Сесил Грейс
Сесил Стэнли Грейс | |
|---|---|
| Рожденный | 1880 Чили |
| Умер | 22 декабря 1910 г. (30 лет) Английский канал |
| Национальность | Британский |
| Занятие | Пилот |
| Известный | Пионер-авиатор |
Сесил Стэнли Грейс (1880 – 22 декабря 1910) был летчиком-пионером, пропавшим без вести во время перелета через Ла-Манш в 1910 году.
Семья
[ редактировать ]Грейс родилась в Чили, в семье Джона Уильяма Грейса из Нью-Йорка. Его дядей был WR Grace , бывший мэр Нью-Йорка и основатель WR Grace and Company . Грейс была натурализована как гражданка Великобритании в октябре 1910 года. [ 1 ]
Истчерч
[ редактировать ]В 1909 члены Аэроклуба Великобритании основали летную площадку в Истчерче на острове Шеппи . Грейс был одним из этой ранней группы авиаторов-новаторов, и в апреле 1910 года он был награжден только четвертым Королевского аэроклуба сертификатом авиатора . [ 2 ] [ 3 ]
Перед своей смертью Грейс договорился давать бесплатные уроки пилотирования потенциальным пилотам, назначенным Королевским флотом. Уроки впоследствии давал другой летчик, Джордж Кокберн. [ 4 ]
Последний полет
[ редактировать ]
В 1910 году несколько первых авиаторов боролись за премию барона де Фореста в размере 4000 фунтов стерлингов за самый длинный перелет из Англии в континентальную Европу. [ 5 ] Том Сопвит был первым, кто попытался совершить 170-мильный перелет в Бельгию 17 декабря 1910 года. Клод Грэм-Уайт разбил свой самолет, прежде чем он смог предпринять попытку. Грейс покинула Суингейт-Даунс 22 декабря 1910 года на самолете Short S.27 в попытке получить приз. [ 6 ] Море было покрыто туманом, но была получена телеграмма о том, что Грейс высадилась из-за сильного ветра возле деревни Ле-Барак близ Кале . [ 6 ]
В конце концов он добрался до Кале, но из-за сильного ветра решил вернуться в Истчерч через Дувр и попытаться совершить призовой полет в другой день. [ 6 ] После обеда в Кале, примерно в десять минут третьего, Грейс покинула Кале, чтобы вернуться в Англию. Ожидалось, что поездка в Дувр продлится не более 40 минут, но к 15:30 он не прибыл. [ 6 ] Береговая охрана заметила самолет из Рамсгейта примерно в 3 часа, примерно в шести милях от моря недалеко от Гудвин-Сэндс, направляясь на север. [ 6 ]
Несколько дней надеялись, что Грейс удалось где-нибудь высадиться, но 6 января 1911 г. [ 7 ] очки и кепка пилота были выброшены на берег в Мариакерке (к западу от Остенде, Бельгия), и позже были идентифицированы как принадлежащие Грейс. [ 8 ] [ 9 ] Сообщается, что обломки его самолета были найдены недалеко от того же места. [ 10 ] Тело, похожее на тело Грейс, было найдено в гавани Остенде 14 марта 1911 года, но оно было слишком сильно изуродовано, чтобы его можно было опознать. [ 11 ] [ 12 ]
В марте 1911 года его официально объявили умершим. [ 13 ] есть витраж В южной стене церкви Всех Святых в Истчерче , посвященный совместно Грейс и Чарльзу Роллсу, умершему в июле прошлого года. [ 14 ] Имя Грейс также появилось на памятнике, посвященном первым полетам через Ла-Манш, установленном в Кале Аэроклубом Франции примерно в июле 1911 года. [ 15 ] Он был посмертно награжден золотой медалью Королевского аэроклуба «за достижения в качестве пилота и участника». [ 16 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Коротко о новостях». Коротко о новостях. Таймс . № 39419. Лондон. 2 ноября 1910 г. полковник Ф, с. 20.
- ↑ Рейс 16 апреля 1910 г.
- ^ Даллас Бретт, Р. История британской авиации 1908–1914. Джон Гамильтон Лтд., 1933 год.
- ^ Гай Уорнер (13 июня 2011 г.). Пионер авианосца Первой мировой войны: история и дневники капитана Дж. М. Макклири RNAS / RAF . Перо и меч. стр. 15–. ISBN 978-1-78346-130-1 .
- ^ Робертс, Присцилла Мэри, изд. Первая мировая война: Студенческая энциклопедия . п. 1706. АВС-КЛИО, 2005. ISBN 1-85109-879-8 .
- ^ Jump up to: а б с д и «Британский летчик пропал. Мистер Грейс пропал над морем после полета через Ла-Манш». Новости. Таймс . № 39463. Лондон. 23 декабря 1910 г. полковник С, с. 8.
- ^ «Судьба Сесила Грейс» . Нью-Йорк Трибьюн . 15 марта 1911 года . Проверено 3 января 2015 г.
- ^ «Исчезновение мистера Грейса. Открытие Кепки и очков». Новости. Таймс . № 39475. Лондон. 6 января 1911 г. полковник Ф, с. 8.
- ^ «Исчезновение мистера Грейса». Новости. Таймс . № 39476. Лондон. 17 января 1911 г. полковник Ф, с. 8.
- ^ «Поверьте, тело — это тело пропавшего авиатора» . Солт-Лейк-Трибьюн . 15 марта 1911 года . Проверено 3 января 2015 г.
- ^ «Тело Грейс найдено?; Одно сильно изуродованное, напоминающее пропавшего авиатора, подобрано в Остенде». Нью-Йорк Таймс . 15 марта 1911 г.
- ↑ Вечерняя звезда, 15 марта 1911 г., стр. 11, изображение 11.
- ^ «Смерть летчика на товаре Сесила Стэнли Грейса». Закон. Таймс . № 39544. Лондон. 28 марта 1911 г. кол. Е, с. 3.
- ↑ Приходской совет Истчерча. Архивировано 22 мая 2010 года в Wayback Machine . По состоянию на 21 мая 2010 г.
- ↑ Рейс 1 апреля 1911 г., стр.299.
- ^ «Награды и трофеи: Золотая медаль Королевского аэроклуба» . Королевский аэроклуб. 2009. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 19 июня 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- 1880 рождений
- 1910 смертей
- Дела о пропавших без вести 1910-х годах
- Пионеры британской авиации
- Авиаторы погибли в результате авиационных происшествий или инцидентов в Англии
- Чилийские эмигранты в Англии
- Чилийцы американского происхождения
- Чилийцы ирландского происхождения
- Пропавшие авиаторы
- Случаи пропажи людей в Европе
- Натурализованные граждане Соединенного Королевства
- Люди, потерянные в море
- Жертвы авиационных происшествий или происшествий 1910 г.