Станция Courthouse (троллейбус Сан-Диего)
Здание суда | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция суда, 2024 г. | |||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||
| Расположение | 330 Вест С-стрит Сан-Диего , Калифорния Соединенные Штаты | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 32 ° 43'00 "N 117 ° 09'58" W / 32,71667 ° N 117,16611 ° W | ||||||||||||||||||||
| Владелец | Городская транзитная система Сан-Диего | ||||||||||||||||||||
| Управляется | Троллейбус Сан-Диего | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | На уровне | ||||||||||||||||||||
| Доступный |  | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | 75019 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыто | 29 апреля 2018 г. [ 2 ] | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Станция Courthouse — станция легкорельсового транспорта в Сан-Диего , Калифорния. Это западная конечная остановка Сан-Диего троллейбуса оранжевой линии , расположенная между Залом правосудия и зданием центрального суда Сан-Диего в центре Сан-Диего , на улице C между улицами Стейт и Юнион. Станция открылась 29 апреля 2018 года, после почти года строительства.
История
[ редактировать ]Когда Городская транзитная система Сан-Диего (MTS) завершила проект обновления троллейбусов , транспортное агентство приступило к перестройке троллейбусных линий в центре Сан-Диего. Поскольку пути в этом районе теперь делят три троллейбусные линии, быстро возникли проблемы. В начале реорганизации в сентябре 2012 года поезда Оранжевой линии останавливались в депо Санта-Фе, двигаясь по тому же пути, что и зеленая линия, идущая на юг. [ 3 ] В июне 2017 года конечная остановка «Оранжевой линии» была перенесена на «Америка Плаза», северную конечную станцию «Голубой линии», что привело к усложнению процедур переключения, из-за которых поезда на обеих линиях часто задерживались при входе на станцию или выходе из нее. [ 4 ] [ 5 ] В МТС опасались, что продление «голубой линии» до UCSD только усугубит проблемы в этом районе.
Решение, предложенное МТС, заключалось в создании выделенной западной конечной остановки Оранжевой линии, которая служила бы удобной остановкой для поездов Оранжевой линии. Транзитное агентство решило построить станцию в трех кварталах к востоку от Америка Плаза, между Залом правосудия и Центральным зданием суда Сан-Диего, строительство которого в то время собиралось начать. Высшие должностные лица суда и шериф округа Сан-Диего Билл Гор выступили против создания станции, заявив, что это поставит под угрозу безопасность здания суда. [ 6 ] В ответ МТС внесла некоторые изменения в конструкцию станции, в том числе добавила забор, отделяющий станцию от парковки суда, и подключила камеры видеонаблюдения станции к системе безопасности здания суда.
В 2015 году МТС получила грант в размере 31,9 миллиона долларов в рамках программы правительства штата по ограничению выбросов и торговле для финансирования проекта строительства станции здания суда и программы замены транспортных средств. [ 7 ] Строительство станции началось в августе 2017 года, что потребовало нескольких остановок оранжевой линии на выходных. [ 8 ] После почти года строительства станция Courthouse была освящена местными властями 27 апреля 2018 года и открыта для пассажиров 29 апреля. [ 2 ] [ 9 ]
Схема станции
[ редактировать ]Поезда оранжевой линии добираются до станции Courthouse по одному разъезду , а пассажиры садятся и выходят на одну боковую платформу , а поезда синей и серебряной линий обходят станцию по двум основным путям.
| Западное направление основной путь |
←  Синяя линия здесь не заканчивается
|
| На восток основной путь |
Синяя линия здесь не заканчивается →  Серебряная линия на этом не останавливается →
|
| Станционный путь восточного направления |  Оранжевая линия в сторону проспекта Арнеле ( административный центр ) →
|
| Боковая платформа | |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписания и реальное время» . Городская транзитная система Сан-Диего . Проверено 9 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Новая троллейбусная станция здания суда откроется в воскресенье» (пресс-релиз). Городская транзитная система Сан-Диего. 27 апреля 2018 г. Проверено 7 июля 2018 г.
- ^ «Изменения в услугах SDMTS, сентябрь 2012 г.» . Городская транзитная система Сан-Диего. 2 сентября 2012. Архивировано из оригинала 30 апреля 2015 года . Проверено 22 октября 2012 г.
- ^ «Служба Orange Line переезжает в America Plaza» . Городская транзитная система Сан-Диего . 1 июня 2017 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
- ^ Кук, Морган (24 августа 2015 г.). «Задняя часть троллейбуса вызывает гнев центра города» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 7 июля 2018 г.
- ^ Моран, Грег (20 октября 2017 г.). "Суд, шериф выступил против плана МТС построить троллейбусную станцию у здания суда" . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 7 июля 2018 г.
- ^ Коннорс, Тарси (1 июля 2015 г.). «МТС получила $31,9 млн за новую троллейбусную станцию и легкорельсовый транспорт» . Бизнес-журнал Сан-Диего . Проверено 7 июля 2018 г.
- ^ Гнев, Гэри (20 октября 2017 г.). «Работы троллейбуса Orange Line продлятся до лета 2018 года» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 7 июля 2018 г.
- ^ Альварес, Элизабет (29 апреля 2018 г.). «Новая троллейбусная станция у здания суда начнет обслуживать пассажиров в воскресенье» . КУСИ . Проверено 7 июля 2018 г.
