Мэтт Янг Motorsports

Matt Young Motorsports - профессиональная организация авто, базирующаяся в Брайане, штат Техас . Организация впервые запустила операции в серии Infiniti Pro (ныне Indy Lights ) в 2004 году. Дебютировал на Индианаполис Мотор Спидвей на Freedom 100 -летнем владельцу команды Мэтт Янг самым молодым владельцем команды в истории гонок. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

2005-2006

В следующем сезоне на подиуме финиш в первом раунде сезона серии Infiniti Pro 2005 года на Homestead-Miami Speedway команда оказалась бы в первой профессиональной гоночной победе в Фениксе 100 на Международной гоночной трассе Феникса 19 марта. Они покинут Феникс ведущий сериал. Команда никогда не восстановит свою форму в начале сезона и не будет сохранять первое место в таблице серийных точек после того, как ее страдают от ряда двигателей и механических сбоев на оставшуюся часть 2005 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

После медленного начала сезона серии Indy Pro 2006 года , в котором команда финишировала за пределами 5 лучших в первых 6 гонках года, Мэтт Янг Моторспорт закрыл свою индианаполис в Indy Pro Series . операции ^{[ 5 ]}

2011-2013

В 2011 году, после почти 5-летнего перерыва от профессиональных гонок, Мэтт Янг Motorsports вернулся в Motorsport высшего уровня, работая с футбольным игроком и мужской сборной Соединенных Штатов регулярной Хит Пирс . Соревнование в Grand-Am Road Racing в Continental Tyres Tyres Tyres Car Sports Car Challenge , команда провела кампанию в классе Porsche 997 в классе Grand Sport (GS), дебютировав в новичках Энди Ли, профессионального инструктора по вождению в школе Боба Бондранда в высокой Производительное вождение и генеральный директор Bestit Гарри Кертин в гонке в Barber Motorsports Park . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

В 2012 году Matt Young Motorsports переехал на чемпионат Pirelli World Challenge , участвующий в классе Touring Car (TC) и проводил кампанию в двух Mazda RX-8 . Две машины команды финишировали в топ -10 в каждой гонке, вступивших в этот сезон, за исключением одного механического DNF для JD Mobley в гонке 3 в Miller Motorsports Park . Между двумя записями Мэтт Янг Motorsports собрал четыре топ -5 в шести гонках. ^{[ 8 ]}

В 2013 году команда предприняла усилия по продаже и поддержке Camp Catching USA, некоммерческой организации, которая обслуживает пациентов с раком педиатрического рака и их семей, предоставляя круглогодичные программы, опыт и общение, а также неделя на одном из 15 лета Лагеря в 12 штатах для более чем 900 участников. Мэтт Янг Motorsports изначально решил продолжить свои отношения с Mazda и вернулся в Pirelli World Challenge с намерением провести кампанию Mazda MX-5s в классе туристических автомобилей. Но после того, как значительные механические гремлины стоили команде шанс соревноваться во всех 3 раундах первых гоночных выходных сезона в округе Америки , команда отказалась от нового проекта MX-5. Команда, однако, проведет весь сезон в классе Touring Car B-Spec (TCB) с двумя гоночными автомобилями Honda Fit . С ведущим водителем Джоэлом Липперини за рулем своей записи № 81, команда взяла 6 подиумов в 14 гонках, выиграв в середине сезона в Lime Rock Park Race 3 и Toronto Race 1. После двух второго места в двух раундах за окончанием сезона на Гран-при Хьюстон Липперини и команде только что пропустили чемпионат класса TCB, согласившись на финиш, занявший второе место в очках. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

2016-й

Команда объявила о своем возвращении в конкурс туристических автомобилей Pirelli World Challenge в течение всего сезона 2016 года, управляя канадским Ником Виттмером в Honda Ste-Rose Honda Accord V6. ^{[ 11 ]} Команда начала сезон с шеста для Гран -при Nissan в Техасе, представленном VP Racing Fuels TC Round. ^{[ 12 ]} После того, как он руководил полюсом на ранних этапах гонки, двигатель Touring Car #91 вырвался и был проведен День Виттмерса. ^{[ 13 ]} Команда внесла ночные моторные изменения, чтобы сделать сетку для 2 -го раунда, Ник Виттмер начал 4 -е место и занял второе место в туристической машине Honda Accord V6. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В CTMP команда забила двойной подиум -выходной после победы в 3 раунде и заняв второе место до Тоби Граховича в 4 раунде. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Виттмер схватил свою вторую победу и 4-й подиум сезона в Lime Rock Race 1, но имел механическую проблему, и ему пришлось согласиться на 7-е место в 6-м раунде. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Команда завершила сезон с помощью цепочки 4 лучших финиш и заняла второе место в очках команды, и Ник Виттмер занял третье место в турнирной таблице.

Pirelli World Challenge

Год	Машина #	Водитель	Спонсор	Сделать/модель	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Водитель ранга	Водительские очки	Команда ранга	Командные очки
2012	97	JD Mobley	Global Barter Corporation/Itraycer/Mym	Mazda RX-8	ТК	STP1	STP2	MPM1 5	MMP2 4	MMP3 12	Компания	CTMP1	CTMP2	CTMP3	MIDO1	MIDO2	SNM1	SNM2	SNM3	-	-	-	-
2012	98	Томми Бумо	Global Barter Corporation/Itraycer/Mym	Mazda RX-8	ТК	STP1	STP2	MPM1 8	MMP2 8	MMP3 8	Компания	CTMP1	CTMP2	CTMP3	MIDO1	MIDO2	SNM1	SNM2	SNM3	-	-	-	-
2012	97	Marlin Langeveldt	Gopyperf/itraycer/mym	Mazda RX-8	ТК	STP1	STP2	MPM1	MMP2	MMP3	Компания	CTMP1 10	CTMP2 4	CTMP3 7	MIDO1	MIDO2	SNM1	SNM2	SNM3	-	-	-	-
2012	98	Стив Блюфт	Mym/itraycer	Mazda RX-8	ТК	STP1	STP2	MPM1	MMP2	MMP3	Компания	CTMP1 9	CTMP2 5	CTMP3 6	MIDO1	MIDO2	SNM1	SNM2	SNM3	-	-	-	-
2013	5	Майк Скин	Качество лагеря США/МИМ	Mazda MX-5	ТК	Квота1 МЕК	Cota2 МЕК	Квота3 МЕК	LRP1	LRP2	LRP3	TOR1	TOR2	MIDO1	MIDO2	SNM1	SNM2	Нью -1	Hou2	-	-	-	-
2013	81	Джоэл Липперини	Лагерь качество США/Racelabz/Mym	Honda Fit	TCB	Квота1 6	Cota2 4	Квота3 4	LRP1 18	LRP2 5	LRP3 1	TOR1 1	TOR2 3	MIDO1 3	MIDO2 4	SNM1 4	SNM2 3	Нью -1 2	Hou2 2	2 -й	1352	-	-
2013	32	Джонатан Бейкер	Качество лагеря USA/32Racing/Mym	Honda Fit	TCB	Квота1 12	Cota2 8	Квота3 7	LRP1	LRP2	LRP3	TOR1	TOR2	MIDO1 6	MIDO2 10	SNM1	SNM2	Нью -1 5	Hou2 4	11 -й	589 -	-
2016	91	Ник Виттмер	Honda Ste-Rose/Matt Young Motorsports	Honda Accord V6	ТК	Квота1 МЕК	Cota2 2	CTMP1 1	CTMP2 2	LRP1 1	LRP2 7	RA1 3	RA2 18	UMC1 4	UMC2 11	MRLS1 4	MRLS2 4	-	-	3 -й	971	2 -й	926
2018	5	Макс Федлер	Мэтт Янг Motorsports	BMW M235I R Cup	ТК	Квота1 13	Cota2 12	Источник	Vir2	LRP1	LRP2	Порт	Порт	UMC1	UMC2	WGI1	WGI2	-	-

Годы	Гонки	Поляки	Побед	Подиумы	Топ 5 с	Топ -10	Чемпионаты
4	33	3	4	12	26	36	0

^{[ 20 ]} ^{[ 8 ]} ^{[ 21 ]} ^{[ 22 ]}

Инди огни

Год	Водитель	Спонсор	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Классифицировать	Точки
2004	Джон Херб	Aercon / Old Republic International / Matt Young Motorsports	HMS	Phx	Инди 26	МОЖЕТ	SOE	ТЫСЯЧА	Который	Kty	ППС	ТРАТИТЬ	Фон 6	Txk 7			18 -е	67
2005	Джон Херб	Aercon / Fossil, Inc. / Matt Young Motorsports	HMS 3	Phx 1	Пост 11	Инди 13	Txk 7	Имис 9	SOE 6	ТЫСЯЧА 4	Kty 11	ППС 11	SNM 9	ТРАТИТЬ 4	WGL 11	Фон 9	7 -й	364
2006	Джон Херб	Aercon	HMS 6	STP1 13	STP2 9	Инди 19	WGL 8	Имис 8	SOE	ТЫСЯЧА	Kty	SNM1	SNM2	ТРАТИТЬ			11 -й	126

Годы	Гонки	Поляки	Первый ряд начинается	Побед	Подиумы	Топ 5 с	Топ -10	Чемпионаты
3	23	0	1	1	2	4	15	0

^{[ 4 ]}

2011 Continental Tire Sports Car Challenge Season

Год	Машина #	Водители	Спонсор	Сделать/модель	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
2011	89	Марсело Абелло/Барри Эллис	Hop Jet Worldwide Jet Charter / Gulfstream Brazil	Porsche 997	Гс	Диск 21	HMI	BMP	ДЛЯ	LRP	Например	БАРАН	Компания	Rpl	Середина
2011	88	Фрейзер Веллон/Барри Эллис	Самка на самолет Worldwide Jet Charter	Porsche 997	Гс	Диск	HMI 12	BMP	ДЛЯ	LRP	Например	БАРАН	Компания	Rpl	Середина 19
2011	89	Фрэнк Росси/Марсело Абелло	Самка на самолет Worldwide Jet Charter	Porsche 997	Гс	Диск	HMI 19	BMP	ДЛЯ	LRP	Например	БАРАН	Компания	Rpl	Середина
2011	88	Джефф Кортни /Барри Эллис	Hop A Jet Worldwide Jet Charter / kenda / recstuff.com	Porsche 997	Гс	Диск	HMI	BMP 23	ДЛЯ	LRP	Например	БАРАН	Компания	Rpl	Середина
2011	89	Гарри Кертин/ Энди Ли	Bestit / Mattted Young Motor Sports с / Heath Pearce	Porsche 997	Гс	Диск	HMI	BMP 26	ДЛЯ	LRP	Например	БАРАН	Компания	Rpl	Середина DNS
2011	89	Джек Кортелл/Барри Эллис	Самка на самолет Worldwide Jet Charter	Porsche 997	Гс	Диск	HMI	BMP	ДЛЯ	LRP	Например	БАРАН	Компания	Rpl	Середина 24

Годы	Гонки	Поляки	Побед	Подиумы (Не выходной)	Топ -10 (Неподиум)	Чемпионаты
1	4	0	0	0	0	0

^{[ 23 ]} ^{[ 24 ]}

Ссылки

^ Заархивировано в Призраке и Мэтт Янг Motorsports . YouTube . Архивировано с оригинала 30 июня 2014 года . Получено 18 февраля 2014 года . {{cite AV media}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link): Мэтт Янг Motorsports . YouTube .
^ 2004 сезон серии Infiniti Pro
^ «ASAP Sports Transcripts - Auto Racing - 2005 - Infiniti Pro Series: Phoenix 100 - 19 марта - Уэйд Каннингем - Крис Феста - Джон Херб» .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Статистика разности» .
^ 2004 сезон серии Indy Pro
^ "Дом" .
^ "Архививая копия" . Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 18 февраля 2014 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Ежедневное дерби» . Архивировано с оригинала 23 января 2013 года . Получено 22 июня 2013 года .
^ «Мэтт Янг Motorsports для сотрудничества с лагерем Quality USA | Pirelli World Challenge» . Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 18 февраля 2014 года .
^ "Архививая копия" . Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 18 февраля 2014 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ Канадский Ник Виттмер сосредоточиться на победе своего первого чемпионата World-challenge.com
^ Wittmer Bickers и Rodgers забивают World-challenge.com ^{[ мертвая ссылка ]}
^ http://world-challenge.com/latest/series-news/kozarov-goulart-and-rodgers-win-season-opening-tctcatc-round-at-cota/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Граховек, Вулф и Роджерс выигрывают в TC/TCA/TCB во втором раунде в Кота» . 5 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 10 марта 2016 года.
^ http://world-challenge.com/latest/team-news/wild-opening-pwc-weekend-ends-runner-finish-wittmer/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}
^ http://world-challenge.com/latest/series-news/wittmer-goulart-morse-win-round-3-canadian-tire-motorsport-park/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}
^ http://world-challenge.com/latest/series-news/grahovec-goulart-rodgers-win-round-4-canadian-tire-motorsport-park/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}
^ http://world-challenge.com/latest/series-news/wittmer-goulart-rodgers-win-tctcatcb-round-5-rock-park/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}
^ http://world-challenge.com/latest/series-news/geraci-goulart-washay-win-tctcatcb-lime-rock-park/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}
^ «JD Mobley & Tommy Boboeau управляют Grid-1/Matt Young Motorsports RX-8 в Miller» . Архивировано с оригинала 24 июня 2013 года . Получено 22 июня 2013 года .
^ "Архививая копия" . Архивировано с оригинала 5 марта 2016 года . Получено 22 июня 2013 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ "Без названия документа" . Архивировано из оригинала 24 июля 2013 года . Получено 22 июня 2013 года .
^ http://d3n6xuhqxlr5vq.cloudfront.net/assets/ctsccrace%20Results%20Official1.pdf ^{[ только URL PDF ]}
^ http://www.grand-am.com/portals/0/images/pdf/ctsccrace%20Results%20Official.pdf ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] Заархивировано в Призраке и Мэтт Янг Motorsports . YouTube . Архивировано с оригинала 30 июня 2014 года . Получено 18 февраля 2014 года . {{cite AV media}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link): Мэтт Янг Motorsports . YouTube .

[2] 2004 сезон серии Infiniti Pro

[3] «ASAP Sports Transcripts - Auto Racing - 2005 - Infiniti Pro Series: Phoenix 100 - 19 марта - Уэйд Каннингем - Крис Феста - Джон Херб» .

[auto1-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Статистика разности» .

[5] 2004 сезон серии Indy Pro

[6] "Дом" .

[7] "Архививая копия" . Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 18 февраля 2014 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[auto-8] Jump up to: ^а ^{беременный} «Ежедневное дерби» . Архивировано с оригинала 23 января 2013 года . Получено 22 июня 2013 года .

[9] «Мэтт Янг Motorsports для сотрудничества с лагерем Quality USA | Pirelli World Challenge» . Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 18 февраля 2014 года .

[10] "Архививая копия" . Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 18 февраля 2014 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[11] Канадский Ник Виттмер сосредоточиться на победе своего первого чемпионата World-challenge.com

[12] Wittmer Bickers и Rodgers забивают World-challenge.com ^{[ мертвая ссылка ]}

[13] ttp://world-challenge.com/latest/series-news/kozarov-goulart-and-rodgers-win-season-opening-tctcatc-round-at-cota/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}

[14] «Граховек, Вулф и Роджерс выигрывают в TC/TCA/TCB во втором раунде в Кота» . 5 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 10 марта 2016 года.

[15] ttp://world-challenge.com/latest/team-news/wild-opening-pwc-weekend-ends-runner-finish-wittmer/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}

[16] ttp://world-challenge.com/latest/series-news/wittmer-goulart-morse-win-round-3-canadian-tire-motorsport-park/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}

[17] ttp://world-challenge.com/latest/series-news/grahovec-goulart-rodgers-win-round-4-canadian-tire-motorsport-park/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}

[18] ttp://world-challenge.com/latest/series-news/wittmer-goulart-rodgers-win-tctcatcb-round-5-rock-park/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}

[19] ttp://world-challenge.com/latest/series-news/geraci-goulart-washay-win-tctcatcb-lime-rock-park/ ^{[ только URL ]}^{[ мертвая ссылка ]}

[20] «JD Mobley & Tommy Boboeau управляют Grid-1/Matt Young Motorsports RX-8 в Miller» . Архивировано с оригинала 24 июня 2013 года . Получено 22 июня 2013 года .

[21] "Архививая копия" . Архивировано с оригинала 5 марта 2016 года . Получено 22 июня 2013 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[22] "Без названия документа" . Архивировано из оригинала 24 июля 2013 года . Получено 22 июня 2013 года .

[23] ttp://d3n6xuhqxlr5vq.cloudfront.net/assets/ctsccrace%20Results%20Official1.pdf ^{[ только URL PDF ]}

[24] ttp://www.grand-am.com/portals/0/images/pdf/ctsccrace%20Results%20Official.pdf ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]