Цеппелин LZ 78

ЛЗ 78 (Л 34)
	Цеппелин LZ 78 (L 34) Императорской немецкой армии над Хартлпулом
Роль	Жесткий дирижабль-разведчик-бомбардировщик R-класса
Национальное происхождение	Германская империя
Производитель	Строительство дирижабля Цеппелин
Дизайнер	Людвиг Дюрр
Первый полет	22 сентября 1916 г.
Ушедший на пенсию	Расстрелян 27 ноября 1916 г.
Основной пользователь	Императорская немецкая армия
Количество построенных	1

времен Первой Дирижабль LZ 78 (L-34) Императорской немецкой армии — дирижабль R-класса мировой войны .

Операционная история

Дирижабль принял участие в трех разведывательных вылетах и двух атаках на Англию, сбросив 3890 кг (8580 фунтов) бомб. Он также принял участие в рейде на Цеппелины с участием трех других дирижаблей Имперской Германии: LZ 72 (L 31) , L 32 и Zeppelin LZ 76 (L 33) вечером 23 сентября 1916 года. Из четырех дирижаблей LZ 78 был единственный Цеппелин, вернувшийся на базу после рейда. Вместе всем четырем цепеллинам удалось сбросить 3200 кг (7100 фунтов) бомб на Лондон и прилегающие округа.

Последняя миссия

27 ноября 1916 года Zeppelin LZ 78 был перехвачен и уничтожен британским летчиком-истребителем младшим лейтенантом Яном Пайоттом на Королевском авиационном заводе BE2c (серийный номер 2738) у Хартлпула. ^{[ 1 ]} Его пули воспламенили водород, «как огромный огненный факел, осветивший ночь на многие мили вокруг, она погрузилась в море». ^{[ 2 ]} Командиром дирижабля был капитан-лейтенант Макс Дитрих, дядя известной актрисы Марлен Дитрих . ^{[ 3 ]}

Технические характеристики (Цеппелин LZ 78 / Type R)

Данные Zeppelin: жесткие дирижабли, 1893–1940 гг. ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 17-19 человек
Вместимость: 32 400 кг (71 430 фунтов) стандартная одноразовая загрузка
Длина: 198 м (649 футов 7 дюймов)
Диаметр: максимум 23,9 м (78 футов 5 дюймов)
Коэффициент крупности: 8,24
Объем: 55 200 м ³ (1 950 000 куб. футов) в 19 газовых камерах
Вес пустого: 31 400 кг (69 225 фунтов)
Полная масса: 32 908 кг (72 550 фунтов)
Запас топлива: 6250 кг (13779 фунтов)
Полезный подъем: 63 800 кг (140 700 фунтов)
Силовая установка: 5 Maybach HS Lu мощностью 180 кВт (240 л.с.) каждый. 6-цилиндровых рядных поршневых двигателей
Гребные винты: 4-лопастные гребные винты Lorenzen фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 103 км/ч (64 миль в час, 56 узлов)
Крейсерская скорость: 81 км/ч (50 миль в час, 44 узла)
Дальность: 7400 км (4600 миль, 4000 миль) при скорости 81 км/ч (50 миль в час; 44 узла)
Практический потолок: статический 3900 м (12 800 футов)
Скорость набора высоты: максимально разрешенная 10 м/с (2000 футов/мин) (класс R).

Вооружение

Орудия: пулеметы на верхних позициях и гондолы.
Бомбы: до 60 бомб общей массой 5000 кг (11023 фунта).

Над Великобританией сбили дирижабли

За время войны дирижабли совершили около 51 бомбардировки Великобритании. В результате погибли 557 и получили ранения еще 1358 человек. По всей Британии было сброшено более 5000 бомб (в основном на города и поселки), причинив ущерб в размере 1,5 миллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно 128 500 000 фунтов стерлингов в 2023 году). В нем приняли участие 84 дирижабля, из них 30 были сбиты или потеряны в результате аварий. ^{[ 5 ]}

Цеппелины сбиты над Великобританией

Сбит	Тактическое Нет	Производство №	Сбит	Самолет	Эскадрилья	Серийный номер	Место крушения
1 апреля 1916 г.	Л 15	ЛЗ 48			Дартфордская батарея АА		Кентиш Нок , устье Темзы
3 сентября 1916 г.	СЛ 11		Лейтенант Лиф Робинсон	BE2c	№ 39-я эскадрилья внутренней обороны	2693	Каффли, Хартфордшир
24 сентября 1916 г.	Л 32	ЛЗ 74	2-й лейтенант Фредерик Соури	BE2c	№ 39-я эскадрилья внутренней обороны	4112	Грейт-Берстед, Эссекс
24 сентября 1916 г.	Л 33	ЛЗ 76	Альфред Брэндон	BE2e истребитель	№ 39-я эскадрилья внутренней обороны	4112	Литл-Вигборо, Эссекс
2 октября 1916 г.	Л 31	ЛЗ 72	2-й лейтенант Вульфстан Дж. Темпест	BE2c	№ 39-я эскадрилья внутренней обороны	4557	Поттерс-бар, Хартфордшир
27 ноября 1916 г.	Л 34	ЛЗ 78	2-й лейтенант Ян Пайот	BE2c	№ 36-я эскадрилья внутренней обороны	2738	Хартлпул, графство Дарем
28 ноября 1916 г.	Л 21	ЛЗ 61	Флот-лейтенант Эгберт «Берти» Кэдбери	BE2c	RNAS Грейт-Ярмут	8265	Море
17 июня 1917 г.	Л 48	ЛЗ 95	2-й лейтенант Лаудон Пирс Уоткинс	BE12	№ 37-я эскадрилья внутренней обороны	6110	Тибертон, Восточный Саффолк

См. также

Список дирижаблей

Библиография

Примечания

^ Гуттман 2018 , с. 71.
^ Джонс 2016 , с. 94.
^ Марки 2017 .
^ Брукс, Питер В. (1992). Цеппелин: жесткие дирижабли, 1893–1940 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство Смитсоновского института. стр. 95-99 . ISBN 1560982284 .
^ Лидделл Харт 1934 , с. 76.

Ссылки

Гуттман, Джон (2018). Цеппелин против британской внутренней обороны 1915–18 . Издательство Блумсбери . ISBN 9781472820341 . - Всего страниц: 80
Джонс, Ян (2016). Лондон: разбомблен и взорван: британская столица подвергается атакам с 1867 года . Фронтовые книги. ISBN 9781473878990 . - Всего страниц: 512
Лидделл Харт, сэр Бэзил Генри (1934). История мировой войны 1914–1918 годов . Фабер . ISBN 978-0-304-93653-3 .
Маркс, Дэвид (2017). Пусть придут Цеппелины . Эмберли Паблишинг Лимитед. ISBN 9781445667034 . - Всего страниц: 96

[FOOTNOTEGuttman201871-1] Гуттман 2018 , с. 71.

[FOOTNOTEJones201694-2] Джонс 2016 , с. 94.

[FOOTNOTEMarks2017-3] Марки 2017 .

[Brooks-4] Брукс, Питер В. (1992). Цеппелин: жесткие дирижабли, 1893–1940 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство Смитсоновского института. стр. 95-99 . ISBN 1560982284 .

[FOOTNOTELiddell_Hart193476-5] Лидделл Харт 1934 , с. 76.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]