Крушение вертолета в Лестере, 2018 г.

Крушение вертолета в Лестере, 2018 г.
	Г-ВСКП, задействованный самолет, август 2016 г.
Несчастный случай
Дата	27 октября 2018 г.
Краткое содержание	Потеря управления по рысканью из-за отказа тяги управления рулевым винтом.
Сайт	Лестер , Англия ; 52 ° 37'07 "N 1 ° 08'27" W / 52,61861 ° N 1,14083 ° W
Самолет
Тип самолета	Леонардо AW169
Оператор	Амадеус Авиация
Регистрация	G-VSKP
Начало рейса	Стадион Кинг Пауэр , Лестер, Англия
Место назначения	Лондонский аэропорт Лутон , Лутон , Англия
Оккупанты	5
Пассажиры	4
Экипаж	1
Погибшие	5
Выжившие	0
Наземные потери
Травмы на земле	4

27 октября 2018 года вертолет Leonardo AW169 разбился вскоре после взлета со Лестере стадиона Кинг Пауэр» в « , Англия, по пути в аэропорт Лутон . Все люди на борту — пилот и четыре пассажира, в том числе владелец клуба Вичай Шривадданапрабха — погибли в результате крушения. ^{[ 3 ]} Отделение по расследованию авиационных происшествий объяснило катастрофу потерей управления по рысканью из -за отказа тяги управления рулевым винтом . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

История полета

Вичай Шривадданапрабха часто ездил на стадион и обратно на вертолете на матчи «Лестер Сити», а газета «Лестер Меркьюри» описывала это как «знакомое зрелище для фанатов «Фокс». ^{[ 7 ]} 27 октября вертолет вылетел из аэропорта Фэрокс в графстве Суррей с пилотом и его девушкой на борту. ^{[ 8 ]} Он остановился на лондонской вертолетной площадке, чтобы забрать трех дополнительных пассажиров - Шривадданапрабху и двух членов его персонала - и вылетел в 14:43 BST (13:43 UTC ). Он прибыл на тренировочную базу футбольного клуба «Лестер Сити» на Бельвуар Драйв, в 1,5 милях (2 км) к югу от стадиона «Кинг Пауэр» в 15:58 BST (14:58 UTC). ^{[ 9 ]} Все находившиеся на борту высадились и отправились на машине на стадион на игру «Лестера» против «Вест Хэм Юнайтед» . Пилот и его девушка вернулись после завершения футбольного матча, а затем, как обычно, направили вертолет на стадион, чтобы забрать Шривадданапрабху и двух его сотрудников. ^{[ 10 ]} Вертолет готовился к взлету с поля в прямом эфире телеканала BT Sport во время послематчевой трансляции. ^{[ 11 ]} К этому моменту тренер, перевозивший команду «Вест Хэма», уже ушел. ^{[ 12 ]} но некоторые сотрудники и игроки «Лестер Сити» все еще находились на стадионе, в то время как фанаты обоих клубов оставались снаружи. ^{[ 13 ]}

Самолет должен был вылететь в аэропорт Лутон . ^{[ 14 ]}

Несчастный случай

Смерти по национальности
Нация	Летальные исходы
Таиланд	3
Великобритания	1
Польша	1
Общий	5

На борту находились Вичай, пилот и еще три человека. ^{[ 15 ]} Вертолет взлетел со стадиона примерно в 20:37 BST (19:37 UTC). ^{[ 16 ]} Когда пилот развернул вертолет по курсу, тяга управления рулевым винтом сломалась, в результате чего вертолет вошел в неконтролируемое вращение. ^{[ 17 ]}^{[ 16 ]}^{[ 12 ]}^{[ 18 ]} Один из свидетелей описал, как самолет упал «камнем на пол». ^{[ 19 ]} Он ударился о землю на парковке E стадиона, примерно в 200 метрах (220 ярдов) от стадиона, и загорелся. ^{[ 17 ]} Двое полицейских и два сотрудника клуба, покидавшие стадион, попытались спасти находившихся в вертолете, но были вынуждены отступить из-за жары и пламени. Они получили тепловые травмы. ^{[ 17 ]}^{[ 20 ]} Следователи исключили версию о столкновении с полицейским дроном как возможную причину. ^{[ 21 ]}

На следующий день полиция Лестершира подтвердила, что все находившиеся на борту погибли в результате крушения и последующего пожара, и назвала имена пяти погибших. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Это были трое тайцев: владелец клуба Вичай Шривадданапрабха и двое его сотрудников — Кавепорн Пунпаре и Нусара Сукнамаи, британский пилот Эрик Сваффер и его польская подруга Изабела Роза Лехович. установлен небольшой мемориал на кладбище Ист-Шин Этим двум пилотам . Было установлено, что четверо из пяти пассажиров выжили в результате крушения, но получили травмы, которые помешали им покинуть вертолет. Они погибли в результате возникшего пожара. ^{[ 20 ]}

Двое полицейских, Майкл Хупер и Стивен Квотермейн, получили ожоги и надышались дымом, пытаясь спасти пассажиров, и впоследствии были номинированы на национальную полицейскую награду за храбрость, а также получили королевские медали за доблесть . ^{[ 22 ]}

Самолет

Самолетом, попавшим в аварию, был вертолет Leonardo AW169. ^{[ 20 ]} регистрация Г-ВСКП, ^{[ 12 ]} c/n 69018, 2016 года выпуска. ^{[ 23 ]} Он вмещал 10 человек и весил примерно 4500 кг (9900 фунтов). ^{[ 24 ]} Он был оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW210A . ^{[ 25 ]} Самолет принадлежал Foxborough и эксплуатировался Amadeus Aviation. Это была первая авария и потеря корпуса с участием AW169. ^{[ 26 ]}

Расследование

Отдел по расследованию авиационных происшествий (AAIB) начал расследование происшествия. ^{[ 12 ]} Помощь оказали итальянское агентство Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo , представляющее государство производителя вертолета, и Совет по безопасности на транспорте Канады , представляющее государство производителя двигателей вертолета. Помощь также оказали аккредитованные представители Государственной комиссии Польши по расследованию авиационных происшествий Таиланда и Комитета по расследованию авиационных происшествий . ^{[ 16 ]} Америки Национальный совет по безопасности на транспорте , представляющий штат производителя привода хвостового винта, и Французское бюро исследований и анализа для безопасности гражданской авиации , представляющее штат производителя подшипника рулевого винта, тоже помогал. ^{[ 20 ]} самолета Цифровой регистратор полетных данных был обнаружен 28 октября и серьезно поврежден в результате пожара. Его доставили на базу AAIB в Фарнборо, Хэмпшир , для загрузки данных. ^{[ 27 ]} Обломки вертолета были перевезены в Фарнборо 2 ноября. ^{[ 28 ]}

Было проведено коронерское расследование для установления официальной причины смерти пассажиров и экипажа вертолета. Расследование, представленное в суде, показало, что у людей, выживших в первой катастрофе, была минимальная возможность спастись или помочь тем, кто оказался в ловушке. ^{[ 29 ]}

7 ноября Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выпустило Директиву по летной годности. ^{[ 18 ]} с требованием проверки хвостовой части всех вертолетов AgustaWestland AW169 и AgustaWestland AW189 в качестве меры предосторожности. ^{[ 30 ]}^{[ 16 ]} 14 ноября AAIB выпустил специальный бюллетень, в котором описывается ход расследования. Причиной крушения самолета была названа потеря управления по рысканью, причины потери управления по рысканью пока не установлены. 30 ноября EASA выпустило Бюллетень службы экстренного оповещения, требующий периодической проверки части системы рулевого винта. Это стало обязательным согласно Директиве о летной годности, изданной в тот же день. ^{[ 18 ]}

6 декабря 2018 года AAIB опубликовал второй специальный бюллетень. ^{[ 18 ]} Следователи установили, что потеря управления вертолетом произошла из-за того, что вал управления приводом рулевого винта (который контролирует шаг лопастей рулевого винта) отсоединился от рычажного механизма привода, который передает команды пилота на педаль для управления рысканьем вертолета. Они также обнаружили доказательства того, что обычно неподвижный управляющий вал вращался рулевым винтом, в результате чего корончатая гайка, удерживающая рычаг привода на месте, приваривалась трением к его держателю, срезала шплинт и вращалась с резьбового вала. Стопорная гайка и держатель пальца оказались незакрепленными в обтекателе хвостового винта и были склеены вместе. Было обнаружено, что сдвоенный подшипник , который был разработан так, чтобы позволить управляющему валу оставаться неподвижным (в то время как остальная часть узла хвостового винта вращается вокруг него), допускал вращение лишь на несколько градусов, при этом дорожки качения были заблокированы смесью сгоревшей смазки и металлические частицы. ^{[ 31 ]} AAIB опубликовал двухтомный итоговый отчет 6 сентября 2023 года. ^{[ 20 ]}^{[ 32 ]} Было дано восемь рекомендаций по безопасности. ^{[ 20 ]}

Ответы

футбольного клуба «Лестер Сити» Делегация в ливрее Thai AirAsia вылетела из международного аэропорта Дон Муанг , чтобы присутствовать на панихиде по Вичаю.

На следующее утро после крушения болельщики начали возлагать цветы и футбольные майки возле стадиона. Также были замечены рубашки и шарфы других команд, включая «Вест Хэм Юнайтед», соперника «Лестер Сити» в матче перед аварией. ^{[ 33 ]} 30 октября «Лестер Сити» открыл книгу соболезнований , также доступна онлайн-версия. Некоторые здания были освещены синим цветом в память о жертвах, в том числе Англии национальный стадион «Уэмбли» . ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

Официальная благотворительная организация клуба The Foxes Foundation была переименована в Фонд Вишая Шривадданапрабхи. ^{[ 36 ]}

10 ноября тысячи болельщиков «Лестер Сити» приняли участие в марше «5000-1» в память о жертвах перед домашней игрой «Лестер Сити» с «Бернли». Первоначально было предложено принять участие 5 000 фанатов, хотя в сообщениях говорилось, что их было около 10 000. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

«Лестер Сити» создал на месте крушения мемориальный сад. ^{[ 39 ]}

Футбол

Матч женского чемпионата Англии 2018–19 между «Лестер Сити» и «Манчестер Юнайтед» , запланированный на следующий день после катастрофы, был отложен. ^{[ 40 ]} Матч женской резервной лиги против «Дерби Каунти» . ^{[ 41 ]} «Лестер Сити» Матч Кубка EFL против «Саутгемптона» , который должен был состояться на стадионе «Кинг Пауэр» 30 октября, матч Международного кубка Премьер-лиги между командой «Лестер Сити» U-23 и академией «Фейеноорд». ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} и матч Первого дивизиона B Бельгии между «Ауд-Хеверле Левен» , вторым клубом, принадлежащим Вишаю Шривадданапрабхе, и «Ломмелем» , первоначально запланированный на 31 октября, также были отложены. ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}

На других футбольных матчах Премьер-лиги в воскресенье игроки носили черные повязки как в память о жертвах катастрофы, так и в День памяти , хотя нарукавные повязки обычно носят несколькими днями раньше. ^{[ 46 ]}

Матч серии НФЛ в Лондоне между « Филадельфия Иглз» и «Джексонвилл Ягуарс» , проходивший на стадионе «Уэмбли» на следующий день после крушения, включал в себя дань памяти перед игрой в память о жертвах катастрофы в Лестере и стрельбы в синагоге в Питтсбурге , произошедшей в тот же день. ^{[ 47 ]}

Судебные разбирательства

26 октября 2021 года семьи пилотов спустили на воду. ^{[ нужно обновить ]} судебное дело в Окружном суде штата Массачусетс в США, в котором компания Raytheon предъявила иск о возмещении ущерба. Истцы утверждали, что компания Raytheon «небрежно спроектировала, изготовила, собрала и продала привод хвостового винта, так что вал управления приводом хвостового винта аварийного самолета мог отсоединиться от рычажного механизма привода». ^{[ 48 ]}

См. также

Мэтью Хардинг - инвестор ФК «Челси», погибший в результате крушения вертолета, возвращавшийся с футбольного матча в октябре 1996 года.

Ссылки

^ «Авария AgustaWestland AW169 G-VSKP, 27 октября 2018 г.» . Aviation-safety.net . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Стейнберг, Джейкоб; Додд, Викрам (28 октября 2018 г.). «Вертолет, на борту которого предположительно находился владелец «Лестер Сити», разбился после игры» . Хранитель .
^ «ПРЯМОЙ ЭФИР: Владелец «Лестер Сити» погиб в результате крушения вертолета» . Небесные новости .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Заявление клуба: Вичай Шривадданапрабха» . Лестер Сити . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Лестер Сити» подтверждает смерть председателя . Новости Би-би-си . 28 октября 2018 г.
^ Стейнберг, Джейкоб (28 октября 2018 г.). «Владелец «Лестер Сити» Вичай Шривадданапрабха подтвердил гибель вертолета» . Хранитель .
^ Таннер, Роб (28 октября 2018 г.). «Почему владелец «Лестер Сити» использовал вертолет для поездок на игры» . Лестер Меркьюри . Проверено 30 октября 2018 г.
^ «Следователи раскрывают причину крушения вертолета в Лестер Сити» . news.sky.com .
^ ООО «Аирнав Системс». «AirNav RadarBox — отслеживание рейсов и статус аэропорта в реальном времени» . Радарбокс AirNav .
^ Джарвис, Джейкоб (27 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестере: вертолет владельца городского футбольного клуба разбился возле стадиона Кинг Пауэр» . Вечерний стандарт . Проверено 29 октября 2018 г.
^ Бердсворт, Люк (28 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестере: момент явно потрясен. Джейк Хамфри сообщает новость о крушении в прямом эфире» . Лестер Меркьюри . Проверено 29 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Вертолет владельца «Лестер Сити» разбился при выезде со стадиона» . Новости Би-би-си . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.
^ Каллен, Элли; Стилярд, Линда (28 октября 2018 г.). « 'Ужасающие сцены': реакция на крушение вертолета в Лестер-Сити» . Лестер Меркьюри . Проверено 28 октября 2018 г.
^ «Вертолет «Лестер Сити» не ответил на команду пилота » . Новости Би-би-си . 14 ноября 2018 года . Проверено 14 ноября 2018 г.
^ «Председатель «Лестер Сити» из Таиланда Вичай Шривадданапрабха находился на борту разбившегося вертолета: BBC» . «Стрейтс Таймс» . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Бюллетень AAIB S1/2018» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 14 ноября 2018 г. )
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Вертолет владельца «Лестер Сити» разбился возле стадиона «Кинг Пауэр» . Небесные новости . Проверено 28 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Бюллетень AAIB S2/2018» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 6 декабря 2018 г.
^ «Вертолет вышел из-под контроля » . Новости Би-би-си . Проверено 28 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Отчет о происшествии с Леонардо AW169, G-VSKP на стадионе Кинг Пауэр, Лестер, 27 октября 2018 г.» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий. 6 сентября 2023 г.
^ «Черный ящик обнаружен после начала расследования причин крушения Вичай» . Тайгер . 31 октября 2018 года . Проверено 1 ноября 2018 г.
^ «Полицейская полиция Лестер-Сити, разбившаяся в результате крушения вертолета, отмечена за героизм» . Би-би-си . 10 мая 2021 г. Проверено 11 мая 2021 г.
^ «Г-ВСКП» . Хелис . Проверено 28 октября 2018 г.
^ Мартин, Дэн (28 октября 2018 г.). «Подробнее о вертолете стоимостью 6,6 миллиона фунтов стерлингов, разбившемся возле стадиона» .
^ «Поиск G-INFO | Управление гражданской авиации» . siteapps.caa.co.uk . Проверено 28 октября 2018 г.
^ Перри, Доминик (29 октября 2018 г.). «Самописец полетных данных восстановлен после крушения Лестерского AW169» . Лондон: Международный рейс . Проверено 30 октября 2018 г.
^ «Свежая информация о катастрофе вертолета в Лестере (Г-ВСКП)» . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 29 октября 2018 г.
^ «Убраны обломки разбившегося вертолета Лестера» . Новости Би-би-си . 2 ноября 2018 года . Проверено 2 ноября 2018 г.
^ «Жертвы авиакатастрофы в Лестер-Сити «имели минимальную возможность спастись» » . Хранитель . Ассоциация прессы. 6 ноября 2018 года . Проверено 6 ноября 2018 г.
^ «Крушение вертолета в Лестер-Сити: назначена проверка безопасности» . Новости Би-би-си . 7 ноября 2018 года . Проверено 7 ноября 2018 г.
^ Орр, Криспин. «Г-ВСКП: юбилейное заявление» . gov.uk. Проверено 27 октября 2021 г.
^ «Отчет об аварии Леонардо AW169, G-VSKP на стадионе Кинг Пауэр, Лестер, 27 октября 2018 г. — Приложения» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий. 6 сентября 2023 г.
^ О'Грейди, Шон (28 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестере: цветы и шарфы оставлены в память о шоке фанатов» . Независимый . Архивировано из оригинала 1 мая 2022 года.
^ «Крушение вертолета в Лестер-Сити: открывается Книга соболезнований» . Новости Би-би-си . Новости BBC онлайн. 30 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г.
^ «Названы жертвы крушения вертолета в Лестере» . Новости BBC онлайн. 29 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г.
^ Оуэн, Дэйв (6 ноября 2018 г.). «Лестер Сити» объявляет о переходе на благотворительность в честь Вишая . Лестер ртуть . Проверено 6 ноября 2018 г.
^ «Болельщики «Лестер-Сити» в «5000-1» прогулке ради жертв крушения вертолета» . 10 ноября 2018 года . Проверено 12 ноября 2018 г.
^ «Тысячи болельщиков «Лестер Сити» принимают участие в шествии в память о председателе» . Небесные новости . 10 ноября 2018 г.
^ «Крушение вертолета в Лестер-Сити: открывается мемориальный сад» . 27 октября 2019 г. Проверено 27 октября 2021 г.
^ «Крушение вертолета в Лестер Сити – последняя реакция» . Би-би-си Спорт . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.
^ «Крушение вертолета в Лестер-Сити: что мы знаем на данный момент» . Небесные новости . Проверено 16 ноября 2018 г. .
^ Блэквелл, Джордан (29 октября 2018 г.). «Сити» подтверждает перенос матчей «Саутгемптона» и U23» . Проверено 30 октября 2018 г.
^ «Заявление клуба: Вичай Шривадданапрабха» . LCFC.com . 28 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2018 г. Проверено 29 октября 2018 г.
^ «OH Левен-Ломмель перенесен на 4 декабря из-за траура» [OH Левен-Ломмель перенесен на 4 декабря из-за траура] (на голландском языке). sporza.be. 30 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «ОХ Левен — Ломмель Юнайтед» . Спортсмен . Архивировано из оригинала 2 ноября 2018 года . Проверено 2 ноября 2018 г.
^ Фишер, Бен; Кук, Крис (28 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестер-Сити: предположительно владелец находился на борту – последние новости» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 28 октября 2018 г.
^ Бхардвадж, Вайшали; Бендж, Джеймс; Робсон, Джеймс (28 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестер-Сити: дань уважения на матчах Премьер-лиги и матче НФЛ на Уэмбли» . Вечерний стандарт . Проверено 16 декабря 2020 г.
^ «Семьи пилотов, потерпевших крушение вертолета в Лестер-Сити, подали в суд на компанию по производству роторов» . Новости BBC онлайн . Проверено 29 октября 2021 г.

[1] «Авария AgustaWestland AW169 G-VSKP, 27 октября 2018 г.» . Aviation-safety.net . Проверено 17 декабря 2018 г.

[2] Стейнберг, Джейкоб; Додд, Викрам (28 октября 2018 г.). «Вертолет, на борту которого предположительно находился владелец «Лестер Сити», разбился после игры» . Хранитель .

[3] «ПРЯМОЙ ЭФИР: Владелец «Лестер Сити» погиб в результате крушения вертолета» . Небесные новости .

[auto-4] Перейти обратно: ^а ^б «Заявление клуба: Вичай Шривадданапрабха» . Лестер Сити . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.

[auto1-5] Перейти обратно: ^а ^б «Лестер Сити» подтверждает смерть председателя . Новости Би-би-си . 28 октября 2018 г.

[6] Стейнберг, Джейкоб (28 октября 2018 г.). «Владелец «Лестер Сити» Вичай Шривадданапрабха подтвердил гибель вертолета» . Хранитель .

[7] Таннер, Роб (28 октября 2018 г.). «Почему владелец «Лестер Сити» использовал вертолет для поездок на игры» . Лестер Меркьюри . Проверено 30 октября 2018 г.

[8] «Следователи раскрывают причину крушения вертолета в Лестер Сити» . news.sky.com .

[9] ООО «Аирнав Системс». «AirNav RadarBox — отслеживание рейсов и статус аэропорта в реальном времени» . Радарбокс AirNav .

[10] Джарвис, Джейкоб (27 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестере: вертолет владельца городского футбольного клуба разбился возле стадиона Кинг Пауэр» . Вечерний стандарт . Проверено 29 октября 2018 г.

[11] Бердсворт, Люк (28 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестере: момент явно потрясен. Джейк Хамфри сообщает новость о крушении в прямом эфире» . Лестер Меркьюри . Проверено 29 октября 2018 г.

[BBC46006470-12] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Вертолет владельца «Лестер Сити» разбился при выезде со стадиона» . Новости Би-би-си . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.

[LM2155287-13] Каллен, Элли; Стилярд, Линда (28 октября 2018 г.). « 'Ужасающие сцены': реакция на крушение вертолета в Лестер-Сити» . Лестер Меркьюри . Проверено 28 октября 2018 г.

[14] «Вертолет «Лестер Сити» не ответил на команду пилота » . Новости Би-би-си . 14 ноября 2018 года . Проверено 14 ноября 2018 г.

[ST281018-15] «Председатель «Лестер Сити» из Таиланда Вичай Шривадданапрабха находился на борту разбившегося вертолета: BBC» . «Стрейтс Таймс» . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.

[Special-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Бюллетень AAIB S1/2018» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 14 ноября 2018 г. )

[Sky11537872-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Вертолет владельца «Лестер Сити» разбился возле стадиона «Кинг Пауэр» . Небесные новости . Проверено 28 октября 2018 г.

[Special2-18] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Бюллетень AAIB S2/2018» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 6 декабря 2018 г.

[19] «Вертолет вышел из-под контроля » . Новости Би-би-си . Проверено 28 октября 2018 г.

[Final1-20] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Отчет о происшествии с Леонардо AW169, G-VSKP на стадионе Кинг Пауэр, Лестер, 27 октября 2018 г.» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий. 6 сентября 2023 г.

[21] «Черный ящик обнаружен после начала расследования причин крушения Вичай» . Тайгер . 31 октября 2018 года . Проверено 1 ноября 2018 г.

[bravery-22] «Полицейская полиция Лестер-Сити, разбившаяся в результате крушения вертолета, отмечена за героизм» . Би-би-си . 10 мая 2021 г. Проверено 11 мая 2021 г.

[Heli-23] «Г-ВСКП» . Хелис . Проверено 28 октября 2018 г.

[24] Мартин, Дэн (28 октября 2018 г.). «Подробнее о вертолете стоимостью 6,6 миллиона фунтов стерлингов, разбившемся возле стадиона» .

[25] «Поиск G-INFO | Управление гражданской авиации» . siteapps.caa.co.uk . Проверено 28 октября 2018 г.

[Flight-26] Перри, Доминик (29 октября 2018 г.). «Самописец полетных данных восстановлен после крушения Лестерского AW169» . Лондон: Международный рейс . Проверено 30 октября 2018 г.

[AAIBstatement-27] «Свежая информация о катастрофе вертолета в Лестере (Г-ВСКП)» . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 29 октября 2018 г.

[BBC-46069679-28] «Убраны обломки разбившегося вертолета Лестера» . Новости Би-би-си . 2 ноября 2018 года . Проверено 2 ноября 2018 г.

[29] «Жертвы авиакатастрофы в Лестер-Сити «имели минимальную возможность спастись» » . Хранитель . Ассоциация прессы. 6 ноября 2018 года . Проверено 6 ноября 2018 г.

[30] «Крушение вертолета в Лестер-Сити: назначена проверка безопасности» . Новости Би-би-си . 7 ноября 2018 года . Проверено 7 ноября 2018 г.

[AAIB271021-31] Орр, Криспин. «Г-ВСКП: юбилейное заявление» . gov.uk. Проверено 27 октября 2021 г.

[Final2-32] «Отчет об аварии Леонардо AW169, G-VSKP на стадионе Кинг Пауэр, Лестер, 27 октября 2018 г. — Приложения» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий. 6 сентября 2023 г.

[33] О'Грейди, Шон (28 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестере: цветы и шарфы оставлены в память о шоке фанатов» . Независимый . Архивировано из оригинала 1 мая 2022 года.

[BBC46028565-34] «Крушение вертолета в Лестер-Сити: открывается Книга соболезнований» . Новости Би-би-си . Новости BBC онлайн. 30 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г.

[BBC46013381-35] «Названы жертвы крушения вертолета в Лестере» . Новости BBC онлайн. 29 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г.

[36] Оуэн, Дэйв (6 ноября 2018 г.). «Лестер Сити» объявляет о переходе на благотворительность в честь Вишая . Лестер ртуть . Проверено 6 ноября 2018 г.

[37] «Болельщики «Лестер-Сити» в «5000-1» прогулке ради жертв крушения вертолета» . 10 ноября 2018 года . Проверено 12 ноября 2018 г.

[38] «Тысячи болельщиков «Лестер Сити» принимают участие в шествии в память о председателе» . Небесные новости . 10 ноября 2018 г.

[39] «Крушение вертолета в Лестер-Сити: открывается мемориальный сад» . 27 октября 2019 г. Проверено 27 октября 2021 г.

[40] «Крушение вертолета в Лестер Сити – последняя реакция» . Би-би-си Спорт . 28 октября 2018 г. Проверено 28 октября 2018 г.

[41] «Крушение вертолета в Лестер-Сити: что мы знаем на данный момент» . Небесные новости . Проверено 16 ноября 2018 г. .

[42] Блэквелл, Джордан (29 октября 2018 г.). «Сити» подтверждает перенос матчей «Саутгемптона» и U23» . Проверено 30 октября 2018 г.

[43] «Заявление клуба: Вичай Шривадданапрабха» . LCFC.com . 28 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2018 г. Проверено 29 октября 2018 г.

[44] «OH Левен-Ломмель перенесен на 4 декабря из-за траура» [OH Левен-Ломмель перенесен на 4 декабря из-за траура] (на голландском языке). sporza.be. 30 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[45] «ОХ Левен — Ломмель Юнайтед» . Спортсмен . Архивировано из оригинала 2 ноября 2018 года . Проверено 2 ноября 2018 г.

[46] Фишер, Бен; Кук, Крис (28 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестер-Сити: предположительно владелец находился на борту – последние новости» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 28 октября 2018 г.

[47] Бхардвадж, Вайшали; Бендж, Джеймс; Робсон, Джеймс (28 октября 2018 г.). «Крушение вертолета в Лестер-Сити: дань уважения на матчах Премьер-лиги и матче НФЛ на Уэмбли» . Вечерний стандарт . Проверено 16 декабря 2020 г.

[BBC59071547-48] «Семьи пилотов, потерпевших крушение вертолета в Лестер-Сити, подали в суд на компанию по производству роторов» . Новости BBC онлайн . Проверено 29 октября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

v т и Футбольный клуб Лестер Сити
General	Women Reserves and Academy Players Managers History Seasons current Statistics Europe
Grounds	Victoria Park Belgrave Road Cycle and Cricket Ground Aylestone Road Filbert Street King Power Stadium
Rivalries	Nottingham Forest rivalry Derby County rivalry M69 derby
Miscellaneous	"When You're Smiling" 2018 helicopter crash

v т и Авиационные происшествия и инциденты в Соединенном Королевстве, зависимых территориях Британской Короны и британских заморских территориях
Before 1910	Thomas Harris (May 1824) Cecil Shadbolt (July 1892) Percy Pilcher (October 1899)
1910s	Charles Rolls (July 1910) Cecil Grace (December 1910) Brooklands Flanders Monoplane (May 1912) Cody Floatplane (August 1913) Maxstoke (August 1918) Transatlantic flight of Alcock and Brown (June 1919) Airship N.S.11 (July 1919)
1920s	Golders Green Handley Page O/400 (December 1920) R38-class airship (June 1921) Air Union Farman Goliath (August 1923) Daimler Airway de Havilland DH.34 (September 1923) KLM Fokker F.III disappearance (April 1924) Imperial Airways de Havilland DH.34 (December 1924) Air Union Blériot 155 (August 1926) Air Union Blériot 155 (October 1926) KLM Fokker F.VIII (August 1927) Imperial Airways Handley Page W.10 (June 1929) Luft Hansa Junkers G 24 (November 1929)
1930s	Air Union Farman Goliath (February 1930) Meopham air disaster (July 1930) London, Scottish & Provincial Airways Airspeed Courier (September 1934) Hillman's Airways de Havilland Dragon Rapide (October 1934) SABENA Savoia-Marchetti S.73 (December 1935) Jersey Air Disaster (July 1936) KLM Croydon accident (December 1936) Edmonton air crash (September 1938) Jersey Airport disaster (November 1938)
1940s	Dunbeath air crash (August 1942) Ruislip Wellington accident (October 1942) RAF Hudson (May 1943) Gibraltar Liberator AL523 (July 1943) Moordown air disaster (March 1944) Freckleton air disaster (August 1944) USAAF Boeing B-17 on North Barrule (April 1945) Elvetham air crash (October 1945) Broadway Consolidated Liberator (November 1945) Railway Air Services Dakota (December 1946) BOAC Douglas C-47 (January 1947) Croydon Dakota accident (January 1947) Heathrow disaster (March 1948) Northwood mid-air collision (July 1948) KLM Constellation air disaster (October 1948) Exhall mid-air collision (February 1949) Manchester BEA Douglas DC-3 accident (August 1949)
1950s	Llandow air disaster (March 1950) Heathrow BEA Vickers Viking (October 1950) Ringway Dakota (March 1951) Aer Lingus C-47 accident (January 1952) Farnborough Airshow crash (September 1952) Little Rissington UFO incident (October 1952) Aldbury Valetta accident (January 1954) Swissair Convair CV-240 (June 1954) Prestwick air disaster (December 1954) Hawker Hunter multiple aircraft accident (February 1956) RAF Lakenheath nuclear near-disaster (July 1956) London Heathrow Avro Vulcan (October 1956) Sutton Wick air crash (March 1957) British European Airways Flight 411 (March 1957) Blackbushe Viking accident (May 1957) Nutts Corner BEA Viscount (October 1957 Aquila Airways Solent (November 1957) Winter Hill air disaster (February 1958) London Vickers Viking accident (September 1958) Syerston Avro Vulcan (September 1958) BOAC Bristol Britannia (December 1958) Turkish Airlines Gatwick (February 1959)
1960s	Channel Airways Dakota accident (May 1962) BAC One-Eleven test crash (October 1963) British United Airways Flight 1030X (April 1965) Little Baldon air crash (July 1965) Skyways Coach-Air Avro 748 (July 1965) Cambrian Airways Liverpool (July 1965) Pan Am Flight 292 (September 1965) British European Airways Flight 706 (October 1965) Felthorpe Trident crash (June 1966) Holden's Lightning flight (July 1966) Stockport air disaster (June 1967) Iberia Flight 062 (November 1967) Hawker Hunter Tower Bridge incident (April 1968) BOAC Flight 712 (April 1968) BKS Air Transport Flight C.6845 (July 1968) Ariana Afghan Airlines Flight 701 (January 1969) 1969 theft of C-130 (May 1969)
1970s	British European Airways Flight 548 (June 1972) Court Line Flight 95 (April 1974) British Airways bombing attempt (July 1974) Norfolk mid-air collision (August 1974) Graham Hill plane crash (November 1975) British Airtours Boeing 707 crash (March 1977) British Army Gazelle downing (February 1978) Dan-Air Flight 0034 (July 1979)
1980s	Biggin Hill Invader crash (September 1980) Aer Lingus Flight 164 (May 1981) Dan-Air Flight 240 (June 1981) Bristow Helicopters Westland Wessex crash (August 1981) British Army Gazelle friendly fire incident (June 1982) British Airways Sikorsky S-61 crash (July 1983) Manchester Airport disaster (August 1985) Hindawi affair (April 1986) British Army Lynx shootdown (June 1988) British International Helicopters Sikorsky S-61N crash (July 1988) Pan Am Flight 103 (December 1988) template Kegworth air disaster (January 1989)
1990s	British Army Gazelle shootdown (February 1990) Scotland RAF Shackleton crash (April 1990) British Airways Flight 5390 (June 1990) Llyn Padarn helicopter crash (August 1993) British Army Lynx shootdown (March 1994) Mull of Kintyre Chinook crash (June 1994) Air Algérie Flight 702P (December 1994) Bristow Helicopters Flight 56C (January 1995) Royal Air Force Nimrod R1 ditching (May 1995) Knight Air Flight 816 (May 1995) Virgin Atlantic Flight 024 (November 1997) Edinburgh Air Charter Flight 3W (September 1999) Korean Air Cargo Flight 8509 (December 1999)
2000s	Loganair Flight 670A (February 2001) British Airways Flight 268 (February 2005) Loganair Islander accident (March 2005) Morecambe Bay Eurocopter AS365 crash (December 2006) Alderney UFO sighting (April 2007) British Airways Flight 38 (January 2008) Biggin Hill Cessna Citation crash (March 2008)
2010s	Vauxhall helicopter crash (January 2013) CHC Scotia Flight 23R (August 2013) Glasgow helicopter crash (November 2013) Haughey Air AgustaWestland AW139 crash (March 2014) Loganair Flight 6780 (December 2014) Blackbushe Phenom 300 crash (July 2015) Shoreham Airshow crash (August 2015) Leicester helicopter crash (October 2018) Gatwick Airport drone incident (December 2018) English Channel Piper PA-46 crash (January 2019)
Includes Crown dependencies and current overseas territories; this template excludes currently independent countries formerly a part of the British Empire, and this template also excludes Hong Kong