Хино Радуга

Хино Радуга
Обзор
Производитель	J-автобус
Также называется	Исузу Эрга Мио
Производство	1970-настоящее время
Кузов и шасси
Сорт	Полный автобус Автобусное шасси
Тип кузова	Одноэтажный автобус Одноэтажный автобус
Двери	1 дверь или 2 двери
Тип пола	Ступенька для входа Низкий этаж Низкий вход
Связанный	Исузу Эрга-J Исузу Эрга Мио Исузу Гала Мио
Силовой агрегат
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 3-ступенчатый автомат (7M/7W/RB/AB) 5-ступенчатая автоматическая (RJ/RR/HR/II)
Размеры
Длина	От 7,0 до 10,5 метров
Ширина	От 2,0 до 2,5 метров
Высота	3,0 метра
Хронология
Предшественник	Хино Р.Л.
Преемник	Хино Лиссе Хино Мелфа (туристический тренер)

Hino Rainbow (кана: 日野・レインボー) — средней грузоподъемности, одноэтажный автобус выпускаемый японским производителем Hino с 1980 года. Эта серия может быть построена как в виде готового автобуса , так и в виде автобусного шасси . Также он был доступен для городского автобуса для мидибуса и для туристического автобуса для микроавтобуса . Asia Motors (ныне Kia Motors ) выпустила специальную версию под названием Cosmos . Он построен компанией J-Bus .

РЛ (1970–1980)

• РЛ100 (1970)
• РЛ300/320 (1975 г.)
• К-РЛ301/321 (1980 г.)

• 
  К-РЛ321
• 
  РЛ320

Радуга RJ/RR (1980–2004)

• Первое поколение (1980-1988)
  • К-РДЖ/РР170/172/192 (1980)
  • П-РДЖ/РР170/172/192 (1984)
• Второе поколение (1988-2004)
  • П-РДЖ/РР170/172/192 (1988)
  • У-RR2HGAA (1990)
  • У-RJ/RR3H (1990)
  • КС-RJ/RR1J (1995)
  • КК-RJ/RR1J (1999)

• 
  Радуга RJ (1-й) K-RJ172BA
• 
  Радуга RR (2-й) P-RR192CA
• 
  Радуга RJ (2-й) KC-RJ1JJAA
• 
  Радуга RJ (2-й) KK-RJ1JJHK

Радуга АМ (1976–1983)

• АМ100 (1976)
• К-АМ101 (1980)

• 
  Радуга АМ К-АМ101

Радуга АС (1983–1988)

• П-АС140 (1983)

• 
  Радуга AC P-AC140AA
• 
  Радуга переменного тока
• 
  Радуга переменного тока

Радуга РБ/АБ (1985–1995)

Rainbow RB ( задний двигатель )/AB ( передний двигатель ) был микроавтобусом , который был построен как туристический автобус .

• П-РБ145/АБ115 (1985)
• U-RB1W/AB2W (1990)

• 
  Радуга РБ P-RB115AA
• 
  Радуга РБ U-RB1WEAA
• 
  Rainbow RB, используемый тренерами Fearnes .

Радуга 7M(CH)/7W(RH) (1987-1998)

• П-СН/РХ160 (1987)
• У-Ч/РХ3 (1990)
• КС-СН/RH1 (1995)

• 
  Радуга 7М P-CH160AA (модифицированный)

Радуга HR (1999–2010)

Rainbow HR представлял собой переименованный в Isuzu Erga-J без ступеньки ( с низким входом ) городской автобус . Двигатель HR1J представляет собой 6-цилиндровый 8-литровый дизель J08C мощностью 220 л.с. Двигатели HR7J J07E 5-цилиндровый 7-литровый дизельный двигатель J07E мощностью 225 л.с. с турбонаддувом и интеркулером.

• КК-HR1J (1999) - 7м/9м
• KL-HR1J (2000) – 10,5 м
• PB-HR7J (2004) - 9m
• ПК-HR7J (2004 г.) – 10,5 м
• БДГ-HR7J (2007 г.) – 10,5 м

• 
  Rainbow HR 7m KK-HR1JEEE
• 
  Радуга HR 9 м PB-HR7JHAE
• 
  Rainbow HR 10,5 м KL-HR1JNEE

Радуга II (2004–2016)

Rainbow II — это переименованная Isuzu Erga Mio. Чаще всего он доступен в бесступенчатых ( низкопольных ) городских автобусах и имеет закругленный купол крыши (более закругленный, чем у Rainbow HR) с лобовым стеклом двойной кривизны и отдельно установленной шторкой назначения .

• ПА-КР234ДЖ1 (2004 г.)
• ПДГ-КР234ДЖ2 (2007 г.)
• СДГ-КР290Дж1 (2011 г.)
• СКГ-КР290ДЖ1 (2012 г.)

• 
  Rainbow II (Инструкторская машина)
• 
  Rainbow II One Step PA-KR234J1
• 
  Rainbow II Non Step PDG-KR234J2
• 
  Rainbow II One Step SDG-KR290J1

Радуга (2016-настоящее время)

Rainbow — это переименованный Isuzu Erga Mio. Он полностью аналогичен Rainbow II, с закругленным куполом крыши (аналогично Rainbow II), лобовым стеклом двойной кривизны с отдельно установленной целевой шторкой .

• СКГ-КР290ДЖ2 (2016)

• 
  Радуга Non Step SKG-KR290J2

Внешние ссылки

• Домашняя страница Hino Blue Ribbon и Rainbow (на японском языке)