Слейтфордский акведук
Слейтфордский акведук | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 55 ° 55'24 "с.ш. 3 ° 14'58" з.д. / 55,923414 ° с.ш. 3,249454 ° з.д. |
| несет | Юнион-канал |
| Кресты | Вода Лейта |
| Местный | Слейтфорд |
| Характеристики | |
| Общая длина | 500 футов (150 м) |
| Высота | 75 футов (23 м) |
| Самый длинный пролет | 50 футов (15 м) |
| Количество пролетов | Восемь |
| История | |
| Дизайнер | Хью Бэрд , Томас Телфорд |
| Начало строительства | 1819 |
| Окончание строительства | 1822 |
| Расположение | |
 | |
Слейтфордский акведук — судоходный акведук , который несет канал Юнион через реку Лейт в Слейтфорде , Эдинбург , Шотландия. Построенный в 1822 году, он имеет восемь арок и имеет длину 500 футов (150 м).
История
[ редактировать ]
Он был спроектирован Хью Бэрдом по совету Томаса Телфорда и создан по образцу Телфордского акведука Чирк . [ 1 ] Различные части канала были переданы подрядчикам в разное время, а кладка Слейтфордского акведука была объявлена строителям 2 марта 1818 года. [ 2 ] Бэрд написал Телфорду о металлоконструкциях, так как его посетил Джеймс Томсон, представляющий компанию Уильяма Хэзлдина , который работал над акведуком Понткисиллте . Бэрд не был уверен в использовании подрядчика, находящегося так далеко, а также в том, должен ли контракт заключаться только на поставку пластин или на доставку и сборку. [ 2 ] 3 апреля 1818 года Хью Макинтош был выбран для строительства акведука, поскольку он был подрядчиком строительства восточной части канала. [ 2 ] После того, как 30 апреля компания Thomson отправила в Телфорд смету на железо, Бэрд выбрал пересмотренную спецификацию, контракт на которую был объявлен 18 июля, а тендеры открылись 11 августа. [ 2 ] Предложение товарищества господ Крейвена, Уитакера и Ноуэлла, основанное на успехе строительства каменного моста через реку Уз , было принято как «безусловно наиболее подходящее». [ 2 ]
Строительство началось в марте 1819 года, после закладки первого камня. [ 2 ] Это продолжалось до 1822 года, и в этом же году канал открылся. [ 1 ]
категории B. оно было внесено в список памятников архитектуры В 1970 году [ 3 ]
Дизайн
[ редактировать ]
1761 В акведуке Бартона года и в последующих акведуках каналов в Соединенном Королевстве использовалось большое количество каменной кладки и луж . для обеспечения водонепроницаемости [ 2 ] Однако после успеха «Железного моста» в 1789 году Телфорд использовал чугун на акведуках, таких как Чирк и Понткисиллте. [ 2 ] В акведуках, построенных в начале XIX века, используются либо глиняные лужи, либо железные корыта без какой-либо конкретной схемы. [ 4 ]
Акведук Слейтфорд имеет восемь арок размахом 50 футов (15 м), длину 500 футов (150 м) и высоту 75 футов (23 м) над водой Лейта. [ 1 ] Опоры потрепаны, поэтому площадь основания у основания больше, чем у верха, а перемычки полые - нововведение Телфорда. [ 1 ] Внутренняя часть каменного сооружения по сути представляет собой набор 5/6? каменные арки, идущие параллельно по всей длине моста, соединенные и скрепленные по бокам наверху каждой арки. Можно пройти по всей длине моста внутри каменной кладки с северной стороны, через проемы на устоях. Он несет канал Юнион через Инглис-Грин-роуд и реку Лейт в Слейтфорде. [ 5 ] [ 6 ] К северу от акведука, на стороне доступной тропы , находится параллельный виадук Слейтфорд, по которому проходит действующая железная дорога. [ 6 ] [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Эдинбург, канал Юнион, акведук Слейтфорд» . canmore.org.uk . Кенмор . Проверено 5 апреля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Флеминг, Джордж (2000). Связь тысячелетия: восстановление каналов Форт-энд-Клайд и Юнион . Томас Телфорд. стр. 23–26. ISBN 978-0-7277-2945-3 .
- ^ «Акведук Юнион-Канал-Слейтфорд через Инглис-Грин-роуд и Уотер-оф-Лейт. LB27958» . портал.историческая среда.скот . Историческая среда Шотландии . Проверено 20 декабря 2016 г.
- ^ Коссонс, Нил; Триндер, Барри Стюарт (2002). Железный мост: символ промышленной революции . Филлимор. п. 72. ИСБН 978-1-86077-230-6 .
- ^ «Слейтфордский акведук» . scottish-places.info . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Google (18 сентября 2014 г.). «Слейтфордский акведук» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Эдинбург, виадук Слейтфорд» . canmore.org.uk . Кенмор . Проверено 5 апреля 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Слейтфордский акведук в Кэнмора базе данных
- Слейтфордский акведук на Национального транспортного фонда сайте
- Видеозапись акведука
Здания и сооружения в Эдинбурге |
|---|
