Аргентинская армейская авиация
| Аргентинская армейская авиация | |
|---|---|
| Командование армейской авиации | |
 Крылья армейской авиации Аргентины | |
| Активный | 1912 – 1945 1956-настоящее время |
| Страна |  Аргентина |
| Ветвь | Аргентинская армия |
| Тип | армейской авиации Командование |
| Часть | Армия Министерство обороны Командование набора в армию и обучения |
| Командный штаб | Кампо-де-Майо Военный аэродром |
| Помолвки | Операция независимости Фолклендская война ( исп . Guerra de las Malvinas ) |
| Командиры | |
| Главнокомандующий | Президент |
| Начальник штаба армии | Общий |
| Начальник АвЭджера | Полковник |
| Знаки отличия | |
| Раундель |  |
| Самолет летал | |
| Грузовой вертолет | Аэроспасьяль SA 332B Супер Пума [ 1 ] |
| Многоцелевой вертолет | Белл UH-1H Ирокез [ 1 ] |
| Транспорт | CASA C-212-200 Aviocar , Cessna 208B Grand Caravan , Cessna 208B Grand Caravan EX [ 1 ] |
| Североамериканский Sabreliner 75A , Cessna 550B Citation Bravo II [ 1 ] | |
Аргентинская армейская авиация ( исп . Comando de Aviación de Ejército , AvEj ) — подразделение армейской авиации аргентинской армии . Их члены имеют те же знаки различия и звания, что и остальная часть армии. Командование армейской авиации базируется на военном аэродроме Кампо-де-Майо . [ 2 ] [ 3 ]
Помимо своей основной роли в поддержке операций армии, армейская авиация активно участвует в миссиях по оказанию гуманитарной помощи, чрезвычайной помощи, медицинской эвакуации и тушении лесных пожаров . [ 4 ]
История
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( апрель 2014 г. ) |
Военную авиацию в Аргентине можно проследить до Парагвайской войны , когда 8 июля 1867 года штаб-сержант Роберто А. Ходасевич использовал наблюдательный аэростат во время битвы при Умайте . [ 5 ] С тех пор армия стала основной движущей силой развития национальной авиации. Использование энтузиастов-студентов, которые полагались на самоотверженную поддержку гражданских учреждений и авиаклубов, привело к созданию Военной авиационной школы в Эль-Паломаре в 1912 году. [ 6 ]
Создание Службы армейской авиации (по-испански Servicio de Aviación del Ejército ) привело к значительному расширению военно-воздушных сил Аргентины в период 1912–1945 годов и поддержало развитие гражданской авиации в Аргентине. [ 7 ] Создание первых авиационных подразделений и основание Fábrica Militar de Aviones в 1920-х годах стали началом процесса, который привел к созданию в 1945 году Военно-воздушных сил Аргентины , которым армия передала свои самолеты и соответствующую технику. [ 8 ]
восстановление
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( март 2016 г. ) |
В 1956 году армейская авиация была восстановлена в составе армии и начала масштабное расширение, включая новые типы самолетов и открывая новые базы по всей стране. В 1965 году на самолете Cessna U-17 они совершили свою первую экспедицию на Южный полюс . [ 9 ]
В 1970-е годы эта служба закрепилась в качестве важного подразделения армии, принимающего самолеты, такие как транспортный самолет Aeritalia G.222, что вызвало трения с ВВС. Планы расширения продолжились в начале 1980-х годов с включением универсальных вертолетов Agusta A109 и Boeing CH-47 Chinook . тяжелых вертолетов [ 10 ]
Диктатура , пришедшая к власти в 1976 году, усилила напряженность в отношениях с Чили , которая достигла своего апогея во время операции «Соберания» 1978 года , когда армейская авиация выполнила крупные операции. [ 11 ]
Фолклендская война
[ редактировать ]
В 1982 году Военная хунта вторглась на Фолклендские острова ( испанский : Мальвинские острова ), вызвав десятинедельную войну против Соединенного Королевства . Армейская авиация Аргентины перебросила 2 самолета CH-47 Chinook , 3 самолета Agusta A109 , 6 самолетов SA330 Pumas и 9 самолетов UH-1H на острова , где они выполнили 796 полетов общей поддержки в тяжелых условиях эксплуатации. Их вертолеты также широко использовались в Патагонии армия также взяла на себя провинциальной полиции . MBB Bo 105 , а во время конфликта [ 12 ]
Шесть военнослужащих армейской авиации погибли на войне. [ 13 ] Два армейских вертолета были сбиты, шесть уничтожены на земле и десять захвачены. Некоторые из захваченных самолетов использовались британской армией, а другие использовались в качестве целей для тренировок по наземным атакам британских ВВС. [ 14 ]
Сегодняшний день
[ редактировать ]
После войны была создана компания Aerospatiale Super Puma , в основном для выполнения задач по поддержке Антарктиды , действовавших с ледокола ВМС ARA Almirante Irizar . [ 15 ] предоставил Аргентине статус главного союзника, не входящего в НАТО. В 1998 году президент США Билл Клинтон [ 16 ] и армейская авиация начала обширную программу, которая включала получение OV-1 Mohawk и излишков UH-1H от армии США . США также санкционировали поставку 12 AH-1F Cobra. боевых кораблей [ 17 ] [ 18 ] но операция была остановлена правительством Аргентины.
В 1990-х годах Авиационная армия начала программу создания беспилотных летательных аппаратов серии «Липан». картина В 2007 году Минобороны оценило китайский Changhe Z-11 (аргентинский индекс АЕ-350 ). [ 19 ] и 40 должны быть построены. [ 20 ] Также в 2007 году армия представила Cicaré CH-14 Aguilucho. прототип местного разведчика видео . В настоящее время ведется масштабная программа обновлений. [ когда? ] ведется переоборудование Hueys в вариант Huey II . В марте 2010 года было объявлено о закупке пяти Bell 206 для школы Объединенных вооруженных сил . [ 21 ]
Армейские самолеты с тактическим камуфляжем получили хорошо заметную желтую маркировку Ejército ( по-испански «Армия»). [ 22 ] [ 23 ] чтобы побудить национальную прессу прекратить называть их военнослужащими ВВС . [ 24 ]
Во время празднования Дня армейской авиации Аргентины в 2014 году были подтверждены следующие действия по улучшению возможностей: [ 25 ]
- покупка 1 самолета Cessna Citation и 4 самолетов Grand Caravan
- покупка 2 самолетов CASA C-212
- замена Mohawk на самолет Diamond 42
- покупка бывших в употреблении итальянских вертолетов AB206 (соглашение достигнуто, но так и не было подписано, пока в 2016 году к власти не пришло новое правительство)
- модернизация оставшихся вертолетов UH-1 до стандарта Huey II (из-за бюджетных ограничений покупка новых вертолетов была прекращена).
- ремонт вертолетов Super Puma.
В настоящее время, [ когда? ] Аргентина выразила заинтересованность в покупке излишков американского оборудования и разрешении, предоставленном правительством США. Для этого могут быть задействованы транспортные или разведывательные вертолеты.
Командование армейской авиации было переименовано. [ когда? ] как «Управление армейской авиации» ( Dirección de Aviación de Ejército ). Восемь лет спустя он восстановил свое прежнее название, но теперь стал зависеть от Командования армейского набора и подготовки . [ 1 ] [ 26 ]
Организация
[ редактировать ] |
Организационная структура
[ редактировать ]
Основная авиабаза расположена в Кампо-де-Майо , где проводится обучение и техническое обслуживание. Базирующиеся там подразделения [ когда? ] следующее: [ 27 ]
- Группа армейской авиации 601 [ 2 ] [ 28 ]
- 601-й батальон штурмовых вертолетов
- 601-й авиационный батальон снабжения и технического обслуживания
- 601-я авиационная эскадрилья разведывательной поддержки
- 601-й авиационный батальон боевой поддержки
- 602-я штурмовая/разведывательная авиационная эскадрилья
- 603-я авиационная эскадрилья общего обеспечения
- 604-я авиационная эскадрилья поддержки
Служба также имеет постоянные передовые базы, закрепленные за уровнями штабов дивизий и бригад.
- 1-я армейская дивизия
- 2-я армейская дивизия
- 3-я армейская дивизия
- 181-я секция армейской авиации ( Баия-Бланка )
- 9-я секция армейской авиации ( Комодоро Ривадавия )
- 11-я секция армейской авиации ( Рио-Гальегос )
Набор и обучение пилотов
[ редактировать ]Аргентинская армия получает пилотов из двух основных источников. Одними из них являются офицеры, окончившие Военное училище, а затем добровольно поступившие на курсы армейских авиаторов. Этот курс длится один год и проводится либо в Академии ВВС в Кордове (для самолетов), либо в Школе армейской авиации (для вертолетов) в Кампо-де-Майо, недалеко от Буэнос-Айреса. С 2009 года эти две школы являются единственными центрами подготовки пилотов трех родов войск. Другой источник — гражданские летчики, которые после десятимесячного курса в Военной академии поступают в армейскую авиацию младшими лейтенантами.
Офицеров с высшим образованием называют «армейскими авиаторами», а выходцев из гражданской жизни — «армейскими пилотами», между ними нет особых технических различий. Однако «армейские летчики» могут дослужиться только до звания полковника. Кроме того, «Армейские авиаторы» сохраняют свою первоначальную ветвь (т. е. пехоту, кавалерию, артиллерию, инженеров, связь или артиллерию) и в случае необходимости могут быть отправлены в подразделения своей ветви. Вместо этого «армейские пилоты» могут служить только в подразделениях армейской авиации или на связанных с ними должностях, поскольку у них нет других возможностей. [ 29 ]
Инвентаризация самолетов
[ редактировать ]Текущая армейская авиация Аргентины [ когда? ] инвентарь включает в себя следующие самолеты.
| Самолет | Источник | Тип | Вариант | В эксплуатации | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Вертолеты | ||||||
| Белл UH-1 | Соединенные Штаты | Универсальный вертолет | УХ-1Н | 49 [ 30 ] | ||
| Аэрокосмическая промышленность SA315 | Франция | Самолет связи | 2 [ 30 ] | Будут заменены тремя вертолетами Bell 407 GXi, начиная с 2023 г. [ 31 ] [ 32 ] | ||
| Еврокоптер AS332B | Франция | Транспортные вертолеты | 3 [ 30 ] | |||
| Агуста-Белл 206 | Италия | Универсальный вертолет | АВ-206Б1 [ 33 ] | 20 [ 34 ] | в настоящее время находится на стадии модернизации FAdeA и Leonardo SpA. [ 35 ] | |
| Транспорт | ||||||
| ДОМ С-212 | Испания | Транспортный самолет / медицинская эвакуация | 3 [ 30 ] | |||
| Цессна 208 Караван | Соединенные Штаты | Транспортный самолет | 2 [ 30 ] | |||
| DHC-6 Твин Выдра | Канада | Коммунальный транспорт | 2 [ 30 ] | взлета и посадки Самолет с возможностью | ||
| Сверинген Мерлин | Соединенные Штаты | Транспорт | Мерлин III/IV | 4 [ 30 ] | ||
| Cessna Citation II | Соединенные Штаты | VIP | Браво | 4 [ 30 ] | ||
| Разведка | ||||||
| Алмаз DA42 | Австрия | Наблюдение | 3 [ 30 ] | |||
| Учебно-тренировочный самолет | ||||||
| Белл 206 | Соединенные Штаты | Тренер | 5 [ 30 ] | |||
См. также
[ редактировать ]
- Аргентинские ВВС в Фолклендской войне
- Аргентинские ВВС
- Аргентинская военно-морская авиация
- Техника аргентинской армии
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и «Армейская авиация Аргентины» . Хелис.com . Проверено 24 марта 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Аргентинское королевство – САОРБАТЫ» . САОРБАТЫ . Архивировано из оригинала 25 октября 2007 года . Проверено 24 марта 2020 г.
- ^ Белая книга Министерства обороны 2015 года . Буэнос-Айрес. 2015 г. Детальное размещение Вооружённых Сил. ISBN 978-987-3689-25-3 .
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - ^ «Гуманитарная помощь армии США - Главная» . www.army.mil . Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ «Военная авиационная школа (EAM) | Кордова, Аргентина» . www.militaryschooldirectory.com . Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ Хагедорн, Дэн (2008). Конкистадоры неба. История авиации в Латинской Америке . Университетское издательство Флориды . Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ Мартин, Элой (июль 2013 г.). «Роль армейской авиации в развитии гражданской авиации (период 1919-1927 гг.)» . Хистармар - Морская история и археология (на испанском языке). Фонд Хистармар. Архивировано из оригинала 4 октября 2016 года.
- ^ «История кругосветного полета AIAA» . www . Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ «Поляки врозь» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ «Миссия выполнена, еще больше предстоит достичь | Журнал армейской авиации» . Проверено 5 июля 2023 г.
- ^ «Аугусто Пиночет | Биография, генерал, диктатура и факты | Британника» . www.britanica.com . 29 июня 2023 г. Проверено 5 июля 2023 г.
- ^ "AE-710 LV-AND mbb bo105cbs C/N S-540" . Хелис.com . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
- ^ Puma AE-505 сбит ЗРК Sea Dart (экипаж Роберто Фиорито, Хуан Бушьязо, Рауль Димотта) Крушение UH-1H AE-419 возле Калета Оливия, Санта-Крус (экипаж Маркос Фассио, Роберто Кампос, Нестор Баррос. Еще 7 пехотных солдат погибли в этой аварии). Архивировано 31 июля 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ «Вертолеты НАТО усиливают давление на Каддафи» . Рейтер . 4 июня 2011 г. Проверено 5 июля 2023 г.
- ^ «БПЛА Puma AE компании AeroVironment поддерживает ледокол береговой охраны в операции по пополнению запасов при глубокой заморозке через коварные антарктические моря» . www.businesswire.com . 2 февраля 2016 г. Проверено 5 июля 2023 г.
- ^ «Обзор политики США в отношении Южной Америки и предстоящая поездка президента в регион» . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
- ^ Пайк, Джон. «Эхерсито Аргентино» — Аргентинская армия . Архивировано из оригинала 13 ноября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
- ^ «Армия ожидает прибытия военной помощи из Северной Америки» . Проверено 24 декабря 2014 г.
- ^ «Аргентина ведет переговоры о покупке военных вертолетов у Китая» . Проверено 24 декабря 2014 г.
- ^ «Крупнейшие экспортные заказы Китая на вертолеты: закупка Аргентиной 11 прямых сборочных конвейеров | Берия-ТГ» . Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 9 июля 2012 года .
- ^ Mindef: ОБЩИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ ГАРРЕ ОБ ОБОРУДОВАНИИ И УСЛУГАХ ДЛЯ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ. Архивировано 7 марта 2010 г. на Wayback Machine.
- ^ «Фотографии: Фотографии самолетов CASA C-212-200 Aviocar — Airliners.net» . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
- ^ «Фотографии: Bell UH-1H Iroquois (205) Фотографии самолетов — Airliners.net» . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
- ^ Уилер, Барри К. (1994). «Маркировка военных самолетов» . Издательство Оспри . Проверено 5 июля 2023 г.
- ^ Чиофало, Маврикий; и др. (27 апреля 2015 г.). «Празднование Дня армейской авиации Аргентины 2014» (на испанском языке). Аэронавигационный вестник. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 8 мая 2015 г.
- ^ Кихано, Росарио; Мерейро, Мариэль (2019). «В процессе: второй этап процесса реконверсии аргентинской армии». Солдаты (на испанском языке) (253): 7. ISSN 0329-4358 .
- ^ «АРГЕНТИНА: ВОЕННЫЕ СИТИ ПОД ГРАЖДАНСКИМ ПРАВЛЕНИЕМ | ЦРУ FOIA (foia.cia.gov)» . www.cia.gov . Проверено 5 июля 2023 г.
- ^ «Армейские авиационные части» . Aeromilitaria Аргентина (на испанском языке) . Проверено 24 марта 2020 г.
- ^ «Армейская авиация» . Архивировано из оригинала 10 июля 2007 года . Проверено 10 июля 2007 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «ВВС мира 2017» . Flightglobal Insight. 2017. Архивировано из оригинала 29 июля 2017 года . Проверено 3 марта 2017 г.
- ^ «Аргентина закупает шесть вертолетов Bell 407 GXI для замены своего SA315B Lama» . 21 декабря 2022 г.
- ^ «Армия Аргентины и ВВС разделят новый заказ на вертолеты Bell Textron» . 22 декабря 2022 г.
- ^ «Национальная оборонная промышленность – участие Redimec в модернизации AB-206B1 аргентинской армии» . 15 апреля 2021 г.
- ^ «FAdeA – Продолжается разработка и модернизация AB-206B1» . 15 апреля 2021 г.
- ^ «Национальная оборонная промышленность – участие Redimec в модернизации AB-206B1 аргентинской армии» . 15 апреля 2021 г.
Источники
[ редактировать ]- Части основаны на переводе из испанской Википедии .
- Официальный сайт армейской авиации
- Белломо, Серджио (март 2000 г.). «НА16-4П армейской авиации Аргентины». Самолеты: Все воздухоплавание и его история (на французском языке) (84): 38–41. ISSN 1243-8650 .
- Мартин, Элой (июль 2013 г.). «Роль армейской авиации в развитии гражданской авиации (период 1919-1927 гг.)» . Хистармар - Морская история и археология (на испанском языке). Фонд Хистармар.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- «Столетие создания первого авиационного подразделения аргентинской армии» . Официальный сайт аргентинской армии - 100-летие создания первого авиационного подразделения аргентинской армии (на испанском языке). Департамент институциональных коммуникаций аргентинской армии. Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Проверено 3 мая 2015 г.
- Мартин, Элой; Родригес, Оскар Луис (1991). Авиация в аргентинской армии. Историческая хроника и каталог. 1867-1991 [ Авиация в аргентинской армии. Хронология и каталог. 1867–1991 ] (на испанском языке). Буэнос-Айрес, Аргентина: Графические мастер-классы NH Impressions.
- «Администрация национальных парков и аргентинская армия сотрудничают в сохранении джунглей Параны» . Официальный сайт Администрации национальных парков Аргентины (на испанском языке). Администрация национальных парков Аргентины. 10 апреля 2014 года . Проверено 3 апреля 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт армейской авиации Аргентины
- Официальный сайт аргентинской армии
- (на испанском языке) AVRO 504 в Аргентине и метод Госпорта
- (на испанском языке) Роль армейской авиации в развитии гражданской авиации (период 1919-1927 гг.)
- (на испанском языке) - Армия, Введение - веб-сайт Aeromilitaria (2007 г.) (по состоянию на 9 мая 2015 г.)
- Армейская авиация Аргентины - веб-сайт Aeroflight (2009 г.) (по состоянию на 9 мая 2015 г.)
