Транзитный центр Ирис Авеню
Транзитный центр Ирис Авеню | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Платформы транзитного центра Iris Avenue в августе 2019 г. | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | 3120 Ирис Авеню Сан-Диего , Калифорния Соединенные Штаты | ||||||||||
Координаты | 32 ° 34'09 "N 117 ° 03'58" W / 32,569097 ° N 117,066101 ° W | ||||||||||
Владелец | Городская транзитная система Сан-Диего | ||||||||||
Управляется | Троллейбус Сан-Диего | ||||||||||
Линия(и) | Основная линия SD&AE [ 1 ] | ||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Соединения | ![]() | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | На уровне | ||||||||||
Стоянка | 192 места [ 3 ] | ||||||||||
Велосипедные удобства | 12 стеллажей , 3 шкафчика. [ 4 ] | ||||||||||
Доступный | ![]() | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | 75004, 75005 [ 5 ] | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 26 июля 1981 г. [ 6 ] | ||||||||||
Восстановлен | 2015 [ 7 ] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Транзитный центр Iris Avenue — станция на синей линии троллейбуса Сан-Диего в Отай-Меса-Уэст районе города Сан-Диего в Калифорнии, США. Остановка служит различным целям: выполняет функцию пригородного центра с парковкой и обеспечивает доступ к близлежащим коммерческим и жилым районам.
История
[ редактировать ]Ирис-авеню открылась как часть первоначальной «Южной линии» троллейбусной системы Сан-Диего протяженностью 15,9 миль (25,6 км) 26 июля 1981 года, курсирующей от Сан-Исидро на север до центра Сан-Диего, используя основные пути Сан-Диего и Сан-Диего. Восточная железная дорога Аризоны . [ 6 ] [ 1 ]
Первоначально планировалось, что ремонт этой станции начнется в сентябре 2014 года, а в 2023 году МТС реконструировала западную сторону парковки после завершения строительства Рапида 227. Она была завершена и введена в эксплуатацию 15 октября 2023 года на маршрутах 933/934. и 906/907. МТС завершит реконструкцию проспекта Ирис в 2015 году. [ 8 ] [ 9 ] В рамках проекта обновления троллейбуса [ 10 ] [ 7 ] он вновь открылся с отремонтированной платформой вокзала в мае 2015 года. [ 11 ]
Схема станции
[ редактировать ]Есть два пути, каждый с боковой площадкой .
Боковая платформа , двери открываются справа | |
На север | ← ![]() |
Южное направление | ![]() |
Боковая платформа , двери открываются справа |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Восточная железная дорога Сан-Диего и Аризоны (SD&AE)» (PDF) . Городская транзитная система Сан-Диего . Апрель 2013 года . Проверено 9 апреля 2020 г.
- ^ «Региональная транзитная карта Сан-Диего» (PDF) . Городская транзитная система Сан-Диего . Октябрь 2023 года . Проверено 11 июня 2024 г.
- ^ «Карта и списки станций» . Городская транзитная система Сан-Диего . Проверено 4 июня 2024 г.
- ^ «Интерактивная региональная велосипедная карта Сан-Диего» . Ассоциация правительств Сан-Диего . Проверено 4 июня 2024 г.
- ^ «Расписания и реальное время» . Городская транзитная система Сан-Диего . Проверено 9 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «История» . Городская транзитная система Сан-Диего . Проверено 9 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Консультации по строительству обновления троллейбусов» . Городская транзитная система Сан-Диего . 8 октября 2014 года . Проверено 7 августа 2015 г.
- ^ «Консультации по строительству обновления троллейбусов» . Городская транзитная система Сан-Диего . 13 августа 2014 года . Проверено 20 августа 2014 г.
- ^ «Рекомендации по строительству: закрытие и объезды троллейбусных станций: троллейбусная станция Iris Avenue» (pdf) . Городская транзитная система Сан-Диего . 22 августа 2014 года . Проверено 26 августа 2014 г.
- ^ «Проект обновления троллейбуса» . Городская транзитная система Сан-Диего . 2013 . Проверено 29 декабря 2013 г.
- ^ МТС Сан-Диего [@sdmts] (1 мая 2015 г.). «Постоянная троллейбусная платформа #MTSAlert Iris Ave введена в эксплуатацию! Обратите внимание: автобусные отсеки перемещены с участка W на исходное место» ( Твит ) . Проверено 7 августа 2015 г. — через Twitter .