Высокая дамба (дорога)

Хай-Дайк — второстепенная дорога, проходящая по римской дороге Эрмин-стрит в английском графстве Линкольншир , между Вулсторп-бай-Колстервортом и Анкастером и далее почти до Брейсбридж-Хит . Это также название небольшого поселения на этой дороге, в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от Грейт-Понтона , недалеко от устья туннеля Сток на главной линии Восточного побережья . Хай-Дайк — это также название территории между Истоном и Грейт-Понтоном. На листах Ordnance Survey масштабом 1:25 000 это место написано High Dike . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Развязки

Недавняя реконструкция автодорожной развязки А1 в Вулсторп-бай-Колстерворт в 2008 году включала строительство разнесенного по уровням автомобильного переезда вместо заброшенного железнодорожного моста, который был частью ветки Хай-Дайк , железной дороги, используемой для экспорта железной руды между 1916 и 1973 годы. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

к востоку от Грэнтэма есть кольцевая развязка Рядом с казармами принца Уильяма Глостерского , но все остальные перекрестки представляют собой обычные перекрестки уровня уровня или Т-образные перекрестки.

Маршрут

Современный маршрут начинается как B6403 на развязке с автомагистралью A1 в Колстерворте ( SK930249 ). На ферме Истон он пересекает линию Эрмин-стрит с юга ( SK937261 ) и проходит с севера на юг. Справа будет поворот на Бертон Когглс , а затем на Истонский холодный склад площадью 18 акров. ^{[ 6 ]} построен в конце 1960-х годов и находится под управлением компании XPO Logistics , ранее называвшейся Norbert Dentressangle . ^{[ 7 ]} На момент постройки и на протяжении 1970-х годов он считался крупнейшим холодильным складом в Европе. Налево поворот на Истон и окруженные стеной . Истонские сады , ^{[ 8 ]} где дорога находится на высоте 119 метров. ^{[ 1 ]} Дальше на север, за холодильной камерой, дорога сужается. Участок дороги от А1 был расширен и выпрямлен в 1969 году, когда был построен холодильный склад.

Есть левый поворот на Сток-Рочфорд . Она проходит мимо фермы Хайдайк справа, дорога спускается вниз и пересекается воздушной линией напряжением 400 кВ, которая проходит параллельно главной линии восточного побережья . В Грейт-Понтоне есть железнодорожный мост для ECML по адресу SK939292 . Перед мостом есть поворот налево на Грейт-Понтон, а после моста на Бэссингторп , недалеко от коттеджей Хайдайк, поворот направо. Бывшая железнодорожная ветка Хай-Дайк проходила параллельно Хай-Дайк от автомагистрали A1 и здесь соединялась с главной линией Восточного побережья. Есть поворот направо на Бутби-Пагнелла и налево на Грейт-Понтон . ^{[ 1 ]}

В Литтл-Понтон и Строкстон , SK942317 , она минует Понтон-Парк-Вуд слева, где дорога достигает высоты 118 метров, и проходит через Вуднук, где есть левый поворот на Литл-Понтон . Отсюда почти до Анкастера дорога становится границей нескольких округов, начиная с Лондонторпа и Харроуби-Без слева и Олд-Сомерби справа. На Спиттлгейт-Хит есть кольцевая развязка SK948340 , где дорога на короткое время переходит в A52. На западе находится Грэнтэм (A52), а справа — Старый Сомерби (B1176). В Колд-Харборе ( SK950347 ) автомагистраль A52 отклоняется вправо в сторону Трикингема , а Хай-Дайк продолжает движение вперед как B6403 . ^{[ 9 ]} Вдоль аллеи деревьев дорога становится границей округа Харроуби-Без и Уэлби на востоке. В этом месте дорога достигает самой высокой точки 125 метров на SK956364 , пересекая переулок Харроуби справа. Есть поворот налево на Лондонторп , а дорога плавно спускается к повороту направо на Уэлби у коттеджей Пайвип. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

На пастбищах Уэлби дорога становится границей между Систоном на западе и Уэлби. Дорога плавно спускается и поднимается до левого поворота на Хит-лейн, названный в честь Баркстон- Хита. В этом месте дорога становится границей между Южным Кестевеном и Баркстоном на западе и Северным Кестевеном и Уилсфордом на востоке. Слева — Королевские ВВС Баркстон-Хит . На Уилсфорд есть поворот направо, и дорога является границей между Анкастером и Южным Кестевеном на востоке и Северным Кестевеном. В Duke's Covert ( SK979425 , высота 92 м) она пересекает Кинг-стрит со стороны Борна и дорога спускается в Анкастер . Он пересекает автомагистраль A153 на светофоре и проходит под линией браконьеров на железнодорожной станции Анкастер . ^{[ 11 ]} Римский город Анкастер , главный римский город на Высокой Дайке, находится на юго-востоке деревни. Дорога поднимается из Анкастера, становясь границей Южного Кестевена и Северного Кестевена вплоть до автомагистрали A17, с Южным Расби на востоке. есть провал . На дороге, известной как The Hollow , по адресу SK986452 ^{[ 12 ]} где дорога пересекает небольшую речку на высоте 60 м. ^{[ 1 ]}

В Садбрук-Хаусе она становится границей между Анкастером и Норт-Раусби , где дорога больше ориентирована с севера на юг, к северу от Анкастера. Есть поворот направо на Норт-Росби. Путь викингов присоединяется с востока и следует по дороге, где проходит граница между Нормантоном на западе и Северным Расби. Дорога выравнивается на высоте около 85 метров и проходит справа от фермы Эрмин-стрит. Перекресток расположен в шахматном порядке, и B6403 заканчивается на Т-образном перекрестке у Byard's Leap с автомагистралью A17 . Римская линия проходит немного западнее, на SK989494 . ^{[ 2 ]}

Линия Римской дороги продолжается на север, и на картах ОС она до сих пор обозначается как Горностаевая улица , так и Высокая дамба , как маршрут Пути викингов. Это пешеходная дорожка, пока она не пересекает Лонг-лейн на Лиденхэм-Хит в SK991517 , где становится второстепенной дорогой. Рядом с этим перекрестком находится ферма Хай-Дайк , это написание контрастирует с использованием названия High Dike в Службе артиллерийской службы на протяжении всего маршрута. Он продолжается на север через Темпл-Хит в Темпл-Брюер и через Веллингор-Хит. К востоку от Веллингора трасса поворачивает еще немного на север в точке SK994564 и продолжается мимо Нэвенби и Бутби Граффо до мельницы Колби ( SK989600 , 75 м над уровнем моря). Он обслуживается на различных типах дорог через Колби-Хит и Хармстон-Хит. ^{[ 13 ]} Трасса прерывается RAF Waddington на Уоддингтон-Хит по адресу SK985626 . Трасса все еще ясна, и к западу от взлетно-посадочных полос она используется как дорога для жилых комплексов, прежде чем потерять свою идентичность к югу от Брейсбридж-Хит, около SK981652 , все еще на высоте 75 м. ^{[ 2 ]}

См. также

Горностайная улица

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Грэнтэм: Боттесфорд и Колстерворт (карта) (изд. A1). 1:25 000. Проводник ОС. Артиллерийское обследование Великобритании. 3 января 2006 г. § 247. ISBN. 9780319238332 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Линкольн: Слифорд, Метерингем и Навенби (карта) (изд. A1). 1:25 000. Проводник ОС. Артиллерийское обследование Великобритании. 7 апреля 2006 г. § 272. ISBN. 9780319238202 .
^ «Кряква 75» . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 июля 2013 г.
^ «Ветвь Хай-Дайк в последние дни BR» , Flickr.com. Проверено 24 октября 2011 г.
^ «Ветвь Хай-Дайк и линии железной руды после попытки сохранения BR» , Flickr.com. Проверено 24 октября 2011 г.
^ «Истонский холодный склад Кристиана Салвесена » . Сетка ОС квадратная SK9426 . Географический проект. 19 ноября 2006 г.
^ Адди, Род (29 октября 2009 г.). «Миллионы влились в участок Норберта Дентрессангла в Истоне» . Foodmanufacture.co.uk . Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года . Проверено 24 октября 2011 г.
^ «Истонские сады, обнесенные стеной» . Ассоциация исторических домов . Проверено 3 декабря 2013 г.
^ «B6403, High Dike присоединяется к A52» . Сетка ОС квадратная SK9534 . Географический проект. 12 июня 2012 года . Проверено 3 декабря 2013 г.
^ «Коттеджи Пайвипе» . Сетка ОС квадратная SK9638 . Географический проект. 25 июля 2006 г.
^ «Горностаевая улица (от железнодорожного моста)» . Сетка ОС квадратная SK9844 . Географический проект. 1 июня 2007 года . Проверено 3 декабря 2013 г.
^ «Пустота» . Сетка ОС квадратная SK9845 . Географический проект. 19 июля 2010 года . Проверено 3 декабря 2013 г.
^ «Горностайная улица (Колби-Хит)» . Сетка ОС квадратная SK9860 . 24 октября 2011 года . Проверено 3 декабря 2013 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Хай-Дайком, Линкольншир, на Викискладе?

[OS247-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Грэнтэм: Боттесфорд и Колстерворт (карта) (изд. A1). 1:25 000. Проводник ОС. Артиллерийское обследование Великобритании. 3 января 2006 г. § 247. ISBN. 9780319238332 .

[OS272-2] Jump up to: ^а ^б ^с Линкольн: Слифорд, Метерингем и Навенби (карта) (изд. A1). 1:25 000. Проводник ОС. Артиллерийское обследование Великобритании. 7 апреля 2006 г. § 272. ISBN. 9780319238202 .

[Mallard75-3] «Кряква 75» . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 июля 2013 г.

[4] «Ветвь Хай-Дайк в последние дни BR» , Flickr.com. Проверено 24 октября 2011 г.

[5] «Ветвь Хай-Дайк и линии железной руды после попытки сохранения BR» , Flickr.com. Проверено 24 октября 2011 г.

[6] «Истонский холодный склад Кристиана Салвесена » . Сетка ОС квадратная SK9426 . Географический проект. 19 ноября 2006 г.

[7] Адди, Род (29 октября 2009 г.). «Миллионы влились в участок Норберта Дентрессангла в Истоне» . Foodmanufacture.co.uk . Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года . Проверено 24 октября 2011 г.

[8] «Истонские сады, обнесенные стеной» . Ассоциация исторических домов . Проверено 3 декабря 2013 г.

[9] «B6403, High Dike присоединяется к A52» . Сетка ОС квадратная SK9534 . Географический проект. 12 июня 2012 года . Проверено 3 декабря 2013 г.

[10] «Коттеджи Пайвипе» . Сетка ОС квадратная SK9638 . Географический проект. 25 июля 2006 г.

[11] «Горностаевая улица (от железнодорожного моста)» . Сетка ОС квадратная SK9844 . Географический проект. 1 июня 2007 года . Проверено 3 декабря 2013 г.

[12] «Пустота» . Сетка ОС квадратная SK9845 . Географический проект. 19 июля 2010 года . Проверено 3 декабря 2013 г.

[13] «Горностайная улица (Колби-Хит)» . Сетка ОС квадратная SK9860 . 24 октября 2011 года . Проверено 3 декабря 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Церемониальное Линкольншир графство
Unitary authorities	North East Lincolnshire North Lincolnshire
Boroughs or districts	Boston East Lindsey Lincoln North Kesteven South Holland South Kesteven West Lindsey
Major settlements (cities in italics)	Alford Barton-upon-Humber Boston Bottesford Bourne Brigg Broughton Burgh le Marsh Caistor Cleethorpes Crowland Crowle Epworth Gainsborough Grantham Grimsby Holbeach Horncastle Immingham Kirton in Lindsey Lincoln Long Sutton Louth Mablethorpe Market Deeping Market Rasen North Hykeham Scunthorpe Skegness Sleaford Spalding Spilsby Stamford Sutton-on-Sea Wainfleet All Saints Woodhall Spa Winterton See also: List of civil parishes in Lincolnshire
Topics	Flag Parliamentary constituencies Education Geography Diocese Monastic houses Museums SSSIs Politics Country Houses Grade I listed buildings Grade II* listed buildings Scheduled monuments Windmills History Lord Lieutenants High Sheriffs Transport
Historic subdivisions: Holland, Kesteven, Lindsey History and notable places: Belton House, Bolingbroke Castle, Boston Stump, Cadwell Park, Cross Keys Bridge, Crowland Abbey, Donna Nook, Dunham Bridge, Far Ings, Frampton Marsh, Freiston Shore, Gibraltar Point, Grimsby Fishing Heritage Centre, Humber Bridge, Kinema in the Woods, Kingdom of Lindsey, Lincoln Castle,Lincoln Cathedral, Lincoln Cliff, Lincolnshire Fens, Market Rasen Racecourse, Museum of Lincolnshire Life, Tattershall Castle, The Wash, The Wolds, Usher Gallery, Winceby Battlefield, Woolsthorpe Manor