✖


Jump to content

Список пилотов, получивших сертификат авиатора от Королевского аэроклуба в 1910 году.

Add links

Королевский аэроклуб выдавал сертификаты авиаторов с 1910 года. Они были признаны на международном уровне Международной авиационной федерацией .

Список

[ редактировать ]
Вручены сертификаты авиатора
в 1910 году
(1–38) 		в 1911 году
(39–168) 		в 1912 году
(169–382) 		в 1913 году
(383–719) 		в 1914 году
(720–1032)

Легенда

  Человек погиб в авиакатастрофе.
  Человек погиб во время полета в ходе боевых действий.
Сертификаты Королевского аэроклуба , выданные в 1910 г. (№ 1–38).
Нет. Имя Дата Комментарий
1 JTC Мур-Брабазон [ 1 ] 8 марта 1910 г. [ 2 ] Совершил первый полет британского пилота в Великобритании; назван в честь мемориала пионерам-авиаторам в Истчерче. Министр авиационной промышленности во Второй мировой войне. Выдана одна из четырех почетных грамот.
2 Достопочтенный. Чарльз Стюарт Роллс [ 1 ] 8 марта 1910 г. [ 2 ] Погиб в авиакатастрофе на аэродроме Хенгистбери. [ 3 ] Борнмут , 12 июля 1910 года, когда хвост его «Райт Флаера» отломился во время демонстрации полетов; он был первым британцем, погибшим в авиакатастрофе; соучредитель Rolls-Royce ; член-основатель Королевского аэроклуба; назван на мемориале пионерам-авиаторам в Истчерче. Выдан один из четырех почетных сертификатов.
3 Альфред Роулинсон [ 1 ] 5 апреля 1910 г. [ 4 ] Пионер-автомобилист и авиатор, солдат и разведчик. Выдана одна из четырех почетных грамот.
4 Сесил Стэнли Грейс [ 1 ] 12 апреля 1910 г. [ 5 ] Пропал без вести 22 декабря 1910 года при попытке выиграть премию де Фореста за самый длинный перелет через Ла-Манш, завершенный к концу года (заблудился в тумане); назван на мемориале пионерам-авиаторам в Истчерче. Выдан один из четырех почетных сертификатов.
5 Джордж Бертрам Кокберн 26 апреля 1910 г. [ 6 ] Химик-исследователь. Представлял Великобританию на первой международной воздушной гонке в Реймсе; основал аэродром 1-й армии в Ларкхилле; обучал первых четырех пилотов Королевского флота в Истчерче; 1-й начальник отдела авиационных происшествий Департамента гражданской авиации.
6 Клод Грэм-Уайт [ 1 ] 26 апреля 1910 г. [ 6 ] Один из самых влиятельных пионеров авиации; публицист, писатель, авиаинженер и производитель. Награжден золотой медалью R.Ae.C. в 1910 году за победу в Кубке авиации Гордона Беннета .
7 Алек Огилви [ 1 ] 24 мая 1910 г. [ 7 ] Протестировано в Камбере, недалеко от Рая, на автомобиле Short-Wright. Назван в честь мемориала пионерам-авиаторам в Истчерче.
8 А. Мортимер Сингер 31 мая 1910 г. [ 8 ] Благотворитель и яхтсмен (сын магната швейных машин Исаака Мерритта Сингера ).
9 Сэмюэл Ф. Коди 7 июня 1910 г. [ 9 ] Совершил первый полет самолета в Великобритании 16 октября 1908 г.; [ 10 ] и был награжден первой наградой R.Ae.C. Особое удостоверение от 6 декабря 1911 г.; [ 11 ] Коди погиб 7 августа 1913 года вместе со своим пассажиром У.Б.Б. Эвансом, когда у его гидросамолета Коди произошла поломка конструкции. [ 12 ]
10 Ланселот Д.Л. Гиббс 7 июня 1910 г. [ 9 ] Совершил короткие перелеты на первом самолете Данна со стреловидным крылом в Блер-Атолле в Шотландии в 1908 году. Позже он стал всемирно известным. [ 13 ]
11 Достопочтенный. Морис Эгертон 14 июня 1910 г. [ 14 ] Назван в мемориале пионерам-авиаторам в Истчерче; Четвертый и последний барон Эгертон из Таттона.
12 Джеймс Рэдли [ 1 ] 14 июня 1910 г. [ 14 ] Авиаконструктор совместно с Эриком Гордоном Инглэндом (см. ниже) и летчиком-испытателем .
13 Достопочтенный. Алан Реджинальд Бойл [ 1 ] 14 июня 1910 г. [ 14 ] Восьмой ребенок 7-го графа Глазго ; основал Шотландский синдикат самолетов в 1909 году. Здесь воспроизводится учетная карточка Королевского аэроклуба с записью сертификата Бойля. [ 15 ]
14 Джон Армстронг Дрексел [ 1 ] 21 июня 1910 г. [ 16 ] Летал на французской эскадрилье Lafayette Escadrille , эскадрилье Французской воздушной службы, Aéronautique militaire , во время Первой мировой войны, состоящей в основном из американских пилотов-добровольцев, летающих на истребителях .
15 Джордж Сирил Колмор [ 1 ] 21 июня 1910 г. [ 16 ] Первый офицер Королевского флота, получивший лицензию авиатора Королевского аэроклуба. Фрэнка МакКлина Свой первый полет он совершил 19 июня 1910 года, пролетев на Short S.27 (заводской номер Шортса S.26) дистанцию ​​11 миль за 20 минут; на следующий день он сдал тесты на получение Сертификата пилота, который был вручен на заседании комитета Королевского аэроклуба 21 июня 1910 года. [ 17 ]
16 Джордж Артур Барнс [ 1 ] 21 июня 1910 г. [ 16 ] Также гоночный мотоциклист.
17 Лейтенант Джордж Уильям Патрик Доус 26 июля 1910 г. [ 18 ] Джордж Доус был много раз награжденным ветераном Англо-бурской войны, прежде чем научился летать. Он служил в Королевском Беркширском полку и в 1915 году был переведен в недавно сформированный Королевский летный корпус , чтобы командовать 11-й эскадрильей RFC , а затем был назначен офицером, командующим RFC на Балканах, и занимал эту должность с 1916 по 1918 год. Упоминается в депешах на Семь раз Дауэс был удостоен чести правительств Греции и Сербии и награжден французским Военным крестом . [ 19 ]
18 Аллиотт Вердон Роу [ 1 ] 26 июля 1910 г. [ 18 ] Основатель AV Roe Aircraft Co. и Saunders-Roe . [ 20 ]
19 Артур Эдвард Джордж 6 сентября 1910 г. [ 21 ] Пловец, фигурист, велосипедист, инженер, автогонщик и летчик-первопроходец, участвовавший во Второй англо-бурской войне , Первой мировой войне и Второй мировой войне (последний во всех трех родах войск).
20 Ричард Фрэнсис Эрнест Уикхэм 20 сентября 1910 г. [ 22 ] Прежде чем присоединиться к RFC в 1915 году, Уикхем некоторое время проводил показательные полеты в США и Канаде . Умер в июне 1945 года в должности командира эскадрильи добровольческого резерва Королевских ВВС.
21 Фрэнсис МакКлин AFC , FRAES 20 сентября 1910 г. [ 22 ] Член-основатель Королевского аэроклуба; назван в честь мемориала пионерам-авиаторам в Истчерче.
22 Эдвард Кейт Дэвис 11 октября 1910 г. [ 23 ] Первый человек, совершивший полет в Индии. [ 24 ]
23 Морис Дюкрок [ 1 ] 1 ноября 1910 г. [ 25 ] Французский летчик, руководивший летной школой в Бруклендсе. Среди его учеников был Джон Алкок , [ 1 ] прославился первым беспосадочным перелетом через Атлантику по воздуху. [ 26 ]
24 Джеймс Джордж Вейр 8 ноября 1910 г. [ 27 ] Моноплан Блерио в Хендоне. После службы в RFC в Первой мировой войне основал компанию Cierva Autogiro .
25 Хью Эвелин Уоткинс 8 ноября 1910 г. [ 27 ] Родился около 1881 года; получил квалификацию на биплане Говарда Райта в Бруклендсе 8 ноября 1910 года. Принимал участие в полетах на моноплане Vickers REP в Дугласа Моусона антарктической экспедиции . После крушения самолета во время демонстрационного полета в Австралии, в результате которого он получил легкие ранения, вернулся в Великобританию. Самолет был отправлен в Антарктиду для использования в качестве тягача и брошен там. Его останки были обнаружены в 2010 году. [ 28 ]
26 Клемент Хью Гресвелл [ 1 ] 15 ноября 1910 г. [ 29 ] Главный пилот летной школы, открытой Клодом Грэмом-Уайтом в Хендоне в 1911 году. [ 30 ]
27 Капитан Джон Дункан Берти Фултон RFA 15 ноября 1910 г. [ 29 ] Использовал биплан Фарман на Солсбери-Плейн. Ему была присвоена третья награда R.Ae.C. Особое удостоверение от 6 декабря 1911 г. [ 11 ] Позже подполковник и главный инспектор Департамента авиационной инспекции Королевского летного корпуса, когда он умер 11 ноября 1915 года.
28 Лесли Ф. Макдональд 15 ноября 1910 г. [ 29 ] Летчик-испытатель компании Vickers Ltd.; утонул 13 января 1913 года вместе со своим пассажиром Гарольдом Инглэндом, когда у его тракторного биплана Vickers возникли проблемы с двигателем, и он был вынужден броситься в Темзу недалеко от Эрита. [ 31 ]
29 Лейтенант Ричард Талбот Сноуден-Смит 15 ноября 1910 г. [ 29 ] Позже генерал-майор , директор по снабжению и транспорту Военного министерства . Он был первым офицером в активном списке, получившим сертификат авиатора. [ 32 ]
30 Горацио Барбер 22 ноября 1910 г. [ 33 ] использовалась собственная разработка ASL Valkyrie В Хендоне . В 1911 году он совершил первый в мире грузовой рейс, когда его попросили перевезти электрические лампочки из Шорхэма в Хоув. Стал летным инструктором Королевского летного корпуса времен Первой мировой войны. [ 34 ]
31 Томас Сопвит [ 1 ] 22 ноября 1910 г. [ 33 ] Основатель компании Sopwith Aviation , а позднее Hawker Aircraft ; назван в честь мемориала пионерам-авиаторам в Истчерче
32 Джозеф Джоэл Хэммонд 22 ноября 1910 г. [ 33 ] Полет на Bristol Boxkite на Солсбери-Плейн. Первый новозеландский авиатор, получивший сертификат пилота. Погиб в авиакатастрофе в Индианаполисе, США, 1918 год. [ 35 ]
33 Сидни Эрнест Смит 22 ноября 1910 г. [ 33 ] В Бруклендсе на бристольском биплане летал в составе RFC и RAF во время Первой мировой войны, позже был директором Bristol Airplane Company .
34 Арчибальд Рейт Лоу 22 ноября 1910 г. [ 33 ] В Бруклендсе на биплане «Бристоль». Позже работал в компании Vickers дизайнером.
35 Роберт С. Фенвик 29 ноября 1910 г. [ 36 ] Погиб в моноплане Мерси 13 августа 1912 года, который Комитет по расследованию происшествий счел нестабильным. [ 37 ]
36 Эндрю Джордж Борд 29 ноября 1910 г. [ 36 ] Используя моноплан Блерио в Хендоне, он был капитаном в Южном Уэльсе. Пограничники позже стали инструктором в Центральной летной школе . [ 38 ] В 1931 году вышел в отставку с должности Королевских ВВС коммодора авиации .
37 Герберт Фредерик Вуд 29 ноября 1910 г. [ 36 ] Бристольский биплан в Бруклендсе. Майор 9-го уланского полка , он стал главой авиационного отдела компании Vickers Limited , представлял компанию Vickers в SBAC , когда она была основана в 1916 году, и был членом ее руководящего комитета. [ 39 ] Умер в декабре 1918 г.
38 Сесил Комптон Патерсон 6 декабря 1910 г. [ 40 ] Инженер-моторист, он получил сертификат на самолет «Патерсон-биплан» , построенный им самим, во Фрешфилде. Отправился в Южную Африку и основал школу подготовки южноафриканской армии. Считается основателем ВВС ЮАР .

См. также

[ редактировать ]

Списки за другие годы:

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п Фотографии многих авиаторов-пионеров, перечисленных здесь, можно увидеть в разделе «Полет». «Прогресс: иллюстрированный обзор в фотографиях «полета»» (PDF) . Журнал «Полет» . XXII (1). Лондон: Деловая информация Reed: 34–37. 3 января 1930 года . Проверено 31 мая 2010 г.
  2. ^ Jump up to: а б Рейс 12 марта 1910 г.
  3. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 20 сентября 2011 года . Проверено 29 июня 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  4. ↑ Рейс 9 апреля 1910 г.
  5. ↑ Рейс 16 апреля 1910 г.
  6. ^ Jump up to: а б Рейс 30 апреля 1910 г.
  7. ↑ Рейс 28 мая 1910 г.
  8. ↑ Рейс 4 июня 1910 г.
  9. ^ Jump up to: а б Рейс 11 июня 1910 г.
  10. ^ полетов Журнал
  11. ^ Jump up to: а б Рейс 16 декабря 1911 г.
  12. ^ Отчет о расследовании происшествия № 17 в полете 20 сентября 1913 г.
  13. ^ Ваплкер, П.; Ранняя авиация в Фарнборо, Том. II, Первые самолеты , Макдональд, 1974, стр. 208.
  14. ^ Jump up to: а б с Рейс 18 июня 1910 г.
  15. ^ EarlyAviators.com; Алан Р. Бойл
  16. ^ Jump up to: а б с Рейс 25 июня 1910 г.
  17. ^ Барнс и Джеймс, с. 52.
  18. ^ Jump up to: а б Рейс 26 июля 1910 г.
  19. ^ Краткая биография
  20. ^ Приобретя контрольный пакет акций компании Saunders.
  21. ↑ Рейс 10 сентября 1910 г.
  22. ^ Jump up to: а б Рейс 24 сентября 1910 г.
  23. ↑ Рейс 15 октября 1910 г.
  24. ^ Подробная информация о лоте личных документов капитана Э. К. Дэвиса, выставленного на продажу на Christie's.
  25. ↑ Рейс 6 ноября 1910 г.
  26. ^ Черепаха Банбери: Морис Дюкрок научил Алкока летать
  27. ^ Jump up to: а б Рейс 12 ноября 1910 г.
  28. ^ Подробности об Австралазийской антарктической экспедиции. [ постоянная мертвая ссылка ]
  29. ^ Jump up to: а б с д Рейс 19 ноября 1910 г.
  30. ^ Клайв Р. Смит. Полет в Хендоне: иллюстрированный отчет . Лондон (1974): Рутледж и Кегал Пол. {{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
  31. ↑ Рейс 18 января 1913 г.
  32. ^ Карьерное резюме Сноудена-Смита [ постоянная мертвая ссылка ]
  33. ^ Jump up to: а б с д и Рейс 26 ноября 1910 г.
  34. ^ EarlyAviators.com; Горацио Барбер
  35. ↑ Рейс 10 октября 1918 г., отчет о похоронах.
  36. ^ Jump up to: а б с Рейс 3 декабря 1910 г.
  37. ^ Отчет о расследовании несчастного случая в полете 21 сентября 1912 г.
  38. ^ Сертификат авиаторов Совета капитана AG
  39. ^ Полет , 20 апреля 1916 г.
  40. ↑ Рейс 10 декабря 1910 г.

Библиография

[ редактировать ]
  • Барнс Ч. и Джеймс Д.Н. (1989). Шорты Самолеты с 1900 года . Лондон: Патнэм. п. 560. ИСБН  0-85177-819-4 .

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_pilots_awarded_an_Aviator%27s_Certificate_by_the_Royal_Aero_Club_in_1910&oldid=1186541628"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b9674fab1e98c22f885be289d8d53ff9__1700766660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b9/f9/b9674fab1e98c22f885be289d8d53ff9.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of pilots awarded an Aviator's Certificate by the Royal Aero Club in 1910 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)