Агуста А.105

А.105Б
Прототип Agusta A.105 в полете
Роль	Прототип легкого вертолета
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Август
Первый полет	Октябрь 1964 г.
Количество построенных	2

Agusta A.105 — итальянский винтокрылый самолёт, разработанный компанией Agusta . Он никогда не разрабатывался дальше стадии прототипа.

Разработка и дизайн

A.105 был разработан для упрощения производственного процесса. Созданный для связи, аэрофотосъемки и высокоскоростного транспортного вертолета, он был оснащен турбинным двигателем Turbomeca-Agusta TA-230 производства Agusta .

A.105 и A.105B были представлены на Парижском авиасалоне 1965 года , последний имел маркировку ВВС Италии. Оба варианта не продвинулись дальше стадии прототипа.

Варианты

А.105

Оригинальный двухместный прототип

А.105Б

Четырехместный вариант.

Операторы

Италия

• Итальянские ВВС

Технические характеристики (А.105)

Прототип Agusta A.105B представлен на Парижском авиасалоне 1965 года.

Данные Jane's All The World's Aircraft, 1965-66 гг.

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 6,72 м (22 фута 1 дюйм) (длина фюзеляжа)
• Высота: 2,42 м (7 футов 11 дюймов)
• Пустой вес: 550 кг (1213 фунтов)
• Полная масса: 1150 кг (2535 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 1700 кг (3748 фунтов)
• Силовая установка: 1 Turbomeca-Agusta TA.230 турбовальный , 205 кВт (275 л.с.)
• Диаметр несущего винта: 8,40 м (27 футов 7 дюймов)
• Площадь несущего винта: 55,4 м ² (596 кв. футов)

Производительность

• Максимальная скорость: 185 км/ч (115 миль в час, 100 узлов)
• Крейсерская скорость: 175 км/ч (109 миль в час, 94 узла)
• Дальность: 310 км (190 миль, 170 миль)
• Выносливость: 1 час 45 минут
• Практический потолок: 2800 м (9200 футов)

См. также

Связанные списки

• Список винтокрылых машин

Ссылки

• Тейлор, Джон В.Р. (1965). Джейн «Все самолеты мира», 1965–66 гг . Лондон: Самсон Лоу, Марстон.