Королевский музей вооруженных сил и военной истории

Королевский музей вооруженных сил и военной истории
Королевский музей армии и военной истории ( французский ) ; Королевский музей армии и военной истории ( голландский ) ;
	Вход в Военный музей в северном зале Бордио.
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Интерактивная полноэкранная карта
Учредил	28 июня 1923 г.
Расположение	Парк Пятидесятилетия / Джубелпарк 3, ; 1000 Город Брюссель , Брюссельский столичный регион, Бельгия
Координаты	50 ° 50'26 "N 4 ° 23'34" E / 50,84056 ° N 4,39278 ° E
Тип	Военный музей
Доступ к общественному транспорту	Метро : Шуман и Мерод (линии 1 и 5 ).
Ближайшая парковка	Территория музея
Веб-сайт	Официальный сайт

Королевский музей вооруженных сил и военной истории ( французский : Musée royal de l'Armée et d'Histoire militaire ; голландский : Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis ), также известный как Королевский военный музей (французский: Musée royal de l'Armée (MRA) ; голландский: Музей Королевской армии (KLM); ), — военный музей , занимающий два самых северных зала исторического комплекса в Парке Пятидесятилетия/Юбельпарке в Брюсселе , Бельгия. ^{[ 2 ]} Этот участок обслуживается станциями Schuman метро и Merode на линиях 1 и 5 .

История

Происхождение ( ок. 1880–1910 )

Парк Пятидесятилетия/Юбельпарк был частью проекта, заказанного правительством Бельгии под патронажем короля Леопольда II для Национальной выставки 1880 года , посвященной 50-летию Бельгийской революции . ^{[ 3 ]} В 1875 году архитектор Гедеон Бордио сделал предложение построить на этом месте, части так называемых равнин «Линтаут», бывший военный полигон Гражданской гвардии за пределами центра Брюсселя . Это место было названо Cinquantenaire по-французски (буквально «Пятидесятилетие») и Jubelpark по-голландски («Юбилейный парк»), потому что оно планировалось как выставочное пространство для празднования юбилея. ^{[ 1 ]}

на месте были возведены временные конструкции, К Международной выставке 1897 года поскольку работа Бордьо еще не была завершена. ^{[ 4 ]} Строительство зданий было приостановлено в 1890 году из-за нехватки средств и в конечном итоге было остановлено смертью архитектора в 1904 году. В следующем году работы возобновились под руководством французского архитектора Шарля Жиро и были завершены при новом покровителе, короле Леопольде II. . Уже запланированная триумфальная арка была изменена и расширена в соответствии с пожеланиями короля. ^{[ 3 ]} Пять лет спустя, на Брюссельской международной выставке 1910 года , в том же помещении публике был представлен раздел военной истории, который имел большой успех. Учитывая энтузиазм населения, власти решили создать военный музей в условиях крайней международной напряженности, приведшей к Великой войне . ^{[ нужны разъяснения ]}

Развитие музея

Музей был создан на основании королевского указа, изданного 28 ноября 1911 года, и первоначально располагался на месте аббатства Ла-Камбр , в бывшем помещении Королевской военной академии . Его коллекции значительно пополнились, и в 1923 году учреждение переехало в Парк Пятидесятилетия, где постепенно разместилось в различных зданиях северной части комплекса. Новый Королевский музей вооруженных сил (французский: Musée Royal de l'Armée , голландский: Koninklijk Museum van het Leger ) был открыт королем Альбертом I 22 июля 1923 года. Он расположен в изогнутых галереях северной части полуцикл, а также в металлических залах, расположенных к западу и югу от внутреннего сада. ^{[ 5 ]}

коллекция слепков будущих Королевских музеев искусства и истории После смерти Альберта I в 1934 году музею также досталась часть северного павильона 1880 года, где с 1886 года располагалась открыл (RMAH). 9 апреля 1935 года Король Леопольд III здесь зал, посвященный его отцу и Первой мировой войне. После 1945 года музей присвоил себе весь павильон; раздел, посвященный Леопольду III и Второй мировой войне Здесь открыт , открытый 10 мая 1955 года королем Бодуэном . Двумя годами ранее учреждение получило официальное название Королевский музей армии и военной истории (французский: Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaire или MRA, голландский: Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis или KLM). ). ^{[ 5 ]}

В 1946 году пожар уничтожил южное крыло комплекса, входившего в состав Королевских музеев искусства и истории (RMAH). ^{[ 5 ]} Части коллекции были спасены, а сгоревшее крыло с тех пор восстановлено. Что касается северного крыла, где находится Королевский музей вооруженных сил и военной истории, то его сохранили.

Здание

Музей занимает два самых северных зала Пятидесятилетия: северное крыло Бордьо и Северный зал. Завершенный для выставки 1880 года, как и его южный аналог, уничтоженный пожаром в 1946 году (и впоследствии перестроенный), Северный зал является самым старым зданием комплекса. Построенный из камня и металла, он оригинальным образом сочетает в себе классическую строгость и индустриальные инновации.

Здание имеет прямоугольную форму в плане, каждый угол отмечен выступом. Его внушительный железный каркас, построенный из каменной кладки, образует однопролетную конструкцию , состоящую из восьми огромных арок. На боковых фасадах они поддерживаются чугунными контрфорсами с аркадами на каменных контрфорсах. Они состоят из двух изогнутых балок, соединенных металлическими деталями, образующими решетку - мотив, который встречается и в других металлических конструкциях Бордио. Наверху крыши находится седловидный световой люк , застеклены только тонкие вертикальные стены. ^{[ 5 ]}

Коллекция

Первоначально коллекция музея состояла примерно из 900 экспонатов, собранных офицером Луи Леконтом после Первой мировой войны . ^{[ 5 ]} Леконт собрал значительное количество оборудования, брошенного немцами в 1918 году. Позднее коллекция значительно пополнилась за счет наследства, подарков и обменов.

Важные события 20-го века включали открытие трех новых отделов технологий, научной документации и исследований в 1976 году, за которым последовал отдел бронетехники в 1980 году, перемещение коллекции доспехов из ворот Галле в самый северный зал в 1986 году и открытие военно-морской секции в 1996 году. ^{[ 5 ]}

Сегодня в музее представлена униформа, оружие, транспортные средства и военная техника всех эпох и всех стран. С 2004 года в музее также находится штаб-квартира Европейского форума по современным конфликтам.

Средний возраст

Средневековая коллекция представляет собой обзор наступательного и оборонительного вооружения того периода и состоит из обширной экспозиции оружия, щитов и знамен, от простой кольчуги до полного доспеха. Также в коллекцию входит серия мушкетов и пушек, а также небольшой таран .

Вид на средневековую коллекцию
Исторические доспехи
Мушкеты

19 век

Основная галерея посвящена военной истории Бельгии с 1830 года до кануна Первой мировой войны, а также картинам и бюстам важных военных деятелей того времени. В технической галерее показана эволюция огнестрельного оружия и производственных процессов. На выставке представлены некоторые образцы оружия бельгийской армии, особенно переносного, с момента ее создания.

Главная галерея с коллекцией бельгийской военной техники XIX века.
Бельгийские и французские военные корабли во время инцидента в Рио-Нуньес , Пол Жан Клейс , ок. 1850 г.
Портрет Гийома Делькура , Луи Жозефа Гемара, 1854 г. ^{[ 6 ]}
Часть коллекции исторических медалей.

Первая мировая война

В этом разделе представлено большое количество обмундирования, артиллерийских орудий и транспортных средств. Самолеты этой войны выставлены в зале, посвященном авиации. В этой комнате находится танк Mark IV под названием Lodestar III и еще один средний танк Mark A Whippet под названием Firefly . Последний был поврежден в бою. Обе машины имеют оригинальные цвета британской армии времен Первой мировой войны, и можно увидеть их интерьер. Рядом с ними стоит Renault FT-17 того же периода.

Танк Lodestar III Mark IV
Firefly Medium Mark A Whippet Танк
Рено ФТ-17 Танк

Авиация

Северное крыло, построенное Гедеоном Бордьо , было занято Залом авиации с 1972 года, когда была открыта галерея «Воздух и космос». ^{[ нужна ссылка ]} Коллекция включает в себя различные типы самолетов, как военных, так и гражданских, некоторые из которых относятся к началу 20 века. В него входят уцелевшие самолеты времен Первой мировой войны, такие как Nieuport 17 и Sopwith Camel , а в число последних пополнений входят F-16 Fighting Falcon и Westland Sea King . Коллекция в целом является одной из крупнейших в мире. ^{[ 7 ]}

Вид на авиационную секцию Северного зала
Авиационная коллекция
бой Трипланный (1911 г.)

Военно-морской

посвященной бельгийскому военно-морскому флоту В этой части музея, с момента его создания в 1831 году, есть раздел, посвященный исследованию Антарктиды . В одном из дворов под открытым небом выставлено несколько кораблей ВМС Бельгии, среди них патрульный катер P903 Meuse , а также яхта, которой пользовались король Бодуэн и королева Фабиола .

P903 Маас Патрульный катер (1953 г.)
Такер Сно-Кэт, часть Антарктиды. коллекции

Бронированные автомобили

Несколько бронетехники , хранящиеся в музее, находятся в залах, посвященных Первой и Второй мировым войнам. Во дворе выставлены, среди прочего, M24 Chaffee , M41 Walker Bulldog , а также различные Leopard 1 модели . Один из них оснащен оборудованием для глубокого перехода вброд.

Танк М46 Паттон (1952 г.) в уличной коллекции
Бельгийская Paracommando 1970-х годов диорама

См. также

Ссылки

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б «История музея» . Klm-mra.be. Архивировано из оригинала 3 июня 2013 года . Проверено 25 марта 2013 г.
^ «Королевский музей вооруженных сил и военной истории» . Away.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б Брюссельский столичный регион (2009–2010 гг.). «Аркада и полуцикл» (на французском языке). Брюссель . Проверено 9 июня 2022 г.
^ Шредер-Гудехус и Расмуссен 1992 , стр. 128–131.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Музей армии и военной истории – Опись архитектурного наследия» . памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 18 июня 2022 г.
^ Леконт 1952 , с. 186.
^ Паликс 1982 , с. 58–63.

Библиография

Леконт, Луи (1952). Предки нашего ВМФ (на французском языке). Брюссель: Заведения Pauwels Fils.
Паликс, Дидье (1982). «Самолеты музея армии в Брюсселе». Знание истории (на французском языке). 46 . Топор.
Шредер-Гудехус, Бриджит; Расмуссен, Энн (1992). Великолепие прогресса: путеводитель по универсальным выставкам 1851–1992 гг. (на французском языке). Париж: Фламмарион. ISBN 978-2-08-012617-7 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Королевским военным музеем в Брюсселе, на Викискладе?
Официальный сайт
Фотоэкскурсия по Авиационному залу
Брюссельский музей авиации
Брюссельское общество реставрации музея авиации
Фонд Брюссельского музея авиации

[Officialhistory-1] Перейти обратно: ^а ^б «История музея» . Klm-mra.be. Архивировано из оригинала 3 июня 2013 года . Проверено 25 марта 2013 г.

[2] «Королевский музей вооруженных сил и военной истории» . Away.com .

[monument-3] Перейти обратно: ^а ^б Брюссельский столичный регион (2009–2010 гг.). «Аркада и полуцикл» (на французском языке). Брюссель . Проверено 9 июня 2022 г.

[FOOTNOTESchroeder-GudehusRasmussen1992128–131-4] Шредер-Гудехус и Расмуссен 1992 , стр. 128–131.

[:0-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Музей армии и военной истории – Опись архитектурного наследия» . памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 18 июня 2022 г.

[FOOTNOTELeconte1952186-6] Леконт 1952 , с. 186.

[FOOTNOTEPalix198258–63-7] Паликс 1982 , с. 58–63.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF
National	United States
Other	IdRef