Сан-Диего: Транспорт

Транспорт в Сан-Диего включает в себя различные варианты воздушного, автомобильного, морского и общественного транспорта.

Общественный транспорт

Сан-Диего обслуживается троллейбусом Сан-Диего , автобусом (обслуживается транспортной системой Сан-Диего ), COASTER и Amtrak . Троллейбус в основном обслуживает центр города и прилегающие городские поселения , долину Мишн , восточный округ, прибрежный южный залив и международную границу. Запланированная линия Среднего побережья будет проходить от Старого города до Юниверсити-Сити вдоль автострады 5. Есть также планы построить Серебряную линию для расширения троллейбусного сообщения в центре города. ^{[ нужна ссылка ]}

Поезда Amtrak и COASTER в настоящее время курсируют вдоль береговой линии и соединяют Сан-Диего с Лос-Анджелесом, округом Ориндж, Сан-Бернардино, Риверсайдом и Вентурой через Metrolink . В Сан-Диего есть две станции Amtrak: в Старом городе и центре города .

Автобус доступен практически на всех основных маршрутах; однако большое количество автобусных остановок сосредоточено в центре Сан-Диего. Обычно время ожидания варьируется от 15 до 60 минут, в зависимости от местоположения и маршрута MTS — столичная транзитная система Сан-Диего . Троллейбусы прибывают на каждую станцию каждые 7–30 минут (в зависимости от времени суток и того, какая троллейбусная линия используется). ^{[ нужна ссылка ]} Паромы также доступны каждые полчаса, пересекая залив Сан-Диего до Коронадо .

Статистика общественного транспорта

Среднее количество времени, которое люди тратят на поездку на общественном транспорте в Сан-Диего, штат Калифорния, например, на работу и с работы, в будний день составляет 70 минут. 23% пассажиров общественного транспорта ездят более 2 часов каждый день. Среднее время ожидания общественного транспорта на остановке или станции составляет 16 минут, а 29% пассажиров ждут в среднем более 20 минут каждый день. Среднее расстояние, которое люди обычно проезжают за одну поездку на общественном транспорте, составляет 11,2 км, а 30% проезжают более 12 км в одном направлении. ^{[ 1 ]}

Велоспорт

Сухой и мягкий климат Сан-Диего делает езду на велосипеде удобным и приятным круглогодичным вариантом. В городе есть отдельные объекты для велосипедистов , особенно в новых застройках, однако большинство дорожных сооружений, специально предназначенных для велосипедов, нарисованы на обычных дорогах, охватывающих более 1570 миль по всему округу Сан-Диего . ^{[ 2 ]} Холмистая местность города с каньонами и большие средние расстояния поездок, обусловленные строгими законами о зонировании с низкой плотностью населения, несколько ограничивают езду на велосипеде в утилитарных целях .

В 2014 году 0,9% пассажиров путешествовали на велосипеде, что ниже среднего показателя в 1% для крупных городов США. Также в 2014 году в Сан-Диего произошло 6,8 смертельных случаев среди велосипедистов на 10 000 велосипедистов, пригородных поездов, средний показатель по всем крупным городам составил 4,7. ^{[ 3 ]}

Система проката велосипедов под названием Decobike была создана в 2015 году. ^{[ 4 ]}

Воздух

В Сан-Диего есть два крупных международных аэропорта полностью или в пределах города:

Международный аэропорт Сан-Диего , также известный как Линдберг Филд, является основным коммерческим аэропортом, обслуживающим Сан-Диего. Это самый загруженный аэропорт в мире с одной взлетно-посадочной полосой. ^{[ 5 ]} Ежегодно он обслуживает более 24 миллионов пассажиров и расположен в заливе Сан-Диего в трех милях (4,8 км) от центра города. Есть регулярные рейсы в остальную часть США, Канаду, Японию, Мексику, Великобританию, Германию и Швейцарию. Он служит центром сосредоточения авиалиний Southwest Airlines и Alaska Airlines . В ноябре 2006 года избиратели отклонили предложение о переносе аэропорта на авиабазу морской пехоты Мирамар . ^{[ 6 ]}

С 9 декабря 2015 года терминал Cross Border Xpress в Отай-Меса предоставил прямой доступ к международному аэропорту Тихуаны : пассажиры пересекают границу США и Мексики по пешеходному мосту, чтобы успеть на рейс на мексиканской стороне. Это единственный аэропорт в мире, терминалы которого расположены на территории двух стран.

Другие аэропорты включают муниципальный аэропорт Браун-Филд (Браун-Филд) и Монтгомери-Филд .

Море

Порт Сан-Диего управляет морскими операциями гавани Сан-Диего. Круизные лайнеры прибывают и отправляются из терминала круизных лайнеров Сан-Диего на пирсе B Street. Carnival Cruise Lines и Holland America имеют круизные лайнеры в порту приписки в Сан-Диего в зимний сезон. Второй круизный терминал на Бродвейском пирсе открылся в 2010 году.

В Сан-Диего находится Национальная сталелитейная и судостроительная компания General Dynamics (NASSCO), крупнейшая верфь на западном побережье США . ^{[ 7 ]} Он способен строить и ремонтировать крупные океанские суда. Завод строит коммерческие грузовые суда и вспомогательные суда для ВМС США и Командования морских перевозок, которым он служит с 1960 года.

Дороги

Улицы и шоссе Сан-Диего отражают автомобильное развитие города , а также его « разрастания городов историческую модель ». Основные автострады были построены и неоднократно расширялись для удовлетворения потребностей пассажиров. ^{[ 8 ]} приезжая в город из пригородных районов Северного округа , Саут-Бэй и Восточного округа , а также из столичного региона Тихуаны . Важность туризма для города также стимулировала развитие дорог, поскольку 70% туристов, посещающих Сан-Диего, прибывают на машине. ^{[ 9 ]}

Основные автомагистрали

Автомагистрали между штатами

Сан-Диего является конечной точкой трех основных автомагистралей между штатами. Регион также обслуживается одной трехзначной вспомогательной межштатной автомагистралью.

	Автомагистраль между штатами 5 Автострада Сан-Диего	Автомагистраль между штатами 5 начинается на границе США и Мексики и направляется на север через центр города и прибрежную часть города, продолжаясь через Северный округ до Лос-Анджелеса .
	Автомагистраль между штатами 8 Автострада Оушен-Бич Кумеяайское шоссе	Западная конечная остановка межштатной автомагистрали 8 находится на пересечении с бульваром Сансет-Клиффс в Оушен-Бич , она направляется на восток через Мишн-Вэлли и восточные пригороды Сан-Диего, а затем направляется через Восточный округ в Имперскую долину и Аризону .
	Автомагистраль между штатами 15 Эскондидо шоссе	Автомагистраль между штатами 15 начинается на I-8 в Мишн-Вэлли. Он направляется на северо-восток через внутренние пригороды города, а затем продолжает путь через Внутреннюю Империю в Лас-Вегас .
	Автомагистраль между штатами 805 Джейкоб Декема Фривей	Межштатная автомагистраль 805 — это объезд межштатной автомагистрали 5, которая начинается к северу от мексиканской границы в Сан-Исидро и соединяется с I-5 возле Дель-Мара , на перекрестке, известном как «Слияние».

Маршруты штата Калифорния

Государственные автомагистрали в Сан-Диего включают следующее:

	Государственный маршрут 11	SR 11 - это короткая автострада, идущая от развязки SR 125/SR 905 на восток до ее нынешней конечной остановки на Энрико Ферми Драйв в Отай Меса. В будущем SR 11 продлится на восток как платная дорога до восточного порта въезда в Отай-Меса .
	Государственный маршрут 15 Эскондидо шоссе	SR 15 является продолжением I-15, идущим от развязки I-8/I-15 на юг до I-5 на юго-востоке Сан-Диего , недалеко от военно-морской базы на 32-й улице .
	Государственная трасса 52 Автострада Сан-Клементе-Каньон Автострада горы Соледад	SR 52 соединяет Ла-Хойю с Восточным округом через Санти и SR 125 .
	Государственная трасса 54 Автострада Саут-Бэй Бульвар Джамача	SR 54 начинается на I-5 в Нэшнл-Сити , затем движется на северо-восток к SR 125 возле Спринг-Вэлли . Затем SR 54 продолжает движение на северо-восток по Джамача-роуд до Эль-Кахона .
	Государственная трасса 56 Автострада Теда Уильямса	SR 56 соединяет I-5 с I-15 через долину Кармель и ранчо Пеньяскитос .
	Государственная трасса 67 Автострада Сан-Висенте	SR 67 идет на север от I-8 и Эль-Кахона в сторону Лейксайда, где становится дорогой меньшего размера и продолжается на север в сторону Рамоны.
	Государственная трасса 75 Мост Сан-Диего-Коронадо Бульвар Силвер Стрэнд Палм-авеню	SR 75 пересекает залив Сан-Диего как мост Сан-Диего-Коронадо , затем направляется на юг вдоль Силвер-Стрэнд от Коронадо до Южного Сан-Диего , где становится Палм-авеню.
	Государственная трасса 78 Сан-Паскуаль-Вэлли-роуд	SR 78 присутствует в черте города Сан-Диего от Сан-Паскуаль-роуд до Гуэхито-Тропик-Трейл. SR 78 продолжается на запад до Эскондидо и Оушенсайд , а восточное продолжение направляется в сторону Броули в округе Империал и до I-10 возле Блайта в округе Риверсайд .
	Государственная трасса 94 Автострада Мартина Лютера Кинга-младшего Кампо Роуд	SR 94 соединяет центр города с I-805, SR 15 и Восточным округом .
	Государственный маршрут 125 Скоростная автомагистраль Саут-Бэй	SR 125 соединяет города Восточного округа с SR 905 возле порта въезда в Отай-Меса на север до Санти . Участок SR 125 от SR 11 и SR 905 до SR 54 представляет собой платную дорогу, автомагистраль Саут-Бэй.
	Государственный маршрут 163 Кабрильо Фривей Мемориальное шоссе Дина Э. Битти	SR 163 соединяет центр города с северо-восточной частью города, пересекает I-805 и сливается с I-15 в Мирамаре . Участок SR 163, проходящий через парк Бальбоа , является старейшей автострадой Сан-Диего и был назван одним из самых красивых бульваров Америки. ^{[ 10 ]}
	Государственный маршрут 905 Автострада Отай Меса	SR 905 соединяет I-5 и I-805 с портом въезда в Отай-Меса .

.

Основные улицы

Роузкранс-стрит (ранее шоссе 209 штата Калифорния )
Бальбоа-авеню (ранее шоссе 274 штата Калифорния )
Бульвар Эль-Кахон (бизнес-кольцо межштатной автомагистрали 8, ранее входившая в состав шоссе 80 США )

См. также

Транспорт в Сан-Диего – Тихуана

Ссылки

^ «Статистика общественного транспорта Сан-Диего» . Глобальный индекс общественного транспорта Moovit . Проверено 19 июня 2017 г. Материал был скопирован из этого источника, который доступен по международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0 .
^ «ВОСКРЕСЕНЬЕ – Велосервис» . www.sandag.org .
^ «Велоспорт и ходьба в США – Сравнительный отчет за 2014 год» (PDF) . www.bikewalkalliance.org . Проверено 30 июля 2024 г.
^ Петерсон, Майк (07 августа 2015 г.). «Как работает новый велопрокат в Сан-Диего» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 22 мая 2016 г.
^ Дауни, Дэйв (4 сентября 2017 г.). «Глава ФАУ говорит, что регион имеет право рассматривать базы» . Таймс Норт Каунти . Проверено 4 сентября 2017 г.
^ Крейвер, Джо В. (19 ноября 2006 г.). «Явный отказ от Мирамара, так что…» Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 22 апреля 2009 г.
^ «Nassco стремится использовать электростанцию для заключения крупного контракта на поставку» . Лос-Анджелес Таймс . 25 января 1986 года . Проверено 29 марта 2011 г.
^ «Журнал истории Сан-Диего, том 41, № 3, лето 1995 г.» .
^ Сан-Диего Юнион-Трибьюн, 28 мая 2004 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Маршалл, Дэвид. Парк Бальбоа в Сан-Диего . Издательство Аркадия. 2007.

Внешние ссылки

[1] «Статистика общественного транспорта Сан-Диего» . Глобальный индекс общественного транспорта Moovit . Проверено 19 июня 2017 г. Материал был скопирован из этого источника, который доступен по международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0 .

[2] «ВОСКРЕСЕНЬЕ – Велосервис» . www.sandag.org .

[3] «Велоспорт и ходьба в США – Сравнительный отчет за 2014 год» (PDF) . www.bikewalkalliance.org . Проверено 30 июля 2024 г.

[4] Петерсон, Майк (07 августа 2015 г.). «Как работает новый велопрокат в Сан-Диего» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 22 мая 2016 г.

[FAAresign-5] Дауни, Дэйв (4 сентября 2017 г.). «Глава ФАУ говорит, что регион имеет право рассматривать базы» . Таймс Норт Каунти . Проверено 4 сентября 2017 г.

[MirAirReject-6] Крейвер, Джо В. (19 ноября 2006 г.). «Явный отказ от Мирамара, так что…» Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 22 апреля 2009 г.

[7] «Nassco стремится использовать электростанцию для заключения крупного контракта на поставку» . Лос-Анджелес Таймс . 25 января 1986 года . Проверено 29 марта 2011 г.

[8] «Журнал истории Сан-Диего, том 41, № 3, лето 1995 г.» .

[9] Сан-Диего Юнион-Трибьюн, 28 мая 2004 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[10] Маршалл, Дэвид. Парк Бальбоа в Сан-Диего . Издательство Аркадия. 2007.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Город Сан-Диего
По теме	Пляжи Климат Компании Культура Экономика История ( Хронология ) СМИ Небоскребы Парки Люди Спорт
Правительство	Мэр Городской прокурор Городской совет Библиотеки Порт
Аварийные службы	Больницы Огонь Полиция преступление
Транспорт	Аэропорт Городская транзитная система автобус тележка
Образование	Список начальных и средних школ Сан-Диего, доллары США Коронадо доллары США Поуэй доллары США Эскондидо UHSD Гроссмонт UHSD Сан-Диегито UHSD Свитуотер UHSD Эскондидо Юнион ESD Дель Мар Юнион ESD Лимонная роща ESD Национальное ОУР Сан-Паскуаль Юнион ESD Сан-Исидро ESD Санти СД Солана Бич ESD Саут Бэй Юнион СД Долина Центр-Паума USD Университеты и колледжи Minato School (японская школа выходного дня)
Округ Сан-Диего Столичный округ Сан-Диего – Тихуана