Йоханнисталь авиакатастрофа
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( апрель 2017 г. ) |
 Картина LZ18, загорающегося после возгорания двигателя. | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 17 октября 1913 г. |
| Краткое содержание | Взрыв в полете |
| Сайт | возле аэродрома Йоханнисталь |
| Самолет | |
| Тип самолета | Дирижабль |
| Название самолета | LZ18 (обозначение производителя) |
| Оператор | Императорский флот Германии |
| Регистрация | Л 2 (военное обозначение) |
| Экипаж | 28 |
| Погибшие | 28 |
| Выжившие | 0 |
В авиакатастрофе Йоханнисталь участвовал Императорского флота Германии, L 2 дирижабль изготовленный Luftschiffbau Zeppelin под обозначением LZ 18 . В результате его испытательного полета погибли все 28 пассажиров и члены экипажа, находившиеся на борту. 17 октября 1913 года, примерно в 10:30 утра по местному времени, . выпускаемый газообразный водород попал в передний двигатель и воспламенился, в результате чего дирижабль взорвался и загорелся Он разбился недалеко от аэродрома Йоханнисталь, примерно в 16 километрах (10 миль) к юго-востоку от Берлина . Авария произошла чуть больше месяца после авиакатастрофы на острове Гельголанд .
Несчастный случай
[ редактировать ]В «Альманахе и ежегоднике за 1914 год» сообщалось, что дирижабль «был уничтожен взрывом бензобака, произошедшим во время пробного полета корабля над городом Йоханнисталь, недалеко от Берлина. Все, кроме одного из двадцати - семь военнослужащих на борту, включая всю адмиралтейскую судебную коллегию, погибли.
Тысячи людей, наблюдавшие за развитием L-2, который в случае принятия должен был стать флагманом нового воздушного флота Германии, услышали сильный взрыв и увидели, как корабль внезапно охватил пламя и упал на землю. с высоты 270 метров (900 футов).
Достигнув места на дороге, где упали обломки дирижабля, зрители не обнаружили ничего, кроме массы смятого алюминия и скрученных обломков. Единственным мужчиной, найденным живым, был лейтенант. Барон фон Бёль, гость поездки, был смертельно ранен. Пассажиров центральной гондолы взрывом разнесло по бокам машины, и их тела упали в четверти мили от места крушения дирижабля.
Пилотом дирижабля был капитан Глут, у графа Цеппелина долгое время работавший .
Судебная комиссия адмиралтейства состояла из семи офицеров, в том числе лейтенанта-коммандера Бехниша и лейтенанта. Фрейер, оба личные друзья императора Вильгельма , военно-морские конструкторы Нейман и Пицлер, военно-морской инженер Буш, лейтенант. Тренк и главный инженер Осман были среди других убиты». [ 1 ] [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ленгленд, Джеймс, Массачусетс, составитель «Альманаха и ежегодника за 1914 год», The Chicago Daily News Company, Чикаго, Иллинойс, 1913, стр. 397.
- ^ Пламб, Джордж Эдвард; Ленгленд, Джеймс; Пайк, Клод Отелло (1913). «Альманах и ежегодник Chicago Daily News» .