Чарльз Дж. Лоринг -младший

Чарльз Джозеф Лоринг -младший
Майор Чарльз Дж. Лоринг -младший, ВВС США, ВВС
Рожденный	( 1918-10-02 ) 2 октября 1918 г. Портленд, Мэн , США
Умер	22 ноября 1952 г. (1952-11-22) (в возрасте 34 лет) Кимнхва , Корея
Место захоронения (только маркеры)	Арлингтонское национальное кладбище Национальное мемориальное кладбище Тихого океана
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	ВВС армии США ВВС США
Годы службы	1942–1952
Классифицировать	Главный
Номер обслуживания	O-798155 (USAAF) 13008a (ВВС США)
Единица	22 -я истребительская эскадрилья 36-я бомбардировщик 80-я бомбардировщик
Сражения/войны	Вторая мировая война Корейская война   †
Награды	Медаль чести Выдающийся летающий крест Purple Heart (2) Воздушная медаль (12) Taegeuk Орден военных заслуг

Чарльз Джозеф Лоринг -младший (2 октября 1918 года - 22 ноября 1952 года) был истребителями пилотом в ВВС армии Соединенных Штатов во Второй мировой войне , а затем в ВВС США в Корейской войне . Лоринг поднялся до звания майора и посмертно получил почетную медаль за свои героические действия 22 ноября 1952 года над Кунва, Корея , во время близкой миссии поддержки авиации .

Родился в Портленде, штат Мэн , Лоринг присоединился к армии Соединенных Штатов в 1942 году и был быстро выбран для прохождения подготовки пилота. Он провел несколько месяцев, размещенных в Пуэрто-Рико , а затем был переведен на службу в Соединенном Королевстве в 1944 году. Там он проехал 55 боевых миссий в самолете Тандерболта П-47, а затем был сбит и отбывал шесть месяцев в качестве нацистского немецкого заключенного . К началу Корейской войны Лоринг работал в административной роли в Соединенных Штатах, но к 1952 году был переведен на борьбу с долг в Корее.

Во время патрулирования 22 ноября 1952 года Лоринг возглавлял полеты F-80 стреляющих звезд 80- й эскадрильи-бомбардировщиков в атаке на китайскую артиллерийскую позицию. Во время пробега его самолет был поражен интенсивным и точным анти самолетным огнем. Вместо того, чтобы прервать миссию, Лоринг продолжил свой пробег в дайвинге, нацеливая свой самолет с ограниченными возможностями на эту должность и уничтожив ее, убивая себя в процессе. После его смерти Лоринг был награжден медалью Чести и сделал тезку из базы ВВС Лоринг в известняке, штат Мэн .

Ранний период жизни

Чарльз Лоринг -младший родился 2 октября 1918 года в Портленде, штат Мэн, у Чарльза Дж. Лоринг -старшего и Ирен Кронин Лоринг. Он жил в городе на протяжении всей своей ранней жизни, посещая среднюю школу Cheverus и окончив в 1937 году.

Военная служба

Вторая мировая война

После вступления в Соединенные Штаты во Второй мировой войне Лоринг поступил в армию США в Портленде в 23 года. В марте 1942 года и в качестве рядового вступили в армейский воздушный корпус . К маю 1942 года он был выбран в качестве авиационного курсанта в школе до полета США на базе ВВС Максвелл в Монтгомери, штат Алабама . Лоринг завершил первичный рейс в Дугласе, штат Джорджия, базовая в Гринвилле, штат Миссисипи, и продвинулся в Нейпир Филд, штат Алабама. После окончания учебы Лоринг был назначен вторым лейтенантом в армейском резерве с пилотным рейтингом.

В декабре 1942 года Лоринг был назначен 22 -й истребительной эскадрилье , 36 -й истребительной группе , Девятой ВВС на аэродроме Лоса в Хуане Диас , Пуэрто -Рико . Подразделение управляло антиловолонными патрулями в рамках силы, защищающей Панамский канал и Карибские морские районы. В течение этого времени Loring в первую очередь управляла P-39 Airacobra и Warhawk и наземными атаками. P-40 истребительными истребителями После работы этой обязанности 36 -я истребительская группа вернулась в Соединенные Штаты на аэродром армии Чарльстона в Чарльстоне, штат Южная Каролина . Там, Лоринг и другие пилоты подразделения, обученные самолетам Тандерболта П-47 . Он кратко перешел в Скрибнер, штат Небраска в рамках этой летной подготовки.

Группа P-47 Thunderbolts 22-й истребительной эскадрильи в Le Culot, Бельгия, в конце 1944 года, о чем свидетельствуют модифицированные полосы инвазии фюзеляжа (удаленные из верхних поверхностей Fuselage & Wing). Лоринг летал самолетом 44-19864 (слева), когда его сбили над Бельгией и сделали военнопленного .

В апреле 1944 года Лоринг и группа переехали в Англию, чтобы выполнить миссии против нацистских немецких целей. 36 -я истребительская группа вылетела из RAF Kingsnorth в Кенте, Англия летает в разведке , истребителях и междовых миссиях. Миссии включали поражение военных сильных точек в Северной Европе в подготовке к операциям . После успеха Повелителя Лоринг продолжал летать на миссиях по поддержке воздуха на оставшуюся часть конфликта. К декабрю он выполнил 55 боевых миссий. Он был награжден выдающимся летающим крестом за свои действия под огнем 12 июня 1944 года, который уничтожил десять вражеских бронированных транспортных средств в районе Кутас, Франция во время бомбардировки.

Военнопленный

24 декабря 1944 года Лоринг летал на миссии по Бельгии, когда его P-47 пострадал от артиллерии Флак , когда он оставил наземные цели. Впоследствии Лоринг был захвачен и провел шесть месяцев в качестве немецкого военнопленного . Лоринг был освобожден 5 мая 1945 года, за три дня до окончания войны 8 мая 1945 года ( день ).

После Второй мировой войны Лоринг остался в воздушном корпусе армии США. Получившись до капитана , он выполнял ряд административных ролей в послевоенном воздушном корпусе, который стал ВВС США в 1947 году.

Корейская война

В начале корейской войны в июне 1950 года Лоринг был прикреплен в Университете Авиации и не был немедленно отправлен в Корею для боевой службы. 3 февраля 1952 года Лоринг был переназначен в 2353 -й кадров, обрабатывающей эскадрилья в лагере Стоунман в Питтсбурге, штат Калифорния . Это подразделение было быстро перенесено в Южную Корею , где оно было назначено в 8-е крыло истребителя-бомбардировщика , Пятая ВВС , с назначением надзора за подготовкой замены пилотов до того, как они были перенесены в боевые подразделения. В течение этого времени он полетел с 36-й эскадрилья-бомбардировщиком и 80-й эскадрилья истребителя-бомбардировщика , помогая новым пилотам.

В июле 1952 года Лоринг перешел в 36-й эскадрилью истребителя-бомбардировщика, где он занимал должность оперативного сотрудника . В этой роли он вернулся в боевую службу, на этот раз в качестве самолета реактивного самолета, пилота истребителя управляющего стреляющей звездой F-80 . Миссии для этого подразделения в первую очередь касались тесной авиационной поддержки , воздушных ударов и миссий по запретам, поддерживающим командование Организации Объединенных Наций в стране. В этой роли подразделение Лоринг в основном боролось с северокорейскими и китайскими наземными целями. К 22 ноября 1952 года Лоринг завершил 50 боевых миссий. В то время наземная битва в Корее превратилась в тупиковую ситуацию, и обе стороны твердо укоренились вдоль 38 -й параллели . В течение ноября силы ООН запускали операцию «Поражение» против двух целей: Треугольник Хилл и Снайпер -хребет , к северо -западу от Кунува , в 20 милях (32 км) к северу от 38 -й параллели. Во время битвы китайцам удалось собрать 133 оружия большого калибра, 24 ракетных пусковых установок BM-13 и 47 зенитных орудий в крупнейшей китайской артиллерийской операции во время Корейской войны, и это представляло серьезную угрозу для наземных войск 2 -й пехотной дивизии Рок, действующего в этом районе. Артиллерия была сильно охранялась, заставляя силы ООН использовать авиаунию для борьбы с ними.

Медаль почетных действий и смерти

Кенотаф на национальном кладбище Арлингтона

Поздно утром 22 ноября 1952 года Лоринг возглавил полет четырех F-80-х годов на патрулировании над Кунува. После по радио, наступив передовой воздушный контрол , ему сказали, что T-6 Texan, летающий над Снайперским хребтом, заметил концентрацию артиллерии возле хребта, которая прижимала сухопутные войска ООН на хребте. Ему также сказали, что концентрация артиллерии была окружена тяжелым присутствием зенитного оружия. Лоринг заказал полет на место, обнаружив концентрацию артиллерии. Сразу после того, как Лоринг начал свой бомбардировок, он был замечен зенитными батареями. Китайские экипажи, управляющие ими, были высококвалифицированными, и даже на расстоянии батареи выпустили чрезвычайно точный заграждение, которое несколько раз ударило самолет Лоринг на носу и фюзеляже . Пожар отключил самолет. Его ведьмы, отметив ущерб, предложили прервать миссию бомбардировки, так как полет не был далеко за линию, и самолет Лоринг мог попытаться обратно. Вместо этого Лоринг прекратил радио контакт и возобновил то, что казалось стандартной бомбардировкой. Однако на высоте 4000 футов (1200 м) ускорил свой самолет под углом 40 градусов в том, что казалось контролируемым маневром, выстраивая китайские батареи. Другие пилоты сообщили, что они смотрели, ошеломленные, когда Лоринг нырнул своего поврежденного самолета в положение батареи. Лоринг был убит мгновенно в результате удара, но его действия привели к полному разрушению положения батареи.

Останки Лоринг никогда не были восстановлены после аварии, и он был указан как «пропавший в действии, предполагается мертвым».

Награды

5 мая 1954 года вдова Лоринг получила почетную медаль от президента Дуайта Эйзенхауэра . В то время было также объявлено, что недавно построенная база ВВС в известняке, штат Мэн, в его честь будет названа Loring Air Base Base .

В 2000 году «Мемориальный парк Лоринг» был посвящен майке Лоринг в Портленде, штат Мэн, в районе Манджой Хилл .

Средняя школа Cheverus (названная в 1924 году после первого римско -католического епископа Бостонской епархии), где Лоринг закончил в 1937 году, создал показ в своей комнате выпускников, посвященной майору Лоринге. На дисплее были представлены реплики медалей Лоринг, а также его диплом средней школы . Школа также создала школьную награду, названную в его честь учеников, которые служили в военных США.

Amvets Charles J. Loring Post 25 в Портленде, штат Мэн , назван в честь майора Лоринг.

Комбинированный зачисленный/офицерский клуб в Кунсане А.Б., Южная Корея, назван в его честь.

В 1957 году законодательный орган штата Мэн назначил часть скоростной автомагистрали Восточного Деринга как «Мемориальная дорога Чарльза Дж. Лоринг -младшего».

Военные награды

Военные награды и украшения Лоринг включают:

Старший пилотный значок
Медаль чести
Выдающийся летающий крест	Purple Heart с одним бронзовым дубовым кластером	Воздушная медаль с двумя серебряными и одним бронзовым дубовым кластером
Цитация президентского подразделения ВВС	Военнопленная медаль	Медаль американской кампании
Европейно-Африканская средняя Медаль Восточной кампании w/ один 3 ~ 16 " Серебряная звезда и одна 3 ~ 16 " бронзовая звезда	Медаль победы Второй мировой войны	Медаль национальной обороны
Медаль корейской службы с одним 3 ~ 16 "бронзовая звезда	Награда за долголетие ВВС с бронзовым дубовым листовым кластером	Бельгийский война крест с ладони
Республика Корейская президентская подразделение цитирование	Медаль службы Организации Объединенных Наций для Кореи	Медаль корейской военной службы

Медаль почетного цитирования

Лоринг был одним из четырех получателей Чести в Корейской войне в ВВС США . Все четверо были пилотами, которые были убиты в бою. Они были единственными членами ВВС США, которые получили армейскую версию медали (версия ВВС США была впервые присуждена во время войны во Вьетнаме). Его медали чести цитирует следующее.

Medal of Honor

Ранг и организация: майор, ВВС США, 80-я эскадрилья-бомбардировщика, 8-я бомбардировщик, Пятая ВВС
Место и дата: недалеко от Снайперского хребта, Северная Корея, 22 ноября 1952 г.
Вступил в службу по адресу: Портленд, штат Мэн. Родился: 2 октября 1918 года, Портленд, штат Мэн
Цитата:

Майор Лоринг отличился заметным галантностью и бесстраностью, рискуя его жизни выше и за пределами долга. Ведущий полет 4 самолета типа F-80 в миссии по тесной поддержке, майор Лоринг был проинформирован контролером, чтобы опустить бомбу с вражеским оружием, которые преследовали дружественные наземные войска. После проверки местоположения цели, майор Лоринг перевернулся в свою бомбу. На протяжении всего пробега на его самолете был направлен чрезвычайно точный наземный огонь. Не обращая внимания на точность и интенсивность наземного огня, майор Лоринг агрессивно продолжал нажимать на атаку, пока его самолет не нанесет удар. Примерно на 4000 футов он намеренно изменил свой курс и нацелился на свои дайвинг -самолеты на активных пистолетах, сконцентрированных на хребте к северо -западу от инструктальной цели, повернул свой самолет на 45 градусов влево, поднялся в преднамеренный, контролируемый маневр и избранным на Пожертвуйте своей жизнью, погружая свой самолет непосредственно в середину вражеских видов. Его самоотверженное и героическое действие полностью разрушило вражеское оружие и устранило опасную угрозу для сухопутных войск Организации Объединенных Наций. Благородный дух майора Лоринг, превосходное мужество и заметное самопожертвование в нанесении максимального ущерба врагу, примером доблести высшей степени, и его действия соответствовали лучшим традициям ВВС США.

Смотрите также

• Список полученных почетных медаль
• Список получателей почетных военных военных военных
• Джордж А. Дэвис-младший , USAF-M0H
• Луи Дж. Себиль , ВВС-МОН
• Джон С. Уолмсли-младший , ВВС-МОН

Цитаты

Источники

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния с веб -сайтов или документов Центра военной истории армии Соединенных Штатов .

• Китайская военная научная академия (2000), История войны, чтобы сопротивляться Америке и помощи Кореи (на китайском языке), Vol .  7-80137-390-1
• Экер, Ричард Э. (2004), «Сражения за корейскую войну: хронология», с подразделениями, фигурными фигурками пострадавших от пострадавших от США , Джефферсон, Северная Каролина : McFarland & Company , ISBN  978-0-7864-1980-7
• Tillman, Barrett (2002), выше и за его пределами: авиационные медали Чести , Вашингтон, округ Колумбия : Смитсоновский институт , ISBN  978-1-58834-056-6
• Zhang, Song Shan (Чжан Сонган) (2010), Decipher Shanghai Ganling (на китайском языке), Пекин: Пекинг издательство, ISBN  978-7-200-08113-8

Внешние ссылки

• Проект LORKEREMMERS вспоминает - профили тех, кто служил в Loring AFB , получил 27 сентября 2010 г.