✖


Jump to content

Агуста Вестленд AW169

AW169
AW169 на авиасалоне в Фарнборо , 2012 г.
Роль Вертолет
Национальное происхождение Италия
Производитель Леонардо СпА
АгустаВестленд
Первый полет 10 мая 2012 г.
Введение 2015
Статус Активный сервис
Произведено 2015 – настоящее время
Количество построенных 170+ по состоянию на октябрь 2023 г.

AgustaWestland AW169 [ 1 ] — двухмоторный 10-местный вертолет грузоподъемностью 4,8 т, разработанный и производимый вертолетным подразделением Leonardo (ранее AgustaWestland , с 2016 года вошедшим в Finmeccanica). [ 2 ] Он был разработан, чтобы иметь сходство с более крупными AgustaWestland AW139 и AgustaWestland AW189 .

Разработка

[ редактировать ]

AgustaWestland официально объявила, что AW169 находится в стадии разработки 19 июля 2010 года на международном авиасалоне в Фарнборо . По данным AgustaWestland, 4,5-тонный AW169 представляет собой легкий промежуточный двухмоторный винтокрылый аппарат, предназначенный для выполнения ряда коммунальных операций; Чтобы снизить предполагаемые эксплуатационные расходы, на раннем этапе было принято решение, что AW169 будет иметь большой уровень унификации как по компонентам, так и по конфигурации кабины, с более крупным AgustaWestland AW139 . [ 3 ] [ 4 ] В 2011 году британское правительство предоставило AgustaWestland кредит в размере 33 миллионов долларов на программу развития AW169. [ 5 ] В 2012 году Европейский Союз утвердил беспроцентный кредит в размере 272 миллионов евро сроком на 19 лет от правительства Италии компании AgustaWestland для финансирования разработки AW169; промышленные исследования составляют 40% от общей суммы, а экспериментальные разработки - 60%, а элемент помощи составляет 94 миллиона евро. [ 6 ]

Демонстратор AW169, 2013 г.

10 мая 2012 года первый прототип этого типа совершил свой первый полет. [ 7 ] [ 8 ] Всего в программе испытаний участвовало четыре прототипа; второй и третий AW169 присоединились к программе летных испытаний позже в 2012 году, а четвертый - в 2013 году. Первоначально AgustaWestland ожидала, что AW169 получит летный сертификат в 2014 году. [ 9 ] и планировала поступить на вооружение серийных самолетов AW169 к 2015 году. [ 10 ] 15 июля 2015 года Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выдало сертификат AW169. [ 11 ] [ 12 ]

В ноябре 2015 года прототип был отправлен в различные места Калифорнии , США , для летных испытаний на большой и малой высоте в рамках сертификации Федерального управления гражданской авиации (FAA). [ 13 ] В феврале 2016 года AW169 получил сертификат FAA, что позволит начать поставки этого типа позднее в том же году. [ 14 ]

В 2012 году AgustaWestland заявила, что планирует производить AW169 на своих предприятиях в Йовиле , Англия. Проектирование и производство различных компонентов, таких как лопасти несущего винта, промежуточный и хвостовой редукторы , а также ступица рулевого винта, были выполнены британским филиалом AgustaWestland. [ 5 ] [ 15 ] началась сборка первых серийных AW169 В январе 2015 года на заводе AgustaWestland в Верджате , Италия, ; На этом заводе производились первые серийные модели. [ 11 ] [ 16 ] В 2015 году производство модели AW169 также началось на второй производственной линии на предприятии AgustaWestland в Филадельфии , США; Сообщается, что к 2017 году темпы производства планировалось увеличить до 20 винтокрылых машин американского производства в год. [ 17 ] [ 18 ] Однако в октябре 2016 года было объявлено, что Leonardo, переименованная в AgustaWestland, решила отказаться от работы над запланированным производством этого типа в США. [ 19 ]

Дизайн

[ редактировать ]

AW169 — двухдвигательный вертолет среднего размера; После запуска он стал первым полностью новым самолетом в своей весовой категории за более чем 30 лет. [ 20 ] [ 21 ] При весе около 4500 кг и вместимости 7–10 пассажиров он занимает промежуточное положение между 8-местным AW109GrandNew массой 3175 кг и гораздо более крупным 15-местным AW139 массой 6400 кг . [ 10 ] AW169 оснащен парой двигателей Pratt & Whitney Canada PW210A FADEC турбовальных , которые приводят в движение несущий винт с переменной скоростью для снижения внешнего шума и повышения эффективности. винта были установлены недавно разработанные демпферы, Между лопастями несущего чтобы снизить уровень вибрации и обеспечить плавное передвижение пассажиров. [ 18 ] Он является первым серийным вертолетом в своей категории, оснащенным шасси с электронным управлением . [ 11 ] AgustaWestland сообщила, что у AW169 есть различные клиенты, в том числе санитарная авиация, правоохранительные органы, руководители/корпоративные предприятия, оффшорный транспорт и коммунальные услуги. [ 22 ]

AW169 оснащен различными системами авионики, в том числе Rockwell Collins стеклянной кабиной с тремя дисплеями, оснащенными сенсорными интерфейсами, цифровыми картами , двойными радиолокационными высотомерами , автоматическим зависимым наблюдением - отслеживанием трансляций, системами мониторинга работоспособности и использования (HUMS) и очками ночного видения. (ПНВ) совместимость. Многие элементы кабины и авионики аналогичны тем, что установлены на AgustaWestland AW139 и AgustaWestland AW189 , что обеспечивает высокий уровень поддержки. [ 18 ] Использование четырехосной цифровой автоматической системы управления полетом и двойной системы управления полетом, включающей пересеченной местности и системы предотвращения дорожного движения , позволило получить сертификат винтокрылого аппарата для управления одним пилотом в соответствии с правилами полетов по приборам (IFR). [ 11 ]

не установлена ​​вспомогательная силовая установка На AW169 ; вместо этого трансмиссия оснащена муфтой , позволяющей останавливать несущие винты, в то время как левый двигатель продолжает работать для питания авионики и бортовых электрических систем. [ 23 ] По желанию заказчика AW169 может быть оснащен комплексной системой защиты от обледенения; в качестве альтернативы может быть интегрирована ограниченная система защиты от обледенения. [ 24 ] [ 25 ] Чтобы удовлетворить различные требования и предпочтения клиентов, AW169 может быть оснащен многочисленными дополнительными элементами оборудования, такими как вспомогательные топливные баки , спасательный подъемник, грузовой крюк, средства аварийной плавучести, внешние камеры, для спуска приспособления , система защиты от удара по тросу , пульты управления, внешние громкоговорители и устройства внешнего освещения. [ 26 ]

В служебной пассажирской конфигурации в основной кабине AW169 могут разместиться до 10 человек, в то время как в корпоративной транспортной конфигурации могут разместиться максимум восемь человек, а в более просторной VIP- конфигурации вместо этого могут разместиться шесть-семь пассажиров. [ 18 ] VIP-интерьер, разработанный и предлагаемый Mecaer Aviation Group (MAG), включает в себя Silens систему снижения шума и вибрации , бортовую развлекательную систему IFEEL и многочисленные роскошные усовершенствования салона. [ 27 ] В качестве службы неотложной медицинской помощи (EMS) в кабине можно разместить пару носилок, сохраняя при этом легкий доступ к каждому пациенту с любой стороны, также может быть установлен полный медицинский комплект. [ 28 ]

Операционная история

[ редактировать ]
AW169 G-KSST, эксплуатируемый службой скорой помощи Кента, Суррея и Сассекса.

В апреле 2013 года компания AgustaWestland представила AW169 AAS в качестве своего конкурента в США армии программе вооруженной воздушной разведки . Он выделялся как самый крупный претендент, имея полную массу 10 000 фунтов, что почти вдвое превышало вес Bell OH-58 Kiowa, который он намеревался заменить. Столь значительный размер был отмечен компанией AgustaWestland за его способность предлагать беспрецедентную гибкость кабины, вмещающую такие функции, как баки увеличенной дальности полета, средства управления и контроля, а также потенциальные пилотируемые и беспилотные рабочие станции. Хотя размер представлял проблемы с точки зрения транспортабельности стратегических авиалайнеров, в AgustaWestland заверили, что у них есть решения, отвечающие армейским требованиям по разборке и повторной сборке в установленные сроки. Несмотря на многообещающий размер и производительность программы, программа AAS в конечном итоге была прекращена в конце 2013 года, так и не перейдя к закупкам.

[ 29 ] В конце 2013 года программа AAS была прекращена без каких-либо закупок. [ 30 ]

В сентябре 2015 года сообщалось, что первый AW169 был доставлен неустановленному VIP- заказчику. [ 31 ] Стартовым заказчиком AW169 является Lease Corporation International (LCI); к октябрю 2015 года у LCI ​​было заказано в общей сложности 12 самолетов AW169, первый из которых был настроен для выполнения морских операций. [ 20 ] В октябре 2014 года было объявлено, что авиационная скорая помощь Кента, Суррея и Сассекса станет первым оператором вертолетной службы неотложной медицинской помощи (HEMS), который будет использовать AW169 в Соединенном Королевстве . [ 32 ] В декабре 2015 года AgustaWestland и авиаспасательный оператор REGA объявили о заключении соглашения о партнерстве для разработки специального варианта поисково-спасательного (SAR) AW169. REGA также заказала одновременно первые три таких винтокрылых аппарата. [ 25 ] [ 33 ]

К февралю 2016 года не менее 20 самолетов AW169 были доставлены различным клиентам по всему миру и использовались в таких целях, как служба скорой помощи, VIP-транспорт, коммунальные услуги и оффшорные перевозки. [ 14 ]

В июле 2017 года Национальное управление полиции Норвегии . объявило, что достигло соглашения с Leonardo о покупке трех AW169 на сумму 313 миллионов норвежских крон Контракт включает 10-летнюю поддержку и техническое обслуживание на общую сумму 670 миллионов норвежских крон, а также опцион на еще три AW169. Ожидается, что эти вертолеты поступят в эксплуатацию к 2019 году и заменят два Eurocopter EC135 используемых в настоящее время . Главным конкурентом был Eurocopter EC145 . [ 34 ] [ 35 ]

В сентябре 2020 года министерство обороны Австрии объявило о приобретении 18 AW169; они заменят давно эксплуатируемый в Австрии парк вертолетов Alouette III . [ 36 ]

В июле 2023 года канадская компания Ascent Helicopters Ltd. выиграла 10-летний контракт на сумму 544 миллиона канадских долларов и стала единственным поставщиком вертолетов санитарной авиации в провинции Британская Колумбия , заменив нескольких других поставщиков, а также импортируя Для этой работы будут задействованы семь новых вертолетов Leonardo AW169, запуск которых ожидается в период с конца осени 2024 года по начало весны 2025 года. [ 37 ]

Варианты

[ редактировать ]
AW169
Общее обозначение типа. [ 26 ]
AW169 ААС
Обозначение военизированного варианта, предложенного для программы Armed Aerial Scout (отменено)
AW169M (Мультиролл, Мультиролл)
Обозначение многоцелевого варианта UH-169A, заказанного итальянской Guardia di Finanza.
AW169MA (расширенная многоцелевая, расширенная многоцелевая)
Обозначение военизированного варианта UH-169 LUH для итальянской армии с адаптацией для перевозки войск , коммунальной поддержки, морского патрулирования , вооруженной разведки и операций непосредственной поддержки с воздуха . [ 38 ]

Операторы

[ редактировать ]

Военный

[ редактировать ]
 Австрия
  • Австрийские ВВС 36 по заказу изготовлены из: [ 39 ]
    • 6 AW169B Lion, учебный вариант (5 поставлено на конец 2023 г.)
    • 12 AW169MA Lion, легкий многоцелевой/ударный вариант.
    • 18 AW169M Lion — легкий многоцелевой вертолет.
 Доминиканская Республика
 Италия
 Северная Македония
 Катар

Правительство и гражданские

[ редактировать ]
 Аргентина
 Канада
 Германия
 Индонезия
 Япония

Патруль линии электропередачи

Сбор новостей

Спасение и пожаротушение

Транспорт

 Норвегия
 Новая Зеландия
 Словения
 Швеция
 Тайвань (Китайская Республика)
  • Изумруд Пасифик Эйрлайнз [ 67 ]
 Великобритания
 Соединенные Штаты

Аварии и происшествия

[ редактировать ]

27 октября 2018 года самолет G-VSKP с регистрационным номером AW169, принадлежащий тайскому миллиардеру Вишаю Шривадданапрабхе , председателю английского футбольного клуба «Лестер Сити» , разбился вскоре после взлета со стадиона «Кинг Пауэр» в Лестере , Великобритания, и был разрушен в результате пожара. Все пять человек на борту самолета погибли, в том числе Вичай. [ 72 ] [ 73 ] В первоначальном специальном бюллетене, выпущенном Советом по расследованию авиационных происшествий (AAIB), происшествие было объяснено отказом рулевого винта после анализа бортового самописца и отмечено, что самолет не реагировал на команды пилота, нажимаемые педалью. В декабре 2018 года AAIB сообщил о своем обнаружении заклинивания вращающегося подшипника на внешнем конце вала управления хвостовым винтом, в результате чего вал открутился сам. [ 74 ]

В результате своих выводов AAIB предоставил EASA несколько рекомендаций по безопасности, касающихся CS.29 (Сертификационная спецификация большого винтокрылого аппарата).

27 марта 2021 года итальянская Guardia di Finanza потеряла вертолет UH-169A (AW169M) в результате крушения на своей базе в аэропорту Больцано . При подруливании к месту стоянки экипаж ММ81970/504 (строительный номер 69109) не справился с управлением и упал на бок на взлетно-посадочную полосу, по-видимому, из-за человеческой ошибки, причинив вертолету значительные повреждения. Все члены экипажа не пострадали. [ 42 ]

Технические характеристики (AW169)

[ редактировать ]
Рисование линий
Макет AgustaWestland AW169 на презентации модели

Данные из паспорта сертификата типа Leonardo. [ 75 ] и брошюры компании AW169 [ 76 ] [ 77 ]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 или 2 [ а ]
  • Вместимость: от 8 до 12 пассажиров плюс 250 кг (551 фунт) багажа и груза; или 1 носилки плюс 7 медицинских работников; или 2 носилки плюс 5 медицинских работников
  • Длина: 14,645 м (48 футов 1 дюйм)
  • Ширина: 2,530 м (8 футов 4 дюйма) Горизонтальный штырь 3,205 м
  • Высота: 4,50 м (15 футов 0 дюймов)
  • Вес пустого: 2850 кг (6283 фунта)
  • Максимальный взлетный вес: 4800 кг (10582 фунта)
  • Силовая установка: 2 Pratt & Whitney PW210A турбовальных с FADEC (класс 735 кВт, 1000 л.с. каждый)
  • Диаметр несущего винта: 12,12 м (39 футов 9 дюймов)

Производительность

  • Максимальная скорость: 306 км/ч (190 миль в час, 165 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость : 306 км/ч (190 миль в час, 165 узлов). Включите питание при обоих работающих двигателях.
  • Дальность действия: 820 км (510 миль, 440 миль)
  • Выносливость: 4 часа 20 минут

См. также

[ редактировать ]

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Для работы с ПНВ пилот и второй член экипажа должны носить очки ночного видения.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «AgustaWestland представляет AW169» . Агуста Вестленд . 19 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2011 года . Проверено 25 июня 2011 г.
  2. ^ «Finmeccanica меняет свое название и бизнес» . Defensenews.com . 19 марта 2016 года . Проверено 15 июня 2016 г.
  3. ^ Перри, Доминик. «ПАРИЖ: Суперсредние вертолеты приближаются к сертификации». Flight International , 31 мая 2013 г.
  4. ^ "Вращающийся отскок". Flight International , 20 сентября 2011 г.
  5. ^ Jump up to: а б Хубер, Марк. «Спрос побуждает AgustaWestland открыть линию в США для AW169». AIN Online , 21 мая 2013 г.
  6. ^ Государственная помощь: Комиссия уполномочивает Францию ​​и Италию предоставить помощь Eurocopter и Agusta Westland для разработки нового поколения гражданских вертолетов ЕС , 7 марта 2012 г. Доступ: 20 марта 2012 г.
  7. ^ «INAER подписывает контракт на поставку десяти вертолетов AW169» . Агуста Вестленд . 22 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Проверено 25 июня 2011 г.
  8. ^ «Вертолет нового поколения AW169 завершил свой первый полет» . Агуста Вестленд . 11 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 15 мая 2012 года . Проверено 13 мая 2012 г.
  9. ^ «AgustaWestland AW169 взлетает» . Авиация сегодня . 11 апреля 2012 года . Проверено 25 июня 2011 г.
  10. ^ Jump up to: а б Крофт, Джон (20 июля 2010 г.). «AgustaWestland представляет AW169, меняющую правила игры» . FlightGlobal . Проверено 25 июня 2011 г.
  11. ^ Jump up to: а б с д Хубер, Марк. «AgustaWestland AW169 получила одобрение EASA». AIN Online , 16 июля 2015 г.
  12. ^ «AW169 получил сертификацию EASA с использованием технологий Liebherr на борту». Либхерр , 27 июля 2015 г.
  13. ^ «AW169 летает на высотных испытаниях в Калифорнии». Aviation Today , 27 ноября 2015 г.
  14. ^ Jump up to: а б «Вертолет AW169 прошел проверку Федерального управления гражданской авиации» Журнал «Вертикаль» , 14 февраля 2017.
  15. ^ Перри, Доминик. «В ФОКУСЕ: AgustaWestland поставляет гражданские винтокрылые машины на завод в Великобритании, поскольку военные возможности иссякают». Flight International , 31 октября 2012 г.
  16. ^ Хубер, Майк. «AgustaWestland начинает производство AW169». AIN Online , 9 января 2015 г.
  17. ^ Хубер, Марк (3 марта 2015 г.). «AgustaWestland построит AW609 в Филадельфии» . Международные авиационные новости .
  18. ^ Jump up to: а б с д Хубер, Марк. «AW169 от AgustaWestland». Путешественник бизнес-джета , февраль 2014 г.
  19. ^ Перри, Доминик. «Леонардо отказывается от планов по производству AW169 в США». Flight International , 12 октября 2016 г.
  20. ^ Jump up to: а б «LCI размещает первый вертолет AW169 для использования на море вместе с Heliservice». LCI Aviation , 8 октября 2015 г.
  21. ^ «AW169 сертифицирован как первый совершенно новый винтокрылый аппарат в своем классе за 30 лет». European Business Air News , 23 июля 2013 г.
  22. ^ «AW готовит первые поставки AW169». Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine Rotor&Wing , 16 июля 2015 г.
  23. ^ Вальполини, Паоло. «Общность является ключом к возможностям расширения парка, поскольку AgustaWestland сохраняет новые вертолеты по-семейному». AIN Online , 8 июля 2012 г.
  24. ^ Перри, Доминик. «AgustaWestland рассматривает возможность полной ледовой защиты AW169». Flight International , 7 октября 2015 г.
  25. ^ Jump up to: а б «Швейцарская авиационно-спасательная компания Rega заказала три спасательных вертолета AW169». [ постоянная мертвая ссылка ] Aviation Tribune , 3 декабря 2015 г.
  26. ^ Jump up to: а б «AW169: универсальность следующего поколения». Архивировано 8 апреля 2015 года в Wayback Machine AgustaWestland , дата обращения: 7 декабря 2015 года.
  27. ^ «MAG представляет VIP-интерьер вертолета AW169». Business Jet Interiors International , дата обращения: 18 декабря 2015 г.
  28. ^ «AW169 EMS и спасательные службы». Архивировано 22 декабря 2015 года в Wayback Machine AgustaWestland , дата обращения: 7 декабря 2015 года.
  29. ^ «AgustaWestland присутствует - но есть ли программа AAS?». Архивировано 2 февраля 2014 г. на сайте Wayback Machine Aviationweek.com, 12 апреля 2013 г.
  30. ↑ Уходящий генерал: Армия США должна продолжать финансировать исследования и разработки – Defensenews.com, 14 января 2014 г.
  31. ^ Перри, Доминик. «Компания AgustaWestland заинтересована в разработке вертолета грузоподъемностью 10,5 тонн». Flight International , 30 сентября 2015 г.
  32. ^ «Специализированная авиация будет эксплуатировать AW169 для KSSAAT». European Business Air News , 9 октября 2014 г.
  33. ^ Осборн, Тони. «Rega, AgustaWestland разрабатывает новый AW169 с возможностью поиска и поиска». Авиационная неделя , 2 декабря 2015 г.
  34. ^ Даллёккен, Пер (13 июля 2017 г.). «Новые полицейские вертолеты будут производиться той же компанией, которая производит новые спасательные вертолеты» . Технический еженедельник . Архивировано из оригинала 27 июля 2017 года . Проверено 27 июля 2017 г.
  35. ^ Томкинс, Ричард (26 июля 2016 г.). «Норвежская полиция задержала вертолет AW169 Леонардо» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . Архивировано из оригинала 27 июля 2017 года . Проверено 27 июля 2017 г.
  36. ^ «Австрия заказала 18 вертолетов Leonardo по сделке с Италией» . Рейтер . 21 сентября 2020 г.
  37. ^ Jump up to: а б «Семь новых вертолетов скорой помощи для Британской Колумбии, когда фирма Island вступит во владение» Кастане , 4 июля 2023 г.
  38. ^ «Многоцелевой AW169M следующего поколения». Архивировано 24 декабря 2015 года в Wayback Machine Finmeccanica , дата обращения: 23 декабря 2015 года.
  39. ^ «Министр обороны Таннер проинформировал о новых вертолетах AW169 » . Министерство обороны Австрии (на немецком языке). Айген им Эннсталь . 23 января 2024 г. Проверено 19 августа 2024 г.
  40. ^ «AW169 для Доминиканской Республики» . www.scramble.nl .
  41. ^ Перри, Доминик (12 ноября 2018 г.). «Первый успех продаж военного варианта вертолета AW169» . Полет Глобал . Лондон. Архивировано из оригинала 12 ноября 2018 года . Проверено 12 ноября 2018 г.
  42. ^ Jump up to: а б марта. «Инцидент в AgustaWestland AW169 MM81970, 27 Aviation-safety.net . Получено 2 мая.
  43. ^ «Еще 15 AW-169M для итальянской армии» . РИД – Оборонный портал. Архивировано из оригинала 23 января 2021 года . Проверено 18 апреля 2020 г.
  44. ^ «Программа легких многоцелевых вертолетов (LUH) итальянской армии – приобретение вертолетов AW-169 в усовершенствованной многоцелевой конфигурации» (PDF) . Министерство обороны . Проверено 18 апреля 2020 г.
  45. ^ «Италия закажет 15 многоцелевых вертолетов AW169MA для армии» . www.defense-aerospace.com .
  46. ^ «Италия закажет 15 военных вертолетов AW169» .
  47. ^ Бинни, Джереми (16 февраля 2021 г.). «Катар подтверждает заказ на AW169» . Джейнс . Архивировано из оригинала 26 февраля 2021 года . Проверено 26 февраля 2021 г.
  48. ^ «Национальная жандармерия Аргентины выбирает Leonardo AW169» . helipress.net . Flightglobal.com . Проверено 5 января 2019 г.
  49. ^ «Хели Сервис Флот» . heliservice.de . Проверено 5 января 2019 г.
  50. ^ «В следующем году Нацполиция закупит 9 вертолетов AW169 и 2 AW189» . airspace-review.com (на индонезийском языке). 20 августа 2020 г. Проверено 7 марта 2021 г.
  51. ^ «Три индонезийских полицейских AW169 выполняют испытательный полет перед поставкой в ​​Венегоно, Италия» . twitter.com/Jatosint . 19 ноября 2020 г. Проверено 7 марта 2021 г.
  52. ^ "Информация о самолете JA169T" . Поиск JA . Получено 29 июня 2024 г.
  53. ^ «ASAHI SHIMBUN ЗАКАЗЫВАЕТ AW169 ДЛЯ СБОРА НОВОСТЕЙ» . Вертолетный инвестор . Проверено 29 июня 2024 г.
  54. ^ «ASAHI BROADCASTING CORPORATION ВЫБИРАЕТ ВЕРТОЛЕТ AW169 ДЛЯ РОЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО СБОРА НОВОСТЕЙ В ЯПОНИИ» . Вертолетная промышленность . Проверено 29 июня 2024 г.
  55. ^ «Metere представляет новый вертолет для отчетности и поручает эксплуатацию и техническое обслуживание Asahi Shimbun» Проверено 29 июня 2024 г.
  56. ^ «Новый вертолет Yomiuri/НТВ по прозвищу «Голубая звезда» начнет полномасштабную эксплуатацию с апреля» . Проверено 29 июня 2024 года .
  57. ^ «Леонардо увеличивает долю японского вертолетного рынка» . Международное ревю самолетов . Проверено 29 июня 2024 г.
  58. ^ «Leonardo анонсирует три AW139 и один AW169 для японских клиентов» . ХелиХаб . Проверено 29 июня 2024 г.
  59. ^ «Aero Asahi выпустит первый в Японии VIP/корпоративный вертолет под брендом Agusta» . Бизнес ТОиР сегодня . Проверено 29 июня 2024 г.
  60. ^ «Эрлифт» взял на себя пилотные полеты после «Люфттранспорта» . Воздушный транспорт как (на норвежском языке) . Проверено 15 августа 2017 г.
  61. ^ «Директор полиции прокатился на своем новом вертолете стоимостью 100 миллионов норвежских крон» . TU.no (на норвежском языке) . Проверено 11 июня 2019 г.
  62. ^ «Полиция. Благодаря новому многоцелевому вертолету AW 169 мы теперь будем выполнять все полицейские задачи безопаснее и быстрее» . www.policija.si . Проверено 29 августа 2021 г.
  63. ^ «Словенская полиция получит новый вертолет» . siol.net (на словенском языке) . Проверено 29 августа 2021 г.
  64. ^ Голек, Давор. "Sierra5.net - Словенская полиция купит третий вертолет AW169" . www.sierra5.net (на словенском языке) . Проверено 24 ноября 2022 г.
  65. ^ «Современный вертолет скорой помощи в округ» . Воздушная скорая помощь как (на шведском языке) . Проверено 26 марта 2018 г.
  66. ^ «Babcock Scandian AirAmbulance - вертолет скорой помощи и полет скорой помощи» . www.airamb.se . Проверено 20 июля 2019 г.
  67. ^ «Waypoint доставляет 3 самолета AW169 авиакомпании Emerald Pacific Airlines» . Вертикальный маг . Проверено 6 сентября 2021 г.
  68. ^ «Леонардо: американский оператор скорой помощи Life Link III увеличивает свой парк вертолетов до 14 самолетов» . www.leonardocompany.com . Проверено 6 сентября 2021 г.
  69. ^ «Леонардо: Округ здравоохранения округа Палм-Бич во Флориде закупает два вертолета скорой помощи AW169» . www.leonardocompany.com . Проверено 1 мая 2020 г.
  70. ^ «Следующее поколение программы полетов самаритянина | Parkview Health» . Парквью . Проверено 25 мая 2024 г.
  71. ^ «Вертолет AW169 добился первого успеха по контракту на рынке экстренных служб США – ПОДРОБНОСТИ – Леонардо – Аэрокосмическая промышленность, оборона и безопасность» . www.leonardocompany.com . Проверено 20 февраля 2018 г.
  72. ^ «Вертолет владельца «Лестер Сити» разбился при выезде со стадиона» . Новости Би-би-си . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.
  73. ^ «Пять погибших в результате крушения вертолета возле стадиона Лестер-Сити» International Flight Network, дата обращения 28 октября 2018 г.
  74. ^ «Специальный бюллетень AAIB 2/2018» (PDF) . Комиссия по расследованию авиационных происшествий. 6 декабря 2018 г. с. 7. Последовательность отказов
  75. ^ «AW169: Лист данных сертификата типа». Леонардо СпА . 4 августа 2016 г.
  76. ^ "AugustaWestland AW169 Offshore". Архивировано 20 декабря 2016 г. в Wayback Machine Leonardo-Finmeccanica.
  77. ^ «AugustaWestland AW169 Служба неотложной медицинской помощи». Архивировано 20 декабря 2016 года в Wayback Machine Leonardo .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме AgustaWestland AW1 :
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=AgustaWestland_AW169&oldid=1241372367"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b8de135e625797cd65de10569faee71d__1719914700
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b8/1d/b8de135e625797cd65de10569faee71d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
AgustaWestland AW169 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)