Приморская и железная дорога Роанока

Приморская и железная дорога Роанока
	Wikimedia \| © OpenStreetMap Маршрут (нажмите, чтобы увеличить)
Обзор
Местный	Вирджиния ; Северная Каролина
Преемник	Приморская воздушная линия, железная дорога ; Железная дорога прибрежной линии ; CSX Транспорт
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Предыдущий калибр	4 фута 8 дюймов ( 1422 мм )

Железная дорога Приморья и Роанока была организована в 1833 году (как Железная дорога Портсмута и Роанока ) и простиралась от района порогов реки Роанок на ее линии падения возле Уэлдона, Северная Каролина, до Портсмута, Вирджиния , через реку Элизабет от Норфолка на гавань Хэмптон-Роудс .

История

В начале 19 века между портовыми городами Вирджинии была жесткая конкуренция за место, где экспортная продукция, такая как табак, могла быть переправлена морским и каботажным транспортом. Каналы, магистрали и железные дороги стали важными транспортными путями в довоенный период в Вирджинии.

Первоначальная цель Портсмутско-Роанокской железной дороги состояла в том, чтобы обеспечить связь для поставок товаров, происходящих из реки Роанок и ее системы каналов из западных пунктов в портовые объекты в районе Норфолка в гавани Хэмптон-Роудс . В плане таких перевозок Норфолк и Портсмут жестко конкурировали с Петербургом , который имел доступ к судоходной части реки Джеймс в Сити-Пойнте примерно через 8 миль реки Аппоматтокс ниже ее линии падения, а также планировал железнодорожное сообщение с юга и запад.

Новая линия длиной 80 миль (130 км), построенная толщиной 4 фута 8 дюймов ( 1422 мм ). ^{[ 1 ]} колея была впервые завершена в 1835 году. Некоторыми промежуточными пунктами в Вирджинии были Бойкинс , Франклин , Каррсвилл и Саффолк . Пиломатериалы были крупнейшим товаром, поступающим на этой линии, и мощности лесопильной и бумажной фабрики Camp Company во Франклине были расположены там из-за новой железной дороги.

Приморская и Роанок была первой железной дорогой, которая достигла района Норфолка, который в конечном итоге стал оживленным местом для многих железных дорог. Однако прошло более 20 лет, прежде чем Норфолк-Петербургская железная дорога , предшественница Норфолкской и Западной железной дороги, построенная Уильямом Махоуном , была завершена. Благодаря нескольким финансовым реорганизациям и рефинансированию со стороны Совета общественных работ Вирджинии в 1838 году она стала известна как Железная дорога Портсмута и Роанока и Железная дорога Приморья и Роанока.

1837 г. Лобовое столкновение и сход с рельсов.

11 августа 1837 года первое лобовое столкновение железной дороги в Соединенных Штатах, приведшее к гибели пассажиров, произошло недалеко от Саффолка, когда поезд с лесоматериалами, идущий на восток, на скорости спускался с уклона, сделал крутой поворот и врезался в утренний пассажирский поезд, следовавший из Портсмута, штат Вирджиния. . Первые три из тринадцати вагонов типа дилижанса были разбиты, в результате чего погибли три дочери известной семьи Эли и были ранены десятки из 200 находившихся на борту. Они возвращались из круиза на пароходе, когда произошла авария. Гравюра, изображающая момент удара, была опубликована в книге Хоуленда «Катастрофы на пароходах и железнодорожные катастрофы» в 1840 году.

12 декабря того же года паровоз железной дороги Портсмута и Роанока, идущий на восток и тянувший 3 пассажирских вагона и 9 лесовозов, груженных хлопком, врезался в перевернутый конец расколотого металлического рельса в 2 милях к западу от реки Ноттуэй, недалеко от нынешней деревни Хэндсом. в округе Саутгемптон . В результате крушения погибли мисс Блоу и мисс Рошель из Саутгемптона, а также были ранены еще несколько человек, в том числе капитан Джеймс Д. Брайант, у которого были сломаны ноги, полковник Натаниэль Рошель, мистер Блоу, мисс Кинг и мисс Симмонс также из Саутгемптона. Находившийся на борту сенатор от Южной Каролины Уильям Престон избежал травм. ^{[ 2 ]}

Гражданская война в США

Одним из строителей Приморья и Роанока в середине 1830-х годов был Уолтер Гвинн , который во время Гражданской войны в США стал генералом Конфедерации , которому было поручено взять на себя ответственность за оборону Норфолка, который удерживался южными войсками около года. в 1861–62. В начале этого периода коллега-железнодорожник Уильям Махоуни использовал свою Норфолк-Петербургскую железную дорогу и тактику уловок, чтобы имитировать массовое прибытие дополнительных войск Конфедерации в Норфолк. Без единого выстрела он успешно обманом заставил небольшой отряд войск, удерживавших верфь Госпорт (ныне военно-морская верфь Норфолка удерживаемый Союзом, ), покинуть ее и переехать в безопасный форт Монро, напротив гавани.

Слияния: SAL, SCL, CSX

В 1880-х годах Сиборд и Роанок стали частью системы железной дороги Приморской воздушной линии , которая была продлена через Петербург до Ричмонда на севере и охватила юго-восточные штаты до Флориды .

В 1967 году компания Seaboard Air Line Railroad объединилась со своим главным конкурентом, железной дорогой Atlantic Coast Line , и образовала Seaboard Coast Line Industries (SCL).

SCL объединилась с Chessie System в 1980 году и образовала CSX Transportation , которая в настоящее время является одной из семи основных железных дорог класса 1, работающих в Северной Америке в 21 веке. Большая часть линии остается в эксплуатации и сегодня, и сейчас это портсмутское подразделение CSX . ^{[ 3 ]}

Будущее

Часть линии в городах Саффолк и западный Чесапик была включена в исследования Департамента железнодорожного и общественного транспорта Вирджинии по возможности строительства высокоскоростной пассажирской железной дороги Ричмонд-Саут-Хэмптон-Роуд. Планируется, что пригородная станция в районе Норфолка будет расположена недалеко от Бауэрс-Хилл в Чесапике.

Пассажирский вокзал Саффолка

построенная примерно в 1885 году Приморская пассажирская станция, в Саффолке, штат Вирджиния, использовалась совместно с Вирджинской железной дорогой, перевозившей уголь , когда она была построена рядом в начале 20 века. Станция с кирпичным восьмиугольным куполом для телеграфистов была отреставрирована, и теперь здесь находится железнодорожный музей, действующие модели поездов, построенных по мотивам Саффолка примерно в 1907 году, и сувенирный магазин. ^{[ 4 ]}

Список исторических станций

Состояние	Майлпост ^{[ 5 ]}	Город/Местоположение	Станция ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}	Соединения и примечания
И	В 0.0	Портсмут	Портсмут
	В 7.5	Чесапик	Бауэрс
	ВКЛ 15.1		Магнолия	перекресток с Вирджинской железной дорогой ( северо-запад )
	В 17.5	Саффолк	Саффолк	соединение с: Железная дорога Норфолка и Каролины ( ACL ) Атлантическая и Данвиллская железная дорога ( северо-запад )
	ВКЛ 20.2		Килби	пересечение с Норфолкской и Петербургской железной дорогой ( северо-запад )
	ВКЛ 26.2		Первис
	ПО 31.4		Каррсвилл
	В 37.1	Франклин	Франклин	также известный как Блэкуотер пересечение с Атлантической и Данвиллской железной дорогой ( северо-запад )
	В 42,0		Делавэр
	В 43,7		Рука	также известный как Хэндсом
	В 49.1	Ньюсомс	Ньюсомс
	В 54.1	Бойкинс	Бойкинс	перекресток с подразделением Seaboard Air Line Railroad Льюистон
	В 57.0	Бранчвилл	Бранчвилл
	В 59,9		Хьюго
Северная Каролина	В 63,2		Маргареттсвилль
	В 69,2	Побережье	Побережье	первоначально Конкорд
	АТ 72,6		Гамберри
	В 76,2	Гэрисбург	Гэрисбург	узел с Петербургской железной дорогой ( ACL )
	В 78,8	Уэлдон	Уэлдон	соединение с: Железная дорога Роли и Гастона ( SAL ) Уилмингтон и Уэлдонская железная дорога ( ACL )

Ссылки

^ Железные дороги Конфедерации - Приморье и Роанок
^ «Округ Саутгемптон, Вирджиния» Паррамор, Томас К. стр. 127 ISBN 0-8139-0754-3
^ Расписание CSX Флорентийского дивизиона
^ «~ МОРСКОЙ ВОКЗАЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МУЗЕЙ - Главная» . Архивировано из оригинала 07 мая 2021 г. Проверено 7 мая 2021 г.
^ Расписание подразделения морской воздушной железной дороги Вирджинии (1955)
^ «Железные дороги Северной Каролины: пассажирские станции и остановки» (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных станций Джима Фергюссона (Северная Каролина) . Проверено 4 ноября 2020 г. .
^ «Железные дороги Северной Каролины — железная дорога Роли и Гастона» . www.carolana.com . Проверено 26 апреля 2018 г.

Внешние ссылки

Конфедерации железных дорог Веб-сайт

[1] Железные дороги Конфедерации - Приморье и Роанок

[2] «Округ Саутгемптон, Вирджиния» Паррамор, Томас К. стр. 127 ISBN 0-8139-0754-3

[3] Расписание CSX Флорентийского дивизиона

[4] «~ МОРСКОЙ ВОКЗАЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МУЗЕЙ - Главная» . Архивировано из оригинала 07 мая 2021 г. Проверено 7 мая 2021 г.

[SAL-5] Расписание подразделения морской воздушной железной дороги Вирджинии (1955)

[Ferguson_NC-6] «Железные дороги Северной Каролины: пассажирские станции и остановки» (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных станций Джима Фергюссона (Северная Каролина) . Проверено 4 ноября 2020 г. .

[7] «Железные дороги Северной Каролины — железная дорога Роли и Гастона» . www.carolana.com . Проверено 26 апреля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]