Рейс 831 Вьетнамских авиалиний

Рейс 831 Вьетнамских авиалиний
	ВН-А120, Ту-134, аналогичный рассматриваемому самолету. Именно этот самолет попал в аварию рейса 815 Vietnam Airlines в 1997 году.
Несчастный случай
Дата	9 сентября 1988 г.
Краткое содержание	CFIT по неизвестным причинам, вероятно, из-за удара молнии.
Сайт	Рядом с Семафахкарм деревней , , Pathum ThaniТаиланд ; 13 ° 57'49 "N 100 ° 38'36" E / 13,96361 ° N 100,64333 ° E
Самолет
Тип самолета	Tupolev Tu-134
Оператор	Вьетнамские авиалинии
Регистрация	ВН-А102
Начало рейса	Международный аэропорт Ханоя
Место назначения	Международный аэропорт Дон Муанг
Оккупанты	90
Пассажиры	84
Экипаж	6
Погибшие	76
Травмы	14
Выжившие	14

Рейс 831 Vietnam Airlines , Ту-134 , разбился на рисовом поле недалеко от деревни Семафахкарм, Тамбон Кху Кхот , Амфо Лам Лук Ка , Патхум Тани , Таиланд, во время выполнения рейса из Ханоя в Бангкок 9 сентября 1988 года. Причина катастрофы. несчастный случай не установлен; однако пилоты сообщили, что в самолет могла попасть молния. ^{[ 1 ]} В результате катастрофы погибли три члена экипажа и 73 пассажира. Эта авария была второй по количеству смертей на тот момент в Таиланде и в настоящее время пятой по смертности. ^{[ 2 ]}

Несчастный случай

Пролетая над внешним маркером , самолет снизился ниже минимальной безопасной высоты и врезался в землю. Самолет взорвался при ударе, обломки разлетелись на расстояние более 500 метров (1600 футов). ^{[ 2 ]}

Известные пассажиры

Среди погибших был Вьетнама министр здравоохранения Данг Хой Сюань [ vi ] . ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ «Молния могла стать причиной аварии» . Лоди Ньюс-Сентинел . 10 сентября 1988 г. Получено 6 января 2019 г. - из Новостей Google.
^ Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «АСН Авиакатастрофа Туполев Ту-134А VN-A102 Международный аэропорт Бангкок-Дон Муанг (БКК)» . Aviation-safety.net . Проверено 6 января 2019 г.
^ Индокитайская хронология . Институт восточноазиатских исследований Калифорнийского университета. 1988. с. 7.

Эта статья об авиационном происшествии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Молния могла стать причиной аварии» . Лоди Ньюс-Сентинел . 10 сентября 1988 г. Получено 6 января 2019 г. - из Новостей Google.

[ASN-2] Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «АСН Авиакатастрофа Туполев Ту-134А VN-A102 Международный аэропорт Бангкок-Дон Муанг (БКК)» . Aviation-safety.net . Проверено 6 января 2019 г.

[3] Индокитайская хронология . Институт восточноазиатских исследований Калифорнийского университета. 1988. с. 7.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Авиационные происшествия и происшествия в Таиланде
Before 1980	United Arab Airlines Flight 869 (July 1962) EgyptAir Flight 864 (December 1976)
1980s	Thai Airways Flight 231 (April 1980) Garuda Indonesia Flight 206 (March 1981) Thai Airways Flight 365 (August 1987) Vietnam Airlines Flight 831 (September 1988)
1990s	Bangkok Airways Flight 125 (November 1990) Lauda Air Flight 004 (May 1991) Thai Airways International Flight 261 (December 1998) Qantas Flight 1 (September 1999)
Since 2000	One-Two-GO Airlines Flight 269 (September 2007) Bangkok Airways Flight 266 (August 2009) Singapore Airlines Flight 321 (May 2024) Thai Flying Service Flight 209 (August 2024)