Стандарт тормоза открыт

British Rail Trak Standard Open
В эксплуатации	1955–
Производитель	Марк 1: Br Doncaster, Wolverton и Gloucester RCW Знак 2: Br Дерби
Фамилия	Британские железные дороги Марк 1 , Британская железнодорожная марка 2
Сконструировано	Марка 1: 1955–1963 Марка 2: 1966–1974
Номер построен	340
Номера флота	9200–9539
Емкость	Марка 1: 39 Марк 2/A - D: 31 Марк 2E/F: 32
Операторы	Британская железная дорога
Спецификации
Длина автомобиля	66 футов 0 в (20,12 м)
Ширина	9 футов 3 в (2,82 м)
Высота	12 футов 9 + 1 ~ 2 дюйма (3,90 м)
Максимальная скорость	90–100 миль в час (145–161 км/ч)
Масса	33 длинные тонны (34 т; 37 коротких тонн)
HVAC	Пара , электрический или оба
Категории	BR1, Содружество или B4
Тормозная система (ы)	Вакуум , воздух или оба
Система связи	Связь с кусочкой с кусочкой на крючке
Основной датчик	4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) стандартный датчик

или Открытый тормозный стандарт BSO - это тип железнодорожной каретки, используемой British Rail . оба типа Mark 1 и Mark 2 Были построены . Каждый состоит из стандартного пассажирского салона с открытым классом с центральным проходом, отсека охранника с ручным тормозом и блокируемого багажного отделения.

Ряд BSO Mark 1 и Mark 2 были преобразованы в стандартный тормозный стандарт Open (Micro-Buffet) (BSOT), а четырнадцать BSO 2 Mark 2 были преобразованы в Open Standard Crake Standard (DBSO). ряд тренеров BSO и BSOT Был сохранен , а некоторые все еще используются в основных чартерах. Одним из значительных выживших является № 9267, последний выживший тренер в последнем экскурсионном поезде на линии Somerset & Dorset 6 марта 1966 года, который надлежащим образом расположен в Мидсомере Нортон .

Приказ

Лот №	Диаграмма	Отметка	Построенный	Строитель	QTY	Номера флота	Примечания
30170	183	1	1955–1956	Донкастер	77	9200–9276	BR1 Bogries
30244	183	1	1956	Донкастер	45	9277–9321	BR1 Bogries
30443	183	1	1959	Глостер	41	9322–9362	BR1 Bogries
30698	184	1	1963	Вулвертон	18	9363–9380	Содружества болотки, флуоресцентное освещение
30757	185	2	1966	дерби	36	9381–9416	B4 Bogries
30777	180	2A	1967	дерби	9	9417–9425	B4 Bogries
30788	180	2A	1968	дерби	13	9426–9438	B4 Bogries
30798	186	2C	1970	дерби	10	9439–9448	B4 Bogries
30820	186	2C	1970	дерби	30	9449–9478	B4 Bogries
30824	187	2d	1971	дерби	17	9479–9495	B4 Bogries
30383	188	2E	1972	дерби	14	9496–9509	B4 Bogries
30861	189	2F	1974	дерби	30	9510–9539	B4 Bogries

Смотрите также

• Открытый тренер