Крушение Ла-Манша Piper PA-46 в 2019 году

Крушение Ла-Манша Piper PA-46 в 2019 году
	Обломки N264DB, в котором участвовал Пайпер Малибу, покоятся на морском дне.
Несчастный случай
Дата	21 января 2019 г.
Краткое содержание	Потеря управления , развал в воздухе, падение в море.
Сайт	Ла-Манш , недалеко от Олдерни , Нормандские острова ; 49 ° 49' с.ш. 2 ° 43' з.д. / 49,82 ° с.ш. 2,71 ° з.д.
Самолет
Тип самолета	Пайпер ПА-46 Малибу
Регистрация	N264DB
Начало рейса	Аэропорт Нант Атлантик , Нант , Франция
Место назначения	Аэропорт Кардиффа , Кардифф , Уэльс
Оккупанты	2
Пассажиры	1
Экипаж	1
Погибшие	1
Отсутствующий	1

Легкий самолет Piper PA-46 Malibu, перевозивший аргентинского футболиста разбился Эмилиано Салу, в Ла-Манше недалеко от Олдерни на Нормандских островах 21 января 2019 года. Он следовал из Нанта , Франция, в Кардифф , Уэльс. Сала должен был начать свою карьеру в «Кардифф Сити» .

Радиолокационный контакт был потерян, когда самолет находился в 13 морских милях (24 км; 15 миль) к северу от Гернси . После того, как 24 января поиски выживших были прекращены, был начат частный поиск обломков. Тело Салы было обнаружено, но никаких следов пилота Дэвида Ибботсона обнаружено не было.

Расследование AAIB показало, что тело Салы подверглось сильному воздействию угарного газа , который попал в кабину самолета и мог повлиять на рассудительность пилота. Срок действия рейтинга Ибботсона для управления самолетом истек в ноябре 2018 года, в результате чего его лицензия была аннулирована, и он не имел права летать в ночное время. Дэвиду Хендерсону, который организовал полет и изначально должен был стать пилотом, было предъявлено обвинение в создании угрозы безопасности самолета. Он был признан виновным 28 октября 2021 года после суда в Королевском суде Кардиффа и заключен в тюрьму на 18 месяцев.

Исчезновение

Самолет вылетел из аэропорта Нант-Атлантик в 19:15 по Гринвичу (20:15 по центральноевропейскому времени ) и направился в аэропорт Кардиффа . ^{[ 2 ]} Сала был подписан двумя днями ранее из футбольным клубом «Кардифф Сити» « Нанта» . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} опознала пилота Полиция Гернси как Дэвида Ибботсона. ^{[ 4 ]} Незадолго до того, как связь с авиадиспетчерской службой Джерси была потеряна, пилот сделал запрос на снижение с высоты от 5000 до 2500 футов (от 1520 до 760 м), чтобы поддерживать визуальные метеорологические условия . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Радарный контакт был потерян, когда самолет находился на высоте 2300 футов (700 м). ^{[ 2 ]}^{[ 7 ]} Ибботсон потерял управление самолетом при маневрировании, чтобы избежать облака, а хвостовой плавник и часть обоих крыльев оторвались на скорости, превышающей расчетную. ^{[ 8 ]}

В 20:23 по Гринвичу береговая охрана Гернси получила предупреждение от управления воздушным движением Джерси о том, что самолет пропал с радаров примерно в 13 морских милях (24 км; 15 миль) к северу от Гернси. ^{[ 9 ]} В то время самолет находился примерно в 7 морских милях (13 км; 8 миль) к северо-западу от Олдерни , Нормандские острова , недалеко от маяка Каскетс . ^{[ 10 ]}

Рейс организовал футбольный агент Уилли Маккей , который заявил, что не участвовал в выборе самолета или пилота. Дэвид Хендерсон изначально намеревался управлять самолетом сам, но полет был поручен Дэвиду Ибботсону. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} В плане полета было указано, что самолет должен был вылететь в 09:00 по Гринвичу (10:00 по центральноевропейскому времени) 21 января, но был задержан до вечера. ^{[ 14 ]}

Самолет

самолете Piper PA-46 Malibu , оснащенном одним поршневым двигателем. Речь шла о шестиместном ^{[ 15 ]} зарегистрирован в США как N264DB, ^{[ 16 ]} серийный номер 46-8408037. Самолет выпущен в 1984 году. Свидетельство о регистрации выдано 11 сентября 2015 года. ^{[ 17 ]}

Ибботсон и Сала выразили опасения по поводу самолета, который они использовали. В телефонном разговоре после приземления в Нанте Ибботсон назвал это «хитростью» и рассказал, как он услышал взрыв, когда они были в середине канала. ^{[ 18 ]} В аудиосообщении WhatsApp, отправленном незадолго до вылета обратного рейса, Сала сказал: «Сейчас я нахожусь на борту самолета, который, кажется, разваливается на куски... Если через полтора часа у вас не будет новостей, Я не знаю, нужно ли им послать кого-нибудь найти меня, мне становится страшно!» ^{[ 19 ]}^{[ 7 ]}^: 30 Кардифф Сити предложил Сале коммерческий рейс из Парижа, но он сказал, что принял альтернативные меры и будет тренироваться со своими новыми товарищами по команде на следующее утро после полета. ^{[ 20 ]}

Самолет был зарегистрирован на доверенное лицо компании Southern Aircraft Consultancy в Бангее , Саффолк , Великобритания. ^{[ 15 ]}^{[ 21 ]}

Поиск

класс = notpageimage |

Расположение обломков самолета в Ла-Манше

операция Была начата поисково-спасательная , но она была приостановлена в 02:00 по Гринвичу 22 января из-за ухудшения погодных условий. Хотя этот район находился за пределами зоны ответственности Соединенного Королевства, береговая охрана Ее Величества направила два вертолета для оказания помощи в поисках самолета. ^{[ 2 ]} Для участия в поисках также был отправлен французский вертолет, а также спасательные шлюпки «Олдерни» и « Гернси» . ^{[ 22 ]}

Поиски возобновились в 08:00 по Гринвичу 22 января. ^{[ 2 ]} К 11:45 по Гринвичу общая площадь 755 квадратных морских миль (2590 км2). ²; 1000 квадратных миль) были покрыты пятью самолетами и двумя спасательными шлюпками, но никаких следов самолетов обнаружено не было. ^{[ 23 ]} ВМС Франции . В поисках также участвовало судно ^{[ 2 ]} По состоянию на 15:30 по Гринвичу 22 января один самолет и одна спасательная шлюпка все еще продолжали поиски, в результате чего общая охваченная территория составила 872 квадратных морских миль (2991 км2). ²; 1155 квадратных миль). ^{[ 24 ]} Вечером 22 января обыск вновь был приостановлен. Плавающие объекты были обнаружены, однако не было подтверждено, что они принадлежали пропавшему самолету. ^{[ 22 ]}^{[ нужно обновить ]} Поиски возобновились в 08:00 по Гринвичу 23 января, когда два самолета обыскали прибрежные районы вокруг Олдерни. ^{[ 25 ]} По состоянию на 11:30 по Гринвичу вертолет и три самолета продолжали поиск и пытались просмотреть спутниковые снимки и данные мобильных телефонов; следов пропавшего самолета по-прежнему не было. ^{[ 26 ]}

23 января Служба воздушного поиска Нормандских островов заявила, что оставила надежду найти в воде выживших. ^{[ 27 ]} Теперь поиски сосредоточились на возможности того, что выжившие находились на спасательном плоту в Ла-Манше. ^{[ 28 ]} Официальный поиск был отменен 24 января, поскольку шансы на выживание были признаны «крайне малыми». Поиски охватили 1284 квадратных морских миль (4403 км2). ²; 1700 квадратных миль суши и моря, охватывающих Буру , Ле-Каске , Олдерни, северное побережье полуострова Шербур и северное побережье Джерси и Сарка . ^{[ 29 ]}

Спасательная деятельность

Семья Салы обратилась с призывом по сбору средств, чтобы найти его тело ^{[ 30 ]} 26 января был начат частный поиск, финансируемый за счет пожертвований в размере 259 000 фунтов стерлингов, через веб-сайт GoFundMe . ^{[ 31 ]} 28 января морской учёный Дэвид Мирнс , руководивший поисками, объявил, что поисковое судно с беспилотным дистанционно управляемым подводным аппаратом (ROV), как ожидается, будет на месте «к концу недели». Они планировали сосредоточить внимание примерно на 25 квадратных морских милях (86 км2). ²; 33 квадратных мили) морского дна; последняя известная позиция самолета находилась к северу от Хердс Дип . Тем временем два рыболовецких судна использовались для обыска местности. ^{[ 32 ]} Мирнс привлек FPV Morven . для поиска ^{[ 33 ]}

30 января 2019 года Отдел по расследованию авиационных происшествий (AAIB) сообщил, что две подушки сидений, найденные на пляже недалеко от Сюртенвилля во Франции, вероятно, принадлежали пропавшему самолету. AAIB определил приоритетную зону поиска площадью примерно четыре квадратных морских мили (14 км). ²; 5 квадратных миль) и заказал исследовательскому судну Министерства обороны Великобритании с гидроакустическим оборудованием для поиска самолета на морском дне. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]} Поиск AAIB, проведенный судном Geo Ocean III , начался 3 февраля вместе с частным поиском. Запланированный поиск должен был охватить территорию в четыре квадратных морских мили (14 км2). ²; 5 квадратных миль) примерно в 24 морских милях (44 км; 28 миль) к северу от Гернси . ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} Район поиска был разделен между двумя командами.

3 февраля обломки самолета были обнаружены на морском дне. ^{[ 40 ]} примерно в 0,5 морских милях (1 км; 0,6 мили) от последнего известного местоположения. ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]} Обломки находились на глубине 220 футов (67 м). ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} На снимках дистанционного поискового подводного аппарата AAIB были видны регистрационный знак и по крайней мере одно тело внутри обломков. ^{[ 45 ]}

Тело Салы было извлечено из-под обломков 7 февраля и доставлено на остров Портленд для передачи коронеру Дорсета . ^{[ 46 ]}^{[ 47 ]} Его тело было опознано по отпечаткам пальцев. ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]} Попытки поднять обломки самолета не увенчались успехом, а плохие погодные условия вынудили спасательную команду вернуть ROV на корабль. ^{[ 50 ]} 11 февраля результаты вскрытия показали , что Сала умер от «травм головы и туловища». ^{[ 49 ]}

Дочь пилота Дэвида Ибботсона обратилась с призывом к краудфандингу с целью найти его тело, в результате чего было собрано более 250 000 фунтов стерлингов, включая пожертвование в размере 27 000 фунтов стерлингов от французского футболиста Килиана Мбаппе . ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]} Собранные деньги были использованы для оплаты второго погружения к месту крушения 27 февраля и вертолетного поиска прибрежных районов Нормандских островов, но тело обнаружено не было. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

Расследование

Место крушения находится в международных водах. В соответствии с Приложением 13 к Конвенции о гражданской авиации ответственность за расследование происшествия несла Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB), поскольку самолет был зарегистрирован в США. NTSB по согласованию с Отделом по расследованию авиационных происшествий (AAIB) делегировал ответственность за расследование AAIB, поскольку самолет базировался в Великобритании. ^{[ 7 ]} 23 января 2019 года AAIB начало расследование происшествия. Помощь оказали Французское бюро исследований и анализа , Британское управление гражданской авиации , Агентство авиационной безопасности Европейского союза , Аргентинская хунта по расследованию авиационных происшествий и NTSB. ^{[ 16 ]}^{[ 7 ]}

Часть расследования охватывала эксплуатационные аспекты, связанные с происшествием, включая лицензирование и планы полетов . Дэвид Ибботсон прошел обучение, чтобы стать коммерческим пилотом в период с 2012 по 2014 год, но бросил учебу до того, как оно было завершено; его лицензия частного пилота не позволяла ему перевозить пассажиров с целью получения прибыли. ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]}^{[ 57 ]}^{[ 7 ]}^: 8^{[ 58 ]} Типовой рейтинг «Пайпер Малибу», присвоенный Ибботсоном, истек за несколько месяцев до крушения. ^{[ 59 ]}^{[ 7 ]}^: 8 Находясь в аэропорту Нант Атлантик, Ибботсон написал в Facebook , что он «немного заржавел» с системой посадки по приборам на «Пайпер Малибу». ^{[ 60 ]}

Вскрытие тела Салы показало воздействие угарного газа с уровнем карбоксигемоглобина 58%, что могло привести к таким симптомам, как судороги, потеря сознания или сердечный приступ. ^{[ 7 ]}^: 38–39 AAIB считает вероятным, что пилот также подвергся воздействию угарного газа. В AAIB заявили, что у них нет планов поднимать обломки самолета со дна моря, заявив: «В данном случае мы считаем, что это не внесет существенного вклада в расследование, и мы определим правильные проблемы безопасности другими способами». ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}

Итоговый отчет ААИБ

AAIB опубликовал окончательный отчет об аварии 13 марта 2020 года. ^{[ 7 ]} Он пришел к выводу, что пилот Дэвид Ибботсон не имел лицензии на управление самолетом, поскольку срок его действия истек в ноябре 2018 года, и что он не имел права летать в ночное время. В расследовании говорилось, что «ни самолет, ни пилот не имели необходимых лицензий или разрешений для коммерческой деятельности». В отчете делается вывод, что Сала находился «в глубоком бессознательном состоянии» из-за отравления угарным газом во время крушения, но Ибботсон все еще находился в сознании и контролировал самолет до момента крушения. ^{[ 8 ]}

дознание

После осуждения Хендерсона в октябре 2021 года ^{[ 63 ]} Расследование двух смертей началось 15 февраля 2022 года в Борнмуте . ^{[ 59 ]}^{[ 64 ]}^{[ 65 ]} 17 марта суд вынес вердикт о том, что Сала и Ибботсон отравились угарным газом из двигателя самолета перед крушением. Присяжные заявили, что Ибботсон, возможно, «чувствовал давление» из-за важности клиента, в то время как коронер призвал к более жесткому регулированию нелицензированных коммерческих рейсов. ^{[ 66 ]}

Судебные разбирательства

В сентябре 2019 года директор компании, отвечавшей за безопасность морга в Борнмуте , был заключен в тюрьму на 14 месяцев за доступ к записям с камер видеонаблюдения о вскрытии Салы и размещение их в Твиттере . Один из ее сотрудников был заключен в тюрьму на 5 месяцев по тому же обвинению в неправомерном использовании компьютера . ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]}

В июне 2019 года полиция Дорсета арестовала Дэвида Хендерсона по подозрению в непредумышленном убийстве в результате противоправного деяния, связанного со смертью Салы. Хендерсон организовал полет и изначально намеревался управлять самолетом. ^{[ 13 ]}^{[ 69 ]}^{[ 70 ]} Полиция решила не возбуждать дело о непредумышленном убийстве. ^{[ 71 ]} но 26 октября Хендерсон предстал перед Королевским судом Кардиффа по видеосвязи с обвинением в создании угрозы безопасности самолета и попытке высадить пассажира без действующего разрешения или разрешения. Хендерсон не признал себя виновным по обоим пунктам обвинения и был освобожден под залог до 18 октября 2021 года. ^{[ 59 ]} В тот день он признал себя виновным по обвинению в попытке высадить пассажира без разрешения или разрешения. ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]} 28 октября Хендерсон был осужден по обвинению в создании угрозы безопасности самолета. ^{[ 63 ]} и заключен в тюрьму на 18 месяцев. ^{[ 64 ]}

См. также

Крушение Sydney Seaplanes DHC-2 в 2017 г. - еще одна катастрофа легкого самолета, вызванная отравлением угарным газом в кабине экипажа.

Ссылки

^ На снимке экрана AAIB с обломками видно, что это UTM 30U 520812.80 5518513.32. Это соответствует 49°49'07,3" с.ш. и 2°42'38,4" з.д.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Эмилиано Сала: игрок «Кардифф Сити» пропал на самолете» . Новости Би-би-си. 21 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.
^ «Эмилиано Сала: «Кардифф Сити» подписал нападающего «Нанта» за нераскрытую клубную рекордную сумму» . Би-би-си Спорт. 19 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.
^ @GuernseyPolice (23 января 2019 г.). «Обновление 16.55. Капитан порта Дэвид Баркер говорит: «Я могу подтвердить, что имя пилота — Дэвид Ибботсон». ( Твит ) – через Твиттер .
^ «Бюллетень AAIB S1/2019 СПЕЦИАЛЬНЫЙ» (PDF) . assets.publishing.service.gov.uk. 25 февраля 2019 года . Проверено 25 февраля 2019 г.
^ «Найдены подушки сидений, предположительно из самолета, на борту которого находился Эмилиано Сала» . Нью-Йорк Таймс . 30 января 2019 года . Проверено 11 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «ОТЧЕТ ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ 1/2020Отчет о происшествии с Piper PA-46-310P Малибу, N264DB, 22 морских миль к северо-северо-западу от Гернси, 21 января 2019 года» . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 13 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Крушение Эмилиано Сала: пилот Ибботсон «не имеет лицензии на полет» » . Новости Би-би-си . 13 марта 2020 г. Проверено 13 марта 2020 г.
^ «Эмилиано Сала пропал самолет: что мы теперь знаем и вопросы без ответа» . Уэльс онлайн . 27 января 2019 года . Проверено 11 февраля 2019 г.
^ Моррис, Стивен (24 января 2019 г.). «В поисках Салы: познакомьтесь с волонтерами, бороздившими моря» . Хранитель . Проверено 9 февраля 2019 г.
^ Роан, Дэн (26 января 2019 г.). «Эмилиано Сала: Агент, забронировавший рейс нападающего «Кардифф Сити», раскрывает текстовые сообщения» . Новости Би-би-си . Проверено 16 февраля 2019 г.
^ «Исчезновение Эмилиано Сала. Дэйв Хендерсон: «Я не был в Нанте уже год» » . Западная Франция (на французском языке). 29 января 2019 года . Проверено 21 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Эмилиано Сала: арест за непредумышленное убийство в связи со смертью футболиста» . Новости Би-би-си . 19 июня 2019 года . Проверено 19 июня 2019 г.
^ «Исчезновение Салы. План полета, который показывает, что Маккеи не все сказали» . Западная Франция (на французском языке). 10 февраля 2019 г. . Проверено 21 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Реестр ФАУ – Воздушное судно – Запрос N-номера» . Реестр.faa.gov . Архивировано из оригинала 23 января 2019 года . Проверено 23 января 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Расследование ААИБ по факту гибели самолета N264DB» . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 23 января 2019 г.
^ «Результаты запроса N-номера» . Федеральное управление гражданской авиации. Архивировано из оригинала 24 января 2019 года . Проверено 23 января 2019 г.
^ Томас, Кейли (20 сентября 2022 г.). «Эмилиано Сала: Пилот сказал другу, что обреченный самолет был «изворотливым» » . Новости Би-би-си . Проверено 21 сентября 2022 г.
^ Берроуз, Бен (23 января 2019 г.). «Эмилиано Сала оставил голосовое сообщение в Whatsapp, в котором говорилось, что самолет «выглядел так, будто разваливается», - говорится в сообщении» . Независимый . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года.
^ «Тот самый самолет, на котором летел Эмилиано Сала, когда он врезался в Ла-Манш» . Уэльс онлайн . 4 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.
^ Моррис, Стивен; Парвин, Назия (24 января 2019 г.). «Сестра Эмилиано Сала умоляет спасателей возобновить поиски пропавшего футболиста» . Хранитель .
^ Jump up to: ^а ^б «Футболист «Кардифф Сити» Эмилиано Сала пропал на самолете» . Небесные новости . Проверено 22 января 2019 г.
^ «Обновление от 13.15. – Полиция Гернси» . Фейсбук . Полиция Гернси. 22 января 2019 года. Архивировано из оригинала 22 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.
^ «Информация о полиции Гернси» . www.facebook.com . Проверено 22 января 2019 г.
^ @GuernseyPolice (23 января 2019 г.). «Обновление 1/2 от 23 января, 7:30 утра. Мы возобновили поиск. Два самолета взлетают и будут обыскивать целевой район, который, по нашему мнению, имеет наибольшую вероятность найти что-либо, основываясь на обзоре приливов и погоды с момента его исчезновения» ( Tweet ) — через Twitter .
^ @GuernseyPolice (23 января 2019 г.). «Обновление в 11:30. В настоящее время в воздухе находятся три самолета и один вертолет. Мы также просматриваем спутниковые снимки и данные мобильных телефонов, чтобы узнать, могут ли они помочь в поисках. На сегодняшний день ничего обнаруженного нельзя отнести к пропавшим без вести. самолет» ( Твит ) – через Twitter .
^ «Эмилиано Сала: «Нет надежды» на пропавшего игрока «Кардифф Сити»» . Новости Би-би-си. 23 января 2019 г.
^ Харрис, Крис (23 января 2019 г.). «Предупреждение о Брексите; обыск самолета в Сале; предупреждение о золотой визе ЕС | Брифинг по Европе» . Евроньюс.com . Проверено 23 января 2019 г.
^ «Эмилиано Сала: Поиски футболиста и пилота отменены» . Би-би-си Уэльс. 24 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 г.
^ Моррис, Стивен (28 января 2019 г.). «Семья Эмилиано Сала нанимает подводную лодку для поиска пропавшего самолета» . Хранитель . Проверено 13 февраля 2019 г. - через www.theguardian.com.
^ Ассоциация прессы (27 января 2019 г.). «Поиски Эмилиано Салы возобновляются после краудфандинга» . Хранитель .
^ Моррис, Стивен (28 января 2019 г.). «Семья Эмилиано Сала нанимает подводную лодку для поиска пропавшего самолета» . Хранитель . Проверено 30 января 2019 г.
^ «Обновление 3: расследование AAIB по факту гибели самолета N264DB» . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 4 февраля 2019 г. .
^ Моррис, Стивен (30 января 2019 г.). «Эмилиано Сала: Британские военные будут искать пропавший самолет» . theguardian.com . Проверено 4 февраля 2019 г. .
^ «Найдены подушки сидений пропавшего самолета Сала» . Времена Мальты . 30 января 2019 года . Проверено 30 января 2019 г.
^ Сансом, Дэн (1 февраля 2019 г.). «Частные поиски самолета Эмилиано Салы начнутся в воскресенье» . Скай Спорт .
^ «Начинаются подводные поиски самолета Сала» . Новости Би-би-си. 3 февраля 2019 года . Проверено 3 февраля 2019 г.
^ Парментер, Том (3 февраля 2019 г.). «Зона поиска пропавшего футболиста Эмилиано Сала сузилась» . Небесные новости . Проверено 3 февраля 2019 г.
^ Маккензи, Шина (3 февраля 2019 г.). «Начинаются частные поиски пропавшего самолета футболиста Эмилиано Сала» . CNN . Проверено 3 февраля 2019 г.
^ Гиллеспи, Том (3 февраля 2019 г.). «Эмилиано Сала: Найден самолет пропавшего футболиста Премьер-лиги» . Небесные новости .
^ Irishmirror.ie (5 февраля 2019 г.). "Друг Эмилиано Салы рассказал в эмоциональном телеинтервью о пропавшем игроке" . ирландское зеркало . Проверено 5 февраля 2019 г.
^ Бак, Кейт (3 февраля 2019 г.). «Обломки самолета найдены в поисках пропавшего футболиста Эмилиано Сала» . Метро . Ассоциированные газеты . Проверено 3 февраля 2019 г.
^ Магра, Илиана (3 февраля 2019 г.). «Видео показывает подводное крушение самолета, на борту которого находилась звезда футбола Эмилиано Сала» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 февраля 2019 г.
^ Моррис, Стивен; Уивер, Мэтью (4 февраля 2019 г.). «Поиски Эмилиано Салы: следователи обнаружили тело среди обломков самолета» . Хранитель . Проверено 4 февраля 2019 г. .
^ « В обломках самолета Эмилиано Сала виден один пассажир – следователи» . Небесные новости . Проверено 4 февраля 2019 г. .
^ «Поисковая группа Эмилиано Сала извлекает тело из обломков самолета» . Новости Би-би-си. 7 февраля 2019 г.
^ Мерсер, Дэвид; Тейлор, Ребекка (7 февраля 2019 г.). «Поиски Эмилиано Салы: тело обнаружено на землях в Дорсете» . Небесные новости . Проверено 7 февраля 2019 г.
^ «Эмилиано Сала: Тело идентифицировано как футболист» . Би-би-си. 7 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Доул, Джон; Бут, Доминик (11 февраля 2019 г.). «Постоянные обновления, поскольку расследование смерти Эмилиано Сала отложено» . Уэльсонлайн . Проверено 11 февраля 2019 г.
^ Доул, Джон; Сэндс, Кэти (7 февраля 2019 г.). «Постоянные обновления о том, как будет опознано тело, извлеченное из обломков самолета Эмилиано Сала» . УэльсОнлайн .
^ «Футболист выделил 27 тысяч фунтов на поиск пилота» . Новости Би-би-си . 10 февраля 2019 года . Проверено 10 февраля 2019 г.
^ «Делаю шаг к тому, чтобы вернуть Дэвида Ибботсона домой» . Гримсбилайв . 23 февраля 2019 г. Проверено 25 февраля 2019 г. - через www.grimsbytelegraph.co.uk.
^ Бонни Кристиан (19 февраля 2019 г.). «Последние новости Эмилиано Салы: новый поиск пилота Дэвида Ибботсона может начаться на следующей неделе, - сообщает семья | London Evening Standard» . Вечерний стандарт . Проверено 20 февраля 2019 г.
^ «Авиакатастрофа Эмилиано Сала: поиск пилота не нашел никаких признаков – BBC News» . Новости Би-би-си . 27 февраля 2019 г. Проверено 27 февраля 2019 г.
^ «Авиакатастрофа Эмилиано Сала: проверка лицензии пилота» . Новости Би-би-си . 25 февраля 2019 года . Проверено 25 февраля 2019 г.
^ «Эмилиано Сала: Президент Аргентины поддерживает новый поиск футболиста» . Новости Би-би-си . Проверено 25 января 2019 г.
^ «Эмилиано Сала: Кому принадлежал самолет, в котором погиб игрок Кардиффа?» . Новости Би-би-си . 9 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.
^ «Смерть Эмилиано Салы: пилот «бросил коммерческое обучение» » . Новости Би-би-си . 2 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Эмилиано Сала: Дэвид Хендерсон предстает перед судом по обвинению в полете» . Новости Би-би-си . 26 октября 2020 г. Проверено 26 октября 2020 г.
^ де Менезеш, Джек (24 января 2019 г.). «Эмилиано Сала: Пропавший пилот признал, что он «немного заржавел» за несколько дней до исчезновения рейса с нападающим Кардиффа» . Независимый . Проверено 10 февраля 2019 г.
^ «Эмилиано Сала «подвергся воздействию угарного газа в авиакатастрофе» » . Новости Би-би-си . 14 августа 2019 года . Проверено 14 августа 2019 г.
^ «Бюллетень AAIB, опубликованный 14 августа 2019 г.» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 15 августа 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Эмилиано Сала: организатор полета осужден за гибель самолетов» . Новости Би-би-си . 28 октября 2021 г. Проверено 28 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Эмилиано Сала: Бизнесмен, организовавший роковой побег футболиста, приговорен к 18 месяцам тюрьмы» . Небесные новости . Проверено 12 ноября 2021 г.
^ «Эмилиано Сала чувствовал «большое давление» из-за необходимости играть в Премьер-лиге, как сообщает следствие» . Небесные новости . Проверено 15 февраля 2022 г.
^ Моррис, Стивен (18 марта 2022 г.). «Коронер призывает к пресечению «серых рейсов» после смерти Эмилиано Сала» . Хранитель . Проверено 18 марта 2022 г.
^ «Эмилиано Сала: аресты после публикации в Твиттере «фото тела»» . Новости Би-би-си . 29 апреля 2019 года . Проверено 30 апреля 2019 г.
^ «Смерть Эмилиано Салы: пара, «движимая болезненным любопытством», заключена в тюрьму за кадры из морга» . Небесные новости . 23 сентября 2019 г. Проверено 23 сентября 2019 г.
^ Моррис, Стивен; Парвин, Назия (20 июня 2019 г.). «Эмилиано Сала: мужчина из Йорка арестован по подозрению в непредумышленном убийстве» . Хранитель .
^ Браун, Дэвид (20 июня 2019 г.). «Пилот арестован в связи с авиакатастрофой, в которой погиб Эмилиано Сала» . Таймс .
^ «Эмилиано Сала: Никаких дальнейших действий после ареста за непредумышленное убийство» . Новости BBC онлайн . 11 марта 2020 г. Проверено 13 марта 2020 г.
^ Моррис, Стивен (18 октября 2021 г.). «Мужчина признает, что обвиняет его в гибели футболиста в авиакатастрофе в Кардиффе» . Хранитель . Проверено 18 октября 2021 г.
^ «Эмилиано Сала: Мужчина действовал «опасно», организовав фатальный полет» . Новости Би-би-си. 19 октября 2021 г. Проверено 19 октября 2021 г.

Внешние ссылки

Специальный бюллетень AAIB S1/2019 по Piper PA-46-310P Малибу, N264DB на сайте www.gov.uk
Вынесение приговора судье Фокстону по делу Дэвида Хендерсона на сайте judiciary.uk, 12 ноября 2021 г.
Авиакатастрофа Эмилиано Сала: история трансферных рейсов BBC News, 19 марта 2019 г.
Эмилиано Сала: «Трагическая авиакатастрофа; Пятно на репутации футбола» BBC News, 17 октября 2022 г.

[1] На снимке экрана AAIB с обломками видно, что это UTM 30U 520812.80 5518513.32. Это соответствует 49°49'07,3" с.ш. и 2°42'38,4" з.д.

[BBC46954922-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Эмилиано Сала: игрок «Кардифф Сити» пропал на самолете» . Новости Би-би-си. 21 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.

[BBC46863238-3] «Эмилиано Сала: «Кардифф Сити» подписал нападающего «Нанта» за нераскрытую клубную рекордную сумму» . Би-би-си Спорт. 19 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.

[Guernsey_Police_official_Twitter-4] @GuernseyPolice (23 января 2019 г.). «Обновление 16.55. Капитан порта Дэвид Баркер говорит: «Я могу подтвердить, что имя пилота — Дэвид Ибботсон». ( Твит ) – через Твиттер .

[interim-5] «Бюллетень AAIB S1/2019 СПЕЦИАЛЬНЫЙ» (PDF) . assets.publishing.service.gov.uk. 25 февраля 2019 года . Проверено 25 февраля 2019 г.

[6] «Найдены подушки сидений, предположительно из самолета, на борту которого находился Эмилиано Сала» . Нью-Йорк Таймс . 30 января 2019 года . Проверено 11 февраля 2019 г.

[Final-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «ОТЧЕТ ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ 1/2020Отчет о происшествии с Piper PA-46-310P Малибу, N264DB, 22 морских миль к северо-северо-западу от Гернси, 21 января 2019 года» . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 13 марта 2020 г.

[final_report-8] Jump up to: ^а ^б «Крушение Эмилиано Сала: пилот Ибботсон «не имеет лицензии на полет» » . Новости Би-би-си . 13 марта 2020 г. Проверено 13 марта 2020 г.

[wales_online-9] «Эмилиано Сала пропал самолет: что мы теперь знаем и вопросы без ответа» . Уэльс онлайн . 27 января 2019 года . Проверено 11 февраля 2019 г.

[10] Моррис, Стивен (24 января 2019 г.). «В поисках Салы: познакомьтесь с волонтерами, бороздившими моря» . Хранитель . Проверено 9 февраля 2019 г.

[11] Роан, Дэн (26 января 2019 г.). «Эмилиано Сала: Агент, забронировавший рейс нападающего «Кардифф Сити», раскрывает текстовые сообщения» . Новости Би-би-си . Проверено 16 февраля 2019 г.

[12] «Исчезновение Эмилиано Сала. Дэйв Хендерсон: «Я не был в Нанте уже год» » . Западная Франция (на французском языке). 29 января 2019 года . Проверено 21 февраля 2019 г.

[BBC48694561-13] Jump up to: ^а ^б «Эмилиано Сала: арест за непредумышленное убийство в связи со смертью футболиста» . Новости Би-би-си . 19 июня 2019 года . Проверено 19 июня 2019 г.

[14] «Исчезновение Салы. План полета, который показывает, что Маккеи не все сказали» . Западная Франция (на французском языке). 10 февраля 2019 г. . Проверено 21 февраля 2019 г.

[faa-15] Jump up to: ^а ^б «Реестр ФАУ – Воздушное судно – Запрос N-номера» . Реестр.faa.gov . Архивировано из оригинала 23 января 2019 года . Проверено 23 января 2019 г.

[AAIBNews-16] Jump up to: ^а ^б «Расследование ААИБ по факту гибели самолета N264DB» . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 23 января 2019 г.

[FAA-17] «Результаты запроса N-номера» . Федеральное управление гражданской авиации. Архивировано из оригинала 24 января 2019 года . Проверено 23 января 2019 г.

[18] Томас, Кейли (20 сентября 2022 г.). «Эмилиано Сала: Пилот сказал другу, что обреченный самолет был «изворотливым» » . Новости Би-би-си . Проверено 21 сентября 2022 г.

[19] Берроуз, Бен (23 января 2019 г.). «Эмилиано Сала оставил голосовое сообщение в Whatsapp, в котором говорилось, что самолет «выглядел так, будто разваливается», - говорится в сообщении» . Независимый . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года.

[20] «Тот самый самолет, на котором летел Эмилиано Сала, когда он врезался в Ла-Манш» . Уэльс онлайн . 4 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.

[21] Моррис, Стивен; Парвин, Назия (24 января 2019 г.). «Сестра Эмилиано Сала умоляет спасателей возобновить поиски пропавшего футболиста» . Хранитель .

[Sky11614303-22] Jump up to: ^а ^б «Футболист «Кардифф Сити» Эмилиано Сала пропал на самолете» . Небесные новости . Проверено 22 января 2019 г.

[23] «Обновление от 13.15. – Полиция Гернси» . Фейсбук . Полиция Гернси. 22 января 2019 года. Архивировано из оригинала 22 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.

[24] «Информация о полиции Гернси» . www.facebook.com . Проверено 22 января 2019 г.

[25] @GuernseyPolice (23 января 2019 г.). «Обновление 1/2 от 23 января, 7:30 утра. Мы возобновили поиск. Два самолета взлетают и будут обыскивать целевой район, который, по нашему мнению, имеет наибольшую вероятность найти что-либо, основываясь на обзоре приливов и погоды с момента его исчезновения» ( Tweet ) — через Twitter .

[26] @GuernseyPolice (23 января 2019 г.). «Обновление в 11:30. В настоящее время в воздухе находятся три самолета и один вертолет. Мы также просматриваем спутниковые снимки и данные мобильных телефонов, чтобы узнать, могут ли они помочь в поисках. На сегодняшний день ничего обнаруженного нельзя отнести к пропавшим без вести. самолет» ( Твит ) – через Twitter .

[27] «Эмилиано Сала: «Нет надежды» на пропавшего игрока «Кардифф Сити»» . Новости Би-би-си. 23 января 2019 г.

[28] Харрис, Крис (23 января 2019 г.). «Предупреждение о Брексите; обыск самолета в Сале; предупреждение о золотой визе ЕС | Брифинг по Европе» . Евроньюс.com . Проверено 23 января 2019 г.

[29] «Эмилиано Сала: Поиски футболиста и пилота отменены» . Би-би-си Уэльс. 24 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 г.

[30] Моррис, Стивен (28 января 2019 г.). «Семья Эмилиано Сала нанимает подводную лодку для поиска пропавшего самолета» . Хранитель . Проверено 13 февраля 2019 г. - через www.theguardian.com.

[31] Ассоциация прессы (27 января 2019 г.). «Поиски Эмилиано Салы возобновляются после краудфандинга» . Хранитель .

[32] Моррис, Стивен (28 января 2019 г.). «Семья Эмилиано Сала нанимает подводную лодку для поиска пропавшего самолета» . Хранитель . Проверено 30 января 2019 г.

[AAIBupdate3-33] «Обновление 3: расследование AAIB по факту гибели самолета N264DB» . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 4 февраля 2019 г. .

[34] Моррис, Стивен (30 января 2019 г.). «Эмилиано Сала: Британские военные будут искать пропавший самолет» . theguardian.com . Проверено 4 февраля 2019 г. .

[35] «Найдены подушки сидений пропавшего самолета Сала» . Времена Мальты . 30 января 2019 года . Проверено 30 января 2019 г.

[36] Сансом, Дэн (1 февраля 2019 г.). «Частные поиски самолета Эмилиано Салы начнутся в воскресенье» . Скай Спорт .

[37] «Начинаются подводные поиски самолета Сала» . Новости Би-би-си. 3 февраля 2019 года . Проверено 3 февраля 2019 г.

[38] Парментер, Том (3 февраля 2019 г.). «Зона поиска пропавшего футболиста Эмилиано Сала сузилась» . Небесные новости . Проверено 3 февраля 2019 г.

[39] Маккензи, Шина (3 февраля 2019 г.). «Начинаются частные поиски пропавшего самолета футболиста Эмилиано Сала» . CNN . Проверено 3 февраля 2019 г.

[40] Гиллеспи, Том (3 февраля 2019 г.). «Эмилиано Сала: Найден самолет пропавшего футболиста Премьер-лиги» . Небесные новости .

[41] Irishmirror.ie (5 февраля 2019 г.). "Друг Эмилиано Салы рассказал в эмоциональном телеинтервью о пропавшем игроке" . ирландское зеркало . Проверено 5 февраля 2019 г.

[Metro8432830-42] Бак, Кейт (3 февраля 2019 г.). «Обломки самолета найдены в поисках пропавшего футболиста Эмилиано Сала» . Метро . Ассоциированные газеты . Проверено 3 февраля 2019 г.

[43] Магра, Илиана (3 февраля 2019 г.). «Видео показывает подводное крушение самолета, на борту которого находилась звезда футбола Эмилиано Сала» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 февраля 2019 г.

[44] Моррис, Стивен; Уивер, Мэтью (4 февраля 2019 г.). «Поиски Эмилиано Салы: следователи обнаружили тело среди обломков самолета» . Хранитель . Проверено 4 февраля 2019 г. .

[Sky11627894-45] « В обломках самолета Эмилиано Сала виден один пассажир – следователи» . Небесные новости . Проверено 4 февраля 2019 г. .

[46] «Поисковая группа Эмилиано Сала извлекает тело из обломков самолета» . Новости Би-би-си. 7 февраля 2019 г.

[47] Мерсер, Дэвид; Тейлор, Ребекка (7 февраля 2019 г.). «Поиски Эмилиано Салы: тело обнаружено на землях в Дорсете» . Небесные новости . Проверено 7 февраля 2019 г.

[BBC47166633-48] «Эмилиано Сала: Тело идентифицировано как футболист» . Би-би-си. 7 февраля 2019 г.

[inquest-49] Jump up to: ^а ^б Доул, Джон; Бут, Доминик (11 февраля 2019 г.). «Постоянные обновления, поскольку расследование смерти Эмилиано Сала отложено» . Уэльсонлайн . Проверено 11 февраля 2019 г.

[50] Доул, Джон; Сэндс, Кэти (7 февраля 2019 г.). «Постоянные обновления о том, как будет опознано тело, извлеченное из обломков самолета Эмилиано Сала» . УэльсОнлайн .

[51] «Футболист выделил 27 тысяч фунтов на поиск пилота» . Новости Би-би-си . 10 февраля 2019 года . Проверено 10 февраля 2019 г.

[52] «Делаю шаг к тому, чтобы вернуть Дэвида Ибботсона домой» . Гримсбилайв . 23 февраля 2019 г. Проверено 25 февраля 2019 г. - через www.grimsbytelegraph.co.uk.

[53] Бонни Кристиан (19 февраля 2019 г.). «Последние новости Эмилиано Салы: новый поиск пилота Дэвида Ибботсона может начаться на следующей неделе, - сообщает семья | London Evening Standard» . Вечерний стандарт . Проверено 20 февраля 2019 г.

[54] «Авиакатастрофа Эмилиано Сала: поиск пилота не нашел никаких признаков – BBC News» . Новости Би-би-си . 27 февраля 2019 г. Проверено 27 февраля 2019 г.

[BBC_interim-55] «Авиакатастрофа Эмилиано Сала: проверка лицензии пилота» . Новости Би-би-си . 25 февраля 2019 года . Проверено 25 февраля 2019 г.

[BBC46998548-56] «Эмилиано Сала: Президент Аргентины поддерживает новый поиск футболиста» . Новости Би-би-си . Проверено 25 января 2019 г.

[BBC_plane-57] «Эмилиано Сала: Кому принадлежал самолет, в котором погиб игрок Кардиффа?» . Новости Би-би-си . 9 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.

[BBC_training-58] «Смерть Эмилиано Салы: пилот «бросил коммерческое обучение» » . Новости Би-би-си . 2 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 г.

[BBC54689824-59] Jump up to: ^а ^б ^с «Эмилиано Сала: Дэвид Хендерсон предстает перед судом по обвинению в полете» . Новости Би-би-си . 26 октября 2020 г. Проверено 26 октября 2020 г.

[facebook-60] де Менезеш, Джек (24 января 2019 г.). «Эмилиано Сала: Пропавший пилот признал, что он «немного заржавел» за несколько дней до исчезновения рейса с нападающим Кардиффа» . Независимый . Проверено 10 февраля 2019 г.

[61] «Эмилиано Сала «подвергся воздействию угарного газа в авиакатастрофе» » . Новости Би-би-си . 14 августа 2019 года . Проверено 14 августа 2019 г.

[August_2019-62] «Бюллетень AAIB, опубликованный 14 августа 2019 г.» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 15 августа 2019 г.

[BBC59062626-63] Jump up to: ^а ^б «Эмилиано Сала: организатор полета осужден за гибель самолетов» . Новости Би-би-си . 28 октября 2021 г. Проверено 28 октября 2021 г.

[Sky12466729-64] Jump up to: ^а ^б «Эмилиано Сала: Бизнесмен, организовавший роковой побег футболиста, приговорен к 18 месяцам тюрьмы» . Небесные новости . Проверено 12 ноября 2021 г.

[Sky12542639-65] «Эмилиано Сала чувствовал «большое давление» из-за необходимости играть в Премьер-лиге, как сообщает следствие» . Небесные новости . Проверено 15 февраля 2022 г.

[inquest2-66] Моррис, Стивен (18 марта 2022 г.). «Коронер призывает к пресечению «серых рейсов» после смерти Эмилиано Сала» . Хранитель . Проверено 18 марта 2022 г.

[autopsy-67] «Эмилиано Сала: аресты после публикации в Твиттере «фото тела»» . Новости Би-би-си . 29 апреля 2019 года . Проверено 30 апреля 2019 г.

[sentence-68] «Смерть Эмилиано Салы: пара, «движимая болезненным любопытством», заключена в тюрьму за кадры из морга» . Небесные новости . 23 сентября 2019 г. Проверено 23 сентября 2019 г.

[69] Моррис, Стивен; Парвин, Назия (20 июня 2019 г.). «Эмилиано Сала: мужчина из Йорка арестован по подозрению в непредумышленном убийстве» . Хранитель .

[70] Браун, Дэвид (20 июня 2019 г.). «Пилот арестован в связи с авиакатастрофой, в которой погиб Эмилиано Сала» . Таймс .

[no_action-71] «Эмилиано Сала: Никаких дальнейших действий после ареста за непредумышленное убийство» . Новости BBC онлайн . 11 марта 2020 г. Проверено 13 марта 2020 г.

[GBN142905-72] Моррис, Стивен (18 октября 2021 г.). «Мужчина признает, что обвиняет его в гибели футболиста в авиакатастрофе в Кардиффе» . Хранитель . Проверено 18 октября 2021 г.

[73] «Эмилиано Сала: Мужчина действовал «опасно», организовав фатальный полет» . Новости Би-би-си. 19 октября 2021 г. Проверено 19 октября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в Соединенном Королевстве, зависимых территориях Британской Короны и британских заморских территориях
Before 1910	Thomas Harris (May 1824) Cecil Shadbolt (July 1892) Percy Pilcher (October 1899)
1910s	Charles Rolls (July 1910) Cecil Grace (December 1910) Brooklands Flanders Monoplane (May 1912) Cody Floatplane (August 1913) Maxstoke (August 1918) Transatlantic flight of Alcock and Brown (June 1919) Airship N.S.11 (July 1919)
1920s	Golders Green Handley Page O/400 (December 1920) R38-class airship (June 1921) Air Union Farman Goliath (August 1923) Daimler Airway de Havilland DH.34 (September 1923) KLM Fokker F.III disappearance (April 1924) Imperial Airways de Havilland DH.34 (December 1924) Air Union Blériot 155 (August 1926) Air Union Blériot 155 (October 1926) KLM Fokker F.VIII (August 1927) Imperial Airways Handley Page W.10 (June 1929) Luft Hansa Junkers G 24 (November 1929)
1930s	Air Union Farman Goliath (February 1930) Meopham air disaster (July 1930) London, Scottish & Provincial Airways Airspeed Courier (September 1934) Hillman's Airways de Havilland Dragon Rapide (October 1934) SABENA Savoia-Marchetti S.73 (December 1935) Jersey Air Disaster (July 1936) KLM Croydon accident (December 1936) Edmonton air crash (September 1938) Jersey Airport disaster (November 1938)
1940s	Dunbeath air crash (August 1942) Ruislip Wellington accident (October 1942) RAF Hudson (May 1943) Gibraltar Liberator AL523 (July 1943) Moordown air disaster (March 1944) Freckleton air disaster (August 1944) USAAF Boeing B-17 on North Barrule (April 1945) Elvetham air crash (October 1945) Broadway Consolidated Liberator (November 1945) Railway Air Services Dakota (December 1946) BOAC Douglas C-47 (January 1947) Croydon Dakota accident (January 1947) Heathrow disaster (March 1948) Northwood mid-air collision (July 1948) KLM Constellation air disaster (October 1948) Exhall mid-air collision (February 1949) Manchester BEA Douglas DC-3 accident (August 1949)
1950s	Llandow air disaster (March 1950) Heathrow BEA Vickers Viking (October 1950) Ringway Dakota (March 1951) Aer Lingus C-47 accident (January 1952) Farnborough Airshow crash (September 1952) Little Rissington UFO incident (October 1952) Aldbury Valetta accident (January 1954) Swissair Convair CV-240 (June 1954) Prestwick air disaster (December 1954) Hawker Hunter multiple aircraft accident (February 1956) RAF Lakenheath nuclear near-disaster (July 1956) London Heathrow Avro Vulcan (October 1956) Sutton Wick air crash (March 1957) British European Airways Flight 411 (March 1957) Blackbushe Viking accident (May 1957) Nutts Corner BEA Viscount (October 1957 Aquila Airways Solent (November 1957) Winter Hill air disaster (February 1958) London Vickers Viking accident (September 1958) Syerston Avro Vulcan (September 1958) BOAC Bristol Britannia (December 1958) Turkish Airlines Gatwick (February 1959)
1960s	Channel Airways Dakota accident (May 1962) BAC One-Eleven test crash (October 1963) British United Airways Flight 1030X (April 1965) Little Baldon air crash (July 1965) Skyways Coach-Air Avro 748 (July 1965) Cambrian Airways Liverpool (July 1965) Pan Am Flight 292 (September 1965) British European Airways Flight 706 (October 1965) Felthorpe Trident crash (June 1966) Holden's Lightning flight (July 1966) Stockport air disaster (June 1967) Iberia Flight 062 (November 1967) Hawker Hunter Tower Bridge incident (April 1968) BOAC Flight 712 (April 1968) BKS Air Transport Flight C.6845 (July 1968) Ariana Afghan Airlines Flight 701 (January 1969) 1969 theft of C-130 (May 1969)
1970s	British European Airways Flight 548 (June 1972) Court Line Flight 95 (April 1974) British Airways bombing attempt (July 1974) Norfolk mid-air collision (August 1974) Graham Hill plane crash (November 1975) British Airtours Boeing 707 crash (March 1977) British Army Gazelle downing (February 1978) Dan-Air Flight 0034 (July 1979)
1980s	Biggin Hill Invader crash (September 1980) Aer Lingus Flight 164 (May 1981) Dan-Air Flight 240 (June 1981) Bristow Helicopters Westland Wessex crash (August 1981) British Army Gazelle friendly fire incident (June 1982) British Airways Sikorsky S-61 crash (July 1983) Manchester Airport disaster (August 1985) Hindawi affair (April 1986) British Army Lynx shootdown (June 1988) British International Helicopters Sikorsky S-61N crash (July 1988) Pan Am Flight 103 (December 1988) template Kegworth air disaster (January 1989)
1990s	British Army Gazelle shootdown (February 1990) Scotland RAF Shackleton crash (April 1990) British Airways Flight 5390 (June 1990) Llyn Padarn helicopter crash (August 1993) British Army Lynx shootdown (March 1994) Mull of Kintyre Chinook crash (June 1994) Air Algérie Flight 702P (December 1994) Bristow Helicopters Flight 56C (January 1995) Royal Air Force Nimrod R1 ditching (May 1995) Knight Air Flight 816 (May 1995) Virgin Atlantic Flight 024 (November 1997) Edinburgh Air Charter Flight 3W (September 1999) Korean Air Cargo Flight 8509 (December 1999)
2000s	Loganair Flight 670A (February 2001) British Airways Flight 268 (February 2005) Loganair Islander accident (March 2005) Morecambe Bay Eurocopter AS365 crash (December 2006) Alderney UFO sighting (April 2007) British Airways Flight 38 (January 2008) Biggin Hill Cessna Citation crash (March 2008)
2010s	Vauxhall helicopter crash (January 2013) CHC Scotia Flight 23R (August 2013) Glasgow helicopter crash (November 2013) Haughey Air AgustaWestland AW139 crash (March 2014) Loganair Flight 6780 (December 2014) Blackbushe Phenom 300 crash (July 2015) Shoreham Airshow crash (August 2015) Leicester helicopter crash (October 2018) Gatwick Airport drone incident (December 2018) English Channel Piper PA-46 crash (January 2019)
Includes Crown dependencies and current overseas territories; this template excludes currently independent countries formerly a part of the British Empire, and this template also excludes Hong Kong