Bell 429 GlobalRanger

Bell 429 GlobalRanger
	Bell 429 из рейса 5 Мерси
Роль	Многоцелевой многоцелевой вертолет
Национальное происхождение	США/Канада/Южная Корея
Производитель	Белл Вертолет
Первый полет	27 февраля 2007 г.
Введение	2009
Статус	В эксплуатации
Основные пользователи	Канадская береговая охрана ; Королевский флот Австралии ; Шведская полиция ; Полиция штата Делавэр
Произведено	2007 – настоящее время
Количество построенных	325 (июль 2018 г.)
Разработано на основе	Белл 427

Bell 429 GlobalRanger — легкий двухмоторный вертолет, разработанный Bell Helicopter и Korea Aerospace Industries . Первый полет прототипа состоялся 27 февраля 2007 года. ^[4] Сертификат типа самолет получил 1 июля 2009 года. ^[5] Bell 429 способен выполнять полеты по ППП с одним пилотом и выполнять полеты по категории А на взлетно-посадочной полосе. ^[6]

Разработка

Стимулом к разработке Bell 429 послужила прежде всего отрасль служб неотложной медицинской помощи (EMS). Первоначально Bell 427 предназначался для этого рынка, но небольшой размер кабины Bell 427 не позволял вместить носилки для пациентов. ^[7] и системы не поддерживали сертификацию правил полетов по приборам (IFR). Первоначальной концепцией Bell 429 была удлиненная модель 427. ^[8] (представленный как Bell 427s3i на выставке вертолетов HAI в 2004 году), но это все равно не дало того, что искали Bell и ее консультанты по работе с клиентами. ^[9]

Bell отказалась от планера 427 и перешла к концептуальному планеру MAPL (Modular Affordable Product Line). ^[8] в то время это все еще находилось в концептуальной разработке. В 429 используется совершенно новая модульная концепция планера и усовершенствованная конструкция лопастей несущего винта из программы MAPL, но сохраняется двигатель и система привода несущего винта, производные от 427. ^[10] Базовая модель включает стеклянную кабину и сертифицирована для работы по ППП с одним пилотом. Bell сотрудничала с Korea Aerospace Industries и японской Mitsui Bussan Aerospace. В разработке вертолета ^[11]

К февралю 2006 года компания Bell испытала большинство критически важных компонентов технологии MAPL на испытательном самолете 427. Первые завершенные 429 самолетов поднялись в воздух 27 февраля 2007 года. ^[2] Первоначально сертификация была запланирована на конец 2007 года, но задержки в графике программы, в первую очередь вызванные нехваткой деталей и материалов, характерной для всех производителей авиации в тот период, заставили производителя растянуть график разработки. ^[4] В октябре 2007 года была установлена внешняя конфигурация. В феврале 2008 года компания Bell провела летные испытания трех самолетов 429, налет которых составил 600 часов. ^[12] Его высотные испытания проводились в Колорадо, а высокотемпературные испытания — в Аризоне. ^[13]

Вертолет получил сертификат типа от Transport Canada Civil Aviation (TCCA) 1 июля 2009 года. ^[5] и от Федерального управления гражданской авиации (FAA) к 7 июля 2009 г. ^[14] Сертификация EASA была объявлена на выставке Helitech 24 сентября 2009 года. ^[15] TCCA и власти некоторых других стран позже одобрили увеличение веса самолета. ^[16] Однако FAA и EASA не согласились с освобождением от веса, которое позволило 429-му эксплуатироваться в составе канадской береговой охраны. ^[17]

По состоянию на июнь 2009 года Bell 429 получил более 301 письма о намерениях. ^[18] Стартовым заказчиком стала корпорация Air Methods , крупнейший поставщик медицинской эвакуации в США, которая взяла на себя один вертолет. 7 июля 2009 года этот самолет (серийный номер 57006) был доставлен компаниям Air Methods (владелец) и MercyOne (оператор) на завод Bell в Мирабель, Квебек . ^[19]^[20]

Дизайн

Bell 429 имеет четырехлопастную несущую систему с мягкими в плоскости гибкими балками. Лопасти несущего винта изготовлены из композитных материалов и имеют стреловидные кончики для снижения шума. Хвостовой винт состоит из двух двухлопастных винтов, установленных через неравные промежутки (в форме буквы X) для снижения шума. ^[4] Общий объем кабины составляет 204 куб. футов (5,78 м ). ³) с объемом 130 куб футов (3,7 м ³) пассажирский салон и 74 куб. футов (2,1 м ³) багажное отделение, ^[7] с ровным полом для загрузки пациентов. Комплект задних раскладывающихся дверей под хвостовой балкой является дополнительным для облегчения загрузки пациентов во время операций скорой помощи.

Модель 429 имеет стеклянную кабину с трехосным автопилотом (дополнительный комплект четвертой оси) и директором полета в стандартной комплектации. ^[21] Стандартное шасси — полозья. Убирающееся колесное шасси является дополнительным и увеличивает крейсерскую скорость на пять узлов. ^[5] Вертолет относится к категории А по ППП с одним пилотом. Он способен работать при одном неработающем двигателе. Главная трансмиссия рассчитана на 5000 часов между капитальными ремонтами, а редуктор рулевого винта — на 3200 часов. ^[7]

Операционная история

К июлю 2018 года 325 самолетов наработали 330 000 часов для полицейских сил, авиационных медицинских групп и военных в 42 странах, включая Австралию, Францию, Индонезию, Кувейт, Оман, Швейцарию, Словакию, Швецию, Турцию, Таиланд, США и США. Соединенное Королевство. ^[3]

Операторы

Военные и правительственные операторы

Аргентина

Правительство Корриентес - 2 ^[22]
Полиция провинции Энтре-Риос - 1 ^[23]
Правительство Санта-Фе - 1 ^[22]
Правительство Сан-Хуана - 1 ^[22]
Правительство Тукумана - 1 ^[22]
Правительство Сальты - 1 ^[22]

Австралия

Королевский флот Австралии ^[24]
- 723-я эскадрилья РАН - 3 ^[25]

Канада

Канадская береговая охрана — 16 ^[26]^[27]^[28]

Индонезия

Индонезийская национальная полиция
- Управление воздушной полиции Национального агентства по обеспечению безопасности полиции ^{[ идентификатор ]} - 2 ^[29]

Ямайка

Силы обороны Ямайки - 5 ^[30]^[31]

Новая Зеландия

Полиция Новой Зеландии - 3 ^[32]

Мой собственный

Министерство обороны - 5 ^[33]^[34]

Филиппины

Филиппинская национальная полиция - 3 ^[35]^[36] 1 человек погиб в аварии в 2020 году ^{[ нужна ссылка ]}

Словакия

Словацкая полиция - 4 (один разбился) ^[38]

Швеция

Полицейское управление Швеции - 9 (7 заказано в 2014 г. и 2 в 2018 г.) ^[39]^[40]

Таиланд

Королевская полиция Таиланда - 6 ^[41]^[42]^[43]

Турция

Великобритания

Машина скорой помощи Уилтшира - 1 ^[45]

Соединенные Штаты

Тунис

Тунисская национальная гвардия - 3 ^[51]

Технические характеристики (Белл 429)

Данные из брошюры Bell 429, ^[52] Технические характеристики Bell Helicopter 429, ^[53] Страница обзора полета Bell 429, ^[54] Неделя авиации ^[7]

Общие характеристики

Экипаж: 1 пилот
Вместимость: 7 пассажиров (шесть в салоне, один рядом с пилотом) ^[7] / полезная нагрузка 2755 фунтов (1250 кг)
Длина: 41 фут 8 дюймов (12,70 м)
Высота: 13 футов 3 дюйма (4,04 м)
Объем кабины: 204 куб футов (5,78 м ) ³)
Пустой вес: 4245 фунтов (1925 кг)
Максимальный взлетный вес: 7000 фунтов (3175 кг)
Запас топлива: 215 галлонов США (179 имп галлонов; 814 л), можно использовать с 40 галлонами США (33 имп галлонов; 151 л) вспомогательного топлива
Силовая установка: 2 Pratt & Whitney Canada PW207D1 (или PW207D2 с установленным подогревателем топлива) турбовальных двигателя , максимальная продолжительная мощность 625 л.с. (466 кВт) каждый.

730 л.с. (544 кВт) на взлете ^[7]

Диаметр несущего винта: 36 футов (11 м)
Площадь несущего винта: 1018 кв. футов (94,6 м ). ²)
Секция клинка: - Наррамор ^[55]

Производительность

Крейсерская скорость: 150 узлов (170 миль в час, 280 км/ч)
Никогда не превышайте скорость : 155 узлов (178 миль в час, 287 км/ч). ^[7]
Дальность: 390 миль (450 миль, 720 км)
Практический потолок: 20 000 футов (6 100 м)
Потолок зависания IGE: 14 130 футов (4 307 м)
Потолок зависания ОГЭ: 11 280 футов (3 438 м)

См. также

Связанные разработки

Белл 427

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ «Bell 429 Globalranger Место происхождения, страны происхождения» .
^ Jump up to: ^а ^б Информационный бюллетень Bell 429. Архивировано 18 ноября 2008 г. в Wayback Machine . Белл, март 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Bell 429 отмечает более 330 000 часов работы» (пресс-релиз). Белл. 16 июля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Bell Flies 429, Stretches Programme». Архивировано 16 января 2016 г. в Wayback Machine . Ротор и крыло , апрель 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Bell 429 прошел сертификацию». Архивировано 11 июля 2009 г. в Wayback Machine . Вертолет Белл, 1 июля 2009 г.
^ Поиск сертификата типа Transport Canada. Архивировано 15 апреля 2009 г. на Wayback Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Легкий твин, большая кабина», Aviation Week & Space Technology 170 , 26 (29 июня 2009 г.), стр. 42.
^ Jump up to: ^а ^б Крофт, Джон. «Bell Canada: композиты – это не серая зона» . Flight International , 12 июня 2009 г.
^ AW&ST: «... но кабина была недостаточно большой, чтобы привлечь операторов, особенно сотрудников службы неотложной медицинской помощи».
^ Тримбл, Стивен (22 октября 2012 г.). «429 GlobalRanger преподает Bell новые уроки дизайна» . Вашингтон, округ Колумбия: Flightglobal . Проверено 11 марта 2016 г.
^ "Галерея самолетов FLUG REVUE: Bell Helicopter 429" . www.flug-revue.rotor.com . Архивировано из оригинала 12 марта 2005 года . Проверено 13 января 2022 г.
^ «Bell обеспечивает обновление программы 429». Архивировано 27 февраля 2008 г. в Wayback Machine . Вертолет Белл, 22 февраля 2008 г.
^ «Textron Inc. Bell компании Textron завершает важную веху в разработке 429» . www.investor.textron.com . Проверено 15 сентября 2016 г.
^ «FAA, TC Certify Bell 429» . Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine . Ротор и крыло, 7 июля 2009 г.
^ «Helitech 2009: Bell 429 получил сертификацию EASA» ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Роторхуб, 24 сентября 2009 г.
^ «Белл все еще добивается освобождения от веса FAA для 429» . Журнал «Ротор и крыло» . Архивировано из оригинала 23 февраля 2016 г. Проверено 15 февраля 2016 г.
^ Стивенс, Эрни. « Документы показывают, что ФАУ разозлилось из-за освобождения Белла от уплаты веса. Архивировано 8 июня 2014 г. в Wayback Machine ». Rotor & Wing , 3 июня 2014 г. Доступ: 8 июня 2014 г. Архивировано 8 июня 2014 г.
^ Крофт, Джон. «Bell: неизбежна сертификация роторной ракеты Bell 429» . Flight Daily News , 15 июня 2009 г.
^ Сертифицирована новая модель . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Монреальская газета , 8 июля 2009 г.
^ Bell представляет 429 своему первому клиенту. Архивировано 2 сентября 2009 г. в Wayback Machine . Сайт Textron , 16 июля 2009 г.
^ «Bell 429 вертолета Bell | Путешественник на бизнес-джете» . bjtonline.com . Февраль 2010 года . Проверено 15 февраля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Звонок 429 в органах власти провинций Аргентины» . helis.com. 2023 . Проверено 18 ноября 2023 г.
^ «Полиция провинции Энтре-Риос» . helis.com. 2023 . Проверено 18 ноября 2023 г.
^ «ВВС мира 2018» . Flightglobal Insight. 2018 . Проверено 4 августа 2018 г.
^ «Raytheon предоставит Bell 429 для временной подготовки экипажей RAN» . Австралийская авиация . 19 сентября 2011 года . Проверено 19 сентября 2011 г.
^ «Канадская береговая охрана приняла новый легкий вертолет в Шируотере, Новая Шотландия» . Правительство Канады. Архивировано из оригинала 26 марта 2016 года . Проверено 17 марта 2016 г.
^ «Белл 429 выбран для береговой охраны Канады» . вертикальный маг.com . Проверено 1 июля 2014 г.
^ Джонсон, Оливер (5 января 2018 г.). «Лучше, быстрее, сильнее: новый вертолетный парк канадской береговой охраны» . Журнал «Вертикаль» . Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года . Проверено 15 июля 2020 г.
^ «Bell-429 GlobalRanger, новейший парк вертолетов воздушной полиции» . airspace-review.com . 10 сентября 2018 г. . Проверено 11 декабря 2020 г.
^ «Ямайские военные представляют Bell 429» . Flightglobal.com . Проверено 15 августа 2018 г.
^ Санчес, Алехандро (23 ноября 2018 г.). «Ямайка получает вертолеты и MPA для национального наблюдения» . IHS Jane’s 360 . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
^ «Полиция представляет новые вертолеты Eagle для подразделения воздушной поддержки» . Полиция Новой Зеландии (пресс-релиз). 12 июля 2019 года . Проверено 13 марта 2021 г.
^ «Джейн от IHS Markit» . janes.ihs.com . Проверено 28 марта 2017 г.
^ Бинни, Джереми (27 марта 2017 г.). «Оман получил вертолет Bell 429» . IHS Jane’s 360 . Лондон . Проверено 28 марта 2017 г.
^ Пулта, Бенджамин (16 апреля 2018 г.). «Бато обкатывает новый вертолет ПНП» . Филиппинское информационное агентство . Правительство Филиппин . Проверено 13 марта 2021 г.
^ Третья Анна Перальта-Малонзо (20 ноября 2020 г.). «ПНП приобретает еще 3 вертолета» . СанСтар . Проверено 13 марта 2021 г.
^ как, Petit Press. «Двое пожарных не выжили при падении полицейского вертолета в Прешове» . domov.sme.sk (на словацком языке) . Проверено 10 мая 2017 г.
^ "Bell Helicopter выразил сожаление после крушения"
^ «Bell 429 отработал более 330 000 часов» . Bell Textron Inc. (Пресс-релиз). 16 июля 2018 года . Проверено 13 марта 2021 г.
^ «Bell Helicopter объявляет о поставке семи самолетов Bell 429 шведской национальной полиции» . Bell Textron Inc. (Пресс-релиз). 18 мая 2016 года . Проверено 13 марта 2021 г.
^ Гордон, Сьюзен (8 августа 2012 г.). «Bell 429 получил одобрение увеличенного веса в Таиланде» . Текстрон . Форт-Уэрт, Техас. Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.
^ «Вертолет Bell принял участие в юбилейном мероприятии Управления логистики Королевской полиции Таиланда» . Вертолет Белл . Сентябрь 2016. Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.
^ «Королевская полиция Таиланда» . Хелис.com . Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.
^ «Сайфалар - Альбом Bell 429» . Архивировано из оригинала 6 мая 2014 г. Проверено 27 июня 2014 г.
^ «Новый вертолет: санитарная авиация Уилтшира» . Архивировано из оригинала 8 июня 2015 г. Проверено 17 июня 2015 г.
^ «Полиция штата пополнила парк двумя вертолетами» . wdel.com . Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 5 ноября 2014 г.
^ «Вертолет Bell доставляет модель 429 в полицейское управление округа Фэрфакс» . aero-news.net . Проверено 2 февраля 2013 г.
^ «Авиационное подразделение Департамента полиции Нью-Йорка» . www.policehelicopterpilot.com. Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 1 мая 2015 г.
^ «Департамент общественной безопасности Аризоны подписывает договор купли-продажи Bell 429» (пресс-релиз). Даллас, Техас : Вертолет Bell. 7 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 г. Проверено 8 марта 2017 г.
^ «Министерство здравоохранения Пуэрто-Рико выбирает Bell 429 для медицинских операций» (пресс-релиз). Вертолет Белл. 12 января 2017 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ «Список 429 человек в Тунисе» . helis.com . Проверено 10 ноября 2019 г.
^ Брошюра Bell 429. Архивировано 19 апреля 2009 г. в Wayback Machine . Вертолет Белл.
↑ Технические характеристики Bell 429. Архивировано 22 марта 2007 г. в Wayback Machine . Белл Вертолет
↑ Страница Bell 429. Архивировано 17 июля 2009 г. в Wayback Machine . Флюг Ревю.
^ Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт Bell Textron 429

[1] «Bell 429 Globalranger Место происхождения, страны происхождения» .

[429_newslet_Mar2007-2] Jump up to: ^а ^б Информационный бюллетень Bell 429. Архивировано 18 ноября 2008 г. в Wayback Machine . Белл, март 2007 г.

[Bell16jul2018-3] Jump up to: ^а ^б «Bell 429 отмечает более 330 000 часов работы» (пресс-релиз). Белл. 16 июля 2018 г.

[rw0407-4] Jump up to: ^а ^б ^с «Bell Flies 429, Stretches Programme». Архивировано 16 января 2016 г. в Wayback Machine . Ротор и крыло , апрель 2007 г.

[Bell_cert-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Bell 429 прошел сертификацию». Архивировано 11 июля 2009 г. в Wayback Machine . Вертолет Белл, 1 июля 2009 г.

[6] Поиск сертификата типа Transport Canada. Архивировано 15 апреля 2009 г. на Wayback Machine.

[AW_&_ST-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Легкий твин, большая кабина», Aviation Week & Space Technology 170 , 26 (29 июня 2009 г.), стр. 42.

[Bell_Canada_composites-8] Jump up to: ^а ^б Крофт, Джон. «Bell Canada: композиты – это не серая зона» . Flight International , 12 июня 2009 г.

[9] AW&ST: «... но кабина была недостаточно большой, чтобы привлечь операторов, особенно сотрудников службы неотложной медицинской помощи».

[10] Тримбл, Стивен (22 октября 2012 г.). «429 GlobalRanger преподает Bell новые уроки дизайна» . Вашингтон, округ Колумбия: Flightglobal . Проверено 11 марта 2016 г.

[11] "Галерея самолетов FLUG REVUE: Bell Helicopter 429" . www.flug-revue.rotor.com . Архивировано из оригинала 12 марта 2005 года . Проверено 13 января 2022 г.

[12] «Bell обеспечивает обновление программы 429». Архивировано 27 февраля 2008 г. в Wayback Machine . Вертолет Белл, 22 февраля 2008 г.

[13] «Textron Inc. Bell компании Textron завершает важную веху в разработке 429» . www.investor.textron.com . Проверено 15 сентября 2016 г.

[14] «FAA, TC Certify Bell 429» . Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine . Ротор и крыло, 7 июля 2009 г.

[15] «Helitech 2009: Bell 429 получил сертификацию EASA» ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Роторхуб, 24 сентября 2009 г.

[16] «Белл все еще добивается освобождения от веса FAA для 429» . Журнал «Ротор и крыло» . Архивировано из оригинала 23 февраля 2016 г. Проверено 15 февраля 2016 г.

[17] Стивенс, Эрни. « Документы показывают, что ФАУ разозлилось из-за освобождения Белла от уплаты веса. Архивировано 8 июня 2014 г. в Wayback Machine ». Rotor & Wing , 3 июня 2014 г. Доступ: 8 июня 2014 г. Архивировано 8 июня 2014 г.

[Bell_cert_imminent-18] Крофт, Джон. «Bell: неизбежна сертификация роторной ракеты Bell 429» . Flight Daily News , 15 июня 2009 г.

[19] Сертифицирована новая модель . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Монреальская газета , 8 июля 2009 г.

[20] Bell представляет 429 своему первому клиенту. Архивировано 2 сентября 2009 г. в Wayback Machine . Сайт Textron , 16 июля 2009 г.

[21] «Bell 429 вертолета Bell | Путешественник на бизнес-джете» . bjtonline.com . Февраль 2010 года . Проверено 15 февраля 2016 г.

[Bell_429_in_Provincial_Governments_in_Argentina-22] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Звонок 429 в органах власти провинций Аргентины» . helis.com. 2023 . Проверено 18 ноября 2023 г.

[Policia_de_la_Provincia_de_Entre_Rios-23] «Полиция провинции Энтре-Риос» . helis.com. 2023 . Проверено 18 ноября 2023 г.

[World_Air_Forces_2018-24] «ВВС мира 2018» . Flightglobal Insight. 2018 . Проверено 4 августа 2018 г.

[RAN_acquisition-25] «Raytheon предоставит Bell 429 для временной подготовки экипажей RAN» . Австралийская авиация . 19 сентября 2011 года . Проверено 19 сентября 2011 г.

[26] «Канадская береговая охрана приняла новый легкий вертолет в Шируотере, Новая Шотландия» . Правительство Канады. Архивировано из оригинала 26 марта 2016 года . Проверено 17 марта 2016 г.

[27] «Белл 429 выбран для береговой охраны Канады» . вертикальный маг.com . Проверено 1 июля 2014 г.

[Vertical-28] Джонсон, Оливер (5 января 2018 г.). «Лучше, быстрее, сильнее: новый вертолетный парк канадской береговой охраны» . Журнал «Вертикаль» . Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года . Проверено 15 июля 2020 г.

[29] «Bell-429 GlobalRanger, новейший парк вертолетов воздушной полиции» . airspace-review.com . 10 сентября 2018 г. . Проверено 11 декабря 2020 г.

[30] «Ямайские военные представляют Bell 429» . Flightglobal.com . Проверено 15 августа 2018 г.

[31] Санчес, Алехандро (23 ноября 2018 г.). «Ямайка получает вертолеты и MPA для национального наблюдения» . IHS Jane’s 360 . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 г.

[32] «Полиция представляет новые вертолеты Eagle для подразделения воздушной поддержки» . Полиция Новой Зеландии (пресс-релиз). 12 июля 2019 года . Проверено 13 марта 2021 г.

[33] «Джейн от IHS Markit» . janes.ihs.com . Проверено 28 марта 2017 г.

[34] Бинни, Джереми (27 марта 2017 г.). «Оман получил вертолет Bell 429» . IHS Jane’s 360 . Лондон . Проверено 28 марта 2017 г.

[35] Пулта, Бенджамин (16 апреля 2018 г.). «Бато обкатывает новый вертолет ПНП» . Филиппинское информационное агентство . Правительство Филиппин . Проверено 13 марта 2021 г.

[36] Третья Анна Перальта-Малонзо (20 ноября 2020 г.). «ПНП приобретает еще 3 вертолета» . СанСтар . Проверено 13 марта 2021 г.

[37] как, Petit Press. «Двое пожарных не выжили при падении полицейского вертолета в Прешове» . domov.sme.sk (на словацком языке) . Проверено 10 мая 2017 г.

[38] "Bell Helicopter выразил сожаление после крушения"

[39] «Bell 429 отработал более 330 000 часов» . Bell Textron Inc. (Пресс-релиз). 16 июля 2018 года . Проверено 13 марта 2021 г.

[40] «Bell Helicopter объявляет о поставке семи самолетов Bell 429 шведской национальной полиции» . Bell Textron Inc. (Пресс-релиз). 18 мая 2016 года . Проверено 13 марта 2021 г.

[41] Гордон, Сьюзен (8 августа 2012 г.). «Bell 429 получил одобрение увеличенного веса в Таиланде» . Текстрон . Форт-Уэрт, Техас. Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.

[42] «Вертолет Bell принял участие в юбилейном мероприятии Управления логистики Королевской полиции Таиланда» . Вертолет Белл . Сентябрь 2016. Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.

[43] «Королевская полиция Таиланда» . Хелис.com . Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.

[44] «Сайфалар - Альбом Bell 429» . Архивировано из оригинала 6 мая 2014 г. Проверено 27 июня 2014 г.

[45] «Новый вертолет: санитарная авиация Уилтшира» . Архивировано из оригинала 8 июня 2015 г. Проверено 17 июня 2015 г.

[46] «Полиция штата пополнила парк двумя вертолетами» . wdel.com . Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 5 ноября 2014 г.

[47] «Вертолет Bell доставляет модель 429 в полицейское управление округа Фэрфакс» . aero-news.net . Проверено 2 февраля 2013 г.

[48] «Авиационное подразделение Департамента полиции Нью-Йорка» . www.policehelicopterpilot.com. Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 1 мая 2015 г.

[49] «Департамент общественной безопасности Аризоны подписывает договор купли-продажи Bell 429» (пресс-релиз). Даллас, Техас : Вертолет Bell. 7 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 г. Проверено 8 марта 2017 г.

[50] «Министерство здравоохранения Пуэрто-Рико выбирает Bell 429 для медицинских операций» (пресс-релиз). Вертолет Белл. 12 января 2017 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[51] «Список 429 человек в Тунисе» . helis.com . Проверено 10 ноября 2019 г.

[B429_broch-52] Брошюра Bell 429. Архивировано 19 апреля 2009 г. в Wayback Machine . Вертолет Белл.

[B429_specs-53] Технические характеристики Bell 429. Архивировано 22 марта 2007 г. в Wayback Machine . Белл Вертолет

[Flug_Revue-54] Страница Bell 429. Архивировано 17 июля 2009 г. в Wayback Machine . Флюг Ревю.

[Selig-55] Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

v т и Bell Aircraft и Bell Helicopter/Bell Textron Самолеты
Производитель обозначения	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ¹ 32 33 34 35 36 37 38 39 (я) 39 (II) 40 41 42 43 44 45 46 47 Дж 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70–100 ¹ 101 102 103 104 105 106 107 ¹ 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131–199 ¹ 200 201 202 ¹ 203 ¹ 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 ¹ 214 214СТ 215 ¹ 216 217 ¹ 218 ¹ 219 ¹ 220 ¹ 221 ¹ 222 223–229 ¹ 230 231–248 ¹ 249 250–300 ¹ 301 302–308 ¹ 309 310–359 ¹ 360 361–399 ¹ 400 401–405 ¹ 406 407 408 ¹ 409 410 ¹ 411 ¹ 412 413 ¹ 414 ¹ 415 ¹ 416 ¹ 417 418–426 ¹ 427 428 ¹ 429 430 431–439 ¹ 440 441 ¹ 442 ¹ 443 ¹ 444 ¹ 445 446 ¹ 447 ¹ 448 ¹ 449 550–504 ¹ 505 506–524 ¹ 525 526–532 ¹ 533 534–539 ¹ 540 541–547 ¹ 548 549–575 ¹ 576 577–582 ¹ 583 846–598 ¹ 599 600–608 ¹ 609 610–645 ¹ 646 647–679 ¹ 680 681–917 ¹ 918 Д-188 Д-255 Д-292
Истребительная авиация	ЯФМ-1 П-39 XFL П-59 П-63 П-76 ХР-77 ХР-83
Целевые дроны	ПКМ-56
Боевые вертолеты	207 Белл АН-1 Одиночные игры Двойняшки АН-1Z 309 ЯХ-63 360
Наблюдение и служебные вертолеты	Н-13 H-13J УХ-1 УХ-1Н УХ-1Y ТХ-57 ОН-58 ТХ-67 АРХ-70
Коммерческие вертолеты	47 47Дж 204 205 206 210 212 214 214СТ 222 230 407 412 427 429 430 505 525
Конвертопланы	V-22 V-247 V-280 AW609 ТР918 квартал
БПЛА	MQ-8C
Несерийные вертолеты	400 417 440
Экспериментальный самолет	квадроцикл 201 533 Д-188 Д-255 Д-292 FCX-001 Л-39 LLRV/LLTV Х-1 Х-2 Х-5 Х-14 Х-16 Х-22 XF-109 ХР-52 XV-3 XV-15
Имена	Аирабонит Аэрокобра Эйракомет Айракуда Арапахо BigLifter Кобра Крик Орлиный глаз пожарный разведчик ГлобалРейнджер Хьюи ХьюиКобра Инвиктус ирокез ДжетРейнджер Реактивный Рейнджер Королевская кобра КорольКобра Кайова ЛонгРейнджер Скопа Quad TiltRotor Рейнджер Будь Коброй Морской рейнджер Сиу Сиу-разведчик СуперКобра Супер Хьюи Супер Транспортер Твин Хьюи ТвинРейнджер Ценить Яд Бдительный Гадюка Зулу Кобра
¹ Неизвестно/не назначено

v т и Сил обороны Австралии Префиксы серийных номеров самолетов
Курсивом обозначены неиспользуемые префиксы.
Первая серия РААФ 1921–34	А1 А2 А3 A4 А5 А6 A7 А8 А9 А10 А11 А12
Вторая серия РААФ 1935–63	А1 А2 А3 A4 А5 А6 A7 А8 А9 А10 А11 А12 А13 А14 А15 А16 А17 А18 А19 А20 А21 А22 А23 А24 А25 А26 А27 А28 А29 А30 А30 А31 А32 А33 А34 А35 А36 А37 А37 А37 А38 А39 А40 А41 А42 А43 А44 А44 А45 А46 А47 А48 А49 А50 А51 А52 А53 А54 А55 А56 А57 А58 А59 А60 А61 А62 А63 А64 А65 А66 А67 А68 (Я) А68 (II) А69 А70 А71 А72 А73 А74 А75 А76 А77 А78 А79 А80 А81 А82 А83 А84 А85 А86 А87 А88 А89 А90 А91 А92 А93 А94 А95 А96 А97 А98 А99 А100
Серия РАН ¹	N1 Н2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 №10 N11 N12 N13 N14 N15 N16
Третья серия РААФ Серия Три-Сервис 1964 – настоящее время	А1 А2 А3 A4 А5 А6 A7 А8 А9 А10 А11 А12 А13 А14 А15 А16 А17/Н17 А18 А19 А20 А21 А22/Н22 А23 N24 А25 А26 А27 N28 N29 А30 А31 А32 А33 А34 А35 А36 А37 А38 А39 А40/Н40 А41 N42 А43 А44 А45 А46 А47 N48 N49 А51 N52 А53 А54 А55 А56 А69
Списки	Самолеты РАФ Самолеты РАН Самолеты австралийской армии
¹ До принятия префиксов Tri-Service.