Bon Air, Вирджиния

Bon Air, Вирджиния
Переписное место (CDP)
Bon Air расположен прямо к западу от центра Ричмонда за пределами города, определяемыми Чиппенхэм -бульваром на южной стороне реки Джеймс.
Расположение Bon Air, Virginia
Координаты: 37 ° 31′12 ″ N 77 ° 34′8 ″ W
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Вирджиния
Графство	Честерфилд
Область
• Общий	8,3 кв. Миль (21,6 км 2 )
• Земля	8,3 кв. Миль (21,6 км 2 )
• Вода	0,04 кв. МИ (0,1 км 2 )
Возвышение	328 футов (100 м)
Население  ( 2020 )
• Общий	18,022
• Плотность	2200/кв. Миль (830/км 2 )
Часовой пояс	UTC - 5 ( восточный (восток) )
• Лето ( DST )	UTC - 4 (Edt)
Почтовый индекс	23235
Код района	804
Код FIPS	51-08472
GNIS Идентификатор функции	1492605

Bon Air -это место, назначенное переписью (CDP) в округе Честерфилд , штат Вирджиния, США. Население было 18 022 при переписи 2020 года . пригородом независимого города Ричмонд Сообщество считается в Ричмонд-Петерсбургском регионе и является частью районов Южной стороны . Первоначально разработанный в качестве курорта, центральная часть Bon Air была обозначена как национальный исторический район со многими структурами викторианского дизайна с конца 19 и начала 20 -го веков. Его название означает «хороший воздух», отражающий его роль курортного отдыха, которым богатые Ричмондеры пользовались за свежим воздухом, в отличие от грязного воздуха промышленного центра Ричмонда конца 19 -го века.

Определение и границы

Bon Air расположен полностью в округе Честерфилд, штат Вирджиния, и в основном в рамках почтового индекса 23235. Он ограничен на севере дорогой Хугенот , к востоку от города Ричмонд, на юге к Мидлотианской логинке , и на юго -западе Робиус -роуд .

История

См. Также: Саутсайд (Ричмонд, Вирджиния) § История

Предварительное урегулирование

До появления курорта 1877 года в Bon Air в этом районе были некоторые поселения. Браун -роуд и Белло -Драйв каждая следуют за частями старой дороги Уорик , которая восходит к плантации Уорика 18 -го века . Район Bon Air стал известен как саммит Брауна, вероятно, названный в честь семейной фермы Брауна, которая была расположена недалеко от юго-западного угла современного пересечения Джанке-роуд и Браун-роуд.

В первой половине 18 -го века Андерсон Эдвардс владел большой плантацией на нынешнем месте Bon Air. Он продал его части Натаниэлю и Джеймсу Дювале в 1840 году. Две части земли Андерсона Эдвардса «Дювальс» в конечном итоге составляют большую часть современного Bon Air.

Железная дорога R & D прошла через область около 1850 года, соединив Манчестер с Робиусом и угольными шахтами. Карта 1864 года Показывает небольшой группу зданий, помеченный «Паугитская остановка» на линии «Железнодорожные шахты» возле места исторической деревни Бон -Айрадж. Еще одна карта эпохи гражданской войны показывает район, принадлежащий «Cogbill», которая находится в окрестностях района недалеко от Буфорд -роуд, недалеко от нынешней начальной школы Bon Air и подразделения Гранд -Саммита. Ранние карты Также перечисляется «станция Паухита» в 1/2 мили к востоку от станции Робиу.

Bon Air: эпоха курорта

Исторический район Bon Air
Национальный реестр исторических мест США
Исторический район США
Вирджиния
Показать карту Вирджинии Show map of the United StatesShow all
Ближайший город	Ричмонд, Вирджиния
Координаты	37 ° 31′34 ″ N 77 ° 33′26 ″ W
Область	105 акров (42 га)
Архитектурный стиль	Стиль палки , королева Анна, покойный викторианский
NRHP. №	88002178
VLR №	020-5084
Значительные даты
Добавлен в NRHP	15 ноября 1988 года
Назначен VLR	19 апреля 1988 года

В 19 веке считалось, что более высокая высота и расстояние от городской области Ричмонда обеспечили более полезную атмосферу, особенно в жаркие летние месяцы в центральной Вирджинии. Благодаря ближайшему расположению и большей высоте Bon Air предложил эти функции поблизости и был основан в качестве летнего курортного города примерно в 8 милях (13 км) за пределами Ричмонда по железной дороге. Одним из основателей был полковник Алджернон С. Буфорд из Чатема, штат Вирджиния , который наиболее известен своим президентством железной дороги Ричмонда и Данвилла во время его массового послевоенного расширения, которое закончилось в 1894 году с образованием южной железной дороги (теперь часть Норфолк Южный ). Соединения Bon Air с лидерами железной дороги могут быть подтверждены тем фактом, что в течение многих лет, пока пассажирская служба не закончилась в 1957 году, сообщество одновременно имело три остановки в течение 1 мили (2 км) от трассы.

Полковник Буфорд был выпускником Университета Вирджинии . Он стал адвокатом и представлял графство Питтсильвании в Доме делегатов Вирджинии в течение 1853 и 1854 годов. Во время гражданской войны Буфорд служил конфедерации в Ричмонде в депо Вирджинии , хотя титул «полковник», как полагают, был почетным, южный Пользовательский общий в годы после рабства. При поддержке губернатора Вирджинии Фрэнсис Х. Пьерпонта , 13 сентября 1865 года, Буфорд стал президентом 140-мильной (225 км) Richmond и Danville Railroad (R & D).

Примерно в 1875 году Буфорд приобрел части большого участка земли у Натаниэля и Джеймса Дюваля, участка земли на южной стороне правой дороги R & D, известной как Плантация Старой Андерсон Эдвардс. Он лично (а также через железную дорогу и разработки) помог в разработке саммита Брауна, который был переименован в Гранд -Саммит, затем Bon Air, после французского выражения для «хорошего воздуха». Этот выбор также мог быть связан с более ранним поселением французскими гугенотами , группой религиозных беженцев, немного на западе. В 1877 году Ричмонд Ювелир Льюис Дж. Джанке купил остальную часть 153-акровой части поместья Эдвардса у братьев Дюваль и два года спустя продал эту ферму своему брату А. Францу Джанке-старшему. Это 350-акровое поместье в 7737 Дорога, будет известна как тенистый эхо. Семья Джанке, в том числе ювелир Минни Янке , была очень вовлечена в жизнь Bon Air, от молодой пресвитерианской церкви Bon Air до общества Bon Air Chautauqua, основанного преподобным Хазеном в 1885 году.

1882 Map of Bon Air, показывающая депо, отель и приложение и танцевальный павильон, а также улицы и неразвитые жилые посылки

В 1877 году Буфорд был одним из первых инвесторов и офицеров в компании Bon Air Land and Unferience. Другими чиновниками в области исследований и разработок, участвующими в развитии Bon Air, были генерал Томас М. Логан , Эндрю Талкотт и его сын Томас Манн Рэндольф Талкотт . В дополнение к этим именам, другие ранние поселенцы внесли свои имена на дороги в старой деревне Bon Air. Полковник Буфорд удостоен награды на протяженности Buford Road в Bon Air. Улица Логана названа в честь генерала Логана. Полк -стрит названа в честь резидента Bon Air Polk Miller , фармацевта и высокобранного игрока на банджо , который основал то, что стало продуктами сержанта для ухода за домашними животными, создавая методы лечения для его любимой охотничьей собаки, сержанта . Среди других выдающихся жителей был доктор Хантер МакГуайр , который был связан с Медицинским колледжем Вирджинии и несколькими другими важными больницами и медицинскими школами (и для которых был назван медицинский центр администрации ветеранов МакГуара в Ричмонде), его жена Мэри Стюарт МакГуайр и их 10 детей , многие из которых также вошли в область медицины.

1881–82 гг. Приложение в стиле стиля Для отеля Bon Air, который пережил огонь, который уничтожил главный отель в 1889 году.

В 1889 году 165-акр (0,7 км ² ) Тракт (с фермерским домом для антебеллума , который ранее был известен как «Старый Бертон -Плейс») был куплен JRF Берроузом , ветераном гражданской войны Конфедерации из Линчберга (тогда в округе Кэмпбелл ) и его женой Люси. Бездетная пара, через несколько лет Берроуз открыл приют, который первоначально назывался «Дом для детей без друзей», и был включен в 1898 году. Религиозно набожную, пара никогда не обращалась за средствами для приюта, но есть рассказы о Поддержка, которую они получили в любом случае. Когда мистер Берроус умер в 1915 году, он был похоронен на месте, в котором теперь окружен соседними квартирами, где его надгробия гласит «верные до смерти». Берроус -стрит в Bon Air была названа в честь пары.

Rail продолжал служить основным средством транспортировки в Bon Air и из автомобильной эпохи. Первоначальный южный железнодорожный вокзал был зданием, доставленным в Bon Air от международной хлопковой экспозиции , которая была проведена в Атланте , штат Джорджия, в 1881 году (эта станция была заменена в 1917 году, а части первоначальной станции использовались в старом доме на Южная сторона треков, все еще существующая в 2005 году). Другие ранние остановки в районе Bon Air включают «ступени» , расположенные на северной стороне трассов возле нынешнего моста Буфорд -роуд, остановка для Bon Air Inn к югу от гостиницы на улице Берроуз и остановка возле Текущее подразделение Вудмонта для фермы Wherry . Эта последняя станция была единственной частной станцией на этой части железной дороги и была известна как Ли Парк. Раннее выравнивание железной дороги через Bon Air, возможно, заключалось в том, чтобы воспользоваться каолиновым рудником Clay, который, как говорили, был расположен на южной стороне трассов возле нынешнего моста Буфорд -роуд. Завод, построенный в Манчестере, для обработки глины из Bon Air сгорел до того, как он мог перейти в производство, завершив проект.

Деревенский период

К 1895 году Бон Эйр находился в стадии разработки в качестве курорта для Ричмонда, расположенного на южной железной дороге примерно в 8 милях (13 км) к западу от Манчестера (который согласился слияние с городом Ричмонд в 1909 году) и в 3 милях (5 км) на западе гранит , в графстве Честерфилд штат Вирджиния

В 20-м веке, когда жилой район вокруг Ричмонда вырос, Bon Air превратился в район среднего класса , занял круглый год по сравнению с просто летним курортом.

Самая старая библиотека кредитования в округе Честерфилд была построена в 1902 году Ассоциацией Bon Air в качестве мемориала доктору Джеймсу К. Хазену, министру пресвитерианской церкви Bon Air и литературным и образовательным лидером общины.

В 1911 году новый мост Вестхэм пересек реку Джеймс между округом Хенрико и округом Честерфилд примерно в 7 милях (11 км) вверх по течению от Ричмонда . Построен как платный мост , он был назван в честь ближайшей станции Вестхэм на железной дороге Чесапика и Огайо в 1911 году. Частный мост Вестхэм был финансирована группой, возглавляемой застройщиком Джорджем Крэгемдом , который проживал в Гранит -Холле, поместье о Миля от плотины Уильямса, где у него был построенный особняк, который столкнулся с добычей камня поблизости. Грегори также участвовал в планах продлить линию трамвая от существующей линии в Уэстхемптон -парке (ныне Университет Ричмонда ) до Bon Air, которую он считал « сообществом спальни » Ричмонда. Между рекой Джеймс и Bon Air, Грегори контролировал большие земельные участки вдоль предлагаемой железнодорожной линии, которую он надеялся разработать. Однако, несмотря на его планы, помимо оценки права на проезд на всю дорогу от моста Уэстхэм до Bon Air, запланированная линия трамвая Грегори не материализовалась. Это могло быть связано с проблемами веса на мосту Уэстхэм и/или в отношении проезда в округе Хенрико. Тем не менее, в наше время можно увидеть части запланированного и частично улучшенного маршрута с нежными склонами, найденными на современной Саутгемптон-роуд и вдоль Могавк-Драйв.

После того, как Берроуз умер в 1915 году, дом Бетани был захвачен другими, включая пресвитерианскую церковь Bon Air , пока дом навсегда не закрылся навсегда в 1940 -х годах. Более тысячи детей знали, что ферма «дома», поддерживая в среднем 50 мальчиков и девочек за раз.

После 1933 года государственный маршрут 147 был проведен через мост Вестхэм. Он соединил River Road и Westham Parkway в Хенрико с Саутгемптон -роуд и Новой Гугенот -роуд в Честерфилде . В 1950 году мост Вестхэм, который подвергался наводнениям и неадекватно для движения в растущей пригородной области, был заменен новым мемориальным мостом Гугенота (названным в честь французских поселенцев гугенот , которые приехали в район в восемнадцатом веке избежать религиозного преследования во Франции).

Старый мост был демонтирован, но абатменты все еще были видны на каждом конце, и накладные электроэнергии и телефонные линии продолжали отмечать маршрут в течение многих лет. Следы старого трамвая полоса проезда можно увидеть вдоль мягко наклоненной Саутгемптон-роуд и Могавк-Драйв возле Форест-Хилл-авеню (который ранее был известен как гранитная дорога), а также на улице Логан и Хазен-стрит в Bon Air, где поверхность стиральной доски По слухам, местные знания стали остатками проекта трамвая. Старый особняк Грегори, Гранит -Холл, который сейчас расположен в подразделе Чероки Эстейтс возле плотины Уильямс, все еще использовался в качестве частной резиденции в 2008 году. Станция C & O в Уэстхэм была перемещена в парк Ричмонд -Сити на Робин -Худ -роуд и Эрмитаж -роуд в 1961 году.

Бум для развития пригорода 1950 -х годов

К середине 1950-х годов Bon Air испытал бум в пригороде. Торговый центр Bon Air был построен в Buford и Forest Hill Ave, а подразделения, такие как Crestwood Farms, Highland Hills, Brighton Green и Brookwood Estates, приветствовали новых жителей. Растущее население также привело к созданию инфраструктуры и гражданских удобств. Сообщество Хайленд-Хиллз состояло в основном из предварительно изготовленных, современных (в настоящее время описанных как «современных») домов, разработанных известным архитектором Чарльзом М. Гудманом для National Homes Corporation.

Начальная школа Bon Air уже была в своем втором доме, но большинству учеников старших классов пришлось поехать в средние школы в Манчестере или Мидлотиан . была построена новая средняя школа, а затем средняя школа В 1960 -х годах в государственных школах округа Честерфилд в части бывшей недвижимости Bethany Home. Средняя школа Гугенота открылась 6 сентября 1960 года. Первым директором был Г.Х. (Герни Холланд) Рейд, давний директор средней школы Манчестера , для которой была названа начальная школа Г. Г. Рейда в другом участке округа. Около 1964 года было завершено четырнадцать классных комнат. Г.Г. Рейд вышел на пенсию в конце 1968–69 учебного года, что последнее, до того, как город аннексировал землю, занятую школой в следующем январе. Также на бывшей земле Берроуз, Фред Д. Средняя школа Томпсона , названная в честь давнего преподавателя округа, была завершена в 1965 году и была одной из первых окружных школ, в которой участвуют центральная кондиционер.

Южная железная дорога завершила пригородную службу в Ричмонде в 1957 году, и аэродрома Bon была демонтирована.

В 1967 году округ Честерфилд начал управлять библиотекой Хазена и перенесла место в 1975 году, согласно табличке здания.

1970 г. Аннексия Ричмонд-Честерфилд

Часть того, что тогда считалось, была аннексирована городом Ричмонд в 1970 году. В районе Бон-Эйр в средней школе Гугенот , средней школе Томпсона и начальной школе JB Fisher (названной в честь среднего врача) были среди приблизительно. Дюжина школ, здания поддержки и будущие школьные площадки, переданные в город Ричмонд, вместе с 23 квадратными милями (60 км ² ) территории в результате компромисса, согласованного во время аннексийного иска города Ричмонд против округа Честерфилд в конце 1960 -х годов. Аннексия вступила в силу 1 января 1970 года. Первоначальная школа начальной школы Bon Air и более новое здание и начальная школа Bon Air позволили остаться в округе.

1970 -е годы - настоящее: дополнительная пригорбанизация и историческая сохранение Bon Air

Когда был построен Чиппенхем Паркуэй , строительство разорвало маршрут Old Warwick Road в середине 1960-х годов, когда он был построен между современной Джанке-роуд и Мидлотианской магистралью .

По мере того, как Bon Air стала все более пригородной , Мэри Энн Клафлин опубликовала 144-страничную книгу, документирующую Bon Air под названием Bon Air: история в 1977 году, Историческое общество Bon Air было основано в 1978 году, а в 1988 году общество помогло придать заявку на исторический район Bon Air, представленный в Национальный реестр исторических мест.

В 1987 году схемы движения изменились, когда расширение Powhite Parkway прорезалось через Southern Bon Air от Chippenham Parkway до Джанке -роуд на Мидлотианской магистрали. Кроме того, когда мост Вилли открылся в 1988 году недалеко от Bon Air, Southsiders значительно улучшили способность доступа к западному концу Ричмонда. В 1985 году торговый центр Stony Point открылся, закрепленный магазином Ukrops . Застройки в 1990 -х годах, Дендрария и Боулдерс Офис -парк появились к югу от Bon Air, и Shoppes в Bellgrade (к северо -западу от Bon Air) открылись в 1990 году. Парк моды Stony Point открылся в 2004 году, который конкурировал с другими розничными центрами и торговыми центрами ( Центр города Честерфилд и торговый центр Cloverleaf) поблизости к Bon Air.

Bon Air в 2000 -х годах

Библиотека Bon Air "Hazen Memorial" была построена в 1902 году в честь преподобного Хазена, раннего интеллектуального и общественного лидера в Bon Air. Библиотечное здание использовалось до тех пор, пока в 1975 году в 20175 году округ Честерфилд не построил новую библиотеку Bon Air. Дом Хазен разлагался и не увидел, пока не будет в частном порядке в 2010 -х годах. Теперь он работает как частный музей.

В то время как остатки почтового отделения сельской эпохи 1916 года, библиотеки Хазен 1902 года и территории отелей (в настоящее время Ассоциация сообщества Bon Air) по-прежнему задерживаются на пересечении роквей и McRae Roads, текущий день «Старый город», как правило, не туризм. притяжение. В частной собственности и восстановленной библиотеке Hazen House содержится артефакты из истории Bon Air, но открыта только по предварительной записи. В то время как можно проехать по многочисленным домам эпохи 1880 -х годов на Буфорд -роуд, которые показывают архитектурный стиль подписи эпохи Bon Air Resort, все это частные жилища, которые регулярно не предлагают доступ к общественности. «Исторический» мост, построенный по железнодорожным путям историческим обществом Bon Air, позволяет обратиться за существующими железнодорожными путями и посмотреть, где «ступени» когда -то высадили посетителей поезда в отеле Bon Air, но большинство фактических доказательств эры поезда В Bon Air почти исчез. Историческое общество Bon Air и Департамент парков и отдыха округа Честерфилд предлагают нечастые туры по домам эпохи курортов, и раз в год жители Bon Air и культурные учреждения празднуют историю эпохи Bon Air, проводя «Викторианские дни». Празднование в первые выходные в мае.

Bon Air - это в основном жилое сообщество спальни, окруженное пригородными торговыми центрами. В некоторых случаях в этих торговых центрах находятся независимые предприятия (мясники, кафе, рестораны), которые являются побочными продуктами от процветающей независимой бизнес -сцены и ресторана в центре Ричмонда. Поскольку семьи из фанатского района и других районов Ричмонда покидают город в поисках лучшей школьной системы и доступного жилья, многие поселились во внутреннем пригороде Bon Air с 10-минутным доступом к городу или в Уэст-Энде через Powhite Parkway и / или Чиппенхем Паркуэй.

География

Bon Air расположен в 37 ° 31′12 ″ N 77 ° 34′8 ″ W (37,519947, -77,568768). Высота составляет 328 футов (100 м). Сообщество расположено в восточном стандартном часовом поясе.

По данным Бюро переписей Соединенных Штатов , CDP имеет общую площадь 8,36 квадратных миль (21,64 км ² ), из которых 8,32 квадратных миль (21,56 км ² ) земля и 0,031 квадратных миль (0,08 км ² ), или 0,38%, это вода.

К западу от осенней линии Вирджинии , которая делит геологические регионы приливной воды и Пьемонта , средняя высота в области Bon Air составляет приблизительно 200 футов (60 м) выше уровня моря , что значительно выше, чем у большинства Ричмонда, всего на 8 миль ( 13 км) на востоке. Две ветви Паухит -Крик происходят поблизости, которые впадают в реку Джеймс прямо вверх по течению от центра города Ричмонд.

Демография

Историческое население

Перепись	Поп	Примечание	%±
1970	10,771		—
1980	16,224		50.6%
1990	16,423		1.2%
2000	16,213		−1.3%
2010	16,366		0.9%
2020	18,022		10.1%
источник:

По словам переписи В 2000 году было 16 213 человек, 6 308 домохозяйств и 4459 семей, проживающих в CDP. Плотность населения составляла 1834,1 человека на квадратную милю (708,1/км ² ) На средней плотности 735,5/кв. Миль было 6502 жилищных единиц (284,0/км ² ) Расовый состав CDP составил 86,91% белых , 8,43% афроамериканцев , 0,16% коренных американцев , 2,53% азиатского , 0,04% тихоокеанского острова , 0,85% от других рас и 1,10% от двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 1,73% населения.

Было 6 308 домохозяйств, из которых 32,8% имели детей в возрасте до 18 лет, живущих с ними, 58,6% были женатыми парами, живущими вместе, у 9,6% была домохозяина, у которого нет мужа, а 29,3%-несемей. 24,7% всех домохозяйств состояли из людей, а у 9,1% был кто -то, кто живет в одиночестве, которому было 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составил 2,47, а средний размер семьи составил 2,97.

В CDP население было распределено, 26,6% в возрасте до 18 лет - 5,7% с 18 до 24, 26,3% с 25 до 44, 27,7% с 45 до 64 и 13,7%, которым было 65 лет или в возрасте старше Средний возраст составлял 40 лет. На каждые 100 женщин было 93,2 мужчины. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше было 85,9 мужчин.

Средний доход домохозяйства в CDP составил 57 493 долл. США, а средний доход для семьи составил 67 656 долл. США. У мужчин средний доход в размере 42 796 долл. США против 31 551 долл. США для женщин. Доход на душу населения для CDP составил 26 527 долл. США. Около 0,8% семей и 1,8% населения были ниже линии бедности, в том числе 0,9% из тех, кто в возрасте до 18 лет и 1,8% из этих лет 65 или старше.

Коррекционный центр для несовершеннолетних.

Район, недалеко от CDP Bon Air, также находится дома, два учреждения Департамента ювенальной юстиции Вирджинии : Центральное подразделение поступления и размещения (CAP), и Bon Air Исправленный центр для несовершеннолетних. В CAP несовершеннолетние со всего штата оцениваются, обрабатываются и назначены в единицу в коррекционном центре для несовершеннолетних Bon Air.

Удобства

Центр исправительных учреждений Bon Air состоит из минимального крыла безопасности, с несколькими открытыми коттеджами для правонарушителей с меньшими преступлениями и более коротким пребыванием. Расширение представляет собой максимальное защитное крыло уровня 5 для всех типов правонарушителей. Расширение имеет 8 единиц на двух разных крылах жилья. У него есть три преданных подразделения для сексуальных преступников, а остальные четыре - это обычные подопечные, а один - для людей с нарушениями интеллектуальных условий.

В то время как в заключении в центре исправительного исправительного учреждения Bon Air, жители получают психиатрические и реабилитационные консультационные службы. Специализированные программы лечения включают злоупотребление психоактивными веществами, управление агрессией, сексуальные преступники и интенсивное терапевтическое программирование. Обучение академической и карьерной готовности проводится в кампусе. Жители могут получить диплом в средней школе или средней школе.

Потенциальное закрытие

В конце 2010 -х годов Содружество Вирджинии начало процесс реформы несовершеннолетнего тюремного заключения с опытом со стороны Фонда Энни Э. Кейси . Программа включает в себя закрытие молодежных тюрем и использование сбережений для создания и поддержки более локализованных реабилитационных программ по всему штату. Центральное приема и размещения (CAP) была установлена ​​при закрытии центра приема и диагностики (RDC), BAJCC является последним из государственных молодежных тюрем, а в 2018 году администрация губернатора Нортама пытается закрыть принадлежащий государству объект площадью 420 акров путем строительства других региональных объектов. Это в конечном итоге освободит собственность Bon Air для разработки или сохранения. План закрытия был зависел от выявления этих небольших мест, но попытки построить объект на 60 мест в Чесапике и вблизи острова округа Уайт встретились с местным сопротивлением. В конце марта 2019 года Содружество штата Вирджиния переговоров с Советом руководителей острова Уайт по сравнению с финансированием, казалось, ставит под сомнение план строительства на острове Уайт. Вскоре после этого Эндрю К. Блок -младший (архитектор Инициативы по реформе юстильной юстиции Вирджинии) объявил о том, что он будет уйти в силу 19 апреля, чтобы заменить Валери Бойкин (ранее заместитель директора по общественным программам в Министерстве юношеской юстиции). 5 апреля 2019 года DJJ и Isle of Wight достигли временного соглашения о разделении финансирования нескольких расходов, которые удержали сделку. Совет руководителей острова Уайт должен был пройти окончательное голосование по вопросам по сравнению с мерой 18 апреля о том, следует ли перевести 20 акров сельхозугодий в Департамент ювенальной юстиции штата Вирджиния, чтобы построить объект в 13,5 млн. Долл. США. В четверг 18 апреля Совет руководителей острова Уайт проголосовал 3–2, чтобы отклонить план, оставив закрытие Bon Air в подвешенном состоянии. Rise For Youth, пропагандистская организация из Ричмонда, также сильно выступила против проекта Isle of Wight. а также предыдущие усилия по созданию аналогичного объекта в Чесапике, штат Вирджиния .

Образование

Государственные школы округа Честерфилд, обслуживающие район, являются начальной школой Bon Air , начальной школой Crestwood , начальной школой Гринфилд , средней школой Робиус и средней школе Джеймса Ривер . Независимая епископальная школа Святого Михаила, Riverside School Inc., католическая школа Святой Эдвард-Эпифхани и Школа Стоуни-Пойнт также расположены в Bon Air. Bon Air Elementary была вдохновением для серии детских книг , «Дети школы Полк -стрит» Патриции Рейли Гифф .

Японская школа в Ричмонде ( Ричимондо Хошу Югьё ), японская выходная , проводится в церкви Bon Air Ist в Bon Air. Он был основан в 1988 году.

Религиозная жизнь

Места поклонения в Bon Air включают Buford Road Baptist, Bon Air Presbyterian, римский католик Святого Иосифа, Католическая церковь Исповедника , баптист Bon Air, Bon Air Christian, Bon Air Methodist, епископальная церковь Святого Михаила, Стоуни Пойнт Реформатор Пресвитерианин, единство Bon Air и исламский центр Ричмонда.

Дальнейшее чтение

• Клафлин, Мэри Энн и Ричардсон, Элизабет Гай (1977) Бон Эйр: История , Хейл издательство, Ричмонд, Вирджиния
• Widerman, John C. (2004). Погрузка USS Cairo , университетская пресса Миссисипи, ISBN   1-57806-680-8

Внешние ссылки

• Департамент планирования графства Честерфилд.
• «Bon Air Buzz» , веб -сайт сообщества