Сбитие Lynx британской армии в 1988 году.
| Сбитие Lynx британской армии в 1988 году. | |
|---|---|
| Часть проблем | |
 британской армии Вертолет Lynx | |
  | |
| Расположение | Огандафф , графство Арма , Северная Ирландия |
| Координаты | 54 ° 7'45,6 дюйма с.ш. 6 ° 31'14,9 дюйма з.д. / 54,129333 ° с.ш. 6,520806 ° з.д. |
| Дата | 23 июня 1988 г. 12:55 (по Гринвичу) |
| Цель | британской армии Вертолет |
Тип атаки | Стрельба |
| Летальные исходы | 0 |
| Раненый | 1 |
| Преступник | Временная ИРА |
23 июня 1988 года самолет армейского авиационного корпуса (AAC) Westland Lynx , серийный номер XZ664, был сбит Временной Ирландской республиканской армией (ИРА) возле горы Огандафф , графство Арма , в Северной Ирландии . Подразделение бригады Южной Армы ИРА обстреляло вертолет британской армии из автоматических винтовок и крупнокалиберных пулеметов. Выведенный из строя вертолет был вынужден совершить аварийную посадку в открытом поле; самолет и его экипаж в конечном итоге были возвращены британскими войсками.
Фон
[ редактировать ]С 1976 года, после беспощадной серии придорожных взрывов и засад на военные конвои, британская армия объявила территорию Южной Армы, примерно ниже линии, протянувшейся от Ньютаунхэмилтона до Ньюри , закрытой для военной техники. Были сделаны некоторые исключения, такие как секретные транспортные средства гражданского типа или, в некоторых случаях, когда необходимо перевезти тяжелое оборудование или материалы, грузовикам приходилось проходить через ряд контрольно-пропускных пунктов, чтобы безопасно добраться до места назначения. Таким образом, все военные перемещения и миссии по снабжению через Южную Арму приходилось выполнять на вертолетах. так и со стороны военных, поскольку оно дало ИРА фактический Это решение вызвало критику как со стороны политиков , контроль над Южной Армой. [ 1 ] Эта ситуация сделала британскую базу безопасности в Бессбрук- Миллс, графство Арма , самой загруженной вертолетной площадкой в Европе, со средним числом прилетов и вылетов 600 в неделю. [ 2 ]
Из-за сильной зависимости от поставок с воздуха сбивание вертолетов стало первоочередной задачей ИРА в этом и других приграничных регионах. [ 2 ] [ 3 ] Большинство атак на вертолеты британской армии, совершенных ИРА во время Смуты, произошли в Южной Арме. [ 4 ]
В октябре 1979 года AAC в Северной Ирландии заменил Scout на более универсальный Lynx AH1. [ 1 ]
Атака
[ редактировать ]23 июня 1988 года вертолет XZ664 армейской авиации Lynx вылетел из британских казарм в Кроссмаглене в сторону своей базы в Бессбрук-Милл. Пилотом был лейтенант Королевского флота Дэвид Ричардсон, прикомандированный к армейскому авиационному корпусу площадью 665 кв . Тем временем подразделение ИРА численностью 12 человек, спрятанное на склонах горы Огандафф и вооруженное двумя ДШК крупнокалиберными пулеметами , тремя пулеметами М60 и АК-47 автоматами , ждало «Рысь», зная маршрут, по которому обычно проходят вертолеты. приезжает из Кроссмаглена. [ 5 ] [ 6 ]
В 12:55, примерно в пяти километрах от Силвербриджа , когда они приближались к холму высотой 234 метра, где бойцы ИРА заняли позиции, [ 7 ] Самолет получил попадание 15 бронебойно-зажигательных снарядов в фюзеляж и несущие винты и вошел в штопор. Тросы управления были перерезаны, и один из двигателей заглох. Пилот совершил жесткую посадку в открытом поле возле Кашел-Лох-Аппер , в результате чего один член экипажа получил ранения. [ 5 ]
Команда ИРА, вооруженная пулеметами и противотанковыми гранатометами , искала место крушения, чтобы прикончить вертолет и его экипаж, но найти его не удалось. В конечном итоге этот район был взят под охрану патрулями британской армии. [ 6 ] [ 5 ] и прибытием еще одной Lynx с Воздушно-десантными силами реагирования (ARF). [ 8 ] Сильно поврежденный Lynx был поднят вертолетом Королевских ВВС Chinook . [ 9 ] Этот инцидент стал первым случаем, когда ИРА применила крупнокалиберные пулеметы ДШК, контрабандно доставленные из Ливии, против британских войск. [ 10 ]
Последствия
[ редактировать ]ДШК и их бронебойные боеприпасы стали излюбленным оружием ИРА Южной Армы в последующих атаках. [ 5 ] 20 октября 1989 г. [ 11 ] Группа ИРА установила два крупнокалиберных пулемета на кузове грузовика. На этот раз целью был бронированный Ford Sierra гражданского типа без опознавательных знаков, которым управляли два незакрытых констебля RUC от Бессбрук-Миллс до Белликса , который был изрешечен более чем 70 снарядами и взорвался пламенем. Один из констеблей был убит, а другому удалось спастись. Предполагается, что это те же пулеметы, которые использовались при сбивании Lynx XZ664. [ 5 ]
К июню 1989 года государственный секретарь Северной Ирландии Том Кинг (МО) приняло ряд контрмер признал, что Министерство обороны для борьбы с растущей угрозой использования ИРА крупнокалиберных пулеметов. кевларовые панели, а винтокрылым машинам было приказано парами летать над приграничными районами для обеспечения взаимной помощи. На днища вертолетов были установлены [ 12 ] пилоты армейской авиации имели при себе пистолеты-пулеметы MP5 . После инцидента [ 9 ]
Несмотря на эти меры безопасности, источники сообщили о ряде обстрелов вертолетов из крупнокалиберных пулеметов в последующие годы в Южной Арме и других местах. « Газель» (серийный номер ZB687) была сбита членами Временной бригады ИРА Восточного Тайрона 11 февраля 1990 года между Огером и Дерригорри . [ 13 ] 13 февраля 1991 года Lynx ZE380 был тяжело поврежден и сбит возле Кроссмаглена подразделением ИРА, использовавшим один крупнокалиберный пулемет ДШК и два пулемета GPMG. Экипаж был спасен невредимым с помощью другого вертолета. [ 14 ] 15 марта 1992 года подразделение ИРА произвело более 1000 пулеметных выстрелов по двум вертолетам Lynx через границу недалеко от Россли , графство Фермана . [ 15 ] продолжительная перестрелка между вертолетами Lynx и вооруженными грузовиками ИРА , все из которых были оснащены ДШК. 23 сентября 1993 года вдоль Ньюри-роуд, к востоку от Кроссмаглена, произошла [ 16 ] 12 декабря 1993 года, после успешной засады на патруль RUC в Файмайлтауне , подразделение бригады Восточного Тайрона сумело сбежать, обстреляв вертолет Lynx, участвовавший в последующей операции. [ 17 ]
Lynx XZ664 вернулся в строй, но у него вышел из строя рулевой винт во время полета возле ВВС Лиминга в феврале 2001 года, и он перевернулся; на этот раз машина получила достаточно повреждений, чтобы ее можно было списать. [ 18 ]
См. также
[ редактировать ]- Хронология действий Временной Ирландской республиканской армии (1980–89)
- Сбитие Lynx британской армии в 1991 году.
- Список атак на британские самолеты во время Смуты
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Тейлор (2018)
- ^ Jump up to: а б Тейлор (2018)
- ^ Харнден (2000), с. 356
- ^ Харнден (2000), с. 358
- ^ Jump up to: а б с д и Харнден (2000), с. 361
- ^ Jump up to: а б «ИРА заявляет, что использовала зенитные орудия против вертолета» . АП НОВОСТИ . Проверено 28 ноября 2020 г.
- ^ Тейлор (2018)
- ^ Тейлор (2018)
- ^ Jump up to: а б Урбан, Марк (20 декабря 2012 г.). Правила больших мальчиков: SAS и тайная борьба против ИРА . Фабер и Фабер. ISBN 978-0-571-26668-5 .
- ^ Харнден (2000), с. 360-61
- ^ «КАИН: Индекс смертности Саттона» . cain.ulster.ac.uk . Проверено 28 ноября 2020 г.
- ^ Тейлор (2018)
- ^ «Опасения новых злодеяний ИРА после нападения на вертолет» . Вестник Шотландии . Проверено 28 ноября 2020 г.
- ^ Тейлор (2018)
- ^ «Официальный представитель описывает британско-ирландскую границу как «300-мильную трудность»» , Associated Press, 12 мая 1992 г.
- ^ Харнден (2000), с. 397
- ^ Тейлор, Стивен (30 июня 2018 г.). Воздушная война в Северной Ирландии: британская авиация и «бандитская страна» Южная Арма, операция «Баннер», 1969–2007 гг . Ручка и меч . ISBN 978-1-5267-2155-6 .
- ^ «XZ664 Westland Lynx AH1 C/N 221» . Хелис.com . Проверено 28 ноября 2020 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Тейлор, Стивен (2018). Воздушная война в Северной Ирландии: британская авиация и «страна бандитов» Южная Арма: операция «Баннер», 1969–2007 гг . Барнсли, Южный Йоркшир: Pen & Sword Aviation . ISBN 9781526721556 . OCLC 1058893631 .
- Харнден, Тоби (2000). «Страна бандитов»: ИРА и Южная Арма . Лондон: Ходдер и Стоутон . ISBN 9780340717370 . OCLC 123294763 .
- 1988 год в Северной Ирландии.
- 20 век в графстве Арма
- Сбитые вертолеты во время Смуты (Северная Ирландия)
- Армейский авиационный корпус (Великобритания)
- Авиационные происшествия и происшествия в 1988 г.
- Бои и конфликты без смертельных исходов
- Военная история графства Арма
- Действия Временной Ирландской республиканской армии
- Проблемы в графстве Арма
- События июня 1988 года в Великобритании.
- Конфликты 1988 года
- 1988 год в военной истории