15-я оперативная метеорологическая эскадрилья

15-я оперативная метеорологическая эскадрилья
15-я оперативная метеорологическая эскадрилья
Активный	1999 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Тип	Эскадрилья
Гарнизон/штаб	База ВВС Скотт
Маршировать	Потрясенный AC /DC

15- я оперативная метеорологическая эскадрилья ( 15 OWS ), базирующаяся на базе ВВС Скотт , штат Иллинойс, является крупнейшей оперативной метеорологической эскадрильей в континентальной части США , не имеющей зарубежных миссий. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Зрение

«Истребитель сосредоточен, воин-летчик!»

Заявление о миссии

«Предоставлять точную, своевременную и актуальную информацию о погоде для обеспечения безопасных, эффективных и результативных военных операций и обеспечивать обучение мирового уровня для развития технических навыков, необходимых для поддержки бойца».

Миссия

15-я оперативная метеорологическая эскадрилья отвечает за подготовку и распространение анализа погоды, прогнозов и брифингов для планирования и выполнения миссий, прогнозов и брифингов для ВВС , армии , флота , морской пехоты , гвардии, резерва, Стратегического командования США и сил Северного командования США , действующих в 137 объектов/объектов в 24 штатах на северо-востоке США , общая стоимость активов которых превышает 200 миллиардов долларов США, а штат сотрудников превышает 270 000 человек, включая президента. поддерживать. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Эта метеорологическая эскадрилья отвечает за прогнозирование на базах или постах, разработку метеорологической продукции, инструктаж временных экипажей и предупреждения о погоде для всех своих географических подразделений. Используя автоматические системы наблюдения, расположенные на всех военных объектах и связывающиеся со своими боевыми погодными полетами, эскадрилья имеет возможность «наблюдать» за погодой во всей зоне своей ответственности из одного центрального пункта. ^{[ 1 ]}

Оперативная метеорологическая эскадрилья — это первое место, куда будет докладывать новообученный метеоролог. В эскадрилье, работая вместе с опытным метеорологом, синоптик обучается всем аспектам ВВС метеорологии , от прогнозирования до инструктажа пилотов. 15-я оперативная метеорологическая эскадрилья отвечает за подготовку 20% всех новых синоптиков и метеорологов, зачисленных в ВВС. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Метеорологическая эскадрилья тесно сотрудничает с боевыми погодными полетами, которые они поддерживают, чтобы обеспечить безупречный обмен метеорологической информацией; на базу ВВС Эндрюс , Кэмп-Дэвид , базу ВВС Дувр , базу ВВС Элсуорт , Форт Бельвуар , Форт Кэмпбелл , Форт Драм , Форт Юстис , Форт Нокс , базу ВВС Гранд-Форкс , базу резерва ВВС Гриссом , базу ВВС Лэнгли , База ВВС Макгуайр , база ВВС Майнот , база ВВС Оффатт , база ВВС Скотт , база ВВС Национальной гвардии Селфридж , база ВВС Вестовер и база ВВС Райт-Паттерсон .

Персонал и ресурсы

Укомплектованность 15-й оперативной метеорологической эскадрильи состоит из действующего, резервного, гражданского и контрактного персонала и расположена на базе ВВС Скотт , штат Иллинойс, в составе 1-й метеорологической группы , база ВВС Оффутт , штат Небраска. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Организация

15-я оперативная метеорологическая эскадрилья разделена на 5 различных звеньев: «Альфа», «Браво», «Чарли», «Сьерра» и «Танго». Эти 5 полетов соответствуют определенной зоне действия (AoR), полеты A, B и C (WXA, WXB, WXC) отвечают за действующие и резервные аэродромы, а также за конкретные армейские объекты. TO (WXTO) Flight отвечает за инструктирование пилотов с использованием общей формы DD 175-1, а Air Crew Graphics создает графические диаграммы. T Flight (WXT) отвечает за обучение и связь внутри 15OWS.

Отряды A, B и C отвечают за 17 активных/резервных баз и 230 подразделений Министерства обороны на 144 объектах в 24 штатах. Операции продолжаются 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и разделены на 4 ячейки: западную, центральную, восточную и PWW (точечное предупреждение о погоде).

X Flight отвечает за подготовку формы DD 175-1, которая отправляется по факсу или по электронной почте 151 летному подразделению в 24 штатах зоны действия, что обеспечивает в общей сложности 2500 брифингов в месяц. В разделе «Графика летного экипажа» WXX создаются графические диаграммы или диаграммы «Интегрирующий прогнозист» (диаграммы FITL). В этом разделе создаются диаграммы гроз , турбулентности , обледенения , горизонтального изображения погоды (HWD) или прогноза тумана , облаков и приземных осадков, сопоставимые с Национальной метеорологической службы . AIRMET S и SIGMET S

S Flight (WXS), также известный как Communication Shop, отвечает за обслуживание всех 39 серверов и 196 рабочих станций 15-го OWS. ^{[ 2 ]}

T Flight (WXT) отвечает за обучение новых синоптиков. ^{[ 2 ]}

Родословная

сформирована 15-я метеорологическая эскадрилья 10 апреля 1942 года ;

Активирован 22 апреля 1942 г.;

Деактивирован 8 августа 1959 г.;

Активирован 28 февраля 1961 г.;

Организован 8 июля 1961 г.;

Деактивирован 30 сентября 1991 г.;

Активирован 1 июня 1992 г.;

Деактивирован 1 августа 1994 г.;

Переименована в 15-ю оперативную метеорологическую эскадрилью 8 января 1999 г.;

Активирован 15 февраля 1999 г.

Дежурные назначения

Перечень должностей и вышестоящих частей с 1942 года по настоящее время. ^{[ 3 ]}

Макклеллан Филд , авиабаза Сакраменто , Калифорния , 22 апреля 1942 г. - 16 июня 1942 г.
Мельбурн , союзные ВВС Австралии , 16 июля 1942 г. — 2 сентября 1942 г.
Мельбурн , Пятые воздушные силы , 2 сентября 1942 г. - 8 ноября 1942 г.
Таунсвилл, Квинсленд , Пятые воздушные силы , 8 ноября 1942 г. — 25 октября 1944 г.
Таунсвилл, Квинсленд , Региональная группа управления и погоды FEAF (временная), 25 октября 1944 г. - 20 сентября 1945 г.
Таунсвилл, Квинсленд , 1-я группа погоды , 20 сентября 1945 г. - 20 октября 1945 г.
Николс Филд , Филиппины , 1-я группа погоды , 20 октября 1945 г. - 16 мая 1946 г.
Форт Уильям МакКинли , Филиппины , 1-я группа погоды , 16 мая 1946 г. - 1 июля 1947 г.
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , Филиппины , 1-я группа погоды , 1 июля 1947 г. - 1 июня 1948 г.
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , 1-я группа погоды (позже 2100-я группа погоды ) (нет отношения к предыдущей 1-й группе погоды) 1 июня 1948 г. - 23 октября 1949 г.
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , 2143-е авиационное метеорологическое крыло , 23 октября 1949 г. - 8 февраля 1954 г.
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , 1-е метеорологическое крыло , 8 февраля 1954 г. - 18 февраля 1957 г.
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , 10-я метеорологическая группа , 18 февраля 1957 г. - 8 августа 1959 г.
База ВВС Чарльстон , Южная Каролина , Военно-воздушная транспортная служба , 28 февраля 1961 г. - 8 июля 1961 г.
База ВВС Чарльстон , Южная Каролина , 8-я метеорологическая группа , 8 июля 1963 г. - 30 августа 1963 г.
База ВВС Макгуайр , Нью-Джерси , 8-я метеорологическая группа , 30 августа 1963 г. - 8 октября 1965 г.
База ВВС Макгуайр , Нью-Джерси , 7-е метеорологическое крыло , 8 октября 1965 г. - 30 июня 1972 г.
База ВВС Скотт , Иллинойс , 5-е метеорологическое крыло , 30 июня 1972 г. - 1 января 1976 г.
База ВВС Райт-Паттерсон , Огайо , 7-е метеорологическое крыло , 1 января 1976 г. - 1 июня 1980 г.
База ВВС Макгуайр , Нью-Джерси , 7-е метеорологическое крыло , 1 июня 1980 г. - 30 сентября 1991 г.
База ВВС Хикам , Гавайи , 15-я оперативная группа , 1 июня 1992 г. - 1 августа 1994 г.
База ВВС Скотт , Иллинойс , командования воздушной мобильности Центр управления воздушными перевозками танкеров , 15 февраля 1999 г. - 25 мая 2006 г.
База ВВС Скотт , Иллинойс , 1-я метеорологическая группа , 25 мая 2006 г. – настоящее время.

Эмблема

Утвержден 9 октября 1943 г. ^{[ 3 ]}

Синий и желтый — цвета ВВС . Синий отсылает к небу, основному театру действий ВВС . Желтый относится к солнцу и мастерству, требуемому от личного состава ВВС . Перчатка, сжимающая молнию из грозового облака, символизирует способность подразделения сохранять надежный контроль над прогнозированием быстро меняющейся погоды и оценкой крыла. Два цвета фона обозначают днем и ночью . глобальные возможности и мобильность подразделения ^{[ 3 ]}

История

В первые месяцы Второй мировой войны метеорологическое обеспечение было неорганизованным и состояло из небольших групп синоптиков и наблюдателей, прикрепленных к бомбардировочным группам. В целях организации и централизации метеорологического агентства ВВС была создана 15-я метеорологическая эскадрилья. 15-я метеорологическая эскадрилья была создана 10 апреля 1942 года и активирована на ВВС Макклеллан базе в Калифорнии 22 апреля. Примерно в составе 235 человек эскадрилья двинулась с поля Макклеллан на плацдарм в здании International Harvester Building в Окленде , Калифорния , 16 июня. Откуда Метеорологическая эскадрилья отправилась в Мельбурн . ^{[ 4 ]}

В конце июля и первой половине августа штаб-квартира в Мельбурне была занята отправкой людей в различные погодные районы Австралии, простирающиеся от Мельбурна до полуострова Кейп-Йорк . Около половины отправились в длительную поездку по железной дороге на север, в Таунсвилл, Квинсленд (около 1000 миль). Из своего нового штаба в Таунсвилле, Квинсленд , эскадрилья могла лучше поддерживать сеть станций, расположенных по всей Австралии и Новой Гвинее , которые предоставляли надежную информацию о погоде группам тяжелых бомбардировщиков, которые затем активно бомбили японские объекты в Папуа и Новой Британии . ^{[ 4 ]}

К концу Второй мировой войны более 719 метеорологов были прикомандированы к 21 отряду в Австралии , 23 отрядам в Новой Гвинее , восьми отрядам на Филиппинах и 17 отрядам в Ост- Индии . Метеорологи 15-го полка были смелыми, отважными и отважными в своих попытках записать погоду для ВВС США . Помимо повседневной работы по наблюдению и прогнозированию погоды , синоптики и наблюдатели, прикрепленные к бомбардировочным группам, сопровождали самолеты в их миссиях, добавляя информацию о погоде в полете к данным и сводкам погоды, которые передавались по сети систем погоды и связи. Некоторые подверглись нападению японцев , пережили ту же самую череду нервных бомбардировок , наземных атак , болезней и дискомфорта , которые пережили другие наземные и военные силы. Когда наступление японской армии было остановлено, бойцы 15-го полка сопровождали войска и службы армии США , чтобы установить новые метеостанции на каждом из отвоеванных ими островов. Кроме того, некоторые метеорологи 15-й метеорологической эскадрильи были отобраны для прохождения специальной подготовки в партизанская война за службу на Филиппинах и в других районах юго-западной части Тихого океана . ^{[ 4 ]}

Новейшая история

15-я оперативная метеорологическая эскадрилья была сформирована в рамках усилий начальника штаба ВВС США по погодной реорганизации и приступила к работе 19 февраля 1999 года. Региональный центр прогнозирования численностью 125 человек достигает полной оперативной готовности в июне 2001 года и обеспечивает прямое метеорологическая поддержка Центра управления воздушными перевозками танкеров и полетов всех сил на северо-востоке США .

15-я оперативная метеорологическая эскадрилья была награждена ВВС США премией Фобуша-Миллера в знак признания выдающейся оперативной метеорологической эскадрильи, выполняющей самую выдающуюся метеорологическую поддержку, операции и обучение. В 2000 году эскадрилья впервые применила базы данных и веб-технологии для создания и распространения более 3 миллионов прогнозов для 126 действующих, гвардейских и резервных летных подразделений ВВС и армии в зоне ответственности 22 штатов. Их полная интеграция с планировщиками миссий, изменяющими маршрут полетов C-5 Galaxy и C-17 Globemaster III, ограниченными погодными условиями , обеспечила точный выбор подходящих маршрутов и аэродромов для дозаправки в воздухе, что позволило избежать затрат, превышающих 12 миллионов долларов. ^{[ 5 ]}

15-я оперативная метеорологическая эскадрилья, база ВВС Скотт , штат Иллинойс, была первой из четырех OWS, перегруппировавшейся в недавно сформированную 1-ю метеорологическую группу во время церемонии 25 мая 2006 года. 26-я OWS была перегруппирована на базе ВВС Барксдейл , 22 июня 2006 г. Следующей была 25-я оперативная метеорологическая эскадрилья на базе ВВС Дэвис-Монтан . 6 июля 2006 года, и последним дополнением к команде стала 9-я оперативная метеорологическая эскадрилья , которая была повторно активирована 20 июля 2006 года на базе ВВС Шоу . ^{[ 6 ]}

Награды

Сервисные стримеры: Вторая мировая война и Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий ^{[ 3 ]}
2000 года Премия Фобуша-Миллера за выдающуюся оперативную метеорологическую эскадрилью ВВС года. [1]
12 наград за выдающиеся достижения за периоды: март 1956 г. – октябрь 1956 г.; 1 июля 1972 г. - 30 июня 1973 г.; 1 июля 1973 г. - 31 декабря 1974 г.; 1 июля 1977 г. - 30 июня 1979 г.; 1 июня 1992 г. - 30 июня 1993 г.; 1 октября 1993 г. - 1 августа 1994 г.; 1 апреля 2000 г. - 31 марта 2006 г.; 1 апреля 2007 г. - 31 декабря 2008 г. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Агентство погоды ВВС по связям с общественностью. «Информационный бюллетень библиотеки ВВС США» . Проверено 11 августа 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж 375-е авиакрыло по связям с общественностью; Тех. сержант Сабрина Фостер. «15-я оперативная метеорологическая эскадрилья — фокус на информации о погоде» . Архивировано из оригинала 2 августа 2007 года . Проверено 11 августа 2007 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Исторический офис AFWA. «Происхождение и награды оперативных метеорологических эскадрилий» (PDF) . Проверено 11 августа 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Управление истории штаб-квартиры AFWA; Г-жа Эвелин Дж. Дойл. «Долгое путешествие» . Архивировано из оригинала 11 июля 2007 года . Проверено 11 августа 2007 г.
^ Военно-воздушное командование. «Ежегодная премия погоды 2000 года» . Архивировано из оригинала 11 мая 2005 года . Проверено 11 августа 2007 г.
^ Информационный бюллетень AFWA. «Информационный бюллетень AFWA» . Архивировано из оригинала 14 июля 2007 года . Проверено 11 августа 2007 г.

Внешние ссылки

[Fact_Sheet-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Агентство погоды ВВС по связям с общественностью. «Информационный бюллетень библиотеки ВВС США» . Проверено 11 августа 2007 г.

[375_Article-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж 375-е авиакрыло по связям с общественностью; Тех. сержант Сабрина Фостер. «15-я оперативная метеорологическая эскадрилья — фокус на информации о погоде» . Архивировано из оригинала 2 августа 2007 года . Проверено 11 августа 2007 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[AF_Heritage-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Исторический офис AFWA. «Происхождение и награды оперативных метеорологических эскадрилий» (PDF) . Проверено 11 августа 2007 г.

[AFWA_History-4] Jump up to: ^а ^б ^с Управление истории штаб-квартиры AFWA; Г-жа Эвелин Дж. Дойл. «Долгое путешествие» . Архивировано из оригинала 11 июля 2007 года . Проверено 11 августа 2007 г.

[2000_Award-5] Военно-воздушное командование. «Ежегодная премия погоды 2000 года» . Архивировано из оригинала 11 мая 2005 года . Проверено 11 августа 2007 г.

[AFWA_Fact_Sheet-6] Информационный бюллетень AFWA. «Информационный бюллетень AFWA» . Архивировано из оригинала 14 июля 2007 года . Проверено 11 августа 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]