1920 г., крушение Голдерса Грина Хэндли Пейджа O/400.
 O / 400, похожий на аварийный самолет | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 14 декабря 1920 г. |
| Краткое содержание | Управляемый полет на местность по неизвестным причинам |
| Сайт | Голдерс Грин , Лондон 51 ° 34'13,5 "с.ш. 0 ° 12'11,07" з.д. / 51,570417 ° с.ш. 0,2030750 ° з.д. |
| Самолет | |
| Тип самолета | Хэндли Пейдж O/400 |
| Оператор | Хэндли Пейдж Транспорт |
| Регистрация | G-EAMA |
| Начало рейса | Аэродром Криклвуд , Лондон, Англия |
| Место назначения | Аэропорт Ле Бурже , Париж, Франция |
| Оккупанты | 8 |
| Пассажиры | 6 |
| Экипаж | 2 |
| Погибшие | 4 |
| Выжившие | 4 |
Катастрофа Handley Page O/400 1920 года произошла 14 декабря 1920 года, когда самолет Handley Page Transport Handley Page O/400 , выполнявший регулярный пассажирский рейс из Лондона в Париж с двумя членами экипажа и шестью пассажирами, разбился в Голдерс-Грин на севере Лондона после взлета из аэропорта. Аэродром Криклвуд . [ 1 ] Экипаж из двух человек и двух пассажиров погиб в результате первой катастрофы со смертельным исходом для авиакомпании с момента начала работы в декабре 1919 года. Сообщается, что это первая зарегистрированная катастрофа авиалайнера в истории. [ 1 ] но разбился более крупный авиалайнер в прошлом году .
Самолет
[ редактировать ]Речь шла о в Handley Page O/400 зарегистрированном самолете G-EAMA , большом двухмоторном авиалайнере -биплане с семью пассажирами . [ 2 ] Он был построен компанией Birmingham Carriage Company и доставлен в Королевские ВВС в качестве бомбардировщика во время Первой мировой войны . В качестве военного излишка он был преобразован в пассажирскую конфигурацию в 1919 году компанией Handley Page и использовался компанией Handley Page Transport для пассажирских перевозок.
Несчастный случай
[ редактировать ]Самолет вылетел с аэродрома Криклвуд около полудня с шестью пассажирами, почтой и грузом в Париж. [ 1 ] Погода была туманной, и было видно, как самолет пролетел низко, врезался в дерево и упал в сад за домом в Голдерс-Грин (Бейсинг-Хилл, № 6), недалеко от аэродрома. Четверо пассажиров отпрыгнули или были отброшены, прежде чем самолет загорелся. Двое не пострадали, двое других получили лишь легкие ранения. [ 1 ] В результате пожара погибли два члена экипажа и двое оставшихся пассажиров. [ 1 ] Местные жители бросились на помощь, но из-за сильной жары спасательные работы оказались тщетными. Пожарная бригада Хендона потушила пожар и забрала тела; самолет был уничтожен, а недавно построенный дом сильно поврежден. [ 1 ]
Пассажиры
[ редактировать ]В результате крушения погибли четыре пассажира: Сэм Сэлинджер, 17-летний Ван дер Эйст, пилот Роберт Багер и авиамеханик Джон Х. Уильямс, 27 лет. Четырех пассажиров, которым удалось спастись, звали Э. Розенталь. , Александр Бона, П. Куриони и Э. Стадд. [ 3 ]
дознание
[ редактировать ]Расследование четырех смертей было проведено в Хендоне 16 декабря 1920 года. [ 4 ] Один из выживших объяснил произошедшее следствию, хотя он видел испытания двигателей перед полетом, он не слышал о каких-либо проблемах с ними, но самолет не смог подняться выше 100 футов и внезапно врезался в дерево. После крушения самолета он сразу же перелез через обломки и сбежал через окно. [ 4 ] Другие показания поступили от другого пассажира, диспетчера и одного из первых, прибывших на место происшествия, наземного инженера и пилота, управлявшего самолетом накануне; все были допрошены, но причина столкновения самолета с деревом высотой менее 50 футов (15 м) не установлена. [ 4 ] Коронер записал вердикт, что «покойный скончался от последствий ожогов, возникших в результате падения самолета на землю после удара о дерево»; Коронер также сказал, что у него недостаточно доказательств, чтобы определить причину. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Четверо погибли в авиакатастрофе. Катастрофа возле Криклвуда. Горящий самолет в саду». Новости. Таймс . № 45924. Лондон. 15 декабря 1920 г. кол. Е, с. 12.
- ^ Джексон 1973, с. 523
- ^ «Лондонская авиапочта разбилась о крышу: четверо погибших. Гигантский пассажирский самолет упал возле Криклвуда» . Новости. Ежедневное зеркало . № 5345. 15 декабря 1920 г. с. 1 и 3.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Крушение авиапочты. Причина происшествия неизвестна. Доказательства на дознании». Закон. Таймс . № 42596. Лондон. 17 декабря 1920 г. полковник G, с. 7.
- Источники
- Джексон, Эй Джей (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года. Том 2 . Лондон: Патнэм. п. 382. ИСБН 0-370-10010-7 .