1880-х годов
Внутренний вид железнодорожного вокзала, 1880-е гг.
Железнодорожная платформа на железнодорожном вокзале Лахора
Лахор - вход на железнодорожный вокзал 1895 г.
Лахор - интерьер железнодорожного вокзала 1895 г.
Лахор - общий вид вокзала 1895 г.

См. также

Ссылки

^ «Железная дорога Скинде, Пенджаба и Дели — FIBIwiki» . Wiki.phibis.org . Проверено 8 мая 2021 г.
^ Гловер, Уильям (январь 2007 г.). Сделать Лахор современным, построить и представить колониальный город . Университет Миннесоты Пресс. ISBN 978-0-8166-5022-4 . Станция Лахор, построенная в то время, когда защита британского гражданского населения и войск от будущего «туземного» восстания была в центре внимания правительства, укрепленный средневековый замок с башенками и зубчатыми башнями, разрушенными фланговыми стенами и бойницами для наведения винтовок и пушек. огонь по основным путям подхода из города
^ «Железнодорожный вокзал Лахора: взгляд в прошлое» . Журнал Юлин .
^ Гловер, Уильям (январь 2007 г.). Сделать Лахор современным, построить и представить колониальный город . Университет Миннесоты Пресс. ISBN 978-0816650224 . Станция Лахор, построенная в то время, когда защита британского гражданского населения и войск от будущего «туземного» восстания была в центре внимания правительства, укрепленный средневековый замок с башенками и зубчатыми башнями, разрушенными фланговыми стенами и бойницами для наведения винтовок и пушек. огонь по основным путям подхода из города
^ «Международное железнодорожное сообщение» . ирфка . Проверено 16 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт Пакистанских железных дорог. Архивировано 1 февраля 2021 года на Wayback Machine.
Краткая история железнодорожной станции Лахора. Архивировано 19 августа 2013 года в Wayback Machine.

[1] «Железная дорога Скинде, Пенджаба и Дели — FIBIwiki» . Wiki.phibis.org . Проверено 8 мая 2021 г.

[2] Гловер, Уильям (январь 2007 г.). Сделать Лахор современным, построить и представить колониальный город . Университет Миннесоты Пресс. ISBN 978-0-8166-5022-4 . Станция Лахор, построенная в то время, когда защита британского гражданского населения и войск от будущего «туземного» восстания была в центре внимания правительства, укрепленный средневековый замок с башенками и зубчатыми башнями, разрушенными фланговыми стенами и бойницами для наведения винтовок и пушек. огонь по основным путям подхода из города

[3] «Железнодорожный вокзал Лахора: взгляд в прошлое» . Журнал Юлин .

[4] Гловер, Уильям (январь 2007 г.). Сделать Лахор современным, построить и представить колониальный город . Университет Миннесоты Пресс. ISBN 978-0816650224 . Станция Лахор, построенная в то время, когда защита британского гражданского населения и войск от будущего «туземного» восстания была в центре внимания правительства, укрепленный средневековый замок с башенками и зубчатыми башнями, разрушенными фланговыми стенами и бойницами для наведения винтовок и пушек. огонь по основным путям подхода из города

[5] «Международное железнодорожное сообщение» . ирфка . Проверено 16 сентября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Железнодорожные Пакистана вокзалы
Railway stations by province
Balochistan	Aab-e-Gum Ahmedwal Alam Reg Alozai Azad Badinzai Bakhtiarabad Domki Beleli Bostan Junction Chaman Churmian Dalbandin Damboli Dera Allah Yar Dera Murad Jamali Dingra Dozan Galangur Gat Gulistan Hirok Kan Mehtarzai Khanai Khan Muhammad Chah Kila Saifullah Kishingi Koh-e-Taftan Kolpur Kuchlak Mach Mangoli Mirjaveh Mushkaf Muslimbagh Nok Kundi Nushki Nuttall Padag Road Perak Pehro Kunri Panir Peshi Qilla Abdullah Quetta Sar-i-Ab Sheikh Mandah Sheikh Wasil Sibi Junction Spezand Junction Shela Bagh Tozghi Wali Khan Yakmach Yaru Zhob
Tribal Areas	Bagiarari Chaghi Jamrud Kata Kushta Landi Khana Landi Kotal Medanak Shahgai Sultan Khel Torra Tigga Zintara
Capital Territory	Golra Sharif Junction Islamabad
Khyber Pakhtunkhwa	Akora Khattak Baldher Burhan Charsadda Dargai Daud Khel Junction Faqirabad Gujar Garhi Hathiyan Hayat Sher Pao Shahid Haripur Hazara Havelian Isa Khel Jhangira Road Kalabagh Kalpani Kamar Mashani Khairabad Kund Khushhal Kot Najib Ullah Lakki Marwat Junction Mardan Junction Mari Indus Nasarpur Nowshera Junction Peshawar City Peshawar Cantonment Pir Piai Pabbi Rashkai Risalpur Cantonment Rumian Sakhakot Sanjwal Serai Saleh Takht-I-Bhai Taru Jabba Trag
Punjab	Attock City Junction Attock Khurd Bahawalpur Bahawalnagar Junction Basal Junction Bhakkar Chak Jhumra Junction Chiniot Dandot RS Dera Ghazi Khan Faisalabad Gujranwala Gujar Khan Gujrat Hafizabad Hasan Abdal Jand Junction Jallo Jhang Sadar Jhelum Kasur Junction Khanewal Junction Khanpur Khewra Kot Adu Junction Kundian Junction Lahore Junction Lahore Cantonment Lala Musa Junction Liaquat Pur Lodhran Junction Leiah Mandra Junction Moghalpura Junction Mudduki Multan Cantonment Mianwali Okara Pakpattan Pind Dadan Khan Rahim Yar Khan Raiwind Junction Rawalpindi Sahiwal Sangla Hill Junction Samasata Junction Sargodha Junction Shahdara Bagh Junction Sher Shah Junction Shorkot Cantonment Junction Sialkot Junction Taxila Junction Toba Tek Singh Tariqabad Vehari Wagah Wazirabad Junction
Sindh	Abad Allahdino Sand Arian Road Badin Bandhi Begmanji Bero Chandia Bhiria Road Bholari Bhurgari Bin Qasim Braudabad Bucheri Chor Dabheji Daharki Daur Departure Yard Detha Drigh Road Garhi Khairo Gambat Ghotki Gosarji Habib Kot Junction Hyderabad Junction Jacobabad Junction Jalal Marri Jamrao Junction Jhimpir Jummah Goth Jungshahi Kambar Karachi Cantonment Karachi City Khairpur Khokhrapar Kiamari Kotri Junction Kot Lalloo Lakha Road Landhi Junction Larkana Junction Lundo Machi Goth Mando Dairo Mahesar Mahrabpur Junction Malir Cantonment Matli Meting Mirpur Mathelo Mirpur Khas Nawabshah Junction Norai Sharif Oderolal Pad Idan Junction Pano Akil Palijani Pir Muhammad Metlo Halt Pir Katpar Pithoro Junction Rashidabad Halt Ran Pethani Ranipur Riyasat Reti Rohri Junction Sarhad Sangi Sarhari Setharja Shahdadpur Shikarpur Silra Shahdadkot Sukkur Sultanabad Sultankot Talhar Tando Allahyar Tando Adam Junction Tando Jam Tando Muhammad Tando Mustikhan Usta Muhammad Wahab Shah Walhar Zero Point