Рейс 4146 China Southwest Airlines

Рейс 4146 China Southwest Airlines
	Ил-18Д, похожий на погибший самолет
Несчастный случай
Дата	18 января 1988 г.
Краткое содержание	Пожар в полете, вызвавший разрушение конструкции и потерю управления из-за плохого обслуживания.
Сайт	5 км к северо-западу от аэропорта Чунцин Байшии , недалеко от деревни Лунфэнсиньминь, Чунцин, Китай ; 29 ° 31'25 "N 106 ° 20'00" E / 29,52361 ° N 106,33333 ° E
Самолет
Тип самолета	Ильюшин Ил-18Д
Оператор	Китайские юго-западные авиалинии
Регистрация	Б-222
Начало рейса	Международный аэропорт Пекин Столичный
Место назначения	Аэропорт Чунцин Байшии
Оккупанты	108
Пассажиры	98
Экипаж	10
Погибшие	108
Выжившие	0

Рейс 4146 China Southwest Airlines был внутренним рейсом из международного аэропорта Пекин Столичный в аэропорт Чунцин Байшии . 18 января 1988 года самолет Ил-18, летевший по этому маршруту, разбился недалеко от деревни Лунфэнсинминь в Чунцине , Китай, в результате чего погибли все 108 пассажиров и экипаж. Авария произошла из-за плохого технического обслуживания.

Полет

Рейс 4146 был регулярным внутренним пассажирским рейсом из международного аэропорта Пекин Столичный в Пекине в аэропорт Чунцина в Чунцине, на борту находилось 98 пассажиров и экипаж из десяти человек. Полет по маршруту протекал без происшествий до 21:50, но когда самолет приблизился к Чунцину, двигатель номер четыре самолета (внешний двигатель на правом крыле) загорелся. В результате пожара обгорела опора двигателя, и двигатель упал с крыла самолета. Это привело к потере управления. Рейс 4146 врезался в линию электропередачи и два фермерских дома, а затем загорелся. ^{[ 1 ]} В результате крушения погибли все находившиеся на борту Ил-18. ^{[ 2 ]} В число оккупантов входили 104 китайца, трое японцев и один британец. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Причиной возгорания двигателя стала утечка масла. Двигатель был остановлен, а его винт зафлюгирован из-за сильной вибрации. Однако установленный на двигателе стартер-генератор перегрелся до такой степени, что сгорела трубка, подающая масло под высоким давлением на флюгирование воздушного винта. Когда экипаж зафлюгировал винт, трубка лопнула, и вытекшее масло загорелось. ^{[ 2 ]}

Последствия и причина

Вскоре после крушения рейса 4146 Управление гражданской авиации Китая заказало проверку безопасности, в ходе которой были обнаружены механические проблемы, приведшие к приземлению как минимум 17 самолетов. ^{[ 4 ]}

Причиной крушения рейса 4146 стало плохое техническое обслуживание. ^{[ 5 ]}

См. также

Рейс 4509 авиакомпании China Southwest Airlines — еще одна авиакатастрофа, вызванная плохим обслуживанием.
Рейс 2120 «Нигерийских авиалиний» — еще один пожар в полете, который начался из-за того, что неправильно обслуживаемые шины лопнули и загорелись при взлете, в результате чего погиб 261 человек.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «108 человек погибли при крушении китайского самолета» . Возраст . Мельбурн. 20 января 1988 г. с. 7 . Проверено 10 августа 2012 г. - через Google Newspapers.
^ Jump up to: ^а ^б Авиакатастрофа Ил-18Д Б-222 возле аэропорта Чунцина обнаружена 10 августа 2012 г.
^ «Полицейские записи : Southwest Airlines, 1988 г., механическая неисправность привела к крушению самолета, выжили 108 человек» [Полицейские записи: Southwest Airlines, 1988 г., механическая неисправность привела к крушению самолета, выжили 108 человек www.bilibili.com ]. (на китайском языке) Проверено 5 ноября 2021 г.
^ «Страх безопасности беспокоит китайскую авиакомпанию» . Новые времена проливов . Сингапур. 1 сентября 1988 г. с. 13 . Проверено 10 августа 2012 г. - через Google Newspapers.
^ Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание . Патрик Стивенс Лимитед. п. 203.

Внешние ссылки

Рейс 4146 China Southwest Airlines на Airdisaster.com ^{[узурпировал]}

[TheAge-1] Jump up to: ^а ^б «108 человек погибли при крушении китайского самолета» . Возраст . Мельбурн. 20 января 1988 г. с. 7 . Проверено 10 августа 2012 г. - через Google Newspapers.

[ASN-2] Jump up to: ^а ^б Авиакатастрофа Ил-18Д Б-222 возле аэропорта Чунцина обнаружена 10 августа 2012 г.

[3] «Полицейские записи : Southwest Airlines, 1988 г., механическая неисправность привела к крушению самолета, выжили 108 человек» [Полицейские записи: Southwest Airlines, 1988 г., механическая неисправность привела к крушению самолета, выжили 108 человек www.bilibili.com ]. (на китайском языке) Проверено 5 ноября 2021 г.

[4] «Страх безопасности беспокоит китайскую авиакомпанию» . Новые времена проливов . Сингапур. 1 сентября 1988 г. с. 13 . Проверено 10 августа 2012 г. - через Google Newspapers.

[5] Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание . Патрик Стивенс Лимитед. п. 203.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в Китае
Before 1950	Beijing-Han Airlines crash (March 1922) Jinan air crash (November 1931) Kweilin Incident (August 1938) Chungking Incident (October 1940) Beiping (Beijing) C-46 crash (October 1945) United States Air Force C-47 crash at Yan'an (April 1946) Miss Macao (July 1948)
1950s–1970s	Cathay Pacific Douglas DC-4 shootdown (July 1954) Lin Biao incident (September 1971)
1980s	CAAC Flight 3303 (April 1982) CAAC Flight 2311 (December 1982) CAAC Flight 296 (May 1983) Guilin Airport collision (September 1983) CAAC Flight 5109 (January 1985) Aeroflot Flight 101/435 (December 1985) China Airlines Flight 334 (May 1986) China Southwest Airlines Flight 4146 (January 1988) China Eastern Airlines Flight 5510 (August 1989)
1990s	Guangzhou Baiyun airport collisions (October 1990) China General Aviation Flight 7552 (July 1992) China Southern Airlines Flight 3943 (November 1992) China Northwest Airlines Flight 2119 (July 1993) China Eastern Airlines Flight 5398 (October 1993) China Northern Airlines Flight 6901 (November 1993) China Northwest Airlines Flight 2303 (June 1994) China Southern Airlines Flight 3456 (May 1997) China Southwest Airlines Flight 4509 (February 1999) Korean Air Cargo Flight 6316 (April 1999)
2000s	Wuhan Airlines Flight 343 (June 2000) Hainan Island incident (April 2001) China Northern Airlines Flight 6136 (May 2002) China Eastern Airlines Flight 5210 (November 2004) PLAAF KJ-200 crash (June 2006) Avient Aviation Flight 324 (November 2009)
2010s	Henan Airlines Flight 8387 (August 2010) Tianjin Airlines Flight 7554 (June 2012) Sichuan Airlines Flight 8633 (May 2018)
2020s	China Eastern Airlines Flight 5735 (March 2022) Tibet Airlines Flight 9833 (May 2022)
Accidents and incidents in Hong Kong, Macau and Taiwan are not included.