Догпатч, Сан-Франциско
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2009 г. ) |
37 ° 45'38 "N 122 ° 23'28" W / 37,76060 ° N 122,39107 ° W
Патч | |
---|---|
![]() | |
Координаты: 37 ° 45'38 "N 122 ° 23'28" W / 37,76060 ° N 122,39107 ° W | |
Страна | ![]() |
Состояние | ![]() |
Город-уезд | San Francisco |
Правительство | |
• Супервайзер | Шаманн Уолтон |
• Государственное собрание | Мэтт Хейни ( з ) [1] |
• Сенатор штата | Скотт Винер ( З ) [1] |
• Представитель США. | Нэнси Пелоси ( З ) [2] |
Область | |
• Общий | 0,221 квадратных миль (0,57 км ) 2 ) |
• Земля | 0,221 квадратных миль (0,57 км ) 2 ) |
Население (2008) [3] | |
• Общий | 828 |
• Плотность | 3751/кв. миль (1448/км) 2 ) |
Часовой пояс | UTC-8 ( Тихоокеанский часовой пояс ) |
• Лето ( летнее время ) | UTC-7 ( тихоокеанское время ) |
Почтовый индекс | 94107 |
Коды городов | 415/628 |
Догпатч — район в Сан-Франциско , штат Калифорния , наполовину промышленный, наполовину жилой. Первоначально это был рабочего класса район здесь произошла быстрая джентрификация , но с 1990-х годов . Сейчас его демографические характеристики аналогичны его западному соседу Потреро-Хилл – рабочему профессиональному району, принадлежащему высшему среднему классу.
Dogpatch изначально был частью Потреро Нуэво, и его история тесно связана с холмом Потреро. Dogpatch имеет свою собственную районную ассоциацию и бизнес-ассоциацию, но разделяет с Потреро Хилл партийные собрания Демократической партии и общие вопросы соседства.
Местоположение [ править ]

Dogpatch расположен в восточной части города, рядом с набережной залива Сан-Франциско и к востоку от холма Потреро. Его границами являются улица Марипоса на севере, автомагистраль I-280 на западе, Сезар Чавес на юге и набережная на востоке. Здесь есть жилые дома, остатки тяжелой промышленности, более поздняя легкая промышленность и новый, но растущий район искусств . В 2002 году он стал официально признанным историческим районом города Сан-Франциско. [4] Dogpatch является частью планов городского развития. [5]
Достопримечательности и характеристики [ править ]
Догпатч в основном расположен на равнине и имеет множество доков (большинство из которых построены на свалке ). Это промышленно развитый район с жилыми домами. В последние годы многие склады были преобразованы в лофты и квартиры. Как и его сосед Потреро Хилл, Dogpatch наслаждается солнечной погодой в Сан-Франциско.
Станция Caltrain на 22-й улице делает Dogpatch популярным среди пассажиров, работающих к югу от Сан-Франциско. 22-я улица - одна из девяти станций в системе из 29 станций Caltrain, которые принимают экспресс-услуги Baby Bullet помимо обычных услуг .
Главной коммерческой артерией Dogpatch является Третья улица , на которой расположены предприятия розничной торговли и услуг, и обслуживается линией T Third Street, легкорельсового транспорта которой управляет Муниципальная железная дорога Сан-Франциско (MUNI). Коридор Третьей улицы соединяет Dogpatch с центром Сан-Франциско через новые зоны застройки, включая Mission Bay и исследовательский кампус UCSF .
Известные достопримечательности в этом районе включают школу Ирвинга М. Скотта, старейшее здание государственной школы в Сан-Франциско, построенное в 1895 году; исторические верфи на пирсе 70 ; боксерский зал, где тренируются многие местные любители; ряд ресторанов и пивоваренных заводов; Парк Эсприт, солнечная лужайка с окаймляющими ее деревьями, подаренная городу корпорацией Эсприт; [6] штаб-квартира отделения « Ангелов ада» в Сан-Франциско ; и многочисленные исторические резиденции.
Уникальные для Сан-Франциско владельцы недвижимости в Догпатче и северо-западном Потреро-Хилл основали первый Район зеленых льгот (GBD), позволяющий жителям Сан-Франциско напрямую инвестировать в благоустройство и озеленение своего района.
Имя [ править ]
Происхождение [ править ]
Название «Dogpatch» впервые было использовано для этого района Сан-Франциско перед Второй мировой войной. Точного объяснения названия нет; популярные гипотезы:
- Она называлась «Квартира Голландца». [7] где жили голландцы из старой страны».
- Билли Карр, заместитель шерифа, вырос в Айриш-Хилл , 1946 год.
- Он был назван в честь Dogpatch вымышленного места в глуши , вымышленного места действия классического комикса карикатуриста Эла Кэппа «Лил Эбнер» (1934–1977), . В разговорном языке того времени, описывающем слаборазвитую заводь, Догпатч представлял собой примитивное сообщество, «расположенное в унылой долине, где-то между двумя дешевыми и неинтересными холмами».
- Он назван в честь собачьего фенхеля , который здесь растет.
- Были стаи собак, которые собирали выброшенные части мяса в Батчертауне (район скотобойни, расположенный в Бэйвью) вдоль Айлейс-Крик и вверх по заливу.
Использование [ править ]
Dogpatch используется разными авторами и ораторами с «the» или без него. В статье « Догпатч» — самый крутой район Сан-Франциско? Тессы Маклин, писательница постоянно использует «Dogpatch». [8] в то время как Джон Борг, пишущий для Pier 70, постоянно использует Dogpatch без «the», за исключением фразы «район Dogpatch» в подписи к изображению; [9] Джон Кинг, пишущий для San Francisco Chronicle, также использует Dogpatch без «the». [10]
История [ править ]
История Dogpatch и Potrero Hill тесно связана, поскольку оба когда-то были частью Potrero Nuevo и принадлежали одному и тому же землевладельцу ( Франциско де Аро ). Впервые промышленность пришла в Dogpatch в середине 1850-х годов. Первыми жителями были в основном фабричные рабочие-иммигранты из Европы. Со временем Догпатч стал более индустриализированным, и многие жители мигрировали в соседний холм Потреро. Он оставался рабочим и рабочим классом до середины 1990-х годов, когда джентрификация существенно изменила район.
Поскольку он пережил землетрясение и пожар 1906 года относительно неповрежденным и до недавнего времени не подвергался реконструкции , в Dogpatch находятся одни из старейших домов в Сан-Франциско, построенные в 1860-х годах. [4] Между 1860-ми и 1880-ми годами болота на краю залива были засыпаны, и этот район был соединен с основной частью города мостами через то, что тогда называлось заливом Мишн (который с тех пор был засыпан). Неподалеку находился ныне несуществующий рабочий район Айриш-Хилл. Такая близость позволила развивать промышленность и жилищное строительство. Промышленность, ориентированная на набережную, включая судостроение, сухие доки , оснащение и ремонт судов, склады, сталелитейные заводы и подобные отрасли, процветала до тех пор, пока после Второй мировой войны они не начали приходить в упадок.
Dogpatch пережил несколько десятилетий упадка, который длился до 1990-х годов, когда экономическое давление привело к скромной джентрификации существующего жилищного фонда и новому строительству, включая лофт в стиле кондоминиумы , многие из которых были обозначены как помещения для «живой работы» художников . графические дизайнеры и подобные профессии. Преобразование существующих промышленных помещений в жилые помещения или другое жилье вызвало споры. [ нужна ссылка ]
Ранняя история [ править ]
Догпатч на протяжении большей части своей истории был необитаемой землей, время от времени использовавшейся коренными американцами в качестве охотничьих угодий. В конце 1700-х годов испанские миссионеры пасли скот на холме и назвали эту местность (Догпатч и Потреро Хилл) Потреро Нуэво . «Потреро» по-испански означает «пастбище»; «Потреро Нуэво» означает «новое пастбище».
-Франциско Потреро Ранчо Сан
Мексика получила независимость от колониального вице-королевства Новая Испания в 1821 году. В 1844 году мексиканский Альта-Калифорнии губернатор Хуан Альварадо подарил ранчо Потреро де Сан-Франциско Франциско и Рамону де Аро, 17-летним -близнецам сыновьям дона Франсиско де Аро , которые был тогда алькальдом (мэром) Йерба-Буэна (ныне Сан-Франциско).
Всего два года спустя Франсиско и Рамон де Аро были застрелены Китом Карсоном вместе со своим дядей Хосе де лос Рейесом Беррейеса в Сономе по приказу майора армии США Джона К. Фремонта , объявившего войну Мексике. Людей Фремонта называли « Осо» , местные повстанцы того времени. Эти Осо заключили в тюрьму алькальда Сономы и осадили город во время Восстания Медвежьего Флага . Близнецы де Аро и Де лос Рейес Беррейса отправились в Соному, чтобы узнать о безопасности сыновей последнего, когда они были обнаружены и убиты. После смерти сыновей дон Франсиско де Аро стал владельцем ранчо Ринкон де лас Салинас и Потреро Вьехо. [11]
Строительство уличных сетей в эпоху лихорадки золотой
В 1848 году, после завершения американо-мексиканской войны , Мексика уступила всю Калифорнию и была принята в состав Союза в 1850 году . Доктор Джон Таунсенд стал вторым мэром города, который теперь называется Сан-Франциско (сменен с Йербы Буэна в 1847 году). Он сменил де Аро, который был обезумел из-за смерти своих сыновей-близнецов. Таунсенд окажет огромное влияние на развитие Потреро-Хилл.
С началом эпохи золотой лихорадки в 1848 году Сан-Франциско пережил беспрецедентно быстрый рост. Таунсенд предполагал развитие Потреро-Хилл как сообщества мигрантов и их вновь обретенных богатств. Таунсенд, хороший друг де Аро, обратился к нему с предложением разделить его землю на отдельные участки и продать их. Де Аро, чьи права на землю уже были оспорены и опасаясь, что правительство Соединенных Штатов теперь лишит его Потреро Нуэво, согласился на предложение Таунсенда. Вместе со знаменитым геодезистом Джаспером О'Фарреллом , недавним эмигрантом Корнелиусом Де Бумом и капитаном Джоном Саттером составили сетку и названия улиц. Еще раньше Калифорния стала штатом, местные жители видели в Потреро-Нуэво пересечение мексиканской Калифорнии и США из-за своего местоположения. Таунсенд воспользовался этим мнением, назвав улицы с севера на юг в честь американских штатов (Арканзас, Юта, Канзас и т. д.), а улицы с востока на запад в честь округов Калифорнии (Марипоса, Аламеда, Бьютт, Санта-Клара и т. д.). В то время холм Потреро не был частью Сан-Франциско, поэтому люди продавали этот район как «Южный Сан-Франциско».
Историки предполагают, что «слияние Соединенных Штатов с округами Калифорнии привлечет тоскующих по дому жителей Востока» и их недавно приобретенные в результате золотой лихорадки богатства, чтобы поселиться по соседству. [12] Существует также предположение, что Таунсенд назвал улицы с севера на юг в честь штатов, в которых он побывал, причем Пенсильвания-стрит (его родной штат) была очень широкой улицей. Однако нет никаких записей о том, что Таунсенд когда-либо был в Техасе или Флориде, названия которых указаны в виде улиц. Названия улиц округа с востока на запад сохранились до 1895 года, но по мере расширения города почтовое отделение потребовало упрощения уличных сеток. Большинство улиц округа взяли названия пронумерованных улиц, которые соединяли их с центром города, но поскольку не все они выстраивались точно в линию, несколько улиц округа сохранились (например, Марипоса и Аламеда). [12]
По меркам середины девятнадцатого века холм Потреро не был удобным местом для посещения — он все еще был отделен заливом Мишн , который еще не был засыпан. Потенциальные покупатели отчасти считали холм Потреро слишком далеким и опасались Неуверенность Аро как законного владельца земли. В результате было продано лишь несколько лотов. В конце 1849 года дон Франсиско де Аро умер, и его похоронили в Миссии Долорес .
индустрия Ранняя
После смерти де Аро скваттеры начали захватывать Потреро-Пойнт . Семья де Аро пыталась сохранить контроль над землей, но право собственности семьи было оспорено по закону. Дело дошло до Верховного суда, когда в 1866 году он вынес решение против семьи де Аро. Жители Потреро-Пойнт отпраздновали это событие кострами, узнав о результате, некоторые из которых получили право собственности на участок, на котором они сквоттеры, благодаря правам скваттеров .
В конечном итоге развитие произошло в начале 1850-х годов, но не в форме богатых золотодобытчиков, как представлял себе Таунсенд, а в форме более «синих воротничков». PG&E открыла завод в Потреро-Пойнт в 1852 году. Вскоре после этого неподалеку открылся пороховой завод (порох жизненно важен для добычи золота); Затем последовали верфи, металлургические заводы и склады. В 1856 году компания San Francisco Cordage (агенты: Tubbs & Co.) открыла свою обширную мануфактуру по производству веревок в Маниле. [13] В Потреро-Пойнт произошел небольшой жилищный бум, поскольку заводские рабочие предпочитали жить поблизости. Открытие Длинного моста в 1860-х годах радикально изменило динамику Догпатча и Потреро-Хилл.
Длинный мост (1865 — начало 1900- годов х )
В 1862 году президент Авраам Линкольн подписал Закон о Тихоокеанской железной дороге , который обеспечил поддержку федерального правительства строительству Первой трансконтинентальной железной дороги . В ожидании строительства железной дороги Сан-Франциско построил в 1865 году Длинный мост, чтобы соединить собственно Сан-Франциско (у тогдашнего подножия Третьей улицы) через залив Мишн с холмами Потреро, Догпатч и Бэйвью. Dogpatch, который когда-то считался слишком южным и продавался как Южный Сан-Франциско, внезапно оказался в миле пешком. Длинный мост полностью превратил Потреро Нуэво из нейтральной зоны в центральный узел. Вскоре последовала одна из первых волн спекуляций недвижимостью на холме Потреро. Длинный мост был закрыт после того, как залив Мишн был засыпан в начале 1900-х годов, что сделало Догпатч еще более желанным местом.
миграция Европейская

К началу 1900-х годов здесь поселилась большая концентрация иммигрантов из Европы неанглийского происхождения. Двумя самыми ранними жилыми районами были Ирландский холм и Датчменс-Флэт. В печально известном Айриш-Хилл, расположенном к востоку от Иллинойс-стрит и прямо рядом с фабриками, в пансионах проживали в основном ирландские фабричные рабочие. Были сформированы ирландские банды и процветала преступность. Ирландский холм был снесен с землей для использования в качестве свалки, а жители покинули его в 1918 году.
Более половины населения Догпатча в то время составляли ирландские иммигранты; Шотландцы, швейцарцы, русские, словенцы, сербы и итальянцы составляли часть населения, а белые коренные жители составляли менее 20%.
и развитие Автострада
К 1930-м годам земля в Догпатче уже была застроена. Развитие доступности автомобилей означало, что многие фабричные рабочие могли ездить на работу и жить дальше от заводов в Догпатче, и поэтому не было срочной необходимости увеличивать жильё в Догпатче, чтобы вместить больше людей. До 1980-х годов в этом районе не наблюдалось значительного жилищного строительства. В результате многие резиденции конца девятнадцатого и начала двадцатого века сохранились до наших дней.
Решение Соединенных Штатов вступить во Вторую мировую войну вызвало в Догпатче промышленный бум, возглавляемый верфями, строившими военные корабли. В Dogpatch произошел значительный рост населения (но не жилья).
В 1960-х годах была построена межштатная автомагистраль 280, вызвавшая большие споры. Чтобы получить необходимую землю для автострад, некоторые жители были вынуждены покинуть свои дома в обмен на цену, значительно ниже рыночной, уплаченную правительством. Межштатная автомагистраль 280 пересекала Потреро-Нуэво, и территория к востоку от автострады начала приобретать уникальную индивидуальность. Все больше людей стали называть этот район «Догпатч».
Современная эпоха [ править ]
Dogpatch начала терять свои суровые корни рабочего класса в эпоху доткомов в 1990-х годах, когда ее демографическая ситуация начала меняться из-за влияния Потреро-Хилла и района Мишн. Преобразование Мишн-Бэй (к северу от Догпатча) в центр биотехнологий и здравоохранения еще больше облагородило Догпатч. Строительство Oracle Park в конце 1990-х годов способствовало джентрификации, и рядом с стадионом было построено множество высотных многоквартирных домов с высокой арендной платой.
С 2010 по 2020 год популяция Dogpatch увеличилась на 200%. [14] Весной 2013 года в Dogpatch открылся первый художественный музей. Музей ремесел и дизайна (MCD) открылся в историческом Американском промышленном центре на 3-й улице, привлекая в этот район представителей местных, национальных и международных художников. [15] В 2016 году в Dogpatch открылась Minnesota Street Project (MSP), организация и комплекс изобразительного искусства. [16] MSP способствовал увеличению числа местных художественных мероприятий и поддержал развитие Института современного искусства Сан-Франциско. [17]
Ссылки [ править ]
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Общегосударственная база данных» . Регенты Калифорнийского университета . Проверено 8 декабря 2014 г.
- ^ «11-й избирательный округ Калифорнии — представители и карта округа» . Гражданский Импульс, ООО.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Район Догпатч в Сан-Франциско, Калифорния (Калифорния), профиль подразделения 94107 — недвижимость, квартиры, квартиры, дома, поселение, население, рабочие места, доходы, улицы» . www.city-data.com .
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Броуди, Мередит (16 апреля 2008 г.), «Chow in Dogpatch» , SF Weekly , заархивировано из оригинала 21 апреля 2008 г.
- ^ «План общественной зоны Центральной набережной / Dogpatch» . sfplanning.org . Наблюдательный совет Сан-Франциско. Октябрь 2018.
- ^ «Парк Эсприт | Парк отдыха и отдыха Сан-Франциско» . sfrecpark.org . Архивировано из оригинала 13 мая 2019 г. Проверено 13 марта 2019 г.
- ^ «Пирс 70: Ирландский холм: исчезнувший рабочий район» . www.pier70sf.org .
- ^ Маклин, Тесса. «Является ли Dogpatch самым крутым районом в Сан-Франциско?» . Сфгейт .
- ^ «История Догпатча» . pier70sf.org .
- ^ «Возрождение парка Сан-Франциско уже здесь. Вот 7 лучших новичков» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ Статья на Sfgate.com , июнь 2006 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «The Potrero View: обслуживает районы Потреро-Хилл, Догпатч, Мишн-Бэй и SOMA в Сан-Франциско с 1970 года» . 8 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2013 г.
- ^ «Мануфактура канатов и дуба в Сан-Франциско» . cdnc.ucr.edu . Sacramento Daily Union, том 12, номер 1811. 16 января 1857 года.
- ^ «Пять способов взглянуть на то, как изменилось население Сан-Франциско за последнее десятилетие» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 20 августа 2021 г.
- ^ «Dogpatch Howler › Музей ремесел и дизайна: открыт!» . Проверено 13 мая 2024 г.
- ^ Браво, Тони (21 октября 2019 г.). «Проект Миннесота-стрит объявляет о создании новой некоммерческой организации Minnesota Street Foundation» . Ежедневник, San Francisco Chronicle . ISSN 1932-8672 . Проверено 20 ноября 2022 г.
- ^ Хуан, Цзя Цзя (11 ноября 2022 г.). «Яркая художественная сцена Сан-Франциско не исчезнет в ближайшее время» . ARTnews.com . Проверено 20 ноября 2022 г.
Внешние ссылки [ править ]
